1、单项选择题 飞机着陆后，若发现在泄放孔的HYD.（液压油）处有泄漏痕迹，则（）.
A.必须做泄漏检查 B.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵 C.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵的密封 D.可以继续飞行
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2、问答题 影响热效率的因素？
3、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
4、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
5、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
6、单项选择题 轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成 B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成 C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成 D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
7、单项选择题 描写燃气涡轮发动机进气道出口流场分布情况的参数是（）.
A.绝热指数 B.畸变指数 C.流量系数 D.速度系数
8、单项选择题 涡喷发动机涡轮组件的主要功能是（）.
A.提供驱动压气机的功率 B.引导燃气以正确的方向到尾喷管 C.增加排气的温度 D.增加排气的速度
9、单项选择题 调压活门式滑油系统，滑油压力是：（）.
A.恒定的 B.随发动机转速变化的 C.随轴承腔压力变化的 D.随发动机状态变化的
10、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进口处的绝对速度的轴向分量与叶轮旋转的圆周速度之比叫（）.
A.压气机的扭速系数 B.压气机的流量系数 C.压气机的速度比 D.压气机的传动比
11、单项选择题 一般发动机振动传感器的信号：（）.
A.直接送到驾驶舱显示 B.直接送到飞行记录器 C.送到EEC D.送到机载振动监视器或监视组件进行处理
12、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
13、问答题 在电子控制中力矩马达的作用是什么？如何实现？
14、单项选择题 滑油散热器装在何处可以做得小些？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气路 D.风扇机匣
15、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
16、问答题 可调放气活门工作原理？
17、单项选择题 航空燃气涡轮发动机加速的条件是：涡轮输出的功率（）压气机所消耗的功率。
A.等于 B.小于 C.大于 D.不等于
18、单项选择题 单级压气机功率与压气机转速之间的关系为：（）.
A.与转速的平方成反比 B.与转速的平方成正比 C.与转速的三次方成正比 D.与转速的三次方成反比
19、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指：（）.
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 B.控制涡轮叶片的膨胀 C.控制涡轮机匣膨胀量 D.保持引气温度恒定
20、单项选择题 检查油箱滑油量的要求是：（）.
A.发动机停车后立即检查 B.需要启动发动机时检查 C.等发动机停车后至少5分钟 D.发动机完全冷却以后
21、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
22、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
23、问答题 涡扇发动机反推系统组成？如何工作？
24、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是（）.
A.严重积碳且排气冒烟 B.避免局部富油 C.燃油雾化要求的压力高 D.造成燃烧室贫油
25、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
26、多项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.
A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大 B.涡轮叶片比压气机叶片厚 C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多 D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
27、单项选择题 发动机启动失败或发动机湿冷转后需要进行：（）.
A.发动机冷转 B.再次启动发动机 C.发动机假启动 D.更换发动机
28、单项选择题 在反推力装置上的软轴的作用是（）.
A.使多个作动器同步运动 B.连接各个作动器 C.当反推力装置到达全打开位置时，释放反推力装置互锁机构 D.消除应力
29、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
30、单项选择题 防喘放气活门通常何时打开？（）
A.高转速时 B.一直打开 C.低转速时 D.定时打开
31、单项选择题 压气机的主要作用是：（）.
A.提高空气流量 B.增大空气密度 C.提高空气总压，提高循环热效率，而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要 D.提高气流速度
32、单项选择题 轴流式压气机里，在压气机出口端的静子叶片的作用是：（）.
A.防止压气机喘振和消除失速 B.使气流变成轴向流动和消除紊流 C.增加速度和防止气流扭转和涡流 D.减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动
33、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
34、单项选择题 发动机停车前，一般在慢车转速运转一会，目的是：（）.
A.暖机 B.确保发动机组件逐渐冷却 C.减少摩擦 D.记录数据
35、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道 B.遵守安全规则在各个状态下可以接近 C.必须停车 D.必须通知机组
36、单项选择题 涡轮组件的基本组成是：（）.
A.单级和多级 B.燃气发生器涡轮、动力涡轮 C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩 D.转子叶片和导向器
37、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
38、问答题 监控型发动机EEC如何精调推力？
39、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
40、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
41、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
42、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的涡轮中，两个相邻叶片间的通道是（）形的.
A.圆柱 B.收敛 C.扩张 D.缩扩
43、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统（）.
A.油气分离器上 B.通气分系统 C.供油路上 D.回油路上
44、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
45、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
46、单项选择题 质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等，流体通过时，涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的（）.
A.容积 B.动量 C.密度 D.速度
47、多项选择题 影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有（）.
A.推重比 B.单位推力 C.涡轮的级数 D.燃烧室出口与进口总温之差
48、多项选择题 双转子燃气涡轮发动机在快速减速时，要防止（）.
A.贫油熄火 B.富油熄火 C.高压压气机喘振 D.低压压气机喘振
49、问答题 何时使用反推力装置？反推力装置使用不当会造成什么问题？
50、问答题 简述燃气发生器的组成。
51、单项选择题 轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
A.结构复杂 B.重量大 C.控制装置复杂 D.能量损失大
52、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动 B.VSV的位置 C.发动机的推力 D.发动机的停车
53、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
54、问答题 什么是涡轮叶片的蠕变？原因是什么？
55、单项选择题 亚音速气流在光滑扩张形管道内流动时，气流参数的变化规律是（）.
A.速度下降，压力升高 B.速度下降，压力下降 C.速度上升，压力下降 D.速度上升，压力升高
56、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
57、问答题 监视发动机状况参数的仪表有哪些？
58、单项选择题 为使发动机可靠工作和寿命长，驾驶员应（）.
A.允许短时间超温，不能长时间超温 B.允许超压，不能超转 C.保持燃油流量在最大限制之内 D.总是保持发动机的排气温度和转速在限制之内
59、单项选择题 辅助动力装置发动机的转速是通过（）保持恒定的.
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
60、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
61、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.APU整流罩
62、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子 B.维护时转动N2转子进行孔探检查 C.维护时转动风扇转子 D.启动机故障时用它转动
63、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机（）.
A.具有恒速传动装置 B.没有恒速传动装置 C.有的有恒速传动装置，有的没有 D.都有变频器
64、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推重比（）.
A.大于1 B.等于1 C.小于1 D.等于0.9
65、单项选择题 双转子涡轮发动机，低压压气机（）.
A.总是以同高压压气机一样转速转动 B.直接联到高压压气机 C.寻求它自己最好的工作转速 D.总是高于高压压气机转速
66、问答题 简述风扇发动机的涵道比。
67、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比是（）.
A.流过发动机的空气流量与流过内涵道的空气流量之比 B.流过发动机的空气流量与流过外涵的空气流量之比 C.流过内涵道的空气流量与流过外涵道的空气流量之比 D.流过外涵道的空气流量与流过内涵道的空气流量之比
68、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
69、问答题 涡桨发动机的拉力由谁产生？
70、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
71、单项选择题 通过EEC的程序塞（识别塞）可以知道推力和EPR或N1的关系，该塞：（）.
A.每个EEC自带的 B.在发动机上 C.在工具箱里 D.在试车台上
72、单项选择题 发动机启动过程是指：（）.
A.从接通启动电门到达到慢车转速 B.从接通启动电门到自维持转速 C.从接通启动电门到启动机脱开 D.从接通启动电门到点火断开
73、单项选择题 在进气整流罩和风扇机匣中安装的吸音材料，是根据（）的原理来降低噪声的.
A.声能变成热能 B.动能变成压力能 C.功转换 D.压力能变成动能
74、问答题 APU自动停车的条件，如何保证EGT不超温？
75、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
76、单项选择题 爱交际，喜欢交谈，好出点子，乐于助人，喜欢多变且参与性强的游览项目。这是属于（）个性的游客心理。
A、活泼型 B、急躁型 C、稳重型 D、忧郁型
77、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机 B.冲击启动机 C.空气涡轮启动机 D.燃气涡轮启动机
78、单项选择题 认为燃气在尾喷管完全膨胀，流过发动机的空气流量与燃气流量相等，则涡轮喷气发动机的推力大小与：（）有直接关系.
A.空气流量、排气速度与进气速度之差 B.空气流量、膨胀效率大小 C.空气流量、排气速度高低 D.空气流量、飞行马赫数大小
79、单项选择题 涡轮盘一般用镍基合金制造，增加合金中镍元素含量的作用是：（）.
A.增大抗疲劳特性 B.增大刚性 C.增加韧性 D.增大抗腐蚀特性
80、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
81、单项选择题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是：（）.
A.进气道阻力系数 B.进气道出口流场畸变指数 C.进气道总压恢复系数 D.进气道流量系数
82、问答题 简述滑油温度高的原因及修理方法。
83、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表（）.
84、单项选择题 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.
A.压气机引气 B.热滑油 C.电热元件 D.复合材料
85、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
86、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车 B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车 C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车 D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
87、问答题 推力杆和反推杆如何工作？
88、单项选择题 轴流式压气机发生喘振的根本原因是（）.
A.压气机的级数多 B.压气机的效率高 C.压气机的增压比低 D.在大多数叶片上发生失速
89、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
90、单项选择题 蓖齿式封严件可以用来：（）.
A.阻挡空气 B.挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置 C.阻挡燃油 D.限制滑油
91、问答题 简述发动机在存放和运输。
92、问答题 什么是被控参数，可控变量，给定值，干扰量？
93、单项选择题 在发动机控制中，开环控制特点是（）.
A.可补偿所有干扰，精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时且精度差 D.可补偿部分干扰，且精度高
94、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
95、多项选择题 发动机燃油消耗率的计量单位是（）.
A.公斤/（小时，牛） B.磅／小时／磅 C.公斤/（米，秒） D.焦耳/小时
96、填空题 加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于：（）.
97、问答题 什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？
98、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
99、问答题 在现代涡桨发动机中，多采用恒速螺旋桨，如何保持螺旋桨恒速？
100、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
101、多项选择题 涡轮的落压比是（）.
A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值 B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值 C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值 D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值
102、问答题 滑油系统的热箱冷箱是什么？各有什么优缺点？
103、问答题 发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
104、单项选择题 螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？
A.桨叶角转到负值 B.桨叶角为低桨叶角 C.螺旋桨转到顺桨位 D.桨叶角为高桨叶角
105、单项选择题 涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.
A.压气机引气防冰 B.发动机滑油防冰 C.电加热防冰 D.发动机排气防冰
106、问答题 发动机涡轮叶片的冷却方式？
107、单项选择题 轴流式压气机的气流通道分为：（）.
A.鼓式、盘式、鼓盘式 B.分段式、分半式、整体式 C.等内径、等中径、等外径 D.等截面、等半径、等外径
108、单项选择题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道 B.亚音速进气道和超音速进气道 C.离心式进气道和轴流式进气道 D.单级进气道和多级进气道
109、问答题 单路正向循环式滑油系统，单路反向循环式滑油系统分别怎样？
110、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是（）.
A.逐级增大的 B.逐级减小的 C.逐级不变的 D.逐级先增大后变小的
111、问答题 涡轮叶片带冠的优点？
112、单项选择题 EEC控制的发动机如何实现超转保护？（）
A.仅由液压机械的超转调节器 B.仅由EEC软件进行安全限制 C.手动减油 D.EEC中的软件加上液压机械超转调节器或独立的超转检测硬件和软件
113、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？
114、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
115、问答题 简述工作状态的检查。
116、单项选择题 为了有效燃烧提高火焰的传播速度，在燃烧室的主燃区混合气的余气系数应（）.
A.稍大于1 B.稍小于1 C.等于1 D.不等于1
117、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
118、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
119、问答题 简述冷段和热段。
120、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
121、多项选择题 航空燃气涡轮发动机气动热力性能监控的监控参数有（）.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.转速 D.排气速度
122、单项选择题 涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力：（）.
A.最小 B.最大 C.和径向支柱一样 D.不定
123、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小 B.在对流层中是减小；在同温层中是增加 C.在对流层中是增加；在同温层中是不变 D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
124、名词解释 畸变指数
125、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
126、单项选择题 拆下磁堵时，如何防止滑油泄漏？（）
A.滑油路上防漏活门 B.用容器接滑油 C.磁堵上的自封活门 D.油箱关断活门
127、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU或HMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
128、单项选择题 外压式超音速进气道是通过（）将超音速气流变为亚音速气流的.
A.管内扩散增压原理 B.冲压原理 C.一道或多道斜激波再加上一道正激波 D.摩擦降速原理
129、单项选择题 反推完全展开时，ECAM或EICAS上REV呈现（）.
A.琥珀色 B.绿色 C.白色 D.灰色
130、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
131、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
132、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数 B.雷诺数 C.普朗特数 D.付立叶数
133、单项选择题 发动机轴承的承载能力由谁决定（）？
A.支撑数目 B.滚动体的大小和数量 C.与轴的配合 D.与机匣的配合
134、问答题 自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么？现代直升机的旋翼通常由谁驱动？
135、单项选择题 机械式推力操纵系统分成两段，从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器，分界点是：（）.
A.推力控制鼓轮 B.启动控制鼓轮 C.钢索保险 D.燃油控制器
136、问答题 如何对压气机进行清洗？
137、单项选择题 放气活门打开将部分空气放到什么地方？（）
A.气源系统 B.外涵道或发动机舱 C.机外 D.空调引气
138、单项选择题 喷气发动机进行热力循环，所得的循环功为：（）.
A.加热量与膨胀功之差 B.加热量与压缩功之差 C.加热量 D.加热量与放热量之差
139、单项选择题 液压机械控制器中若采用三维凸轮作计算元件，三维指哪3个变量？（）
A.凸轮的轴向位移、凸轮转动的转角和输出点的半径 B.转速、温度、压力 C.X、Y、Z D.凸轮的材料、尺寸、形状
140、单项选择题 装机用的柱塞泵供油量的多少由（）决定.
A.转速和斜盘角度 B.转速和分油盘大小 C.齿数和斜盘角度 D.转速和齿数
141、单项选择题 在发动机状态监视中，表明涡扇发动机推力大小的参数常用（）.
A.压气机增压比或涡轮前燃气总温 B.发动机压力比或低压转子转速 C.燃油流量或高压转子转速 D.滑油压力或发动机压力比
142、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是（）.
A.发动机增压比 B.发动机压气机增压比 C.发动机排气总压与发动机进气总压之比 D.发动机排气总温与发动机进气总温比
143、问答题 双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的？
144、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有（）.
A.反力式和收敛式 B.切向式和反力式 C.冲击式、反力式及冲击-反力式 D.冲击式和叶栅式
145、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
146、单项选择题 我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.
A.EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障 B.有多余的系统，部件不使用 C.一旦有故障就失去推力控制 D.一有故障就转到故障-安全状态
147、多项选择题 辅助动力装置提供的气源（）.
A.可用于起动主发动机 B.可用于在地面和起飞时飞机空调 C.可用于起动主发动机，也可做高空飞机气源 D.占飞机空调用气量的65%
148、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.
A.恒速转动装置 B.APU发动机转速恒定 C.变速恒频系统 D.恒速变频系统
149、单项选择题 亚音速进气道是一个（）的管道.
A.扩张形 B.收敛形 C.先收敛后扩张形 D.圆柱形
150、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
151、多项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.
A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制 B.EEC对重要工作参数进行安全限制 C.EEC进行启动、加速、减速控制 D.EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
152、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
153、问答题 燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果？
154、单项选择题 轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A.螺纹 B.销钉 C.花键 D.径向螺钉
155、单项选择题 使用V型夹具和快卸环（QAD）将附件连接到附件齿轮箱上的优点是（）.
A.传输载荷大 B.易于快速安装和拆卸 C.适用于空间不大时使用 D.连接牢靠
156、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表 B.滑油压力，滑油温度表 C.振动，噪声表 D.滑油量，燃油量表
157、单项选择题 多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A.总增压比为各级增压比之和 B.总增压比为各级增压比的乘积 C.总增压比为各级增压比的平方和 D.总增压比为各级增压比的和的平方
158、单项选择题 发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到？（）
A.地面试车 B.发动机在试车台，发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录 C.台架试车 D.生产厂家
159、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子 B.中压转子 C.高压转子 D.风扇
160、单项选择题 发动机启动中出现热启动或转速悬挂时如何处置？（）
A.加大供油，越过该区域 B.减少供油 C.关闭启动机 D.立即停车，查找原因
161、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
162、单项选择题 辅助动力装置正常可供气的转速为（）.
A.慢车转速 B.大于等于55% C.大于等于95% D.小于等于120%
163、单项选择题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）.
A.哈壳门型和铲斗门型 B.阻流门型和枢轴门型 C.哈壳门型和阻流门型 D.铲斗门型和枢轴门型
164、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
165、问答题 燃气涡轮发动机控制器的型式有哪几类？主要特征？
166、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，轴流式压气机的级数（）涡轮的级数.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
167、单项选择题 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A.越大 B.越低 C.没有变化 D.先增大后减小
168、单项选择题 涡轮轴发动机作为直升机的动力装置，与活塞式发动机相比，主要的优点是：（）.
A.重量重、体积小 B.推力大、体积大 C.重量轻、体积小 D.重量轻、体积大
169、单项选择题 （）不属于轴流式压气机的叶型损失.
A.摩擦损失 B.分离损失 C.激波损失 D.倒流损失
170、问答题 FADEC的特点？
171、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
172、单项选择题 对于多变过程方程Pvn=C，其中当n=（）该方程表示等压过程。
A.0 B.1 C.k D.±∞
173、单项选择题 燃烧室中旋流器的功能是：（）.
A.降低流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 B.增加流入燃烧室空气的速度，使燃油和空气更好地掺混 C.增加流入燃烧室空气的压力，使燃油和空气更好地掺混 D.增加流入燃烧室空气的密度，使燃油和空气更好地掺混
174、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么？（）
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道，迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
175、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
176、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙 C.涡轮盘和叶片之间间隙 D.涡轮轴和轴承之间间隙
177、单项选择题 大、中型飞机发动机使用以下哪个信号来控制反推系统的工作？（）
A.起落架的收放 B.发动机工作在慢车位 C.空地逻辑电门或无线电高度表 D.灭火手柄在正常位
178、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指（）.
A.使用循环 B.使用时间 C.2站位总温 D.2站位静温
179、单项选择题 为了使燃气涡轮发动机加速，应推油门，推油门过急过猛会发生（）.
A.贫油熄火，压气机叶片断裂等问题 B.转速增加过慢或发动机着火等问题 C.富油熄火，超温和压气机喘振等现象 D.推力急速下降和贫油熄火等现象
180、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度 B.增加叶尖处的气流速度 C.提高涡轮的效率 D.减少叶片的振动
181、单项选择题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？
A.驾驶员操作 B.FMC计算和执行 C.CDU计算和显示 D.EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门
182、单项选择题 压气机速度三角形的绝对速度的切向分量叫做：（）.
A.预旋量 B.偏转量 C.轴向分量 D.径向分量
183、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50% B.10% C.25% D.75%
184、单项选择题 采用波登管式压力表测量压力时，波登管式压力表需（）.
A.定期校准 B.定期更换 C.定期维修 D.视情检查
185、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
186、问答题 燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
187、单项选择题 双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.
A.启动容易 B.启动困难 C.增压比低 D.推力低
188、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
189、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
190、多项选择题 燃气涡轮发动机的推进效率是（）.
A.推进功率与单位时间气体流过发动机所获得的动能增量之比 B.循环功与对流过发动机的气体所加入的热量之比 C.推进功率与对流过发动机气体单位时间的加热量之比 D.总效率与热效率之比
191、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
192、单项选择题 当推力杆在慢车位，并向前推推力杆时，反推杆（）.
A.应离开OFF位 B.应处在OFF位 C.最大反推位 D.处于任何位置均可以
193、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
194、单项选择题 直升机的旋翼恒速是由（）控制的。
A.自由涡轮（动力涡轮）转速调节器 B.燃油调节器 C.总距杆 D.转速限制器
195、单项选择题 冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.
A.外涵道 B.排气流 C.燃烧室 D.循环使用
196、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时（）.
A.高压转子容易出现喘振 B.低压转子容易喘振 C.不容易发生喘振 D.风扇叶片容易失速
197、单项选择题 燃气发生器稳态下的共同工作条件是（）.
A.转速一致，流量连续，压力平衡和功率平衡 B.温度一致，流量连续，拉力平衡和功率平衡 C.速度一致，温度连续，热量平衡和能量平衡 D.温度一致，流量连续，推力平衡和功率平衡
198、单项选择题 为了进行滑油油样分析，应在发动机（）提取油样.
A.起动前 B.停车后尽快 C.起动后尽快 D.停车前
199、问答题 涡轮发动机滑油特点。
200、问答题 在监控型发动机电子控制中，EEC的功用是什么？
201、单项选择题 当飞行马赫数保持一定时，涡喷发动机的燃油消耗率与发动机的总效率（）.
A.无关 B.成正比 C.成反比 D.的平方根成正比
202、问答题 燃气涡轮喷气发动机常用的工作状态有哪些？是如何确定的？
203、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的绝对速度大小 C.叶轮进口处的绝对速度方向 D.叶轮进口处的周向速度方向
204、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
205、单项选择题 何时需要风扇配平平衡？（）
A.定期进行 B.振动值大或风扇叶片更换 C.A检 D.航后
206、问答题 进气道冲压比的定义，影响冲压比的因素？
207、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
208、问答题 如果燃气涡轮发动机在所有工作状态下排气温度高、燃油流量大和发动机转速低，可能原因是什么？
209、问答题 燃烧室常见故障是什么？造成这些故障的主要原因是什么？
210、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
211、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
212、问答题 简述进气道的总压恢复系数。
213、多项选择题 FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
A.FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的 B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机 C.二者的CPU不同 D.二者的存储器不同
214、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
215、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.
A.有效功率 B.推进效率 C.最大功率 D.拉力
216、多项选择题 目前民航发动机用FADEC的特征有（）.
A.单通道 B.余度控制 C.双通道 D.容错系统
217、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小，后保持不变
218、单项选择题 （）的说法是不确切的.
A.大气压力随海拔高度的增高而降低 B.大气温度随海拔高度的增高而降低 C.大气密度随海拔高度的增高而降低 D.大气湿度随着季节的不同而不同
219、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
220、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
221、单项选择题 采用双转子结构，是通过调节：（）来进行防喘.
A.气流的轴向速度大小 B.气流的流量大小 C.圆周速度的大小 D.径向速度的大小
222、单项选择题 涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动（）.
A.直升机的旋翼 B.附件系统 C.压气机 D.风扇和增压器
223、单项选择题 对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处（）？
A.排气流 B.流回压气机 C.通到外界 D.继续冷却低压涡轮
224、单项选择题 燃气涡轮发动机的涡轮型式有：（）.
A.径向内流式和径向外流式 B.径向内流式和轴流式 C.自由涡轮式和动力涡轮式 D.高压式和中压式
225、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
226、单项选择题 点火装置的高值输出和低值输出分别用于：（）.
A.高值输出用于地面启动和高空再点火；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作 B.高值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于地面启动和高空再点火 C.高值输出用于地面启动；低值输出用于恶劣气候等情况下的连续工作和高空再点火 D.高值输出用于地面启动和恶劣气候等情况下的连续工作；低值输出用于高空再点火
227、单项选择题 反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的？（）
A.保证气流转向 B.保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上 C.避免喘振 D.保持美观
228、问答题 燃烧室中的主燃区，补燃区，掺混区的主要作用是什么？
229、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
230、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为：（）.
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
231、问答题 说明APU的引气有什么用途、使用要求？（APU如何供气供电？）
232、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
233、单项选择题 在地面起动涡轮发动机时，表明起动悬挂的征候是（）.
A.滑油压力低 B.不能达到慢车转速 C.进气温度低于场温 D.转速超过规定的数值
234、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热 B.对流，冲击和气膜冷却 C.倒流，潜流和附面层相互作用 D.加力，回流和激波的相互作用
235、问答题 磁屑探测器安装在什么部位？磁屑探测器的作用是什么？
236、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式 B.环型 C.盘式 D.回流式
237、单项选择题 （）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
238、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力 B.都比后者的推进效率要高 C.都有核心机 D.推力更大
239、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
240、单项选择题 EEC多数安装在：（）.
A.电气/电子设备舱 B.涡轮外侧 C.风扇机匣外侧 D.附件齿轮箱
241、单项选择题 轴流式压气机环形通道指的是整个压气机从前到后（即从低压端到高压端），机匣内径轮毂外径的环形气流通道，压气机的环形气流通道应该做成（）.
A.逐渐缩小的收敛形 B.逐渐增大的扩张形 C.先逐渐缩小，后逐渐增大形 D.先逐渐增大，后逐渐缩小形
242、问答题 简述燃气涡轮发动机喷管的功用。
243、单项选择题 下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振？（）
A.发动机转速减小，进气总温下降，空气流量突增 B.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量突增 C.发动机转速减小，进气总温升高，空气流量骤减 D.发动机转速增大，进气总温升高，空气流量骤减
244、多项选择题 在发动机电子控制中常用的电/液转换装置有（）.
245、多项选择题 为了提高火焰的传播速度，在燃烧室采取了（）等措施降低燃烧区的空气流速.
A.扩张形的头部流动通道 B.分股进气 C.安装旋流器 D.安装整流锥
246、问答题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油？如何计量所需的燃油流量？
247、问答题 何谓涡桨发动机？什么是直接传动涡轮螺旋桨发动机？涡桨发动机螺旋桨可由哪两种方法驱动？
248、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
249、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
250、单项选择题 燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.
A.富油熄火 B.贫油熄火 C.超温 D.超转
251、单项选择题 哪种滑油系统，供油量随发动机状态改变而改变？（）
A.调压活门式 B.全流式 C.消耗式 D.冷箱系统
252、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）.
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
253、单项选择题 自持转速是指：（）.
A.在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速 B.在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速 C.在发动机启动过程中，启动结束时的转速 D.在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
254、单项选择题 压气机清洗的目的是：（）.
A.恢复压气机性能，降低燃油消耗率 B.保持压气机清洁 C.清除灰尘，赃物 D.增加空气流量
255、单项选择题 EEC输出信号给力矩马达，力矩马达如何继续作用？（）
A.力矩马达的电流变化，磁场变化 B.使电磁活门开关 C.顺时针或逆时针转动 D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压
256、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机推力的法定计量单位是（）.
A.公斤 B.焦耳 C.牛顿 D.千瓦
257、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
258、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
259、单项选择题 在地面启动发动机时，启动机（）脱开.
A.带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B.在发动机点燃后 C.在发动机到达慢车转速后 D.带转到低于自维持转速时
260、单项选择题 燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度，会产生附加损失，为了减少这些损失，气流在（）中先行扭直.
A.涡轮后部支柱（板） B.涡轮导向器 C.喷口 D.排气锥
261、单项选择题 喷气发动机的推进效率为：（）.
A.推进功率与循环功率之比 B.推进功率与加热量之比 C.推进功与循环功率之比 D.推进功与加热量之比
262、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机稳态下共同工作条件中的功率平衡可以简化为（）.
A.通过压气机的空气流量等于通过涡轮的燃气流量 B.压气机所消耗的功率等于涡轮所输出的功率 C.涡轮输出的功率不随时间而变化 D.压气机所消耗的功率不随时间而变化
263、多项选择题 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.
A.滑油箱、滑油喷嘴 B.滑油泵、磁屑探测器 C.燃油滑油热交换器、油滤 D.油气分离器、回油泵
264、单项选择题 涡轮风扇发动机中，哪个涡轮级数多（）？
A.高压涡轮 B.低压涡轮 C.自由涡轮 D.中压涡轮
265、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
266、单项选择题 同一架飞机上所有发动机的监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
267、单项选择题 对于热力学第一定律的解析式：Q=W+△U，若工质吸收热量并且体积变大，则：（）.
A.Q>0，W<0 B.Q>0，W>0 C.Q<0，W>0 D.Q<0，W<0
268、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑：（）.
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
269、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
270、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动 B.增加叶尖速度 C.减少空气进入 D.增加寿命
271、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
272、问答题 涡桨发动机控制器的功用是什么？
273、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
274、单项选择题 发动机轴承外圈装在：（）.
A.轴上，紧配合 B.轴承座或机械壳体上，过渡配合 C.机匣上，松配合 D.壳体上，紧配合
275、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
276、多项选择题 在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
A.其数值保持恒定或按一定规律变化 B.可以消除或修正 C.产生的原因不知道 D.其数值是一个随机量
277、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
278、单项选择题 是热机同时又是推进器的是：（）.
A.活塞发动机 B.燃气涡轮发动机 C.带涡轮增压的航空活塞发动机 D.火箭发动机
279、单项选择题 EEC如何知道驾驶员的推力要求？（）
A.根据推杆的角度值 B.预先输入的值 C.钢索位置 D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号
280、单项选择题 三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.
A.螺栓连接、花键连接、皮带连接 B.螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD. C.螺栓连接、V形夹、销钉连接 D.键连接，花键轴和螺栓连接
281、单项选择题 双转子发动机的两个转子是（）.
A.压气机转子和涡轮转子 B.低压转子和高压转子 C.风扇转子和低压压气机转子 D.高压压气机转子和高压涡轮转子
282、多项选择题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.
A.马赫波，膨胀波，压缩波 B.正激波，斜激波，曲线激波 C.马赫波，附体激波，脱体激 D.压缩波，等压波，脱体波
283、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
284、单项选择题 压气机气路清洗是通过（）带转发动机并喷入水或清洗剂完成的.
A.辅助动力装置 B.发电机 C.发动机 D.启动机
285、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？（）
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
286、单项选择题 按照增压过程中气流的流动和增压方式，把压气机分为：（）.
A.内部传动式和外部传动式 B.废气涡轮传动和直接传动 C.离心式和轴流式 D.离心式、轴流式和混合式
287、单项选择题 空气涡轮启动机的主要组成有：（）.
A.涡轮、压气机、传动轴 B.涡轮、减速齿轮、离合器和传动轴 C.空气活门、气源、减速器 D.涡轮、燃烧室、排气管
288、多项选择题 燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比（）.
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
289、问答题 简述点火导线的检查。
290、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
291、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为（）.
A.压力比 B.推重比 C.流量比 D.单位推力
292、问答题 燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
293、单项选择题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
294、单项选择题 轴流式压气机喘振时，发动机的（）.
A.振动减小 B.振动加大 C.EGT下降 D.EPR增高
295、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
296、问答题 由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？
297、单项选择题 故障和参数信息查询可以从什么部件进行：（）.
A.控制显示组件（CDU）或多用控制和显示组件（MCDU） B.EEC C.FMU D.AMM
298、多项选择题 在燃烧室中采取了（）措施，降低燃烧区的空气流速.
299、单项选择题 轴流式压气机的总增压比等于各级增压比的（）.
A.乘积 B.和 C.差 D.向量和
300、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷（）？
A.压气机 B.涡轮 C.进气道 D.扩压器
