1、单项选择题 某航线磁航线角为152°，预计偏流+6°，则（）.
A.应飞磁航向为158° B.应飞磁航向为146° C.应飞真航向为158°
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2、单项选择题 在道面有积水、积冰或积雪时，当起飞滑跑速度等于V1（平衡的V1）时，下列说法正确的是（）.
A.中断起飞距离大于继续起飞距离 B.中断起飞距离小于继续起飞距离 C.中断起飞距离等于继续起飞距离
3、单项选择题 飞行员想要了解航线高度气压系统的分布及风的情况，他应参考（）.
A.高空风及温度预报图 B.卫星云图 C.相应高度的等压面图
4、单项选择题 我国位于东经72°到东经138°之间，最西边与最东边时区时相差（）。
A.5小时 B.4小时 C.3小时
5、单项选择题 在稳定的直线上升飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.升力大于飞机的重量 B.阻力大于发动机的拉力 C.升力略小于飞机的重量
6、单项选择题 碱性蓄电池与酸性蓄电池相比，其优点是（）.
A.电势高、内阻小 B.体积小、重量轻、容量大 C.使用时间长、自放电小
7、单项选择题 最低下降高度MDA的基准是（）。
A.平均海平面 B.标准海平面 C.机场平面
8、单项选择题 进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.
A.＞DH B.≤DH C.＞DH或＜DH
9、单项选择题 用于收集气流静压的部件是（）.
A.静压孔 B.全压管 C.真空膜盒
10、单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
A.作为指示空速表的备用仪表 B.作为真空速表的备用仪表 C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
11、单项选择题 装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机的飞机在长时间下降或冬季飞行中，有时要来回快速地活动变距杆，其主要的目的是（）.
A.调整发动机的转速 B.防止变距缸筒中的滑油冻结 C.防止混合气过富油
12、单项选择题 上升高度与上升经过的距离之比叫（）。
A.上升角 B.上升率 C.上升梯度
13、单项选择题 强雷暴中的飑线风暴是指（）.
A.风突然变化所构成的风切变线 B.雷暴中的上升气流与下降气流之间的分界面 C.由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
14、单项选择题 机翼受到升力而向上弯曲时，其结构中承受大部分弯矩的部件是（）。
A.蒙皮 B.翼肋 C.翼梁
15、单项选择题 以下哪种因素容易诱发晕机病（）。
A.控制平衡感觉的内耳前庭感受细胞兴奋性过高 B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高 C.飞机的运动使胃产生了一种酸性物质，这种物质使胃部收缩
16、单项选择题 与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。
A.翼尖出现，能提供充分的失速警告 B.翼根出现，能提供充分的失速警告 C.翼根出现，不能提供充分的失速警告
17、单项选择题 下面哪些仪表是依靠陀螺原理工作的（）？
A.陀螺半罗盘，地平仪，转弯侧滑仪 B.地平仪，陀螺半罗盘，磁罗盘 C.陀螺半罗盘，地平仪，升降速度表
18、单项选择题 大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角（）。
A、距预选方位5°或°5以上 B、距预选方位5°或°5以上 C、在预选航道左/右10NM或10NM以上
19、单项选择题 已飞距离92公里，偏航距离5公里，计算出的偏航角为（）.
A.2° B.3° C.4°
20、单项选择题 在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）.
A.飞行速度和油门都较大 B.飞行速度过大而油门过小 C.飞行速度过小而油门过大
21、单项选择题 飞机通过起点飞行148NM后，飞机偏离航线18NM，计算偏航角为（）.
A.6° B.7° C.8°
22、单项选择题 在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度大，易使（）.
A.复飞爬升梯度过小，不利于飞行安全 B.相同表速的真速小，飞机易失速 C.进近中飞机不易下降高度
23、单项选择题 气压式高度表根据飞行高度与什么压力之间的关系来工作的（）？
A.静压 B.全压 C.全压和静压
24、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230 B.250 C.280
25、单项选择题 放行航空器必须由（）共同决定.
A.值班首长和机长或其代理人 B.签派员或其代理人和机长或代理人 C.签派员和机长
26、单项选择题 使飞行员易于发生空间定向障碍的条件是（）。
A.交叉检查飞行仪表的过程中，眼睛经常移动 B.忽视运动感觉 C.用身体的感觉信号来解释飞行姿态
27、单项选择题 准静止锋的特征是（）.
A.常在一个地区造成持续的阴雨天气 B.常造成强降水和梅雨天气 C.准静止锋中冷锋云系比较完整
28、单项选择题 偏航角是指（）.
A.航线和航向线的夹角 B.航迹线和航线的夹角 C.新航线和原航线的夹角
29、单项选择题 我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因是（）.
A.高原上空有西风急流 B.高原上容易形成地形波 C.高原上地形起伏，热力乱流和动力乱流都很强
30、单项选择题 年满60周岁驾驶员执照持有人的运行限制是：（）.
A.不得担任任何航空器的驾驶员 B.不得在从事商业航空运输的航空器上任驾驶员 C.不得在从事国际商业航空运输的航空器上任驾驶员
31、单项选择题 飞机在地面效应区内时，为产生与地面效应区外相同的升力，相同表速情况下需要（）.
A.较小的迎角 B.相同的迎角 C.较大的迎角
32、单项选择题 在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括（）。
A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油 B.所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量 C.所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备
33、单项选择题 高空急流出现的高度一般在（）.
A.对流层中上部 B.对流层上部和平流层下部 C.逆温层附近
34、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当（）.
A.下降高度 B.上升高度 C.向左转弯
35、单项选择题 起飞离地后上升到50英尺时，为保证飞机具有足够的安全（机动）裕度，飞机的速度不小于（）。
A.抬前轮速度 B.起飞决断速度 C.起飞安全速度
36、单项选择题 训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间：（）.
A.飞行中 B.地面上、飞行模拟机或飞行训练器上 C.飞行中、地面上，飞行模拟机或飞行练习器上
37、单项选择题 高空减压病发生的阈限高度通常是（）。
A.800米； B.500米； C.1000米。
38、单项选择题 驾驶舱资源管理技能形成和发展的基础是（）。
A.飞行技术 B.飞行技术和航空知识 C.飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
39、单项选择题 飞机正沿190°径向线向台飞行。飞行员在CDI上选择195°径向线后，左转飞机5°并开始计时，在航向不变的情况下，CDI指针移到中心时的飞行时间为7分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计要时间（）.
A.7分钟 B.14分钟 C.21分钟
40、单项选择题 对于飞行教员执照持有人：（）.
A.不得在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 B.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学 C.可以在其驾驶员执照和飞行教员执照中未获得的类别、级别和型别等级（如适用）的航空器上实施飞行教学，但必须获得特别授权和执照批注
41、单项选择题 在北半球5000米高空，如果航线上是左侧风，则高压区应在航线的（）。
A.左侧 B.后方 C.右侧
42、单项选择题 下面哪一条是关于应答机工作情况的描述（）？
A.应答机是一次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号，经航空器上的应答机接收后自动回答指定的代码信号，返回到管制员雷达屏幕上显示 B.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，应答机的自动回答的代码信号，在管制员雷达屏幕上显示 C.应答机是二次监视雷达系统中的机载部分，由询问器发出代码信号经机上应答机接收后自动回答指定代码信号，返回到管制员雷达屏上显示
43、单项选择题 商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行，距初始起飞点总直线距离至少（）公里.
A.140 B.160 C.180
44、单项选择题 适用于机场净空条件好，无本场爬高规定，没有周围机场活动限制的目视离场方法是（）.
A.直接离场 B.通场离场 C.旁切离场
45、单项选择题 下面哪一条表示截获到航向道信号（）？
A.下滑道指针动 B.航道偏离杆动 C.指点标灯亮
46、单项选择题 ILS—I类的决断高度规定为（）。
A.0米 B.30米 C.60米
47、单项选择题 应付压力的方法包括（）。
A.了解自己承受压力的能力、识别自己给自己施加的压力、正确评价自己 B.对压力予以忽视、加强自信心的锻炼、利用生物反馈技术进行控制 C.利用自我催眠来缓解压力、通过想象来消除压力、增强自信心的锻炼
48、单项选择题 飞行中，飞机阻力最小的速度是（）。
A.有利速度 B.经济速度 C.失速速度
49、单项选择题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
50、单项选择题 在RMI上，刻度盘驱动是由（）.
A.人工转动 B.航向系统信号 C.全静压系统信号
51、单项选择题 水道面上起飞，在速度等于V1时进行中断起飞或继续起飞，其中断起飞距离比继续起飞距离（）.
A.长 B.短 C.相等
52、单项选择题 飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。
A.始终等于电台磁方位 B.始终等于电台相对方位 C.始终指等于飞机磁方位
53、单项选择题 构成航行速度三角形的向量为（）.
A.空速向量和地速向量 B.风速向量和地速向量 C.风速向量、空速向量和地速向量
54、单项选择题 国际民航组织规定右等待程序为（）。
A.标准等待 B.非标准等待 C.起落航线
55、单项选择题 高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大，易使（）.
56、单项选择题 飞机前轮能够左、右偏转的目的是（）。
A.便于地面牵引飞机滑行 B.便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向 C.便于前轮自动中立并防止前轮摆振
57、单项选择题 经常感到无法控制自己命运的飞行员，容易出现（）。
A.冲动性态度 B.侥幸心理态度 C.屈从态度
58、单项选择题 关于陀螺半罗盘的功用，下列说法哪个正确（）？
A.陀螺半罗盘能独立测航向 B.陀螺半罗盘不能独立测航向，必须和其它罗盘配合才能指示航向 C.陀螺半罗盘不能独立测量转弯角度
59、单项选择题 着陆进近中出现落架警告信号的条件之一是：起落架未放下锁好，且（）.
A.放襟翼到一个较大角度时，由微动电门接通警告喇叭 B.开始收油门时由微动电门接通警告喇叭 C.飞行速度大于一定值时由微动电门接通喇叭
60、单项选择题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
A.顺风切变 B.逆风切变 C.水平风切变
61、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下什么按钮（）。
A、“APPR” B、“NAV” C、“B/C”
62、单项选择题 飞机已飞行155公里，偏航10公里，如果未飞距离为80公里，飞往目的地的航迹修正角约是（）。
A.9° B.11° C.14°
63、单项选择题 某飞机的飞行手册限制光洁状态下的过载为0～+2.5，这表示（）.
A.飞行员身体承受不了负过载 B.飞行中允许达到的最大过载为+2.5 C.飞机结构不能承受负过载
64、单项选择题 飞机风挡雨刷的使用注意事项之一是（）。
A.飞行前检查时先用雨刷除去风挡表面的积冰 B.飞行前检查时先用雨刷除去风档表面的灰层 C.飞行前检查时严格控制干刷次数或先向表面洒水
65、单项选择题 ILS系统的下滑台为飞机进近提供（）。
A.下滑道 B.航向道 C.跑道
66、单项选择题 根据下面给定条件：重量D：155公斤、位于基准面后0.45米处，重量（）：165公斤、位于基准面后1.45米处，重量F：95公斤、位于基准英面后1.85米处，重心在何处（）.
A.基准面后8.60米处 B.基准面后1.168米处 C.基准面后1.25米处
67、单项选择题 飞机磁航向为10°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
A.10° B.100° C.280°
68、单项选择题 进近转弯中，空速保持不变，如果坡度增加，则必然使（）.
A.转弯半径不变 B.转变半径增加 C.转弯半径减小
69、单项选择题 前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。
A.摆振 B.挥舞 C.变距
70、单项选择题 活塞发动机混合气的油/气比是指（）。
A.进入汽缸的燃油体积与空气体积之比 B.进入汽缸的燃油重量与空气重量之比 C.进入汽化器的燃油重量与空气重量之比
71、单项选择题 平流层对飞行有利的气象条件是（）.
A.无对流云、发动机推力增大 B.气温低、飞机载重量增加 C.能见度好、气流平稳、空气阻力小
72、单项选择题 飞行中，随飞机燃油消耗，飞机重量不断减小，远航高度（）。
A.不断增加 B.不断减小 C.不变
73、单项选择题 下述哪种天气系统的天气条件最恶劣（）.
A.飑线和处于稳定状态的雷暴 B.快速移动的暖锋 C.缓慢移动的暖锋
74、单项选择题 如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤放油口，飞行前放油检查（）.
A.只从油箱放油口放油检查 B.只从油滤放油口放油检查 C.应从油箱放油口和油滤放油口放油检查
75、单项选择题 下面哪种速度反映了飞机所受空气动力的情况（）？
A.真空速 B.指示空速 C.修正空速
76、单项选择题 I类ILS进近，飞行员飞行员什么确定DH（）。
A、无线电高度表 B、气压式高度表 C、目测
77、单项选择题 在下面何种天气条件下容易碰到飞机颠簸（）。
A.阴天有小雨 B.机场上有轻雾 C.晴天有积云
78、单项选择题 当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时，机长应当（）.
A.对空勤组成员进行明确分工，做好特殊情况处置的准备 B.果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构 C.及时向地面报告情况，听从地面指挥
79、单项选择题 起飞中使用的襟翼在允许的范围内，偏度越大，所需跑道长度（）.
A.越长 B.越短 C.与襟翼无关
80、单项选择题 一架飞行重量为30000磅的飞机，飞行中总升力为60000磅时，其载荷因数为（）。
A.2 B.3 C.1.5
81、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的排气温度表通常反映的是（）。
A.涡轮进口的燃气温度 B.涡轮出口或涡轮级间的燃气温度 C.涡轮出口或涡轮级间的涡轮叶片温度
82、单项选择题 作自转接地时，最合适的操纵是（）。
A.接地时，机头稍微上仰 B.接地时应垂直下降 C.接地时向后拉驾驶杆使直升机缩短滑跑距离
83、单项选择题 计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，飞机的基准面应该在（）.
A.主起落架的中心线位置 B.机头位置或飞机前面 C.根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置
84、单项选择题 在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.
A.电台方位角就是飞机的航迹角 B.归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
85、单项选择题 一架飞机在10900英尺高度上飞行，其地速150kt、耗油率为13加仑/小时，飞行810Km需要油量约（）.
A.27加仑 B.34加仑 C.38加仑
86、单项选择题 哪个单位负责驾驶员、教员执照的颁发和管理（）？
A.飞行部或飞行队 B.飞行单位的训练部门 C.局方
87、单项选择题 对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复.
A.一日的15：00 B.一日的12：00 C.一日的20：00
88、单项选择题 某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。
A.将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度 B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上 C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
89、单项选择题 VOR台的工作频段是（）。
A.低频 B.高频 C.甚高频
90、单项选择题 “我不需要遵守条例”或“不用你告诉我做什么和怎么做”，具有这种想法或表现的飞行员是由于产生了（）.
A.冲动性态度 B.炫耀态度 C.反权威态度
91、单项选择题 HSI可以接收的地面台信号有（）。
A.PAR B.MKR C.VOR
92、单项选择题 以下哪种因素会诱发晕机病（）.
A.控制平衡感觉的内耳前庭器官感受器兴奋性过高； B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高，这种兴奋性通常可凭经验来克服； C.飞机的运动使胃产生了酸性物质，这种物质使胃部收缩。
93、单项选择题 雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在（）.
A.雷暴云前方20千米处 B.雷暴云后方20千米处 C.雷暴云前方30～50千米处
94、单项选择题 飞机的航向保持不变，6分钟内电台相对方位角由15增大到30°，飞机飞往电台需要多长时间（）。
A、6分钟 B、12分钟 C、18分钟
95、单项选择题 纬度增大，对流层顶的高度的变化是（）.
A.增高 B.降低 C.在夏季，纬度增加，对流层顶的高度升高
96、单项选择题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
A.冻结迅速的明冰 B.一般为弱积冰 C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
97、单项选择题 如果一架飞机在8500英尺巡航高度上飞行，其地速145kt、耗油率为12.5加仑/小时，飞行440NM需要油量约（）.
98、单项选择题 6000米高度上的标准气温约为（）。
A.-15°C B.-20°C C.-25°C
99、单项选择题 直升机在丘陵、山区机外载荷飞行最低天气标准：直升机距云底的垂直距离不少于（），风速限制按该机型规定、能风度（）.
A.50米、2公里 B.100米、3公里 C.150米、4公里
100、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当（）。
101、单项选择题 飞机已飞行141公里，偏航11公里，如果未飞距离为71公里，飞往目的地的航迹修正角约为（）.
A.8° B.11° C.13°
102、单项选择题 直觉性决策的特点是（）.
A.迅速性、预见性、潜意识性以及或然性 B.直觉性、潜意识性、遗传性以及经验性 C.专家知识系统、压缩性、知觉性以及预见性
103、单项选择题 机场的标高和气温越高，起飞滑跑距离（）.
A.越长 B.越短 C.与之无关
104、单项选择题 根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于（）。
A.机翼上下表面的正压强 B.机翼下表面的负压和上表面的正压 C.机翼下表面的正压和上表面的负压
105、单项选择题 飞行中，若真空系统压力低警告灯亮，说明（）.
A.真空系统的真空度值低于正常范围 B.真空系统的真空度值高于正常范围 C.真空系统的真空度值为4.5inHg
106、单项选择题 航空活塞发动机发生爆震时，汽缸内的燃气将出现（）。
A.高的温度和低的压力 B.低的温度和高的压力 C.高的温度和高的压力
107、单项选择题 飞机遭遇到风切变会出现下列何种现象（）。
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大 C.无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重
108、单项选择题 炫耀态度的主要表现是（）。
A.总是试图显示自己如何能干，如何优秀 B.总是夸大时间的紧迫性和处境的严重性 C.总是认为自己的运气好，事故不会发生在自己身上
109、单项选择题 飞机重量越重，平飞经济速度（）。
A.越大 B.越小 C.与重量无关
110、单项选择题 向电台飞行，航向为13°，航线角为15°，测出的相对方位是359°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
A.偏右2° B.偏右3° C.偏左3°
111、单项选择题 倾斜错觉产生的的主要原因是（）.
A.半规管不能感知匀速运动，飞行员没有根据仪表指示操纵飞机 B.飞行员组织纪律差，思想麻痹，而且飞行技术差 C.飞行员身体状态不好、情绪不稳定以及人际关系不良
112、单项选择题 飞机请求立即强迫着陆的辅助联络信号是（）.
A.飞机通过跑道上空，昼间放下起落架，夜间打开着陆灯 B.飞机通过跑道上空，昼间摇摆机翼，夜间打开着陆灯 C.飞机通过跑道上空并发出一颗或者数颗信号弹（昼、夜间相同）
113、单项选择题 飞机停机时，使用停留刹车的目的之一是（）.
A.防止大风吹动飞机导致意外事故 B.防止地面试车时飞机意外滑动 C.防止地面装载及检查时飞机幌动
114、单项选择题 为了准确调谐NDB台，应将机上ADF控制面板上方式选择电门置于（）.
A.ADF位 B.ANT位 C.BFO位
115、单项选择题 在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其所载人员的安全：（）.
A.应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置 B.应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置 C.有权对航空器进行处置
116、单项选择题 飞机从6000米高度以下降到1000米，如果保持5米/秒下降率下降，计算出下降需要的时间是：（）.
A.16′40″ B.18′40″ C.20′40″
117、单项选择题 冰雹云的回波特征是（）.
A.有高低起伏的顶部和平坦的底部 B.有明显的零度层亮带 C.粗大高耸，顶部呈花椰菜状或砧状，有回波穹窿
118、单项选择题 大气中的稳定气层包括（）.
A.等温层是不稳定的气层，逆温层是稳定气层 B.逆温层和等温层 C.等温层是稳定的，逆温层是不稳定的
119、单项选择题 向电台飞行，航向为178°，航线角是175°，测出的ADF相对方位是0°，说明飞机偏离航线的情况是（）.
A.不偏 B.偏右3° C.偏左3°
120、单项选择题 飞行员要完成一次飞行，必须做一个飞行计划，并且（）.
A.必须申报 B.不必申报 C.可申报，也可不申报
121、单项选择题 飞行高度层应当根据（）配备。
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等 B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等 C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
122、单项选择题 翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.
A.正确 B.不正确 C.无法判断
123、单项选择题 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）.
A.地面风向风速 B.机型 C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
124、单项选择题 飞机向电台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.
A.航向 B.偏流角 C.航线角
125、单项选择题 对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？
A.3个月 B.6个月 C.9个月
126、单项选择题 平流层的重要特征是（）.
A.随高度增加温度普遍降低 B.底部高度是10000米左右且不随纬度变化而改变 C.该层的下部温度随高度的变化很小，上部的温度随高度增高而升高
127、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下的按钮是（）。
A.“APPR’ B.“NAV” C.“B/C”
128、单项选择题 下述何种云最不可能形成飞机积冰（）.
A.高积云 B.层云 C.卷云
129、单项选择题 在侧风条件下使用ADF作不修正偏流归航时，应该（）。
A.始终保持方位指针指S B.始终保持方位指针指N C.ADF指针将偏向机尾的上风面
130、单项选择题 飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟，在这一航段中飞机从800米爬升到3300米，飞机每爬升800米多花一分钟，计算飞机过这一航段飞行的平均地速为（）。
A、210公里/小时 B、225公里/小时 C、240公里/小时
131、单项选择题 机翼的上反角可以产生（）.
A.俯仰阻转力矩 B.横向操纵力矩 C.横向安定力矩
132、单项选择题 飞行中，用磁罗盘校正陀螺半罗盘的条件是（）.
A.飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下 B.任何情况下均可进行 C.空中无法校正
133、单项选择题 空虚视野近视的克服方法是（）。
A.频繁地在机头或翼尖与无限远之间来回扫视 B.频繁地眨眼 C.极目远望
134、单项选择题 从砧状云的云砧伸展方向，可以估计出（）。
A.雷暴移动的方向与云砧伸展的方向大致相同； B.云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反； C.云砧伸展的方向即高空风的来向。
135、单项选择题 在RMI上选择所接收的信号源是通过什么进行的（）。
A、调频率 B、转换“ADF/VOR”选择按钮 C、向/背指标
136、单项选择题 飞行中，飞行人员因为与地面联络中断而飞往就近的备降机场降落，当保持原高度飞向备降机场不符合飞行高度层配备规定时：（）.
A.应当上升到上一层高度飞向备降机场 B.应当下降到下一层高度飞向备降机场因飞行安全高度所限不能下降到下一层高度的，应当上升至上一层高度飞向备降机场 C.因与地面联络中断，可以保持原高度飞向备降机场，由地面管制指挥其他飞机避让
137、单项选择题 进近转弯中空速为325KM/h，坡度为25°，转弯半径为（）.
A.1780米 B.1730米 C.1700米
138、单项选择题 机载ADF接收信号的发射电台是（）.
A.VOR B.NDB C.DME
139、单项选择题 ILS系统的航向台为飞机进近提供（）。
A、下滑道 B、航向道 C、跑道
140、单项选择题 已知已飞距离70公里，偏航距离6公里，待飞距离65公里，飞往目的地的航迹修正角为（）.
A.15° B.10° C.5°
141、单项选择题 从750m以500ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度3300m，确定爬升所需的时间约（）.
A.14分钟 B.17分钟 C.19分钟
142、单项选择题 飞机平飞时，空速变化对机翼受力的影响可描述为（）.
A.升力等于重力，机翼局部气动力不随速度变化 B.大速度平飞时，机翼下蒙皮承受压力 C.大速度平飞时，机翼上蒙皮承受较大吸力
143、单项选择题 直升机一主轮或一前轮接地时（）.
A.将绕铅垂轴转动 B.只绕横轴转动 C.将绕横轴与纵轴转动
144、单项选择题 飞机向台飞行，航线角为35°，飞行中测出的QDM为38°，飞机偏在（）.
A.右侧3° B.左侧3° C.右侧6°
145、单项选择题 偏流为＋6°，说明存在（）.
A.正侧风 B.左侧风 C.右侧风
146、单项选择题 在中纬度地区，对流层顶的高度随季节的变化是（）。
A.相对稳定 B.夏季较高 C.冬季较高
147、单项选择题 克服冲动性态度的逆向思维方式是（）.
A.“不要过于冲动，三思而后行” B.“事故有可能发生在我身上，我得小心一些” C.“我不是无助的，我能改变现状”
148、单项选择题 航线驾驶员执照申请人必须持有：（）。
A.按照CCAR61部颁发的私用驾驶员执照（含）以上等级的驾驶员执照 B.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照 C.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照和仪表等级
149、单项选择题 对“增加航空器等级”叙述正确的是：（）.
A.持有飞机、旋翼机类别或飞艇级别等级的申请人即使是在同种执照的同类别等级中增加级别等级，也必需参加理论考试 B.实践考试没有在仪表条件下进行，则申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.在任何情况下，都不可以使用飞行模拟机或飞行训练器来代替飞机完成增加航空器等级训练和考试
150、单项选择题 通过检查飞机蓄电池的电压可以判断蓄电池的容量大小，但必须给蓄电池加上（）。
A.额定负载 B.任何负载 C.双倍额定负载
151、单项选择题
初级飞机类别等级的商照申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括：（）. ①100小时在有动力航空器上的飞行时间 ②70小时机长飞行时间 ③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练 ④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞
A.①②③ B.②③④ C.①②③④
152、单项选择题 某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后，液压系统的电动液压油泵的工作如何控制（）？
A.收上起落架后，油泵不可能再工作 B.油泵必须持续工作才能保证液锁可靠 C.收上管路中设有压力电门控制油泵工作，保证液锁可靠
153、单项选择题 飞机在飞行时空速突然增大，高度上升，可能是碰到（）.
A.侧风切变 B.逆风切变 C.顺风切变
154、单项选择题 航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于：（）.
A.8公里 B.10公里 C.15公里
155、单项选择题 下面关于风与气压场关系的叙述，正确的是（）。
A.低压区的风小于高压区的风 B.风速越大的地方等，压线越密 C.在摩擦层中，风垂直穿过等压线
156、单项选择题 海压高等于绝对高的条件是（）.
A.标准大气条件下 B.海平面气压等于694.13hpa（20.5inHg） C.海平面气压等于1000hpa（29.53inHg）
157、单项选择题 等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
A.直接进入 B.偏置进入 C.平行进入
158、单项选择题 磁航向50°，ADF指示电台相对方位为90°，电台磁方位是（）。
A.320° B.140° C.90°
159、单项选择题 地平仪的基本工作原理是利用（）。
A.陀螺的进动性和摆的稳定性 B.陀螺的地垂性和摆的修正 C.陀螺的稳定性和摆的地垂性
160、单项选择题 以下哪一种现象是虚无假设最危险的特点（）。
A.产生严重的防御心理 B.当事者一当陷入便常常很难自拔 C.明知错误，但却不愿意改正
161、单项选择题 参考图8.9，飞机从“2”切入到位置“3”的切入角是（）.
A.30° B.20° C.10°
162、单项选择题 直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。
A.旋翼自转 B.垂直下降时的下降率较大 C.小前进速度下降时的下降率较大
163、单项选择题 尖涡引起的在机翼翼展范围内和翼展之外气流的运动分别为（）.
A.向上、向下 B.向上、向上 C.向下、向上
164、单项选择题 短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升10～15dB，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，称之为（）.
A.听觉适应 B.听觉疲劳 C.失音症
165、单项选择题 向电台飞行，航向为255°，航线角是259°，测出的电台磁方位为257°，计算出的偏离角是（）。
A.-2° B.+2° C.+4°
166、单项选择题 下列何种情况为热雷暴的发展提供了冲击力（）。
A.锋面抬升 B.地面受热不均 C.大气不稳定
167、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A.向左滚转 B.向右滚转 C.视油门大小而不同
168、单项选择题 航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）.
A.电嘴挂油积炭； B.滑油消耗量过大； C.汽缸头温度过高.
169、单项选择题 起飞时间（陆上）的含义是指（）.
A.航空器开始起飞滑跑轮子转动的瞬间 B.航空器起飞滑跑抬前轮的瞬间 C.航空器进入跑道对正起飞方向的瞬间
170、单项选择题 组成定翼飞机的五个主要部件包括（）.
A.机身、机翼、水平尾翼、垂直尾翼和起落架 B.机身、机翼、尾翼、起落架和动力装置 C.驾驶舱、客舱、货舱、机翼和尾翼
171、单项选择题 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
A.进气、压缩、膨胀、排气 B.进气、膨胀、压缩、排气 C.排气、膨胀、压缩、进气
172、单项选择题 螺旋桨变距杆主要目的是用来改变（）.
A.桨叶迎角 B.桨叶角 C.转速
173、单项选择题 已知真航迹角105°，地速87kt，真航向85°，真空速95kt，确定风向、风速分别约为（航向风）（）.
A.020°、32kt B.030°、38kt C.209°、33kt
174、单项选择题 发动机正常工作情况下，若飞机右转弯内侧滑，则（）.
A.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧 B.转弯仪上小飞机右倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的外侧 C.转弯仪上小飞机左倾斜，侧滑仪上的小球偏向飞机转弯的内侧
175、单项选择题 小诱导阻力可以（）.
A.增大展弦比 B.使用前缘缝翼 C.使用后缘襟翼
176、单项选择题 当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时，机长方可在（）以下进行目视飞行，飞行时航空器距离云层底部不得小于（）。
A.300米，30米 B.600米，30米 C.300米，50米
177、单项选择题 飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.
A.云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰 B.光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰 C.轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
178、单项选择题 正常的航路爬升中，飞机的飞行速度越大，爬升梯度（）.
A.越大 B.越小 C.与飞行速度无关
179、单项选择题 《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是：（）.
A.中华人民共和国宪法 B.中华人民共和国飞行基本规则 C.中华人民共和国民用航空法
180、单项选择题 在航图上量取航线角时，应在靠近航线中点的经线为基准，这是因为（）.
A.航图上各点的磁差值不同 B.纬线和等磁差线之间的交角在各点不同 C.经线和航线之间的交角在各点不同
181、单项选择题 飞机正沿190°径向线向台飞行。飞行员在CDI上选择195°径向线后，左转飞机5°并开始计时，在航向不变的情况下，CDI指针移到中心时的飞行时间为6分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计时间为（）.
A.6分钟 B.9分钟 C.12分钟
182、单项选择题 当飞机的飞行速度为1200公里／小时，航向90°，飞机所在纬度为30°时，陀螺半罗盘的速度误差是（）。
A.15°／小时 B.30°／小时 C.6°／小时
183、单项选择题 在执照或等级的实际考试时，如果一天内未完成全部科目，所有剩余的考试科目都必须在多少天内完成？否则，必须全部重新考试，包括已完成的科目（）。
A.一周内 B.一个月内 C.60个日历日内
184、单项选择题 进近着陆中，若HSI上下滑指标偏在上方，说明飞机偏在下滑道的（）.
A.上方 B.下方 C.上方或下方
185、单项选择题 在层状云中飞行时，飞机正在接近雷暴云的标志是（）。
A.能见度变差，风向变化快 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强 C.出现阵雨和飞机积冰
186、单项选择题 在飞行中遭遇到下击暴流，飞机的性能常常是（）.
A.马上变坏 B.先突然变好，接着很快变坏 C.先突然变好，后变坏，最后又变好
187、单项选择题 目前，机载气象雷能够探测到（）。
A.消散阶段的雷暴 B.小的干雪、干冰雹 C.轻雾、扬沙
188、单项选择题 在下面哪种情况下，可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度（）？
A.飞机的地速保持一定，而且飞机无侧滑 B.飞机转弯无侧滑 C.飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
189、单项选择题 在飞行任务书中，应当明确：（）.
A.飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项 B.飞行任务、机组成员﹑起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项 C.飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
190、单项选择题 如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.
A.申请人不能被颁发航线驾驶员执照 B.申请人只能获得带有“仅限于VFR”限制的型别等级 C.必须在其他通过仪表飞行规则运行合格审定的航空器上进行了相应的仪表飞行训练后，方能被颁发航线驾驶员执照
191、单项选择题 机翼的后掠角越大，表明该飞机的临界M数（）.
A.越大 B.越小 C.与后掠角无关
192、单项选择题 在使用机载气象雷达识别某些天气状况时，下述说法哪个是正确的（）。
A.雷达观测不能避开某些云和降水，也不能保证避开湍流区 B.雷达观测肯定可以避开冰雹 C.在强回波区之间的无回波区中飞行是安全的
193、单项选择题 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。
A.电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 B.让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 C.停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法
194、单项选择题 飞机加速时（）。
A.升降舵往上移 B.升降舵往下移 C.方向舵偏左 D.襟翼放出
195、单项选择题 定翼飞机在飞行中产生升力的部件主要是（）。
A.机身 B.机翼 C.发动机
196、单项选择题 飞机如果一直沿航线向电台飞行，则测量出的QDM应等于（）.
197、单项选择题 在行为上表现出“赶快行动起来，现在就得做某件事”的飞行员，可认为他已具有（）.
A.侥幸心理态度 B.冲动性态度 C.炫耀态度
198、单项选择题 螺旋桨桨叶各剖面的扭转程度不同，其原因是（）。
A.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的安装角 B.在飞行中，防止桨叶靠近桨毂的部分失速 C.在飞行中，使桨叶各剖面有一个相同的迎角
199、单项选择题 飞机准确通过起点保持MH平120°沿MC128°航线飞行，飞行一段时间后，测得TKE—2°，计算空中实际偏流是（）.
A.＋6° B.－6° C.＋10°
200、单项选择题 某种云的可见云量与下层云量之和称为（）。
A.低云量 B.累积云量 C.总云量
201、单项选择题 A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.
A.11：12； B.11：15； C.11：09.
202、单项选择题 实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责（）.
A.机长 B.雷达管制员 C.程序管制员
203、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，其机载登记表能否显示下滑道信息（）。
A、时有时无 B、可以 C、不能
204、单项选择题 在稳定的直线飞行中，下述关于飞机升力的说法正确的是（）.
A.空速较小时必须减小迎角以产生足够的升力在保持高度 B.对不同的迎角要求有一个相应的指示空速以产生足够的升力来保持高度 C.翼型总是在同一指示空速下失速，因此重量增加时要求增加速度来产生足够的升力以保持高度
205、单项选择题 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（）.
A.升力和阻力将减小 B.升力增大，阻力减小 C.升力和阻力将增大
206、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取 B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取 C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取
207、单项选择题 应激的发生和发展的三个阶段及其顺序是（）。
A.警觉反应阶段、抵抗阶段以及衰竭阶段 B.抵抗阶段、警觉反应阶段以及衰竭阶段 C.警觉反应阶段、衰竭阶段以及抵抗阶段
208、单项选择题 操纵飞机产生横滚运动的操纵面是（）.
A.襟翼 B.升降舵或全动平尾 C.副翼
209、单项选择题 飞行员可通过什么仪表知道飞机偏离ILS航向道和下滑道的情况（）.
A.RMI B.DME C.HSI
210、单项选择题 北半球高压中心北侧的风是（）.
A.由西向东吹 B.由东向西吹 C.由南向北吹
211、单项选择题 飞机的扰流板可以（）.
A.增大升力，减小阻力 B.增大阻力，减小升力 C.增大飞机的升阻比
212、单项选择题 无线电磁指示器RMI能指示（）.
A.电台的磁方位和飞机磁航迹角 B.相对方位和磁航向 C.电台磁方位、飞机磁方位和相对方位
213、单项选择题 山区飞行时，若风垂直于山谷吹，应该（）。
A.沿山谷中间飞 B.离开背风坡而靠近迎风坡 C.离开迎风坡而靠近背风坡
214、单项选择题 对于采用气密座舱的飞机，其座舱内空气温度控制的基本原理可描述为（）.
A.控制从发动机压气机引出的空气流量 B.控制从发动机压气机引出的空气温度 C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度
215、单项选择题 关于气压式高度表的气温误差，下列说法哪种正确（）？
A.大气温度等于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度 B.大气温度低于标准大气温度，飞机高度高于表上指示的高度 C.大气温度高于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度
216、单项选择题 速度飞行时，飞机的侧向安定性要变差，改善飞机的侧向安定性可用（）.
A.M数配平器 B.偏航阻尼器 C.扰流板
217、单项选择题 各机场的飞行计划，由本机场的（）拟定.
A.现场指挥部门 B.管理局调度室 C.报告室
218、单项选择题 （飞行中，若静压孔堵塞，而全压管未堵。当飞机在高于静压孔堵塞的高度上飞行时，（）.
A.空速表的指示大于实际速度 B.空速表的指示小于实际速度 C.空速表的指示为0
219、单项选择题 通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是（）。
A.过热探测器 B.火警探测器 C.一氧化碳探测器
220、单项选择题 飞机垂直尾翼包括（）。
A.垂直安定面和方向舵 B.水平安定面和方向舵 C.垂直安定面和升降舵
221、单项选择题 民用航空器必须具有民航总局颁发的（）方可飞行。
A.经营许可证 B.适航证 C.机场使用许可证
222、单项选择题 平流层飞行，按照飞行高度区分为（）。
A.12000米（不含）以上 B.9000米（含）以上 C.12000米（含）以上
223、单项选择题 在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象（）.
A.飞机颠簸严重，有冰雹和雷电 B.连绵的小雨，能见度极差 C.中度到强积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣
224、单项选择题 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）.
A.使螺旋桨不再旋转以消除负拉力 B.保持螺旋桨按照一定的转速转动 C.使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
225、单项选择题 下放直升机的桨距杆，可使发动机功率（）。
A.增大 B.减小 C.不变
226、单项选择题 高空急流中风随季节的变化情况是（）。
A.西风急流冬季较弱，风速最低可达30米／秒 B.西风急流夏季较弱，风速最低可达20米／秒 C.西风急流冬季强大，有时可达100米／秒以上
227、单项选择题 根据诱发错误的原因，可将人的错误分类为（）.
A.由设计不良引起的飞行错误和由于操纵者自身的局限诱发的错误 B.由气象原因导致的飞行错误和由于飞机故障诱发的错误 C.可逆性错误与不可逆性错误以及随机性错误和系统性错误
228、单项选择题 以下关于飞行错觉的描述哪一项是正确的（）。
A.飞行错觉很难预防，一旦发生就可能导致机毁人亡的后果 B.飞行错觉发生的可能性很小，即便发生也不会危及飞行安全 C.当认识到产生错觉的客观条件和主观因素的规律后，是可以加以预防和克服的
229、单项选择题 在山地背风波中的下降气流中飞行时，要特别注意的是（）。
A.空速表误差增大 B.地速减小 C.气压式高度表读数高于实际高度
230、单项选择题 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹127°，RMI指示为：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏离着陆航迹的角度为（）.
A.偏右2° B.偏右3° C.偏左2°
231、单项选择题 随速度不断增加，平飞阻力（）.
A.先增后减 B.先减后增 C.一直增加
232、单项选择题 国际标准大气压力为（）.
A.1013.2毫巴 B.29.92毫巴 C.760毫巴
233、单项选择题 当气压式高度表拨正值为QNH，高度表指示（）.
A.标准气压高度 B.修正海平面高度 C.场压高度
234、单项选择题 最快上升速度的（）.
A.上升角最大 B.上升率最大 C.仰角最大
235、单项选择题 连续性降水通常产生于（）.
A.层积云和高积云中 B.高层云和雨层云中 C.高积云和高层云中
236、单项选择题 绕飞雷暴云时，在雷达屏幕上，飞机与雷暴云回波边缘的距离不应小于（）.
A.15千米 B.25千米 C.30千米
237、单项选择题 能出现侧滑的情况是（）。
A.盘舵不协调 B.空中飞行时有侧风 C.在侧风中飞行时用航向法修正了偏流
238、单项选择题 根据信息加工的水平，可将飞行员决策分为（）.
A.知觉性决策、认知性决策以及直觉性决策 B.形象思维决策、抽象思维决策以及动作思维决策 C.逻辑思维决策、直觉思维决策以及应急性决策
239、单项选择题 在北半球由低压区飞向高压区，航线上会碰到（）。
A.右侧风 B.左侧风 C.顺风
240、单项选择题 装备航空活塞发动机的飞机停车后，磁电机开关必须放在（）。
A.左磁或右磁位 B.关断位 C.双磁电机位
241、单项选择题 关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。
A.没有高空急流 B.南半球同样存在着西风急流 C.地转偏向力指向左方，只出现东风急流
242、单项选择题 侥幸心理态度的主要表现是（）.
A.认为事故只会发生在别人身上，自己的运气总是很好 B.认为时间很紧、处境很严重，需要立刻动手处置 C.认为别人的建议和条例都是多余的
243、单项选择题 形成飞机积冰的条件之一是（）.
A.云中有冰晶和雪花 B.云中存在过冷水滴 C.云中有大小不等的水滴
244、单项选择题 机翼有防冰除冰装置的飞机，机身蒙皮上集有少量冰霜，飞机的（）.
A.操纵性变得很差 B.阻力增加 C.升力减小很多
245、单项选择题 《中华人民共和国民用航空法》从哪一年起施行（）。
A.1996年1月1日 B.1996年3月1日 C.1996年2月1日
246、单项选择题 躯体重力错觉产生的常见情景是（）.
A.飞机很快地加速或减速时 B.1000米以上高空飞行时 C.飞行员状态不好时
247、单项选择题 当风为右侧风时，航迹偏在航向线（）.
A.不偏 B.右边 C.左边
248、单项选择题 向台飞行时无线电磁指示器（RMI）针尖指示的是（）.
A.QDM B.QDR C.RB
249、单项选择题 进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）.
A.100米 B.200米 C.300米
250、单项选择题 低空飞行时，飞机的最大飞行速度往往受（）限制，而在高空飞行时，最大飞行速度往往受（）限制.
A.真速、表速 B.表速、真速 C.表速、飞行M数
251、单项选择题 机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。
A.越大 B.越小 C.无关
252、单项选择题 前缘襟翼增加升力系数依靠（）.
A.在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离 B.在大迎角飞行时，利用高速气流吹除机翼上表面附面层，使涡流区范围减小 C.使前缘更尖，减小阻力来增大飞机升阻比
253、单项选择题 VOR系统的基本作用是（）.
A.提供航道指引 B.提供航道和距离信息 C.提供距离信息
254、单项选择题 随着机场标高的增加，涡桨发动机的功率将（）。
A.减小 B.增大 C.保持不变
255、单项选择题 使用NDB台导航时，应考虑（）。
A.NDB台的作用范围 B.NDB台信号的发射方向 C.NDB台信号的衰减
256、单项选择题 导致磁针在地磁极附近难以准确地指示南北方向的原因是（）.
A.地磁水平分量太弱 B.地磁水平分量太强 C.地磁垂直分量太弱
257、单项选择题 航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定编码时，使用（）.
A.2000 B.3000 C.4000
258、单项选择题 在地面滑行时，直升机用驾驶杆来操纵（）.
A.方向 B.地面航迹 C.向前运动
259、单项选择题 某飞机为非气密座舱。夏天飞行时座舱通风不畅且湿度较大时，飞机乘员会感到（）.
A.较舒适 B.较闷热 C.较凉爽
260、单项选择题 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
A.飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆 B.飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆 C.正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
261、单项选择题 影响飞行员决策的五种危险态度是（）.
A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度 B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度 C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度
262、单项选择题 飞行时，如果在地面未使地平仪投入工作，飞机起飞后应（）.
A.在飞机匀速平飞时，拉动锁定手柄，使仪表指示正确 B.断开电源后，重新接通 C.在飞行中应用锁定手柄，让仪表指示
263、单项选择题 发飞机在起飞滑跑过程中，一台发动机失效，飞机在起飞航道第二段（起落架收上，起飞襟翼，起飞推力，速度V2）的爬升梯度（）.
A.减小一半 B.减小60% C.减小80%或以上
264、单项选择题 在重要天气预告图上，符号“EMBD，ISOL，CB”表示（）.
A.有的地方能看见孤立的积雨云 B.孤立的雷暴被云层遮蔽，不容易被发现 C.有的地方有孤立的，正在发展中的雷暴
265、单项选择题 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）。
A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强 B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小 C.由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
266、单项选择题 驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间 B.驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值 C.驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
267、单项选择题 同一飞机当航向不同时，罗差一般（）.
A.相同 B.不同 C.为零
268、单项选择题 最容易在飞机上形成明冰的云是（）。
A.积状云 B.层状云 C.卷云
269、单项选择题 在飞行时间内，飞行记录器和驾驶舱话音记录器应（）.
A.同时打开 B.交换使用 C.间断使用
270、单项选择题 大迎角飞行时，副翼的操纵效率要降低，常用（）。
A.后缘襟翼来改善 B.外侧前缘缝翼来改善 C.翼梢小翼来改善
271、单项选择题 贫血性缺氧症的含义是（）.
A.血液携带氧气的能力受到破坏所引起的缺氧症 B.组织不能够摄取血液中的氧气所引起的缺氧症 C.由于高空空气稀薄所引起的缺氧症。
272、单项选择题 影响飞行错觉发生率的主观因素有（）.
A.疲劳、焦虑、繁重的工作负荷、饮酒、药物以及资源管理能力 B.智商、注意力分配、飞行技术、安全意识以及身体状况 C.人际关系、视力、前庭器官的功能状态以及遗传素质
273、单项选择题 谚语“雷暴不过河”是下述何种雷暴的特征（）.
A.热雷暴 B.地形雷暴 C.冷锋雷暴
274、单项选择题 关于涡桨发动机的反桨，下列正确的说法是（）.
A.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动 B.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力 C.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
275、单项选择题 在机翼上安装各种设备而对机翼产生的“卸载”作用，飞行中机翼根部总体受力水平将（）。
A.增大 B.不变 C.减小
276、单项选择题 机场标高和气温越高，相同重量的离地表速，离地真速（）。
A.越大 B.越小 C.不变
277、单项选择题 超低空飞行，按照飞行高度区分为（）.
A.距地面或水面50米以下 B.距地面或水面100米以下 C.距地面或水面5米至100米
278、单项选择题 飞行人员在飞行前必须有充分的休息，一般不应少于多少小时，方可参加飞行（）.
A.6小时 B.8小时 C.10小时
279、单项选择题 翼积冰对升力的影响最大的部位是（）。
A.机翼下表面 B.机翼的上表面前段 C.机翼翼根
280、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺风或逆风飞行，风速变化，主要引起（）.
A.偏流变化 B.地速变化 C.风角变化
281、单项选择题 在地面天气图上判断锋面的要点是（）.
A.气温差异明显 B.天气变化大 C.空气湿度大的地方
282、单项选择题 某机装有升降舵配平调整片，起飞前对该调整片的操纵是：（）。
A.调整片必须在中立位置，以防止其干扰升降舵的操纵 B.调整片必须在上偏位置，以有利于飞机保持直线滑跑 C.按装载重心情况使调整片下偏一定角度，以有利于飞机抬头
283、单项选择题 夜间近视产生的机理是（）.
A.夜间飞行时，可供观察的物体很少 B.夜间飞行时，飞行员的视力减弱 C.夜间飞行时，没有使用扫视技术
284、单项选择题 空中走廊内高度层的间隔为（）.
A.150米 B.600米 C.300米
285、单项选择题 在登机桥滑离飞机时，有时使飞行员感到自己的飞机在向前运动，这种现象可解释为（）。
A.运动幻觉 B.自主运动 C.诱导运动
286、单项选择题 飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律.
A.在整个飞行阶段 B.自起飞前开车起到着陆后关车止 C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
287、单项选择题 私用驾驶员执照持有人不得在以取酬为目的经营性运行的航空器上担任机长或副驾驶，也不得为获取酬金而在航空器上担任飞行机组必需成员（）。
A.可以；可以 B.不可以；不可以 C.不可以；可以
288、单项选择题 下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.
A.越大、越大 B.越小、越大 C.越大、越小
289、单项选择题 气团具有下述何种特性（）.
A.范围小，孤立分散 B.气团两侧温度差异明显 C.范围大，温度和湿度等特性相对均匀
290、单项选择题 飞机在雨层云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-2℃，脱离积冰区最好的方法是（）.
A.下降高度 B.改变航线 C.上升高度
291、单项选择题 利用下面哪一条来检查蓄电池（）.
A.检查蓄电池的端电压高低 B.检查蓄电池的供电电流大小 C.检查电瓶的容量
292、单项选择题 着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
A.机长 B.塔台管制员 C.进近管制员
293、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在平原、丘陵地区进行作业飞行时，起飞时间最早不得早于日出前（）.
A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟
294、单项选择题 没有角度失真的地图叫做（）.
A.等距投影图 B.等角投影图 C.等积投影图
295、单项选择题 下述何种过程可使平流雾消散（）。
A.风向转变 B.风速由2米／秒增大到5米／秒 C.地面辐射冷却
296、单项选择题 预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
A.－8° B.＋8° C.＋2°
297、单项选择题 航空活塞发动机的爆震可由下列哪种原因引起（）.
A.混合气过于贫油 B.混合气过于富油 C.发动机温度过低
298、单项选择题 仪表飞行条件下引起空间定向障碍的主要情境是（）.
A.常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上 B.注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示 C.大多数情况下，发生在从目视飞行到仪表飞行的过渡期间
299、单项选择题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
300、单项选择题 预定航线的磁航线角300°，气象风向340°，航线上存在（）.
A.右顺侧风 B.右正侧风 C.右逆侧风
