1、单项选择题  涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）.

A.离心力
B.轴向力
C.热应力
D.振动力

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、单项选择题  当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时，空气流过工作叶轮时，会在叶片的（）处发生气流分离.

A.叶盆
B.叶背
C.叶根
D.叶尖

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本题答案：B
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3、单项选择题  涡扇发动机的总推力来自：（）.

A.仅为内涵排气产生
B.仅为外涵排气产生
C.由内外涵排气共同产生
D.内涵排气和冲压作用产生

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本题答案：C
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4、单项选择题  喷气发动机的循环总效率为：（）.

A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比
B.推进功率与放热量之比
C.推进功率与循环净功之比
D.推进功率与膨胀功之比

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本题答案：B
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5、多项选择题  关于涡轮间隙主动控制，正确的的说法是：（）.

A.能减小漏气损失
B.能提高涡轮效率
C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量
D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量

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本题答案：A, B, C
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6、多项选择题  高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.

A.发动机燃油消耗率越大
B.发动机推力越大
C.发动机空气流量越大
D.风扇增压比越高

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本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析

7、单项选择题  每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.

A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷
B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷
C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置
D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置

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本题答案：D
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8、单项选择题  轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是：（）.

A.使叶片进口的攻角合适
B.使叶片进口的相对速度相同
C.使叶片进口的绝对速度相同
D.使叶片进口的牵连速度相同

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本题答案：A
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9、单项选择题  发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.

A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁
B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统
C.防止油滤堵塞时供油中断
D.将油气分离，去除气泡、蒸汽

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本题答案：D
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10、单项选择题  如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）

A.自动转到故障-安全状态
B.推力失去控制
C.转到液压机械式控制
D.转到手动控制

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本题答案：A
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11、问答题  简述PMC的作用。

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本题答案：功率管理控制器根据油门杆角度，风扇进口空气压力（ps1
本题解析：试题答案功率管理控制器根据油门杆角度，风扇进口空气压力（ps12）和风扇进口温度（T2）来输出电信号，有限度地超控MEC，设立正确的N1转速，保证发动机推力。

12、单项选择题  涡桨发动机，涡轮功率中约（）用来转动压气机，约（）用来转动螺旋桨和传动附件.

A.2／3，1／3
B.1／3，2／3
C.1／2，1／2
D.3／4，1／4

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本题答案：A
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13、单项选择题  直升机的旋翼恒速是由（）控制的。

A.自由涡轮（动力涡轮）转速调节器
B.燃油调节器
C.总距杆
D.转速限制器

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本题答案：A
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14、单项选择题  进近慢车是：（）

A.在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１
B.比慢车时Ｎ１低１０％
C.复飞时的慢车
D.紧急迫降时的慢车

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本题答案：A
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15、单项选择题  进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。

A.50%
B.10%
C.25%
D.75%

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本题答案：C
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16、单项选择题  发动机后安装节连接在那个结构件上（）.

A.涡轮框架
B.风扇框架
C.喷管
D.发动机舱

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本题答案：A
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17、多项选择题  进气道结冰的危害是：（）.

A.进来的空气流场变化
B.限制空气流量，引起性能损失或故障
C.冰块吸入发动机，撞击进气道吸音材料和叶片
D.影响总压恢复系数

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本题答案：B, C
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18、单项选择题  气流通过反力式涡轮叶片：（）.

A.气流速度和方向都改变
B.气流方向改变，速度不变
C.气流速度和方向都不改变
D.气流方向不变，速度改变

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本题答案：A
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19、问答题  何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？

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本题答案：在保持飞机的飞行高度和飞行速度不变的条件下，发动机的推
本题解析：试题答案在保持飞机的飞行高度和飞行速度不变的条件下，发动机的推力和燃油消耗率随发动机转速的变化规律，叫做发动机的转速特性，又叫节流特性。推力随转速的增加而增大；燃油消耗率随转速的增加而下降，接近最大转速附近，略有增加。大气温度上升，空气密度下降，在同样的转速下，流过发动机的空气流量减小，压气机增压比下降，使发动机的推力减小、燃油消耗率增加。大气压力上升，使总压上升，造成流量和各截面的总压增加，推力增加，但燃油消耗率不受影响。大气湿度上升，空气密度下降，空气流量下降，发动机推力将下降，但对涡轮发动机来说，仅1/4空气用来燃烧，故对推力影响不大，而对活塞发动机影响大。

20、单项选择题  如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼，这是（）.

A.涡扇发动机
B.活塞发动机
C.涡桨发动机
D.涡轴发动机

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本题答案：D
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21、单项选择题  单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）

A.低燃油压力下
B.中等燃油压力下
C.各种燃油压力下
D.高燃油压力下

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本题答案：D
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22、多项选择题  监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。

A.是发动机的主控制器
B.控制发动机的启动和停车
C.监控发动机的推力
D.限制EGT不超限

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本题答案：C, D
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23、问答题  涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？

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本题答案：涡轮前的温度是最关键的温度。燃气温度一般在涡轮出口处测
本题解析：试题答案涡轮前的温度是最关键的温度。燃气温度一般在涡轮出口处测量。

24、单项选择题  有关风扇整流罩内支撑杆的作用，以下正确的说法是：（）.

A.支撑风扇整流罩以冷却发动机
B.风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度
C.风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链
D.增加整流罩的强度

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

25、单项选择题  单位推力等于：（）.

A.单位迎风面积产生的推力
B.发动机单位质量产生的推力
C.排气速度与进气速度之差
D.总推力除以发动机总重量

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本题答案：C
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26、单项选择题  描写燃气涡轮发动机进气道出口流场分布情况的参数是（）.

A.绝热指数
B.畸变指数
C.流量系数
D.速度系数

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本题答案：B
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27、问答题  什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性？其规律如何？

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本题答案：在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，
本题解析：试题答案在给定的调节规律下，保持发动机的转速和飞行高度不变时，发动机的推力和燃油消耗率随飞行速度的变化规律，叫发动机的速度特性。在低速范围内，随着飞行马赫数的增大，推力有所下降；燃油消耗率增加。在高速范围内，随着飞行马赫数的增大，燃油消耗率增加，推力开始增大但当马赫数继续增大时推力转为下降。

28、单项选择题  在双转子涡轮喷气发动机中，驾驶舱N1转速表指示（）.

A.低压转子转速的百分比
B.低压转子的实际转速
C.高压转子转速的百分比
D.发动机压力比的百分比

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本题答案：A
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29、单项选择题  轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.

A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列
B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列
C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器
D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮

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本题答案：A
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30、名词解释  畸变指数

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本题答案：进气道出口流场均匀程度的参数叫畸变指数。进气道出口处的最大总
本题解析：试题答案进气道出口流场均匀程度的参数叫畸变指数。进气道出口处的最大总压与最小总压之差除以出口处平均总压的值。