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1、单项选择题 关于老型二冲程柴油机凸轮轴链传动机构的下列说法中,错误的是()。
A.在链条紧边一侧装有张紧机构
B.当链条重新张紧后通常不影响有关定时
C.安装链条时应注意对准记号,保证定时正确
D.在链条垂直部分装有橡胶导轨,以减小链条晃动
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本题答案:B
本题解析:凸轮轴链传动机构的特点:在传动中,由于链轮距离较远,工作中链条将发生磨损,容易松弛,影响凸轮的定时,并引起链条振动。
因此在紧边装有张紧轮和张紧机构,在松边装有惰轮,以张紧链条,增加包角;在链侧装有耐油橡胶导轨以防止链条的横向抖动和敲击,使之工作平稳。安装链条时应注意对准记号,以保证配气定时正确。张紧轮可位于正车转动时链条的紧边或松边。
2、单项选择题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。
A.排气阀面积大于进气阀
B.排气阀面积小于进气阀
C.排气阀寿命大于进气阀
D.排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 为保证废气涡轮增压器轴承的润滑,轴承箱中的滑油应()。
A.在检修时更换
B.观察油变质时更换
C.定期更换
D.换轴承时更换
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本题答案:C
本题解析:增压器是高速回转机械,因此其对滑油的品质非常敏感,滑油品质稍有变差,就可能造成轴承烧损,因此对轴承箱中的滑油应定期更换以确保其品质。
4、单项选择题 引起增压器强烈振动的原因有()。
A.压气机喘振
B.涡轮叶片折断
C.涡轮叶片结炭
D.上述三种情况都是
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本题答案:D
本题解析:在运行中引起增压器强烈振动的主要原因有:
(1)压气机发生喘振;
(2)涡轮叶片上有结炭和附着燃烧产物;
(3)涡轮叶片折断,压气机叶轮损坏;
(4)装配调整不当使转子与固定件碰擦;
(5)轴承运转磨损、轴承减振弹簧片损坏等。
5、单项选择题 气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。
A.密封性好
B.阀盘易发生拱腰变形
C.拱腰变形后增加散热
D.易增大接触应力
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本题答案:D
本题解析:外接触式:阀面锥角小于座面锥角0.5°~1°,接触面积小,密封性好,阀盘在高压燃气作用下产生拱腰变形,增加阀与座的接触面积,降低接触应力,提高散热效果。用于强载中速机上。
6、单项选择题 气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是()。
A.调整气阀间隙
B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时
C.转凸轮调整定时
D.调整顶头
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本题答案:A
本题解析:确认磨损情况后,换滚轮,如果是均匀磨损调整间隙。
7、单项选择题 下列会造成气阀定时提前的故障是()。
A.凸轮磨损
B.滚轮磨损
C.凸轮轴传动齿轮磨损
D.传动齿轮安装不正确
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
8、单项选择题 增压器转子轴承采用外支撑式的优点有()。
A.转子的稳定性较好
B.便于转子轴的密封
C.轴承受高温气体的影响较小
D.上述三点都是
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
9、单项选择题 增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起()。
A.增压压力升高
B.增压压力下降
C.增压器转速下降
D.上述三点都会发生
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本题答案:B
本题解析:当压气机叶轮、扩压器内部通道结垢、堵塞等故障时,会引起增压压力下降。
10、单项选择题 下述情况会引起增压压力下降的是()。
A.排气管膨胀接头漏气
B.涡轮背压上升
C.轴封结炭或漏气
D.上述三种情况都会
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本题答案:D
本题解析:排气管膨胀接头漏气、涡轮背压上升及轴封结炭或漏气也都会使增压器转速下降,引起增压压力下降。
11、单项选择题 测量气阀定时能够间接得知()的磨损程度如何。
A.摇臂轴
B.从动部滚轮
C.凸轮
D.摇臂
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本题答案:C
本题解析:凸轮的磨损会使气阀间隙变大,导致气阀晚开早关。因此测量气阀定时,能够间接得知凸轮的磨损程度。
12、单项选择题 废气涡轮增压器的空气滤网清洗应()。
A.在检修增压器时清洗
B.依据滤器的压降清洗
C.每月清洗一次
D.每航次清洗一次
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本题答案:B
本题解析:当废气涡轮增压器的空气滤清器压力降超过0.98kPa(或100毫米水柱)时,就应该清洗。
13、单项选择题
带阀壳的气阀机构的特点有()。
Ⅰ.可使气缸盖结构简单
Ⅱ.拆装、维修气阀方便
Ⅲ.气过度磨损导致缸盖报废
Ⅳ.有利于气阀的冷却
Ⅴ.气阀机构结构较复杂
Ⅵ.阀杆不受侧推力
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
14、单项选择题 气阀阀面和座面损伤较重时一般所选修理工艺及先后次序应是()。
A.车削(或磨削)、加粗研磨砂对研、加细研磨砂对研、加滑油对研
B.加细研磨砂对研、加滑油对研
C.车削、加滑油对研
D.车削、加粗研磨砂对研
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
15、单项选择题 根据涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在工作叶轮内流动过程中,其工作参数的变化是()。
A.压力上升,速度下降
B.压力下降,速度上升
C.压力和速度都下降
D.压力和速度都上升
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本题答案:D
本题解析:当进入压气机叶轮,由于叶轮由同轴涡轮带动作高速回转,压力、温度和速度均升高。空气在叶轮中把机械能转变为压力能和动能。
16、单项选择题 对于测量气阀间隙,下列说法错误的是()。
A.气阀间隙需在柴油机冷态下测量
B.气阀间隙数值应按说明书规定调整
C.调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上
D.测量时将塞尺用力向下压紧,以免产生误差
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
17、单项选择题
根据单级轴流式涡轮机的基本工作原理可知,废气在涡轮机内从喷嘴流入至从叶轮流出时的状态参数变化情况是()。
Ⅰ.压力一直下降
Ⅱ.压力下降、上升
Ⅲ.温度一直上升
Ⅳ.温度一直下降
Ⅴ.速度上升、下降
Ⅵ.速度一直上升
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
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本题答案:B
本题解析:根据涡轮机工作原理可知,废气流入喷嘴时在喷嘴收缩形的流道中膨胀加速,其压力和温度降低,而流速升高,部分压力能转变为速度能。从喷嘴出来的高速气流进入叶轮叶片间的流道时,由于工作叶轮在高速气流作用下旋转并作机械 功,故气流的温度、压力和绝对速度均下降。其压力能、动能变成机械能。
18、单项选择题 四冲程柴油机常用的ABBVTR型的增压器使用的是()轴承。
A.外置式滑动
B.内置式滑动
C.外置式滚动
D.内置式滚动
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
19、单项选择题 气阀通常采用两根内外旋向相反的弹簧,其目的是()。
A.提高弹簧疲劳强度
B.避免弹簧发生共振
C.防止弹簧断裂时气阀落入气缸
D.上述三点都是
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本题答案:D
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20、单项选择题 由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。
A.低于进气压力
B.高于进气压力
C.等于进气压力
D.忽高忽低
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本题答案:B
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21、单项选择题 四冲程柴油机进气阀定时通常为()。
A.上止点前开,下止点前关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点后关
D.上止点后开,下止点前关
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
22、单项选择题 柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是()。
A.排尽废气多进新气
B.减少排气冲程耗功
C.减少新气废气掺混
D.增加涡轮废气能量
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本题答案:A
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23、单项选择题 下述有关气体,废气说法不正确的是()。
A.气体在压气机进气道内流动过程中,其压力下降,速度上升
B.气体在压气机工作叶轮流动过程中,其压力和速度都上升
C.废气在涡轮工作叶轮流动过程中,压力下降,速度上升
D.废气在涡轮工作叶轮流动过程中,压力下降,速度下降
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本题答案:C
本题解析:由于工作叶轮不断在转动并把废气流出喷嘴环的部分动能和废气在叶轮叶片中由压力能转换成的动能,全部变成对外输出的机械能,故气流通过叶轮叶片流道时,其温度、压力和绝对速度均下降,压力能、动能变成机械能。
24、单项选择题 在测四冲程柴油机气阀间隙时,保证各缸测完的最小盘车角度是()。
A.720°曲轴转角
B.360°曲轴转角
C.360°~720°曲轴转角
D.大于720°曲轴转角
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本题答案:C
本题解析:用二次调整法测气阀间隙时,第一次盘车(小于360°)就可以进行测量然后盘车360°后又可进行第二次测量。因此最小盘车角度为360°~720°曲轴转角。
25、单项选择题 二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关()。
A.气阀(口)通流面积的大小
B.气阀(口)开启的延续时间
C.扫排气重叠角的大小
D.A+B+C
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本题答案:D
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26、单项选择题 根据废气涡轮增压器压气机工作原理可知,气体在压气机进气道内的流动过程中,其工作参数的变化是()。
A.压力和速度都上升
B.压力上升,速度下降
C.压力下降,速度上升
D.压力和速度都下降
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本题答案:C
本题解析:当压气机工作时,由于进气道是收缩的,外界空气经过进气道时,压力与温度有所降低,而流速升高。
27、单项选择题 气阀定时测量与调整工作应在()。
A.喷油定时调整好以后进行
B.喷油定时调整好之前进行
C.气阀间隙调整好以后进行
D.气阀间隙调整好之前进行
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
28、单项选择题
由二冲程柴油机的换气过程可知,换气全过程的特点有()。
Ⅰ.换气时间长
Ⅱ.换气质量不如四冲程
Ⅲ.进气压力可低于大气压力
Ⅳ.新鲜空气耗量较大
Ⅴ.直流换气比弯流好
Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
29、单项选择题 废气涡轮增压器的压气机端水洗时的负荷应为()。
A.全负荷
B.部分负荷
C.低负荷
D.任选负荷
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本题答案:A
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30、单项选择题 增压器压气机采用半开式径向叶轮的优点是()。
A.强度好,制造工艺简单
B.允许有较高的轮缘速度
C.能获得较高的增压压力
D.上述三点都是
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本题答案:D
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