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1、单项选择题 不承受压力的活塞环是()。
A.第一道
B.第二道
C.油环
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本题答案:A
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2、单项选择题 在理想情况下,可燃混合气能完全燃烧,其空燃比为()
A.11.7
B.12.7
C.13.7
D.14.7
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本题答案:D
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3、问答题 变速器的功用有那些?
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本题答案:变速行驶;改变发动机的旋转方向倒挡行驶;切断动力。
本题解析:试题答案变速行驶;改变发动机的旋转方向倒挡行驶;切断动力。
4、单项选择题 在发动机速度特性曲线中,转矩与转速间的关系是().
A.转矩随转速的增大而增大
B.转矩随转速的增大而减小
C.转矩不随转速变化
D.随转速的增大,转矩先增后减成凸形曲线
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本题答案:D
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5、问答题 汽油发动机包括哪些机构和系统?
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本题答案:曲柄连杆机构,配气机构,供给系统,冷却系统,润滑系统,
本题解析:试题答案曲柄连杆机构,配气机构,供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,起动系统
6、填空题 独立悬架的车架形式一定是()。
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本题答案:中梁式车架
本题解析:试题答案中梁式车架
7、填空题 活塞顶部与();()共同组成燃烧室。
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本题答案:气缸盖、汽缸壁
本题解析:试题答案气缸盖、汽缸壁
8、填空题 做功行程结束时,()被打开,活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动。
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本题答案:排气门
本题解析:试题答案排气门
9、填空题 常用汽油机燃烧室形状有以下几种(),(),()。
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本题答案:楔形燃烧室;盆型燃烧室;半球形燃烧室
本题解析:试题答案楔形燃烧室;盆型燃烧室;半球形燃烧室
10、问答题 车架的作用是什么?对车架有什么要求?
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本题答案:车架的功用是支承、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正
本题解析:试题答案车架的功用是支承、连接汽车的各总成,使各总成保持相对正确的位置,并承受汽车内外的各种载荷。由于车架是整个汽车的基础,要承受汽车内外的各种载荷,因此,要求车架具有足够的强度、合适的刚度,要求它具有结构简单重量轻等特点,同时,还应尽可能地降低汽车的重心和获得较大的前轮转向角,以保证汽车行驶时的稳定性和转向灵活性
11、填空题 控制发动机温度的是()。
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本题答案:冷却系统
本题解析:试题答案冷却系统
12、问答题 自动变速器的基本组成是什么?
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本题答案:自动变速箱由液力变矩器、行星变速系统、液压操纵系统和电
本题解析:试题答案自动变速箱由液力变矩器、行星变速系统、液压操纵系统和电子控制系统组成。
13、填空题 润滑系统中的保证润滑油供给油压的部件名称叫()。
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本题答案:润滑油泵
本题解析:试题答案润滑油泵
14、填空题 发动机的有效功率与指示功率之比称为()。
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本题答案:机械效率
本题解析:试题答案机械效率
15、单项选择题 下列哪个万向节是等速万向节()
A.十字轴式刚性万向节
B.双联式万向节
C.三销轴式万向节
D.球笼式万向节
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本题答案:D
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16、单项选择题 作用在驱动轮上的法向反作用力即等于()。
A.附着力
B.牵引力
C.车轮对地面的圆周力
D.附着重量
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本题答案:D
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17、单项选择题 下列是传动系功能的是()
A、转向行驶;
B、驻车制动;
C、驱动车轮;
D、实现汽车倒向行使
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本题答案:D
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18、填空题 由于离合器的接合紧密程度逐渐(),发动机经()系统传给驱动轮的转矩便逐渐增加。
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本题答案:增加;传动
本题解析:试题答案增加;传动
19、问答题 汽油机增压有何困难?如何克服?
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本题答案:汽油机增压比柴油机增压要困难的多,主要原因是:
本题解析:试题答案汽油机增压比柴油机增压要困难的多,主要原因是:
1)汽油机增压后爆燃倾向增加。
2)由于汽油机混合气的过量空气系数小,燃烧温度高,因此增压之后汽油机和涡轮增压的热负荷大。
3)车用汽油机工况变化频繁,转速和功率范围广,致使涡轮增压器与汽油机的匹配相当困难。
4)涡轮增压器汽油机的加速差。
为了克服汽油机增压困难,在汽油机增压系统中采用了许多措施,其中有:
(1)在电控汽油喷射式发动机上实行汽油机增压,成功的摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难。
(2)应用点火提前角自适应控制,来克服由于增压而增加的爆燃倾向。
(3)对增压后的空气进行中间冷却。
(4)采用增压压力调节装置。
20、单项选择题 节温器的功用:根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,从而控制通过()冷却水的流量。
A.水泵
B.水套
C.散热器
D.气缸
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本题答案:C
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21、问答题 为什么发动机要留气门间隙?为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱?
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本题答案:发动机工作时,气门因温度升高而膨胀。如果气门及其传动件
本题解析:试题答案发动机工作时,气门因温度升高而膨胀。如果气门及其传动件之间,在冷状态时无间隙或间隙过小,则在热状态下,气门及其传动件的受热膨胀势必会提前顶开气门,从而引起气门关闭不严,造成发动机在压缩和做功行程中漏气,使功率下降或烧坏气门,严重时甚至不易启动。为了消除这种现象,通常留有适当的气门间隙,以补偿其们受热后的膨胀量。气门间隙的大小由发动机制造厂根据实验确定。气门间隙也不能过大,否则将影响其们的完全开启量,同时在气门开起时产生较大的冲击响声。
22、单项选择题 汽车发动机无点火系统,一定不是()
A、汽油机;
B、柴油机;
C、电动车;
D、混合动力电动汽车
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本题答案:B
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23、单项选择题 发动机工作时,不可避免地要产生金属磨屑,需要通过()将这些磨屑从零件表面冲洗下来。
A.汽油
B.润滑油
C.冷却液
D.蒸馏水
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本题答案:B
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24、单项选择题 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮,使()。
A.汽车发动机产生牵引力
B.路面对驱动车轮产生牵引力
C.车辆产生转向力
D.车轮产生牵引力
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本题答案:B
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25、名词解释 汽车的使用性能
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本题答案:汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力。
本题解析:试题答案汽车能适应使用条件而发挥最大工作效率的能力。
26、问答题 主减速器结构型式有哪些?
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本题答案:(1)按参加减速传动的齿轮副数目分,有单级主减速器和双
本题解析:试题答案(1)按参加减速传动的齿轮副数目分,有单级主减速器和双级主减速器;
(2)按主减速器传动比档数分,有单速式和双速式;
(3)按齿轮副结构形式分,有圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式。
27、填空题 汽车传动系的基本功用是将()发出的动力传递给(),使汽车行驶。
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本题答案:发动机;前驱车轮
本题解析:试题答案发动机;前驱车轮
28、填空题 车架可分为()、()。
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本题答案:编梁车架;中凉车架
本题解析:试题答案编梁车架;中凉车架
29、问答题 分别按照结构形式和受力情况划分,车身有哪几种形式?
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本题答案:按结构形式,车身分为骨架式、半骨架式和无骨架式,按受力
本题解析:试题答案按结构形式,车身分为骨架式、半骨架式和无骨架式,按受力情况,分为非承载式、半承载式和承载式。
30、填空题 驱动桥由()、()、()、万向节、驱动桥壳()和驱动车轮等零部件组成。
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本题答案:主减速器;差速器;半轴;或变速器壳体
本题解析:试题答案主减速器;差速器;半轴;或变速器壳体
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