1、单项选择题  水平安定面的安装角与机翼安装角之差称为？（）.

A、迎角。
B、上反角。
C、纵向上反角.
D、后掠角。

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本题答案：C
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2、单项选择题  属于增升装置的辅助操纵面是；（）.

A、扰流板
B、副翼
C、前缘襟翼
D、减速板

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本题答案：C
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3、单项选择题  如果飞机具有动稳定性，则它一定具有（）.

A、静稳定性。
B、静不稳定性。
C、中立静稳定性。
D、不具有静稳定性。

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本题答案：A
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4、单项选择题  翼刀的作用是（）.

A、增加机翼翼面气流的攻角
B、减小气流的横向流动造成的附面层加厚
C、将气流分割成不同流速的区域
D、将气流分割成不同流动状态韵区域

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本题答案：B
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5、单项选择题  表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）.

A、最大升力系数下降，阻力系数增大
B、相同升力系数时其迎角减小
C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
D、相同迎角下升力系数。阻力系数都加大

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本题答案：A
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6、单项选择题  对于非对称翼型的零升迎角是（）.

A、一个小的正迎角。
B、一个小的负迎角。
C、临界迎有。
D、失速迎角。

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本题答案：B
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7、多项选择题  关于飞机前“平飞包线”，下列说法哪些是正确的？（）.

A、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C、因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D、因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。

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本题答案：A, C
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8、单项选择题  如果驾驶员左转驾驶盘（）.

A、左边的副翼向上偏转，右边的副翼向上偏转。
B、左边的副翼向下偏转，右边的副翼向上偏转。
C、左边的副翼向上偏转，右边的副翼向下偏转。
D、左边的副翼向下偏转，右边的副翼向下偏转。

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本题答案：C
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9、单项选择题  飞机起飞通常要经过的三个阶段是：（）.

A、地面滑跑、拉杆离地、加速上升
B、滑跑、拉平、上升
C、滑跑、离地、平飘
D、滑跑、拉平、离地

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本题答案：A
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10、单项选择题  使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.

A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。
B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。
C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。
D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。

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本题答案：A
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11、单项选择题  操纵飞机水平转弯时，哪些舵面应协同工作？（）.

A.方向舵和升降舵
B.方向舵和前缘缝翼
C.方向舵和副翼
D.方向舵、副翼和升降舵

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本题答案：D
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12、单项选择题  前缘缝翼只有在（）情况下打开才能有增升作用.

A、无论任何迎角
B、小迎角
C、迎角接近或超过临界迎角
D、中迎角

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本题答案：C
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13、单项选择题  飞行中，受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面，即（）.

A、就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏。
B、当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
C、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛。
D、当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振。

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本题答案：D
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14、单项选择题  飞机的纵向和方向稳定性之间（）.

A、互相独立
B、必须匹配适当
C、纵向稳定性好，方向稳定性就差
D、方向稳定性好，纵向稳定性就好

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本题答案：A
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15、单项选择题  非定常流是指（）.

A、流场中各点的空气状态参数相同
B、流场中各点的空气状态参数随时间变化
C、流场中各点的空气状态参数不随时间变化
D、流场中空气状态参数与位置无关

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本题答案：B
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16、单项选择题  控制飞机绕横轴运动的舵面是？（）.

A、副翼
B、方向舵
C、升降舵
D、扰流板

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本题答案：C
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17、多项选择题  飞机焦点的位置（）.

A、随仰角变化而改变。
B、不随仰角变化而改变。
C、从亚音速进入超音速速时后移。
D、从亚音速进入超音速时前移。

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本题答案：B, C
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18、多项选择题  关于激波，下列说法哪些正确？（）.

A、激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。
B、激波是强扰动波，在空气中的传播速度等于音速。
C、激波的形状只与飞机的外形有关。
D、激波是超膏速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。

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本题答案：A, D
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19、多项选择题  飞机下滑距离（）.

A、与下滑高度有关
B、与下滑角无关
C、与下滑角有关
D、与下滑高度无关

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本题答案：A, C
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20、单项选择题  如果作用在飞机上的外载荷不满足沿立轴的力的平衡方程，则（）.

A、飞机速度的大小会发生，速度的方向保持不变。
B、飞机速度的方向会发生变化。
C、飞机一定产生曲线飞行，飞机重心向上移
D、飞机一定产生曲线飞行，飞机重心向下移。

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本题答案：B
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21、单项选择题  气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.

A、气流速度不变
B、可能为亚音速也可能为超音速
C、由超音速降为亚音速
D、有所降低但仍为超音速

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本题答案：B
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22、多项选择题  飞机的机翼设计成为后掠机翼为了（）.

A、提高临界马赫数
B、减小波阻
C、增加飞机升力
D、改善飞机的低速飞行性能

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本题答案：A, B
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23、单项选择题  一定质量的完全气体具有下列特性（）.

A、温度不变时，压力与体积成正比
B、体积不变时，压力和温度成正比
C、压力不变时，体积和温度成反比
D、密度不变时，压力和温度成反比

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本题答案：B
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24、多项选择题  音速随大气高度的变化情况是（）.

A、随高度增高而降低。
B、在对流层内随高度增高而降低。
C、在平流层底层保持常数。
D、随高度增高而增大

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本题答案：B, C
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25、单项选择题  飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）.

A、增大了飞机重量，便起飞困难
B、增大了飞行阻力，使所需发动机推力大幅增加
C、增大了临界攻角，使飞机易失速
D、相同迎角，升力系数下降

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本题答案：D
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26、多项选择题  驾驶员偏转舵面时，要通过传动杆的力克服铰链力矩。即：（）.

A、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到传动杆的垂直距离。
B、铰链力矩等于舵面气动力乘以舵面转轴到气动力的垂直距离。
C、传动秆到舵面转轴的距离越近，铰链力矩越小。
D、舵面气动力距离舵面转轴越近.铰链力矩越小。

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本题答案：B, D
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27、单项选择题  如果一架飞机上装有内侧副翼和外侧副翼，则（）.

A、高速时使用外侧副翼
B、高速时使用内侧副翼
C、低速时使用内侧副翼
D、高速时同时使用内外侧副翼

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本题答案：B
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28、多项选择题  飞机进行俯冲拉起时：（）.

A、轨迹半径越大.飞机的载荷因数nY越大。
B、飞行速度越小，载荷因数nY越小.
C、载荷因数可能等于1，也可能大于1。
D、载荷因数只能大干1。

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本题答案：B, D
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29、单项选择题  驾驶员蹬右侧脚蹬（）.

A、机头向左偏转，飞机向右倾斜
B、机头向右偏转，飞机向右倾斜
C、机头向左偏转，飞机向左倾斜
D、机头向右偏转，飞机向左倾斜

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本题答案：C
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30、多项选择题  飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.

A、包线所围范围以内各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
B、只有包线边界上各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
C、包线边界上的各点都表示某一个飞行参数的限制条件。
D、包线所围范围以外某些点所代表的飞行参数的组台也可能在正常飞行中出现。

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本题答案：A, C
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