1、单项选择题 SW-160型转向架落车后四角高度之差，应满足左右不大于（）。
A、3mm B、4mm C、5mm D、6mm
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2、单项选择题 编制产品总机或部件装配顺序的主要依据是（）。
A、产品或部件的技术要求 B、产品或部件的结构特点和各装配件的从属关系 C、产品生产批量 D、企业的工艺水平和设备条件
3、填空题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用（）卡装在侧架导框的。
4、判断题 用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
5、单项选择题 转8A型转向架摇枕两端楔块结合工作面应焊接（）。
A、耐磨钢板 B、Q235-A钢板 C、ZG230-450钢板 D、贝氏球铁板
6、判断题 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动称为自振。
7、单项选择题 GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为（）。
A、HB170～217 B、HRC55～60 C、HRC60～65 D、HRC＞65
8、单项选择题 斜撑：用于增加（）刚度的构件。
A、端墙 B、侧墙 C、下端墙 D、上侧墙
9、单项选择题 ST型缓冲器箱体除内六方口部外，其他各部磨耗大于（）时堆焊后磨平。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
10、单项选择题 设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面，其原因是（）。
A.重载重车位时，闸瓦制动力大于轮轨黏着力 B.空载重车位时.闸瓦制动力大于轮轨黏着力 C.空载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力 D.重载空车位时，闸瓦制动力小于轮轨黏着力
11、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧外圈圆钢的直径为（）。
A、Φ18mm B、Φ20mm C、Φ23mm D、Φ25mm
12、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。
A、2～12mm B、4～16mm C、2～20mm D、2～25mm
13、单项选择题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。
A、踏面磨耗 B、擦伤 C、剥离 D、轮缘磨耗
14、判断题 罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。
15、判断题 交叉杆秤体裂纹时应报废。
16、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。
A、127mm及130mm B、112mm及124mm C、124mm及127mm D、130mm
17、单项选择题 板料厚度（）时，可以在常温下冷弯曲。
A、≤5mm B、≤8mm C、≤10mm D、≤4mm
18、问答题 计算题：已知某车辆弹簧承载20吨时，弹簧压缩量为8mm，如果弹簧承载80吨，则该弹簧压缩量及弹簧刚度各为多少？
19、填空题 钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成（）形刃口。
20、单项选择题 男性，21岁，无诱因下腰痛4年，右下肢放射痛6个月，卧床好转后再发2个月，放射痛自腰部沿右臀部、右大腿后侧、小腿后方至足底外缘。体检痛觉减退区位于右小腿后外侧，足外缘及4、5趾。脊柱检查见腰椎右侧凸畸形，这种畸形最可能的病因是（）
A.先天性 B.外伤性 C.姿势代偿性 D.特发性 E.神经源性
21、判断题 钩舌锁面磨耗大于3mm时，须焊装垫板。
22、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为（）。
A、棚车 B、平车 C、油罐车 D、敞车
23、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。
A、紧急制动距离 B、规定的距离 C、常用制动距离 D、急制动距离
24、单项选择题 大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为（）。
A、两长度尺寸之差 B、两宽度尺寸之差 C、两对角线长度之差 D、两长度、宽度尺寸及对角线长度之差
25、单项选择题 MX-1型缓冲器属于（）。
A、板簧-斜楔式缓冲器 B、环簧式缓冲器 C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器 D、橡胶-斜楔式缓冲器
26、判断题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作时效处理。
27、判断题 滚动轴承径向工作间隙太小不会导致润滑油膜层破坏而发生轴承高温烧附。
28、单项选择题 基孔制中孔的基本偏差符号为（）。
A、字母H B、字母h C、字母G D、字母g
29、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。
A、轴身强度不足 B、轴身加工粗糙 C、轴身被碰撞损伤未消除缺口 D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
30、判断题 车钩主要受力件检修时A裂纹焊补但未彻底铲除裂纹隐患，是产生裂断的要因之一。
31、单项选择题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）较为适宜。
A、Ⅰ号钙基脂 B、Ⅲ号钙基脂 C、Ⅱ号防锈极压锂基脂 D、Ⅲ号锂基脂
32、判断题 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整，否则须堆焊后磨平。
33、单项选择题 中梁燕尾型盖板尾部裂纹时（）。
A、焊装平形补强板 B、两侧对称焊装平形补强板 C、焊装角形补强板 D、两侧对称焊装角形补强板
34、判断题 配件实行寿命管理，A无轴箱滚动轴承经大修后，1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间满7年（或70万km）必须报废。
35、单项选择题 滚动轴承组装前滚道卡伤，会造成滚动轴承（）。
A、轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B、内圈破裂 C、套圈和滚子工作表面擦伤 D、套圈和滚子滚动表面划痕
36、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。
37、判断题 减振器的减振阻力是愈大愈好。
38、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。
39、单项选择题 呼吸式安全阀组装后，在试验台进行性能试验时，当压力达到定压时，须起放泄作用；粘油、食油罐车定压为（）。
A、（150±20）kpa B、（170±20）kpa C、（180±20）kpa D、（100±20）kpa
40、单项选择题 滚动轴箱组装不良，轴承内圈、楔套和（）三者之间发生相对运动时，楔套内、外表面会发生擦伤，应及时进行更换。
A、轴肩 B、轴颈 C、防尘环座 D、轮座
41、判断题 全面质量管理的基本工作方法是PDCA循环。
42、单项选择题 转K2型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）。
A、220mm B、228mm C、230mm D、232nm
43、判断题 厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
44、判断题 焊缝开裂是指焊材与母材分离或焊波本身的金属组织分离。
45、判断题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大工作压力。
46、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
47、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。
A、2扣 B、3扣 C、4扣 D、5扣
48、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
49、单项选择题 设计制造夹具结构的首要任务是（）。
A、便于操作和维修 B、确保夹具有足够的强度和刚度 C、确保产品的加工，检修或装配精度 D、夹紧方式应与产品生产纲领相适应
50、单项选择题 转8AG、转8G型转向架减振弹簧内圈圆钢的直径为（）。
A、Φ12mm B、Φ14mm C、Φ16mm D、Φ18mm
51、判断题 机械设备或工装装用径向滚珠轴承时，轴承内圈与轴的配合通常采用基孔制的间隙配合。
52、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
53、填空题 转8A型转向架侧架毛坯划纵向中心线的定位基准是各梁杆最不易（）的部位。
54、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2MoA号钢（）。
A、属于合金工具钢 B、具有良好的冲击韧性 C、可直接淬火并回火 D、含Cr量大于1%
55、单项选择题 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
A、30° B、45° C、60° D、90°
56、单项选择题 装设滚动轴承的车轴无轴领，它靠紧固于轴端螺纹上的止动螺母或止动垫片，防止滚动轴承内圈作（）向移动。
A、径向 B、横向 C、竖向 D、轴向
57、判断题 螺钉或螺栓连接的最大预紧力矩必须确保螺纹小径横截面不被拉断或不使螺杆产生永久变形。
58、单项选择题 以大气压为动力的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电控制动机 D、再生制动机
59、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，但三者压力不同。
60、填空题 应力的标准计量单位是Pa（）或MPa。
61、单项选择题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的（）运动。
A、前后 B、上下 C、左右
62、单项选择题 客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。
A、焊修 B、调修 C、更换 D、焊修或调修
63、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现纵裂纹时必须报废。
64、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
65、单项选择题 节流阀是通过改变（）来控制流量的大小。
A、流道数 B、流通方向 C、流通截面大小 D、弹簧力的大小
66、单项选择题 轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。
A、15 B、25 C、35 D、45
67、判断题 无论欠定位或是过定位，均属于不稳定定位。
68、判断题 当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
69、填空题 橡胶材料在光、热作用下产生的主要缺陷是（）。
70、判断题 P64G型棚车段修周期为1.5年。
71、判断题 影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
72、单项选择题 牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%，高度大于梁高的（）时，须堆焊或挖补。
A、15‰ B、30‰ C、50‰ D、0.6
73、单项选择题 计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度 B、韧性 C、刚度 D、挠度
74、单项选择题 同一零件要素其形状偏差应（）位置偏差。
A、小于 B、等于 C、大于 D、不等于
75、单项选择题 车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
76、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧（）以上。
A、20mm B、50mm C、80mm D、100mm
77、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
78、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
79、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
80、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
81、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。
82、单项选择题 金属材料抵抗另一种更硬物体（材料）压入其表面的能力叫金属材料的（）。
A、强度 B、硬度 C、塑性 D、韧性
83、判断题 十三号车钩提高牵引吨位最有效，最经济的措施是采用低合金高强度铸钢制造。
84、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。
85、判断题 铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，同一车辆可以混装。
86、判断题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面3扣以内须止住，并且止规不得晃动。
87、填空题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。
88、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
89、判断题 用检验刃口平尺检验工作表面的直线度一般采用透光法。
90、单项选择题 钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。
A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放 B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放 C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放 D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
91、判断题 控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。
92、单项选择题 高碳钢折断时塑性变形现象不明显，甚至看不到，断口的结晶颗粒很（）。
A、细密 B、粗大 C、不规则 D、规律
93、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
94、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为（）。
A.T10钢 B.20钢 C.27SiMn钢 D.0Crl8Ni9钢
95、单项选择题 转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
96、判断题 手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
97、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
98、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
99、问答题 13号车钩舌在厂修时对变形和磨损有何技术要求？
100、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、6年 C、9年 D、10年
101、判断题 金属切削过程是被切削金属层在切削刀刃的作用下产生挤压、剪切变形和切离的过程。
102、单项选择题 测量钢板厚度以深人边缘（）处为准（包括铸钢件平直处厚度）。
A、10mm B、15mm C、20mm D、25mm
103、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。
104、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。
105、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。
106、单项选择题 平面下心盘垫板组装时，螺栓组装的下心盘垫板总厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、50mm D、60mm
107、单项选择题 新造车辆为确保制动缸活塞行程及闸调器调整螺杆伸出长度符合设计要求，必须（）。
A.先按设计尺寸制作上拉杆，待通过单车试验后按调整器实测螺杆伸出长度偏差修正 B.完全按设计长度尺寸制作长接杆，不用修正 C.通过调整转向架拉杆孔位来保证 D.通过调整上拉杆孔位来保证
108、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。
109、填空题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，是制动缸内壁产生（）的主要原因之一。
110、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
111、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性，即可操作性。
112、填空题 转8A型转向架组装中要求对两侧架（）进行选配，以确保其两尺寸之差不大于2mm。
113、判断题 弹簧剪切应力的大小与弹簧的圈数有密切的关系。
114、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
115、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
116、单项选择题 转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后，要求铆钉沉头（）。
A、一定要圆 B、应高于磨耗板工作面 C、应低于磨耗板工作面 D、应作探伤检查
117、判断题 常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。
118、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行（）的拉力试验。
A、88.26KN B、98.26KN C、108.26KN D、88.26KN
119、单项选择题 钩舌的主要损伤有（）。
A、裂纹 B、裂纹、磨耗、变形 C、变形 D、裂纹、磨耗
120、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。
121、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
122、问答题 工件划线应如何正确选择划线基准？
123、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作（）kN拉力试验。
124、判断题 车轴轴颈与轴承结合面处产生的切轴一般是冷切轴。
125、单项选择题 转8A型转向架用摩擦减振器产生减振摩擦阻力的原因是（）。
A、摇枕弹簧压缩 B、楔块的斜楔作用 C、要枕弹簧压缩和楔块的斜楔作用 D、楔块的固有摩擦阻力
126、判断题 铁道车辆由车体、转向架、制动装置、车钩缓冲装置及车内设备等五大部分组成。
127、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
128、单项选择题 冷绕碳钢弹簧的心杆直径为弹簧内径的（）。
A、60%～70% B、70%～80% C、80%～90% D、90%～95%
129、单项选择题 按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。
A、1800kN B、2000kN C、3000kN D、4000kN
130、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。
131、判断题 MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
132、单项选择题 车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
133、问答题 攻丝烂牙的主要原因是什么？
134、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。
A、0.5圈 B、0.3圈 C、5／8圈 D、6／8圈
135、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
136、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
137、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。
138、填空题 按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。
139、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。
A、6条 B、5条 C、4条 D、3条
140、判断题 无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
141、填空题 两平行平面的平面度公差应等于或小于平行度公差的（）%。
142、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
143、单项选择题 转向架轴箱定位的作用为（）。
A、将载荷传递并均分到轮对 B、利用车钩的稳定惯性牵引轴箱的横动 C、使转向架顺利通过曲线 D、减小车体的侧滚振动
144、单项选择题 FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（）为合格。
A、逐渐缓解制动力 B、紧急制动试验 C、急制动试验 D、完全缓解且手轮不动者
145、判断题 新《段规》中"更换"是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。
146、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、60mm D、80mm
147、判断题 拆卸成组螺纹连接件，一般是从一端开始，依次按顺序进行。
148、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。
A、本体 B、连杆 C、本体和连杆、套筒 D、本体和连杆、套筒、充气部
149、判断题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是压应力。
150、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，其识别精度达到（）以上。
A、95~6 B、96~6 C、9926 D、99.9999%
151、判断题 在车辆载荷一定的工况下，车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
152、单项选择题 同一零件既有尺寸公差，又有形位公差时，形位公差应（）尺寸公差。
A、大于 B、等于 C、小于 D、不等于
153、填空题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的（）振动。
154、判断题 氧化处理简称发蓝或发黑。
155、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。
156、单项选择题 转8A型转向架之楔块减振器在上、下振动时，其向上摩擦阻力（）。
A、大于向下摩擦阻力 B、小于向下摩擦阻力 C、等于向下摩擦阻力 D、比向下摩擦阻力时大时小
157、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
158、单项选择题 敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。
A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、0.6
159、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。
A、450 B、550 C、650 D、750
160、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。
161、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。
162、单项选择题 上心盘座隔板裂纹时焊修，上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于（）时焊修。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
163、判断题 在吊运组装工作中，多人一起操作，一定要指派专人指挥吊车。
164、单项选择题 钩尾框的磨耗主要发生在（）。
A、钩尾销孔处 B、与底托板的接触面 C、钩尾销孔处、前端直角处 D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处
165、判断题 螺纹零件拆卸时，关键是认清螺纹旋向，正确选择拆卸工具。
166、判断题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用圆弧刃钻头。
167、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。
A、○ B、△ C、◇ D、Y
168、判断题 厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
169、单项选择题 金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫金属材料的（）。
170、问答题 转8A型转向架三角孔有什么作用？
171、单项选择题 轴颈卸荷槽、防尘板座及轮座外侧的外露部位发生断轴时，无轴箱滚动轴承轮对第次组装不超过（），由轮对组装单位负责；但轴承如经退卸，由退卸的单位负责。
A、3年 B、5年 C、6年 D、8年
172、判断题 径向：除特殊情况外，被测件为半圆，径向是指半径；被测件为整圆，径向是指直径。
173、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。
A、400+20kPa B、300+20kPa C、200+20kPa D、150+20kPa
174、单项选择题 液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。
A、适用于要求较高的定比传动 B、能实现无级调速 C、配合件的制造精度要求不高 D、处理故障很方便
175、判断题 车辆落成交验时检查车体倾斜度是控制车辆总组装的形状精度。
176、判断题 C62A型车（车号为45字头开始）段修周期为1、5年。
177、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
178、判断题 钩舌裂纹时更换。
179、单项选择题 25G型客车用垂向减振器的阻尼系数应为（）。
A、50～70kN.s/m B、70～90kN.s/m C、90～120kN.s/m D、120～150kN.s/m
180、单项选择题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
181、单项选择题 车辆落后交验时要确保车体倾斜度、两端车钩高度之差应符设计标准和厂、段修规程之规定，该两项精度内容是属于（）。
A．配合精度 B．相互位置精度 C．接触精度 D．相对运动精度
182、填空题 货车摇枕在高度方向的划线基准或加工定位基准是（）面。
183、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。
A、装载偏载，大小车连挂 B、小半径曲线车速不当 C、机车反向推车运行 D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行
184、填空题 冲压模具必须采用（）钢来制作。
185、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
186、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。
187、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
188、单项选择题 皮带传动的效率随皮带与小带轮的接触包角（）。
A、增大而保持不变 B、增大而减小 C、减小而增大 D、减小而减少
189、单项选择题 测量孔径磨耗时，零部件孔深小于（）者，深人孔内1/3处测量。
190、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。
191、单项选择题 转K4型侧架摇动座支承安装槽底面横裂纹长度不大于（）时焊修。
A、10mm B、30mm C、50mm D、60mm
192、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。
193、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
194、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
A、40mm B、58mm C、60mm D、68mm
195、判断题 对毛坯件进行借划线时，要根据尺寸偏差、形位偏差以及图纸技术要求调整划线基准的位置。
196、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。
A、1扣 B、1.5扣 C、2扣 D、2.5扣
197、单项选择题 206G型和209T型转向架采用长吊杆的目的是（）。
A、便于组装拆却 B、便于构架机械加工 C、改善车辆垂直振动性能 D、改善车辆横向振动性能
198、判断题 平面刮削一般要经过粗刮、细刮、精刮和刮花。
199、单项选择题 侧柱下端补强时，上端较底面缩进量不大于（）。
200、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。
201、填空题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面润滑减磨剂应涂（）。
202、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：心盘磨耗盘（衬垫）、奥贝球铁衬套无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
203、判断题 公母套配锉一般应先锉好内表面。
204、判断题 组装后，ST型缓冲器自由高为（568±5）。
205、单项选择题 班组开展经济核算，应（）开展一次经济活动分析。
A、每旬 B、每月 C、每季 D、每年
206、单项选择题 H7/g6表示该配合为基孔制间隙配合中的（）。
A、间隙较大的转动配合 B、间隙不大的转动配合 C、间隙很小的滑动配合 D、间隙较大的滑动配合
207、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达（）mm。
208、判断题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
209、单项选择题 滚动轴承与轮对（）组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。
A、轴领 B、轴肩 C、轮座 D、轴颈
210、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（）。
211、判断题 交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时，累计不超过4扣，毛刺须清除。
212、单项选择题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。
A、不影响使用性能 B、会增大垂直振动 C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗 D、易引起燃轴
213、单项选择题 197726型滚动轴承采用的20CrNi2VMoA号钢（）。
A．属于合金工具钢 B．具有良好冲击任性 C．可直接淬火并回火 D．含Cr量大于1%
214、单项选择题 197726型滚动轴承采用G20CrNi2MoA轴承钢的主要原因是（）。
A、强度比GCr15钢高 B、硬度和耐磨性比GCr15钢好 C、承受冲击的韧性比GCr15钢要好 D、价格比GCr15钢低
215、填空题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车论直径差：新造车和厂修车分别不大于（）和（）mm。
216、判断题 MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生箱体裂损，严重变形，高度小于482mm时须送指定厂家大修。
217、单项选择题 敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。
A、车体内侧面高 B、车体内宽 C、车体外长 D、容积
218、判断题 13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。
219、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
220、单项选择题 用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比，其优点是（）。
A、可避免误差积累 B、有利于大型零件提高精度 C、无需用常规直尺和卡尺检测 D、适用各种类型的批量生产
221、填空题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
222、判断题 吊装大型零部件用吊钳的连接圆销应采用Q235-A号钢制作。
223、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
224、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。
225、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
226、单项选择题 常接触式弹性旁承橡胶体表面裂纹深度大于（）时更换。
A、5mm B、10mm C、12mm D、15mm
227、判断题 绘制(装配)系统图，只反映产品或部件组装(装配)的基本程序。
228、判断题 研磨必须在精加工之后进行。
229、单项选择题 闸瓦总压力与制动缸活塞推力之比值叫（）。
A、制动力 B、制动效率 C、制动倍率 D、制动率
230、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人（）测量
A、10mm处 B、20mm处 C、1／2处 D、1／3处
231、填空题 优质碳素结构钢既要控制化学成分又要控制（）性能。
232、判断题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
233、判断题 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。
234、判断题 箱体零件加工时，一般是先加工孔，后加工面。
235、判断题 蜗杆轴线与蜗轮轴线垂直度超差则不能正确啮合。
236、问答题 ST型缓冲器由哪些零件构成？
237、判断题 厂修RD2型车轴轴颈尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。
238、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
239、判断题 配件实行寿命管理，RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。
240、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间超过15年而未满20年的普碳钢钩体的钩身、冲击台或牵引台发现横裂纹时必须报废。
241、单项选择题 工序卡片（）。
A、就是工艺过程卡片 B、是按每个零部件编制的 C、是按零部件的某一工艺阶段编制的工艺规程 D、是以工步为工艺顺序单位编制的工艺规程
242、单项选择题 货车设置中间旁承垫能抑制（）。
A、横向运动 B、蛇行运动 C、点头振动 D、垂向振动
243、判断题 新装设备使用前的首要任务是熟悉使用说明书。
244、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面焊装磨耗板时，与未焊装磨耗板的侧架另一端误差不超过1mm。
245、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
246、单项选择题 自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用，而这个作用主要是由（）来实现的。
A、轨道电路 B、通过信号机 C、机车信号 D、调度室
247、判断题 车体组焊的基准部件是底架。
248、判断题 电动机的转子起输出机械转矩的作用。
249、判断题 钢丝绳折断一股或绳股松散即应报废。
250、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
251、判断题 转8A型转向架两侧架固定轴距之差严重超差是车辆在运行发生燃轴或冷切的重要原因之一。
252、单项选择题 平行度和垂直度两者（）定向公差。
A、均属于 B、均不属于 C、仅平行度属于 D、仅垂直度属于
253、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
254、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：安装心盘磨耗盘（衬垫）的上、下心盘，车辆时速在120km／h以下的无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为（）
255、填空题 圆柱螺旋弹簧在载荷作用下，簧条主要承受的是（）应力。
256、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组成形式为基础。
257、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
258、单项选择题 轮辋原型厚度均为（）mm。
A、45 B、55 C、65 D、75
259、判断题 轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
260、单项选择题 脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大，气的通路，引起列车发生紧急制动作用。
A、车体与车钩 B、侧架与轮对 C、摇枕与轮对 D、车体与轮对
261、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
262、单项选择题 轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。
A、脱轨 B、上下振动 C、纵向冲动 D、横向振动
263、判断题 转8A型转向架落成后要求同一转向架之车轮直径差：新造车和厂修车分别不大于6和15mm。
264、判断题 压装轴套时，压装力随压装速度增加而增大。
265、单项选择题 减振器的减振阻力是（）。
A、愈大愈好 B、愈小愈好 C、适度为宜
266、判断题 车辆制动率受闸瓦单位面积允许压力值制约。
267、单项选择题 车轴直径大小不同的各部分，其相连接的处所称为（）。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
268、单项选择题 轴承采用楔套配合时，楔套为45号钢锻制、经切削加工和表面（）。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
269、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）%。
A、0.50~0.60 B、0.55~0.60 C、0.60~0.65 D、0.55~0.65
270、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
271、判断题 气动夹具的主要优点是对工件夹紧的可靠性较好。
272、单项选择题 牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。
273、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。
274、填空题 同一转向架两侧固定轴距之差，新造车应不大于（）mm。
275、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
276、判断题 测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。
277、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。
A.速度 B.速度的2次方 C.速度的3次方 D.速度的4次方
278、单项选择题 高度阀与差压阀是空气弹悬挂系统中的重要部件，以下叙述正确的是（）。
A、和制动系统无关 B、不属于制动系统，但与制动系统有密切关系 C、属于制动系统 D、属于制动系统，但与制动系统没有密切关系
279、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
280、问答题 转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？
281、单项选择题 新制15号车钩闭锁位置时，钩舌至钩腕内侧距离为（）。
A、≤114mm B、114～124mm C、120～127mm D、≥124mm
282、判断题 钩身长度是指钩启到钓尾的长度。
283、判断题 钩身长度是指闭锁位时钩舌外侧面到钩尾的长度。
284、单项选择题 旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。
A.点头 B.垂直 C.侧滚 D.横向
285、判断题 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上。
286、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
287、问答题 车削加工的三要素是什么？
288、单项选择题 客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。
A、与调整器接触的起始位置 B、调整螺杆中间位置 C、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端 D、任意位置
289、判断题 与刚性定位结构相比较，轴箱定位采用弹性定位结构不利于提高车辆运行抗倾覆或抗脱轨性能。
290、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。
A、1200 B、1400 C、1600 D、1700
291、判断题 当电源电压为380V，负载的额定电压为220V时，应作三角形联接。
292、单项选择题 客货车辆落成交验时，为确保车钩高度尺寸封闭环达到规定的精度要求，通常采用的尺寸链解法是（）
A.调整装配法 B.完全互换法 C.修配法 D.选择装配法
293、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，可使用普通钢焊条。
294、判断题 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
295、判断题 铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
296、单项选择题 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧检修时圆钢的直径为（）。
A、Φ25mm B、Φ26mm C、Φ27mm D、Φ28mm
297、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
298、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。
299、单项选择题 铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
300、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
