1、问答题  TEDS系统的设备检修修程重叠时，应如何施修？

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本题答案：设备检修当多种修程重叠时，以高级修程为主。各级修程可以
本题解析：试题答案设备检修当多种修程重叠时，以高级修程为主。各级修程可以提前或错后进行，提前或错后时间为：小修15天，中修1个月，大修2个月。

2、单项选择题  简略试验时，待机车与车列连挂后，应按规定传递安全防护插设信号，前部检车员在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设（）。

A、停车号志
B、安全号志
C、安全信号
D、停车信号

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

3、问答题  120阔常用制动位作用原理是什么？

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本题答案：120型控制阀常用制动位作用原理是
（1）第
本题解析：试题答案120型控制阀常用制动位作用原理是
（1）第一阶段时，因制动管减压，主活塞带动节制阀上移，节制阀切断制动管与副风缸通路，制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔，实行局部减压。
（2）第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至50∽7。KPa时局减阀关闭。
（3）副风缸内压力空气经滑阀座及紧急二段阀周围进入制动缸。
（4）紧急阀的紧急活塞两侧压差小，故紧急室压力向制动管逆流，保持常用制动的安定。

4、问答题  车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事故的责任如何划分？

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本题答案：车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事
本题解析：试题答案车辆制动机中途发生自然制动或缓解不良造成耽误列车运行事故时，在列车到达有列检所的车站后，由司机通知接车检车员，列检所组织检车员与司机共同进行试验，然后按下列划分方法划分责任：
（1）列车制动不良的应为车辆部门责任，过量供给或操纵不当的应为司机责任；
（2）经试验良好，应将该车三通阀（分配阀、控制阀）卸下。在试验台上试验，不良者为定检[或前次三通阀（分配阀、控制阀）检修单位]责任；良好者为司机操纵不当责任；应卸下三通阀（分配阀、控制阀）而未卸下进行试验者为列检责任。

5、问答题  边修线的设置是如何规定的？

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本题答案：只设列检所而未设站修所的站场，可根据需要设有重车架车基
本题解析：试题答案只设列检所而未设站修所的站场，可根据需要设有重车架车基础的边修线1条，边修线直线段有效长度应不小于60m，并配置料具间和电焊机、架车机具等检修设备。

6、问答题  自备铁路货车资质管理如何规定？

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本题答案：自备铁路货车生产、检修和运用由铁道部统一管理，各项标准
本题解析：试题答案自备铁路货车生产、检修和运用由铁道部统一管理，各项标准、要求和检修制度应与国铁货车一致。生产、检修自备铁路货车的企业须根据《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》，经铁道部批准，取得相应的生产许可证、维修合格证。

7、问答题  货车运用车间的技术业务学习制度是怎样规定的？

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本题答案：制定技术业务学习目标、年度及月度学习计划，明确学习内容
本题解析：试题答案制定技术业务学习目标、年度及月度学习计划，明确学习内容、频次及考核标准，完成规定的岗位适应性培训计划，并合理利用班中休息时间组织进行理论学习和实作演练。制定多媒体教学设备、教具模型及培训资料的管理使用要求，积极开发教学软件，定期整理铁路货车故障实物配件，并组织车间技术管理人员和生产一线人员集中开展教学培训和展示观摩活动。货车运用车间须定期组织开展岗位练兵和技术比武活动。

8、填空题  双层集装箱平车专列中的铁路货车发生临修时，由铁路局组织发生地车辆段及时修复，修复后请令编入（）列车继续运行或按调度命令办理回送。

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本题答案：原车次
本题解析：试题答案原车次

9、问答题  线路施工监护制度是如何规定的？

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本题答案：供电、工务、电务、工程等部门进行施工、检修作业关系到红
本题解析：试题答案供电、工务、电务、工程等部门进行施工、检修作业关系到红外线设备时，须提前通知铁路局车辆处、监测中心和相关车辆段。凡涉及红外线设备时，车辆部门必须派人到现场进行监护，避免红外线设备损坏。

10、填空题  相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于（）。

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本题答案：0.5mm
本题解析：试题答案0.5mm

11、问答题  列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后应当如何处理？

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本题答案：列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后，核对列调复
本题解析：试题答案列车调度接到铁路局红外监测中心的热轴预报后，核对列调复示终端显示，及时确定车次，按规定下达停、甩车命令。命令下达后，及时向监测中心通报列车停车、甩车、车次等有关信息，并在红外线值班员送达的《红外线热轴甩车通知卡》上签字确认。

12、问答题  自备铁路货车现车标记更改办理程序如何规定？

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本题答案：产权变更的自备铁路货车需更改现车产权单位、车号等标记；
本题解析：试题答案产权变更的自备铁路货车需更改现车产权单位、车号等标记；产权单位更名的自备铁路货车需更改现车产权单位标记。现车标记更改须根据铁路局车辆处的通知在车辆段进行。

13、问答题  在中方国境站技术交接作业场接入外方铁路货车时发现铁路故障并确认属实的，应如何填写《不良铁路货车登记簿》？

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本题答案：《不良铁路货车登记簿》每页登记一辆铁路货车的不良处所，
本题解析：试题答案《不良铁路货车登记簿》每页登记一辆铁路货车的不良处所，并复写两份，一份交国境站，另一份留存在《不良铁路货车登记簿》内。外方铁路货车出境时，取出《不良铁路货车登记簿》附在国境站出具的铁路货车交接单上。

14、填空题  横越无安全防护的停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能，再由（）通过。

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本题答案：车钩上方
本题解析：试题答案车钩上方

15、填空题  过轨技术检查证明资料不齐全或与自轮运转特种设备不符的，不得办理（）。

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本题答案：过轨技术检查
本题解析：试题答案过轨技术检查

16、问答题  特级、一级列检作业场的设置要求是如何规定的？

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本题答案：特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。一级列
本题解析：试题答案特级列检作业场设置在路网性和区域性编组站的车场。一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。

17、问答题  未达到预报标准而发生燃轴甩车时应做哪些工作？

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本题答案：未达到预报标准而发生燃轴甩车时，车辆段主管领导、红外线
本题解析：试题答案未达到预报标准而发生燃轴甩车时，车辆段主管领导、红外线车间主任和技术专职要到现场共同对设备进行鉴定，设备质量达不到周检标准的必须立即进行整治、达标，否则不得继续使用。

18、填空题  机冷车组是铁路运送需冷藏、保温的易腐货物的专用列车。运用管理工作除执行《铁路货车运用维修规程》外，还应执行（）。

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本题答案：《铁路机械冷藏车运用维修规程》
本题解析：试题答案《铁路机械冷藏车运用维修规程》

19、单项选择题  检修车非跨铁路局回送及入厂检修、入段厂修须有（）车辆调度命令。

A、铁道部
B、铁路局
C、车辆段
D、相邻铁路局

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

20、问答题  SKF197726型滚子轴承装置由哪些零部件组成？与国产197726型滚子轴承的区别有哪些？

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本题答案：SKF197726型滚动轴承与国产197726型滚子轴
本题解析：试题答案SKF197726型滚动轴承与国产197726型滚子轴承在构造上基本相同，由后挡、密封座、内圈、外圈、内隔圈、滚子、塑钢保持架、中隔圈、密封罩、密封圈等零部件组成。SKF197726型滚动轴承与国产197726型滚子轴承的区别主要有以下几点：
（1）SKF197726型滚动轴承的内、外圈滚道及滚动体表面均采用磨削工艺加工成微凸形状，使滚动体与内、外圈滚道呈弧面接触，受力均匀；
（2）SKF197726型滚动轴承采用以尼龙、玻璃纤维为主要原料注塑加工而成的塑钢保持架，取代钢保持架。
（3）SKF197726型滚动轴承仍采用密封圈式橡胶油封，所以，在运用中其运转热温度高于国产滚动轴承。

21、问答题  为何要控制同一车轮的直径差及同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差？

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本题答案：不论整体辗钢全加工车轮或铸造全加工车轮，它们相对于其回
本题解析：试题答案不论整体辗钢全加工车轮或铸造全加工车轮，它们相对于其回转中心而言，各处的质量分布绝对不是均匀的，这就造成在回转时质量不平衡处产生一个离心力，质量偏差越大、回转速度越高，产生的离心力越大；而除了车轮本身质量分布状况外，同一车轮的直径差、同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差是造成车轮或轮对相对于其回转中心质量分布发生偏差的主要原因，它将影响到车辆运行中对轨道、轴承、车体产生冲击和使车辆产生具有恒定振动频率的一个振动源，对车辆的运行稳定性以及车辆零部件等使用寿命都有一定的影响。
因此，严格控制同一车轮的直径差和同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点距离差是保证减少轮对回转质量偏差、提高提速列车运行平稳的一个重要方面。

22、问答题  干线红外线二代机投入正式运用后撤除一代机是如何规定的？

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本题答案：干线红外线二代机投入正式运用后，区间所设一代机须在3个
本题解析：试题答案干线红外线二代机投入正式运用后，区间所设一代机须在3个月内予以撤销。区间非关键处所复示中心其探测站并网运行后，经铁路局审查批准后应撤销复示中心，变更为无人探测站并备案；按规定办理固定资产手续。

23、问答题  什么情况下发生关闭折角塞门发出列车列行车事故？

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本题答案：关闭折角塞门发出列车，列车前端越过出站信号机或警冲标即
本题解析：试题答案关闭折角塞门发出列车，列车前端越过出站信号机或警冲标即算。

24、问答题  HMIS总体设计的指导思想是什么？

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本题答案：HMIS总体设计的指导思想是：适应铁道部总体改革，满足
本题解析：试题答案HMIS总体设计的指导思想是：适应铁道部总体改革，满足货车技术管理不断发展的需要，在铁道部的统一规划下，优化系统资源配置，强化系统软件集成，扩充系统功能，推进系统间资源共享，优化系统开发、应用人才队伍，加快铁路货车技术管理信息化的进程，提高铁路货车车辆段（工厂）的管理水平，提高经济效益。

25、问答题  责任、非责任事故的划分是如何规定的？

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本题答案：由于措施不当或贯彻不力，造成行车重大、大事故时，列责任
本题解析：试题答案由于措施不当或贯彻不力，造成行车重大、大事故时，列责任事故。确属主观上不能防止的事故，列非责任事故。

26、单项选择题  轮对内侧距离三点最大差不大于（）。

A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

27、问答题  自备铁路货车编码注册如何规定？

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本题答案：自备铁路货车应统一编码注册。编码注册工作由铁路局车辆处
本题解析：试题答案自备铁路货车应统一编码注册。编码注册工作由铁路局车辆处按车辆段管辖范围进行，实行一车一表一号，注册单位应是自备铁路货车的产权单位。

28、问答题  缓解阀的构造和作用是什么？

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本题答案：缓解阀主要由阀上体、阀下体、阀杆、胶垫、弹簧、杠杆、杠
本题解析：试题答案缓解阀主要由阀上体、阀下体、阀杆、胶垫、弹簧、杠杆、杠杆销等零部件组成。缓解阀的作用是：当拉动或推动杠杆的端部时，杠杆以销子为支点而转动，阀杆被压下，使阀离开阀座，副风缸的压力空气即经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气。当松开杠杆时，阀借弹簧的弹力恢复关闭位置，停止排气。

29、问答题  三通阀有哪几个作用位置？

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本题答案：GK型三通阀有全充气缓解、减速充气缓解、常用全制动、常
本题解析：试题答案GK型三通阀有全充气缓解、减速充气缓解、常用全制动、常用急制动、常用全制动保压、常用急制动保压和紧急制动等7个作用位置。

30、单项选择题  货车运用作业量应使用（）分类统计，自动汇总分析。

A、HMIS
B、HMIS运用子系统
C、电子表格
D、货车安全防范系统

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本题答案：B
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