1、单项选择题 交流电路中电流的真实方向随（）不断地改变。
A.电压大小 B.时间 C.电感 D.电容
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2、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件 B、业务性质 C、货运量 D、技术作业
3、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
4、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
5、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
6、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
7、单项选择题 列车进路有四个及其以上发车方向，进路表示器按灯光排列表示，信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（）线路发车。
A、左侧A方向 B、左侧B方向 C、右侧C方向 D、右侧D方向
8、单项选择题 当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“（）”满足作业要求。
A、平稳进级 B、快速进级 C、强迫加速 D、速度不超过10km/h
9、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
10、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
11、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≤300r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
12、单项选择题 （）是在机车牵引列车或调车作业之前，供应机车必需的物资、燃料和做好各项准备。
A、整备工作 B、检修工作 C、乘务工作 D、设备保障工作
13、判断题 自动闭塞区间通过信号机前停车后，能继续运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
14、单项选择题 旅客列车在起动时，内燃、电力机车主手柄置于1位，走行（）以上全列车拉伸车钩后再均匀加速，平稳起动。
A、5m B、8m C、10m D、15m
15、单项选择题 JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。
A、副阀部 B、主阀部 C、紧急部 D、中继阀
16、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个带“2”字的黄色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
17、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
18、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
19、单项选择题 Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通工作风缸与制动管 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
20、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
21、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、两个黄色灯光
22、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在运行过程中按压[向前]键，调整向前误差。
23、判断题 电力机车、动车组错误进入无接触网线路，为一般D类事故。
24、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
25、判断题 增压器工作叶轮的作用是将涡轮的机械能转换成为空气的动能和压能。
26、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时解除牵引力。
A、1km/h B、2km/h C、3km/h D、4km/h
27、单项选择题 发现排风有异状或列车管漏泄，其压力下降每分钟超过（）时，通知检车员及时检查处理。
A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、30kPa
28、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
29、单项选择题 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
A、预告信号 B、预告标 C、限速标志 D、鸣笛标
30、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
31、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
32、单项选择题 遇（），列车调度员应发布调度命令给司机
A、封锁、开通区间 B、去区间内岔线的列车 C、货物列车违反列车编组计划 D、跟踪出站调车
33、单项选择题 最高运行速度200km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
34、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。
A、3个 B、4个 C、5个 D、2个
35、单项选择题 站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A、通过信号机 B、警冲标 C、进站信号机 D、出站信号机
36、判断题 遵章守纪、保证安全是维护社会利益和旅客货主利益的需要。
37、单项选择题 货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管摘结，均由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、列检人员
38、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
39、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施常用制动。
A、2km/h B、3km/h C、4km/h D、5km/h
40、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动主管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并保压（），检查列车管贯通状态及漏泄量。
A、1min B、1.5min C、2min D、3min
41、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死
42、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
43、单项选择题 进路信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
44、判断题 铁路职业道德修养，就其实质来说，是按照社会主义职业道德和“人民铁路为人民”道德规范的要求，自觉开展的一种思想活动。
45、判断题 途中本务机车要求补机牵引运行时，应鸣示牵引信号一长一短声。
46、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力 B、附加阻力 C、运行阻力 D、起动阻力
47、单项选择题 在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
48、判断题 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。
49、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
50、单项选择题 职业道德教育的任务是做好（）的结合，以便正确协调利益关系，促进生产结合。
A、工作上 B、思想上 C、行动上 D、生活上
51、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
52、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧装在车轴上的制动盘产生摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
53、单项选择题 进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
54、判断题 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
55、单项选择题 全路机务部门必须认真贯彻“安全第一，（）为主”的工作方针。
A、质量 B、预防 C、畅通 D、效益
56、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
57、判断题 JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。
58、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
59、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀 B、作用阀 C、单独调整阀 D、单缓柱塞阀
60、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。
A、二压力 B、三压力 C、三压力 D、二、三压力混合
61、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
62、单项选择题 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
A、1m B、1.5m C、2m D、2.5m
63、单项选择题 应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A、车长 B、机务 C、车站 D、调度
64、单项选择题 自阀手柄由过充位移到运转位时，（）内的过充压力由紧急放风阀充气限制堵逆流到列车管消除。
A、作用风缸 B、工作风缸 C、紧急凤缸 D、降压风缸
65、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
66、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
67、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车 B、调车 C、机车车辆 D、其他
68、单项选择题 CRH2型200km/h动车组以4辆动车和（）拖车共8辆车构成一个编组。
A、3辆 B、4辆 C、6辆 D、5辆
69、单项选择题 活塞环的（）是指活塞在气缸内往复运动时，为减少运动阻力和磨损，使气缸壁上保持一层油膜。
A、传热作用 B、密封作用 C、布油作用 D、支承作用
70、判断题 中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
71、单项选择题 编组超重列车时，在中间站应得到（）同意，并须列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
72、单项选择题 轮周牵引力除去机车阻力消耗，实际作用在车钩上的机车牵引力称为（）牵引力。
A、黏着 B、车钩 C、指示 D、柴油机
73、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
74、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有强烈的火花。换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。电机不允许在这种情况下长期运行。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
75、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
76、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A、前2 B、前3 C、前4 D、前5
77、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令 B、工作证 C、登乘机车证 D、司机保单
78、判断题 列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
79、判断题 无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业，为一般B类事故。
80、判断题 职业道德修养的两个显著特点：是一种自觉开展的思想斗争；是一个长期、曲折、渐进的过程。
81、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
82、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
83、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
84、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
85、单项选择题 保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为（）。
A、温升 B、允许温升 C、最高允许温度 D、温度
86、单项选择题 国产内燃机车柴油机增压器大多采用45GP80系列产品，如45GP802，型号中“P”表示（）。
A、名义供气量 B、高增压 C、增压比 D、轴流式涡轮
87、单项选择题 在机车上或靠近机车工作时，须处于（）的地点。
A、无危险 B、安全牢固 C、可能变动位置 D、稳定
88、判断题 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和更大的普通性的特点。
89、判断题 在被测电阻带电的情况下，可以用万用表欧姆挡去测量电阻。
90、单项选择题 机车司机在运行中应依照列车操纵示意图操纵列车，并执行（）和车机联控制度。
A、彻底瞭望 B、平稳操纵 C、呼唤应答 D、《操规》
91、单项选择题 在其他情况下（如短时冲击负载）运行时，火花不应超过（）。
A、1级 B、3/2级 C、2级 D、3级
92、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
93、单项选择题 活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
94、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
95、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
96、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m B.320m C.300m D.280m
97、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
98、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
99、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射
100、单项选择题 双线区间反方向运行，列车冒进（），为列车冒进信号。
A、车站警冲标 B、站界标 C、反方向进站 D、出站信号
101、判断题 闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。
102、判断题 电力机车司机在途中发现降弓手信号时，应鸣示途中降弓信号一短一长声回示。
103、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
104、单项选择题 （）就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A、整备作业 B、机车检查 C、机车辅修 D、交班作业
105、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
106、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
107、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区 B.在取出位 C.在运转位 D.从制动区到紧急位
108、单项选择题 线路坡度超过（），长度为2km及以上的为长大下坡道。
A、16‰ B、18‰ C、20‰ D、22‰
109、判断题 列车在区间内停车后，不能立即运行通知运转车长时，应鸣示警报信号一长三短声。
110、单项选择题 机车乘务员常见故障处理，自检自修范围项目的日常技术演练每年累计不少于（）。
A、10项 B、12项 C、24项 D、30项
111、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
112、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
113、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台 B、三台 C、四台 D、六台
114、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车 B、10m C、20m D、15m
115、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
116、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、车辆乘务员通知司机
117、判断题 所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。
118、单项选择题 调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
119、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A、5s B、6s C、7s D、8s
120、单项选择题 使用万用表在测量电阻之前，还要进行（）调零。
A、伏特 B、欧姆 C、安培 D、瓦特
121、判断题 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。
122、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN B、600kN C、650kN D、700kN
123、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
124、单项选择题 遇天气不良时，应加强瞭望和鸣笛，并及时与（）联系。
A、车长 B、车站 C、调度员 D、机务段
125、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
126、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
127、判断题 在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
128、单项选择题 （）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
129、单项选择题 机车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光，机车后端左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
130、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
131、单项选择题 通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
132、判断题 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。
133、判断题 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽可能不设在起动困难的地点。
134、单项选择题 铁路信号机应采用色灯信号机，色灯信号机应采用高柱信号机，但（）可采用矮型信号机。
A.进站信号机 B.不办理通过列车的到发线上的出站信号机 C.通过信号机 D.接车进路信号机
135、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
136、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
137、判断题 当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。
138、单项选择题 列车在（）及单线区段运行时，列车标志的显示方式为机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
139、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色闪光 D、一个带“2”字的黄色灯光
140、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、80kN B、90kN C、100kN D、120kN
141、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光 B、一个红色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
142、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
143、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
144、单项选择题 列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不少于（）处防护。
A、200m B、300m C、400m D、800m
145、判断题 接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。
146、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
147、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
148、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
149、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
A、45～55℃ B、50～55℃ C、50～60℃ D、55～65℃
150、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
151、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
152、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
153、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形 B、涡流 C、动力 D、电磁
154、判断题 客运列车分离，为一般C类事故。
155、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆 B、50辆 C、60辆 D、80辆
156、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液表面应高出防护板（）。
A、10～12mm B、10～15mm C、12～18mm D、15～20mm
157、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
158、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
159、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
160、单项选择题 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭（）通过车站。
A、通过信号 B、通过手信号 C、绿色灯光 D、引导信号
161、判断题 列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
162、单项选择题 机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车（）电源系统。
A、交流控制 B、直流控制 C、直流辅助 D、蓄电池
163、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
164、单项选择题 在双线区间，列车应按（）运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。
A、左侧单方向 B、右侧单方向 C、双侧单方向 D、双侧双方向
165、判断题 单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由运转车长负责，开车前应确认附挂辆数和通风状态是否良好。
166、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、绿色许可证 C、红色许可证 D、调度命令
167、单项选择题 活塞在气缸内往复运动时，活塞头尾会出现摇晃的不稳定状态，由于活塞环的（）使活塞的摇晃程度和对缸壁的撞击作用得以减轻。
168、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
169、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时直接限定（）压力不超过350kPa（制动管定压500kPa）。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
170、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
171、判断题 自动闭塞区段的接近信号机可采用矮型色灯信号机。
172、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
173、单项选择题 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时为车站发车人员）按规定进行（）。
A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验 D、感度试验
174、判断题 爱护国家财产，爱护铁路的一切设施，不仅仅是一个道德问题，还有一个知法守法的问题。
175、单项选择题 接触网最低工作电压为（）。
176、单项选择题 对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证（）安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A、人身 B、客车 C、作业 D、行车
177、单项选择题 职业道德评价的基本形式主要有（）和内心信念两种。
A、工作写实 B、法律法规 C、社会舆论 D、经验介绍
178、判断题 施行常用制动时，一次追加减压量不得超过初次减压量。
179、单项选择题 油脂在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度称为油脂的（）。
A、闪点 B、燃点 C、凝固点 D、酸值
180、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。
A、单线车站 B、双线车站 C、区间内 D、引向安全线、避难线
181、单项选择题 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
182、单项选择题 容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过。
183、单项选择题 在电路中，电阻、感抗、容抗三者的向量和称为（）。
A、电导 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
184、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
185、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（）。
186、单项选择题 （）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A.进站信号机 B.出站信号机 C.通过信号机 D.进路信号机
187、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
188、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A、制动管 B、大气 C、作用风缸 D、降压风缸
189、单项选择题 跟踪出站调车，最远不得越出站界（）。
A、400m B、450m C、500m D、600m
190、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa B、280～340kPa C、300～400kPa D、320～420kPa
191、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，制动电流不得超过额定值。
192、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
193、单项选择题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
A、20km/h B、15km/h C、10km/h D、7km/h
194、判断题 机车乘务员接班时，应对铁路机车行车安全装备的外观和施封处所进行检查，确认各项装置工作正常。
195、判断题 LKJ2000型列车运行监控记录装置屏幕显示器主窗口，以绿色曲线方式显示当前机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。
196、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN B、340kN C、360kN D、380kN
197、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
198、单项选择题 在电器触头开断或闭合过程中，允许有电流通过的称为（）。
A、有载开闭 B、有压开闭 C、无载开闭 D、间断开闭
199、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
200、单项选择题 电子在导体内移动时，导体阻碍电子移动的能力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、电导
201、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
202、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时，制动缸压力自0升到280kPa的时间为（）。
A、1～2s B、2～3s C、4s D、4～5s
203、单项选择题 （）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、货运站
204、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
205、单项选择题 列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、由车站按规定组织 D、车辆乘务员通知
206、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
207、单项选择题 列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、调车员 D、机务段
208、单项选择题 遇由双线改为单线或恢复双线行车，司机除按规定凭证行车外，还须持有（）。
A、跟踪调车通知书 B、红色许可证 C、调度命令 D、出站调车通知书
209、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是当转换盖板一次缓解位，制动后进行缓解，制动管刚开始增压时，工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。
210、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
211、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
212、单项选择题 电刷边缘全部或大部分有强烈的火花为（）。
213、单项选择题 采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
214、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa B、150～250kPa C、250～350kPa D、300～400kPa
215、单项选择题 在电气化区段分相绝缘器前方（）处设置特殊断点标。
A、90m B、100m C、105m D、120m
216、判断题 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
217、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次，夜间为红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
A、过标信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
218、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗作圆形转动，夜间为白色灯光作圆形转动。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
219、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线 B.辅助线 C.正线 D.存车线
220、判断题 到达终点站后，应使列车处于缓解状态，便于列检作业。
221、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、大气
222、单项选择题 机车车辆溜入区间或站内系指以（）为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内。
A、警冲标 B、进站信号机或站界标 C、道岔 D、出站信号机
223、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、300kN B、330kN C、370kN D、400kN
224、单项选择题 区间调车作业、机车车辆溜入区间，发生冲突、脱轨事故时，定（）事故。
225、单项选择题 货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
A、机务 B、车务 C、列检 D、运转车长
226、判断题 动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
227、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
228、单项选择题 虎钳安装的高度，钳口的上平面应与（）为同一水平。
A、钳工肘部 B、钳工胸部 C、钳工腕部 D、钳工腰部
229、判断题 向占用区间发出列车，为一般B类事故。
230、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
231、单项选择题 利用手触法检查有关部件温度时，应先用手指感觉温度，再用手背判断温度。如可手触部件3s为（），温度在70℃上下。
A、微热 B、平热 C、强热 D、激热
232、单项选择题 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
233、判断题 电器线圈在无电状态下，处于闭合位置的触头称为常开触头。
234、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
235、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员 B、接近警冲标 C、外勤 D、接近道岔
236、单项选择题 列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kPa D、50kPa
237、单项选择题 依靠机车的动力机械产生的制动力，如电阻制动、液力制动等，都属于（）制动。
A、盘形 B、闸瓦 C、动力 D、电磁
238、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、100kN B、120kN C、140kN D、160kN
239、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
240、单项选择题 一台机车的登乘人数，除特殊需要外，不得超过（），不得影响乘务员正常工作。
A、2人 B、3人 C、4人 D、5人
241、判断题 事故的统计应按照事故类别、等级、性质、原因、部门、责任等项目分别进行统计。
242、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、280kN D、300kN
243、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“V”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
244、判断题 造成1000万元以下直接经济损失的，为一般事故。
245、判断题 将万用表红表笔与“－”极性孔相连，黑表笔与“+”极性孔相连。
246、单项选择题 当电流增加时，电感线圈产生（），同时将一部分电能转化为磁场能量。
A、自感电动势阻止电流的减少 B、自感电动势阻止电流的增加 C、互感电动势阻止电流的增加 D、自感电动势阻止电压的增加
247、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员 B、负责人 C、电工 D、隔离开关值班员
248、判断题 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。
249、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
250、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
251、判断题 设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。
252、单项选择题 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
A、车站承认后 B、运转车长承认后 C、列车调度员承认后 D、列车调度员承认后（发布调度命令）
253、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机在关闭状态或显示两个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
254、单项选择题 电场内任意两点间的电位差，称为两点间的（）。
255、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
256、单项选择题 解除机车牵引力时，牵引手柄要（）再退回“0”位。
A、快速退级 B、逐步退级 C、分段退级 D、在接近“0”位前稍作停留
257、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
258、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
259、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
260、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
261、判断题 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
262、判断题 列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。
263、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式，对于道岔和临时施工慢性引起的列车限速，特殊规定为，当列车运行速度达到（）时实施报警。
A、列车限速值 B、列车限速值＋1km/h C、列车限速值＋2km/h D、列车限速值＋3km/h
264、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
265、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
266、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h B.5km/h C.7km/h D.8km/h
267、判断题 JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。
268、单项选择题 列车通过导曲线半径为≥860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、60km/h B、75km/h C、80km/h D、100km/h
269、判断题 JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。
270、单项选择题 活塞环的（）是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
271、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
272、单项选择题 三极管的核心是（）互相联系的PN结。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
273、单项选择题 是指油在加热蒸发后接触火焰而产生短促闪火时的最低温度，是安全性能指标。
274、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
275、单项选择题 单机、重联、补机及各种换算走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
276、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
277、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
278、单项选择题 牵引电动机刷盒与换向器表面的距离为（）。
A、1.0～1.2mm B、1.5～2.2mm C、2.5～3.2mm D、1.5～3.2mm
279、单项选择题 道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
280、单项选择题 自动闭塞的通过信号机以显示（）为定位。
A、一个绿色一个黄色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、进行信号
281、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动，夜间为绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
282、判断题 列车中车辆的联挂，由调车作业人员负责。
283、判断题 机车信号分为连续式和接近连续式。
284、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
285、单项选择题 （）是公民道德建设的原则，是社会主义经济政治和文化建设的必然要求。
A、马列主义 B、邓小平理论 C、集体主义 D、和谐社会
286、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
287、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
288、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
289、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
290、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸 D、制动缸
291、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
292、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
293、单项选择题 对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1500m
294、判断题 列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。
295、判断题 单机挂车时，不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
296、单项选择题 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由（）负责。
297、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
298、判断题 信号装置一般分为信号机、手信号和信号表示器三类。
299、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
300、单项选择题 客车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、100km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
