1、单项选择题 航空器按仪表飞行规则飞行时，（）应当在规定的频率上守听，并向有关的管制单位报告。
A.管制员 B.航空器驾驶员 C.签派员 D.情报员
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2、单项选择题 承租人使用湿租的航空器从事运输飞行，在我国境内应使用（）和（）。
A.对外开放的国际航路（航线），对外开放的国际机场 B.飞行流量未饱和的航路，某些特定的国内机场 C.某些特定的国内航线，机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施 D.飞行流量未饱和的航路，飞行流量未饱和的机场
3、单项选择题 TCASⅡ有（）的机动避让飞行。
A.调速 B.垂直范围 C.水平范围 D.垂直范围、水平范围
4、单项选择题 夜间起落航线飞行，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
A.8 B.4 C.6 D.2
5、单项选择题 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A.尽可能核实和了解航空器被劫持的情况 B.立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作 C.考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施，迅速调配其他航空器避让； D.迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用
6、单项选择题 通常情况下，进近扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架，区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为（）架。
A.7、8 B.6、12 C.4、8 D.8、12
7、单项选择题 接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时，管制员应当在全部飞行过程中，使用（）设备监视航空器的动向。
A.雷达 B.甚高频 C.GPS D.VOR
8、单项选择题 利用雷达引导航空器转弯时应当指明（）、（），必要时指明（）。
A.转弯方向、转弯角度、应飞磁航向 B.转弯角度、转弯坡度、应飞航向 C.应飞航向、转弯方向、应飞磁航向 D.转弯率、转弯角度、应飞磁航向
9、单项选择题 在向航空器提供雷达管制服务前，雷达管制员应当对航空器进行（）。
A.高度确认 B.识别确认 C.速度确认 D.航向确认
10、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。
A.加入航线3分钟后 B.加入航线5分钟后 C.距离机场3分钟 D.距离走廊口3分钟
11、单项选择题 塔台、进近、区域管制室管制席位应当安排（）以上持有执照的管制员值勤。
A.2名 B.3名 C.2名（含） D.4名
12、单项选择题 在FPL报第15编组栏内，巡航速度和马赫数的表示方法是（）。
A.K后四位表示真空速，单位米/秒，N后四位表示地速，单位千米/小时，M后两位数表示马赫数 B.K后四位表示真空速，单位千米/小时，N后四位表示真空速，单位海里/小时，M后三位数表示马赫数 C.K后四位表示真空速，单位海里/小时，N后四位表示真空速，单位千米/小时，M后三位数表示马赫数 D.K后四位表示真空速，单位海里/小时，N后四位表示真空速，单位海里/小时，M后两位数表示马赫数
13、单项选择题 国内各种民用航空活动是由（）监督管理。
A、国务院办公室 B、国务院民航主管部门 C、民航总局 D、安监办
14、单项选择题 测算航空器间隔的依据是（）。
A.雷达记录的数据和陆空通话录音记录的数据 B.驾驶员的报告和管制员的报告和记录的数据 C.记载仪表，记录仪器，指示（显示）数据和领航诸元计算的数据 D.A，B和C
15、单项选择题 前机为重型机，后机为轻型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
A.12 B.10 C.8 D.6
16、单项选择题 民航空中交通管制区域按管制高度划分为（）管制和（）管制区。
A.高空，中低空 B.中高空，中低空 C.中高空，低空 D.高空，低空
17、单项选择题 目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时，应当（）高度。
A.上升 B.下降 C.保持 D.A和C
18、单项选择题 一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知，管制员应当（）。
A.立即利用雷达观察空中活动，给航空器提供防止相撞的指令 B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责，但应提供空中活动通报 C.根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向 D.按照航空器驾驶员的要求指挥避让
19、单项选择题 专机飞行时，在其航线附近飞行的战斗机与其前后距离至少为（）。
A.前100KM，后50KM B.前200KM，后100KM C.前50KM，后20KM D.前75KM，后30KM
20、单项选择题 通用航空必须按照有关部门指定的飞行航线、飞行高度和（）飞行。
A.执行日期 B.飞行速度 C.协调方案 D.作业区范围
21、单项选择题 拍发延误飞行电报时，延误时间不得超过（）。
A.24小时 B.当日日历时间范围 C.12小时 D.1小时
22、单项选择题 航空器驾驶员报告座舱失压紧急下降时，管制员应当（）。
A.根据航空器当时的位置，立即指挥其它航空器避让，并通报有关管制单位 B.指挥航空器下降到3000米以下高度飞行 C.通知机组带好氧气面罩，尽量和地面保持联络 D.及时提供周围的飞行活动情报
23、单项选择题 “专机任务准备情况”表，由（）填写。
A.民航总局 B.承担专机任务的航空公司 C.总局空管局 D.有关机场或航站
24、单项选择题 军民合用机场由（）实行统一指挥。
A.军航指挥员 B.民航管制员 C.机场值班领导 D.A或B
25、单项选择题 管制移交的接受单位需要在管辖区域外改变航空器的航向、高度等条件时，应当得到（）同意。
A.空军 B.值班主任 C.移交单位 D.航空器驾驶员
26、单项选择题 调整速度以航空器的指示空速为基准，以（）千米/小时及其倍数为增减量。
A.20 B.15 C.5 D.10
27、单项选择题 雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
A.进近阶段 B.起飞阶段 C.等待航线上 D.绕飞雷雨
28、单项选择题 如航空器具有数据链通信设备，在FPL报编组10中用英文字母（）表示。
A.J B.S C.D D.A，B和C
29、单项选择题 专机飞行，在其航线附近飞行的战斗机距其距离为（）。
A.左右8KM，上下600M B.左右10KM，上下600M C.左右20KM，上下1200M D.左右20KM，上下同向1200M，逆向600M
30、单项选择题 D类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔的最低间隔标准为（）分钟。
A.2 B.3 C.4 D.5
31、单项选择题 连续脱离岗位超过九十天以上未满一百八十天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于（）小时的在岗熟练培训。
A.20 B.30 C.40 D.50
32、单项选择题 （）空域为进近管制空域，其垂直范围通常在（）以下，最低高度层以上。
A.C类，6000米（含） B.C类，6600米（不含） C.B类，6000米（含） D.B类，6600米（不含）
33、单项选择题 塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。
A.航空器即将进入跑道前或在航空器离地后 B.航空器进入跑道后和航空器加入航线时 C.与航空器脱波后 D.航空器推出时
34、单项选择题 专机空勤组必须听从指挥，严格（），对飞行（）负责。
A.执行飞行计划，保密 B.保证飞行安全，保密 C.执行飞行计划，安全 D.保证飞行安全，准时
35、单项选择题 两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时，应当各自向右避让，相互间保持（）米以上间隔。
A.300 B.600 C.150 D.500
36、单项选择题 在AFTN电报中，ATN是指（）。
A.飞行预报 B.告警报 C.备降报 D.无线电通信失效报灯
37、单项选择题 直升机可以在距离障碍物10米以外，（）空中滑行。
A.1-10米的高度上 B.20千米/小时的速度 C.10-20米高度上 D.15-20千米/小时的速度
38、单项选择题 CHG电报的作用是（）。
A.修订领航计划（FPL） B.修订飞行申请 C.修订飞行预报 D.修订班期时刻表
39、单项选择题 在飞行计划（FPL）电报编组10机载设备中，无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”，代表航空器装有并可以使用（）。
A.ADF.INS B.LOR／DMEILS C.区域航行航路设备 D.所飞航路具有标准的通信／导航／进近设备
40、单项选择题 航空器在3000--8500米之间，通常最低调整速度标准为（）千米/小时。
A.450 B.470 C.400 D.310
41、单项选择题 凡（）事宜必须通过保密电话或专线电话进行通报或联系。
A.专机飞行 B.抢险救灾飞行 C.飞行表演 D.急救飞行
42、单项选择题 AFTN格式电报中的遇险电报等级代码是（）。
A.SS B.DD C.FF D.GG
43、单项选择题 实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。
A.了解天气情况、本区域军民航的飞行动态和最新航行通告 B.校准雷达显示器，检查通信、导航设备工作情况 C.准备飞行进程单及做好其它有关准备 D.A、B和C
44、单项选择题 巡航表速251KM/H以上的航空器，其目视气象条件为（）。
A.飞行能见度不小于3KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M B.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于300M，距云垂直距离不小于100M C.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于500M，距云垂直距离不小于150M D.飞行能见度不小于5KM，距云水平距离不小于1000M，距云垂直距离不小于150M
45、单项选择题 Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。
A.5 B.8 C.10 D.15
46、单项选择题 （）应答机编码用于抢险救灾航空器收不到管制机构二次雷达代码的指令时，提供这种状况的识别。
A.A2000/A1277 B.A1277/A1255 C.A2000/A0000 D.A2000/A7700
47、单项选择题 飞行事故等级划分是根据（）。
A.人员伤亡情况和对地面造成损害程度 B.人员伤亡情况和航空器损坏程度 C.航空器损坏程度和造成的社会影响 D.航空器损坏程度和对地面造成的损害程度
48、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，着陆的直升机（）。
A.可以进入起飞、着陆区 B.不得进入起飞、着陆区 C.可以开始下降高度 D.不得开始下降高度
49、单项选择题 中国欧亚新航行系统航路代号为（）。
A.A599 B.B330 C.UA888 D.L888
50、单项选择题 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
A.跑道长度、坡度和宽度 B.跑道长度、坡度和净空条件 C.跑道长度、本场进离港程序和净空条件 D.跑道长度、强度和导航设备
51、单项选择题 管制员接到机长报告航空器因增压系统失效紧急下降时，通常情况下允许航空器下降到（）米以下、最低安全高度以上飞行。
A.3000 B.4000 C.3600 D.6000
52、单项选择题 在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“STS／”时，后接内容应当为（）。
A.驾驶员天气标准 B.航空器驾驶员在目的地机场的代理人 C.航空器驾驶员在起飞机场的代理人 D.要求管制单位予以特殊处置的原因
53、单项选择题 本场训练飞行的简字简语（）。
A.B/W B.L/W C.K/L D.W/Z
54、单项选择题 当机场场面气压为1013百帕，管制员错报为1006百帕时，飞机的实际进入高度是（）
A.过高 B.过低 C.无影响 D.影响不大
55、单项选择题 实施雷达引导，在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的（）。
A.意图 B.位置 C.高度 D.范围
56、单项选择题 报告室管制员应当参与（）流量管理。
A.先期 B.飞行前 C.实时 D.开车前
57、单项选择题 航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A.40 B.30 C.60 D.20
58、单项选择题 飞行中，遇到严重威胁航空器和机上人员生命安全的情况时，空勤组应当按规定发出遇险信号，装有应答机的航空器，应将其置于（）。
A.A7400 B.A7500 C.A7600 D.A7700
59、单项选择题 航空器起飞应当使用全跑道，但是根据（）等条件另有明文规定的，可以不受此限。
A.机场、机型、航空器重量 B.场压、风向、温度 C.机场、风速、气压 D.机场、机型、气象
60、单项选择题 当航空器在管制区域内着陆（飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前（）分钟开机守听。
A.20 B.35 C.4 D.30
61、单项选择题 外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。
A.机场场面 B.修正海平面 C.海平面 D.标准大气
62、单项选择题 作业基地的临时电台随航空器调机撤离时，必须经（）单位同意。
A.作业基地 B.飞行员 C.航空公司 D.区域管制室
63、单项选择题 当天气低于规定的目视气象条件时，能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关（）同意，可以转为仪表飞行。
A.签派室 B.管制室 C.空军管制单位 D.航空器所有人
64、单项选择题 在C类空域内仪表飞行时，航迹差在136度至180度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为（）。
A.证实航空器已彼此飞越后 B.距离机场5分钟 C.距离走廊口6分钟 D.加入航线5分钟后
65、单项选择题 通常所说的湿跑道是指（）。
A.跑道上积水13毫米（含）以下或积雪90毫米（含）以下的跑道 B.跑道上积水13毫米（不含）以下或积雪90毫米（不含）以下的跑道 C.跑道上积水15毫米（不含）以下或积雪80毫米（不含）以下的跑道 D.跑道上积水15毫米（含）以下或积雪80毫米（含）以下的跑道
66、单项选择题 如果航空器在预计到达时间后（）分钟，尚未到达着陆机场，而无位置消息时，飞行签派员和（）应当立即向上级报告，并且通知（）协助搜寻。
A.30分钟，空中交通管制员，沿航线有关部门 B.20分钟，空中交通管制员，沿航线有关部门 C.40分钟，飞行签派员，沿航路有关部门 D.50分钟，飞行签派员，沿航路有关部门
67、单项选择题 报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日（）时。
A.15 B.16 C.17 D.18
68、单项选择题 航空燃油分为两大类（）和（）。其中一般供活塞式发动机飞机使用的是（），供涡轮式发动机飞机使用的是（）。
A.航空汽油，航空煤油，航空汽油，航空煤油 B.航空汽油，航空煤油，航空煤油，航空汽油 C.航空汽油，航空柴油，航空汽油，航空柴油 D.航空汽油，航空柴油，航空柴油，航空汽油
69、单项选择题 巡航表速250千米/小时（含）以下的航空器，在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于（）米。
A.10 B.50 C.100 D.200
70、单项选择题 接到航空器空中失火的报告时，管制员应当允许航空器下降到（）。
A.最低安全高度，调配其它航空器避让 B.距最低安全高度300米以上的高度 C.距最低安全高度600米以上的高度 D距最低安全高度500米以上的高度
71、单项选择题 提供雷达管制服务时，下列陈述正确的是（）。
A.雷达管制服务终止时必须通知航空器 B.当航空器处于雷达管制下，雷达管制员不能要求其进行位置报告 C.航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时，管制员不必向航空器通报其位置 D.结束雷达服务前，如果航空器按规定航路飞行时，应通报其位置
72、单项选择题 专机任务通常由（）根据上级指示直接或通过地区管理局下达或布置给有关（）。
A.民航总局，机场，航空公司 B.空军，机场，航空公司 C.民航总局，局、站和航空公司 D.空军，局、站和航空公司
73、单项选择题 湿租外国民用航空器加入国内班机航线飞行和聘请外籍教员在我境内结合航班带飞，如使用对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准；如使用非开放的航线和机场，由（）批准。
A.总参，空军 B.空军，总参 C.民航总局，空军 D.民航总局，总参
74、单项选择题 在FPL电报中，estimatedoff-blocktime指（）。
A.自航空器开始滑跑的时间 B.航空器预计的起飞时间 C.航空器在空中的总预计经过时间 D.航空器撤开轮挡开始进行与起飞活动有关的预计时间
75、单项选择题 民用航空器按着陆入口速度划分为（）类。
A.A，B，C B.A，B，C，D C.A，B，C，D，E D.A，B，C，D，E，F
76、单项选择题 航空站区域内，高度层配备规定为：无论航向如何，每隔（）米为一个高度层，（）米以上，每隔（）米为一个高度层。
A.300，6000，600 B.400，6000，800 C.300，7000，600 D.400，7000，800
77、单项选择题 通常情况下，目视飞行规则适用的范围是（）。
A.巡航表速小于250千米/小时的飞行 B.飞行高度6000米（不含）以上未经管制单位批准的VFR飞行 C.昼间飞行高度6000米（不含）以下 D.A和C
78、单项选择题 航空器实际起飞时间晚于预计起飞时间（）以上的为延误。
A.15分钟（含） B.20分钟（含） C.30分钟（含） D.30分钟（不含）
79、单项选择题 提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。
A.在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导 B.管制员还不能为其提供雷达管制服务 C.航空器驾驶员可以省略位置报告 D.与其他管制区的责任移交已完成
80、单项选择题 雷达管制员接受移交后，失去目标或出现不正常的高度读数时，应当对高度显示进行确认。（）情况航空器高度不能被确认。
A.高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米 B.地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米 C.标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致 D.雷达显示的高度与航空器驾驶员报告的高度差别大于90米
81、单项选择题 雷达管制服务条件下，关于调整航空器速度，正确的是（）。
A.调配航空器的间隔，要么采用雷达引导要么采用调速 B.在实施速度限制时，雷达管制员所指定的速度应当经航空器驾驶员认可，并应当避免速度的增减交替进行 C.当使用指示空速调速时，指定速度通常为10千米／小时的倍数 D.起始进近的航空器的调整最不得大于40千米／小时
82、单项选择题 Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。
A.5 B.10 C.15 D.20
83、单项选择题 通用航空机场的最低天气标准由（）批准。
A.地区管理局空管局 B.民航总局 C.地区管理局 D.省、市、区局
84、单项选择题 乘务组应在专机起飞前（）登机，进行飞行前的直接准备工作。
A.1小时 B.2小时 C.3小时 D.4小时
85、单项选择题 航空器沿西部航路飞行时，DONEN至库车段首选的通信手段是（）。
A.VHF话音通信 B.HF话音通信 C.卫星电话 D.CPDLC
86、单项选择题 测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以（）。
A.两个中心点的距离测算 B.一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算 C.两个标志最近边缘距离测算 D.两个标志最远边缘距离测算
87、单项选择题 昼间，从塔台能看见起落航线上全部航空器时，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
A.3 B.4 C.5 D.2
88、单项选择题 航线上目视飞行，不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于（）米。
A.300 B.400 C.500 D.600
89、单项选择题 空中交通服务电报中，电报标志CNL表示取消航空器的（）。
A.飞行计划 B.飞行计划更改 C.领航计划补充信息 D.领航计划
90、单项选择题 在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下，如要确保对该航空器的识别，还应当满足（）的条件。
A.观察到仅有一个雷达目标在该位置点上 B.观察在该位置点有两个雷达目标 C.观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异 D.同时有两架航空器报告过该位置点
91、单项选择题 地区管理局是负责本地区专机的组织、实施、保障工作，通过所在地（）组织实施。
A.报告室 B.管理局调度室 C.区域管制室 D.机场公安部门
92、单项选择题 起飞电报正确的是（）。
A.（DEP—CA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG） B.（DEP—CCA1301/A3031—ZBAA1430—ZGGG） C.DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG D.（DEP—CCA1301—ZBAA1430—ZGGG）
93、单项选择题 处置民用航空器被劫事件及飞行事故，是在（）领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下，由（）直接组织实施。
A.国务院，地方政府 B.民航总局，空中交通管制部门 C.国务院，民航总局 D.国务院，空军
94、单项选择题 没有预报和起飞报的航空器入境时，由（）让其返航。
A.民航空中交通管制部门 B.空军飞行管制部门 C.民航根据空军飞行管制部门通知 D.军民航空中交通管制部门
95、单项选择题 着陆机场的报告室值班管制员应当于航空器（）前1小时研究本场天气，取得本场天气预报和实况。
A.预计起飞 B.预计降落 C.预计进入本管制区 D.预计到达本场上空
96、单项选择题 当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后，雷达管制员（）提供雷达管制服务。
A.应当继续 B.应当停止 C.可以继续 D.A、B和C
97、单项选择题 校验飞行的简字简语（）。
A.R/Z B.F/J C.K/L D.D/Z
98、单项选择题 管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议该航空器（）。
A.返航着陆 B.继续飞往着陆机场 C.飞往备降机场 D.飞往就近机场
99、单项选择题 RQS电报表示（）。
A.请求飞行计划报 B.请求领航计划补充信息报 C.先行飞行变更报 D.领航计划补充信息报
100、单项选择题 高空管制室指示航空器进入转换空间前，必须（）。
A.向当地军航管制部门申请，经其同意后方可执行 B.征得有关中低空管制室的许可 C.与该航空器的机长协商 D.与相邻管制室进行移交
101、单项选择题 新型航空器首次投入航班飞行前，航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关（）。
A.性能数据 B.证件 C.执照 D.批复件
102、单项选择题 全国民航的飞行流量由（）管理。
A.空军航管部门 B.民航总局运输司 C.地区管理局 D.民航总局空管局总调度室
103、单项选择题 离散二次雷达代码是指（）的二次雷达代码。
A.中间两位不为零 B.前两位不为零 C.四位不为零 D.后两位不为零
104、单项选择题 航空器起飞时刻是指航空器（）。
A.开始起飞滑跑时轮子离开地面的瞬间 B.进入跑道的瞬间 C.开始起飞滑跑时轮子移动的瞬间 D.起飞后上升到100米的时刻
105、单项选择题 航速度250千米/小时（不含）以上的航空器，航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的（）的规定执行。
A.决断高度 B.最低下降高度 C.仪表飞行最低安全高度 D.超障高度
106、单项选择题 飞行中的特殊情况主要有（），迷航和失去通讯联络等。
A.发动机部分或完全失效 B.航空器或航空器某些设备发生故障或损坏，以致不能保持正常飞行 C.航空器在空中起火，在空中遭到劫持 D.A、B和C
107、单项选择题 民航总局根据国家法律规定，颁布民航各项条令、通知，发布行业法规，奖惩有关人员，撤消下级机关不适当的决定，用（）公文处理。
A.决定 B.公告（通告） C.命令 D.通知
108、单项选择题 时性的关闭机场，由（）批准，报民航地区管理部门备案，关闭机场超过二十四小时，应报（）批准确性，同时报（）备案。
A.航务管理机构，中国民航局，民航地区管理局 B.航务管理机构，民航地区管理局，中国民航局 C.航务管理机构，中国民航局，空军 D.航务管理机构，民航地区管理局，空军
109、单项选择题 两台发动机的航空器，如果空中有一台停车，（）。
A.可以继续往前飞 B.必须在适合该机型降落的就近机场降落 C.由机长自己决定是否往前飞 D.由航空公司值班经理决定是否往前飞
110、单项选择题 位置报告通常应包括航空器（），下一位置点和过该点预计时间。
A.呼号，位置点 B.呼号，方位，时间，高度 C.呼号，时间，高度 D.呼号，位置，时间，高度
111、单项选择题 昼间，从塔台不能看见起落航线某些航段上的航空器，在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过（）架。
112、单项选择题 逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台，经测距台定位，证实两架航空器确已相遇且相距（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
A.20 B.40 C.10 D.60
113、单项选择题 自动相关监视（ADS）目前适用于（）。
A.区域导航航路上 B.应用海洋区域和其他实施目前系统有困难、不经济甚至不可能的地区 C.目前系统，是目前系统的备份手段 D.向新的CNS/ATM过渡阶段
114、单项选择题 最低安全高度告警的英文缩写为（）。
A.MSAW B.MSAA C.MSHW D.MAAW
115、单项选择题 外国民用航空器遭劫持，要在我国境内降落时（）。
A.一般同意降落，但必须报告领导批准 B.一般不同意降落，但危及航空器和旅客安全时，可以降落 C.一般同意降落，但须通知航空器所在国驻华使领馆 D.一般不同意降落，但须报领导批准
116、单项选择题 D类空域内，放行同速度的航空器，同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为（）分钟。
A.5 B.2 C.15 D.10
117、单项选择题 在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆，（）应当采取必要措施予以协助，并通知有关保障部门做好应急准备。（）应对其决定的后果负责。
A.管制员；飞行签派员 B.管制员；航空器驾驶员 C.飞行签派员；航空器驾驶员 D.情报员；航空器驾驶员
118、单项选择题 3000米以下的螺旋桨飞机，距接地点的距离在35千米以内，最低调整表速为（）千米/小时。
A.470 B.400 C.310 D.280
119、单项选择题 区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后，应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号，并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表，（）。
A.使用卫星电话与航空公司签派部门联系 B.使用卫星电话进行管制移交 C.使用卫星电话启动CPDLC功能 D.将卫星电话号码填写在进程单上
120、单项选择题 按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声或超音速飞行。
A.4000 B.5000 C.6000 D.6600
121、单项选择题 （）设施只能用于非精密进近。
A.VOR/DME B.ILS只有航向台工作 C.NDB D.A、B和C
122、单项选择题 在尾流间隔标准中，中型机是指（）。
A.最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于或等于136000千克的航空器 B.最大允许起飞全重大于7000千克，小于或等于136000千克的航空器 C.最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于136000千克的航空器 D.最大允许起飞全重大于7000千克，小于136000千克的航空器
123、单项选择题 在C、D类空域内，符合规定的条件，顺向仪表飞行航空器之间的最低纵向间隔（）。
A.10千米 B.5分钟 C.3分钟 D.15千米
124、单项选择题 除航路飞行外，在小于规定的垂直间隔的情况下，航空器与雷达显示器上标出的障碍物标志的距离在航空器距天线50千米以内最小间隔为（）千米，航空器距天线50千米以外最小间隔为（）千米。
A.5、10 B.6、10 C.5、20 D.6、20
125、单项选择题 航空器预计起飞或着陆前（）分钟开放灯光。
126、单项选择题 自专机起飞前（）起，起降机场和备降机场发布每小时一次的天气报告，当机场达到特选天气时，及时发布特选天气报告。
A.2小时 B.3小时 C.4小时 D.6小时
127、单项选择题 按照飞行高度区分，平流层飞行是指（）的飞行。
A.10000M以上 B.9000M以上 C.12000M以上（含） D.12000M（不含）以上
128、单项选择题 在相邻管制区使用非雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米，区域管制不得小于（）千米。
A.3、5 B.5、10 C.6、20 D.6、10
129、单项选择题 航路上应当设置的设备是（）。
A、导航设备 B、导航、通信设备 C、通信、导航、气象设备 D、导航、通信、气象和地面监视设备
130、单项选择题 道面等级序号（PCN）是用来表示道面不受限制运行的承载强度。北京/首都机场36号右跑道PCN值为108/F/C/W/T，表明该道面为非刚性道面，道基强度等级为（），没有轮胎压力限制，其PCN值是经技术评估确定的。
A.高 B.中 C.低 D.超低
131、单项选择题 管制单位失去ADS监视能力时，管制员应当（）。
A.使用CPDLC位置报告功能，模拟显示航空器的位置 B.通知当地空军管制部门 C.通知有关人员检修设备 D.A，B和C
132、单项选择题 昼间从云下目视绕飞雷雨，航空器的飞行真实高度距最高障碍物，在平原、丘陵地区不得低于（）米，山区不得低于（）米。
A.300；600 B.400；600 C.600；600 D.600；400
133、单项选择题 航路飞行，航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制，取决于航空器的（）。
A.型别 B.巡航速度的大小 C.飞行高度 D.航程的远近
134、单项选择题 外国民用航空器遭劫持，要求在我国境内降落时，（）。
A.立即同意入境降落 B.一般不接收，如因油料不够或其他紧急情况危及航空器、旅客安全时，可同意入境降落 C.在征得航空器所在国驻华使馆的同意后，可同意降落 D.无论何种情况，均不允许入境
135、单项选择题 外国专机在我国飞行时，由（）负责提供专机飞行需要的航行情报资料。
A.民航总局情报处 B.管理局航行情报室 C.降落站航行情报室 D.航空公司航行情报室
136、单项选择题 下列关于滑翔机的说法中，正确的是（）。
A.滑翔机应当避让飞艇 B.滑翔机应当避让汽球 C.滑翔机应当避让拖曳物体的航空器 D.进近着陆的航空器应当避让地面航空器
137、单项选择题 仪表飞行时，对航空器之间的间隔安全负主要责任的是（）。
A.机长 B.管制员 C.签派员 D.值班员
138、单项选择题 航空器与管制室之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（）。
A.可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场 B.按预计时间飞往着陆机场 C.立即进行盘旋等待 D.可能改航去备降机场
139、单项选择题 在《空中交通管制雷达标牌》中规定，当一雷达同时有多种告警时，告警信息从高级到低级依次显示，其顺序为（）、LOW、PCA、PLO、PAW、YAW和CST。
A.EMG、RDO、HIJ、CA B.EMG、HIJ、RDO、CA C.HIJ、EMG、CA、RDO D.HIJ、EMG、RDO、CA
140、单项选择题 TCAS告警过程中，在第一个RA信息出现时，驾驶员应当在（）秒钟之内作出初始垂直速度响应。对增加或“反向”应在2.5秒钟之内作出垂直速度响应。
A.3 B.4 C.5 D.6
141、单项选择题 各管制室之间进行管制移交时，移交单位应当在航空器飞越管制移交点前（）分钟与接受单位进行管制移交。
A.10 B.30 C.15 D.20
142、单项选择题 昼间飞行是指（）。
A.从日出到日落之间的飞行 B.从天黑到天亮之间的飞行 C.从天亮到日落之间的飞行 D.从日出到天黑之间的飞行
143、单项选择题 机场区域的范围是指（）。
A.机场周围50公里内的空间 B.机场周围100公里内的空间 C.机场使用细则规定的空间 D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间
144、单项选择题 在空中交通服务电报中，航空器架数（）时，航空器架数项应填写。
A.超过一架 B.由一种型别的航空器编队飞行 C.由一种以上型别的航空器编队飞行 D.超过一架或没有航空器型别代码
145、单项选择题 按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行高度（）米以上飞行，也不得作跨声速或超声速飞行。
A.4000 B.3600 C.6000 D.6600
146、单项选择题 飞机停在跑道上，气压高度表的气压值订正在QNE，高度表指针所指的值约等于该机场的（）高度。
A.平均海平面气压 B.场面气压 C.标准海平面气压 D.修正海平面气压
147、单项选择题 发生飞行冲突的管制室应当在（）小时内将主要情况逐级上报至总调。
A.1 B.8 C.24 D.48
148、单项选择题 超低空飞行是指航空器距离地面或水面小于（）的飞行。
A.5米 B.10米 C.100米 D.120米
149、单项选择题 在同一机场，同时有训（熟）练飞行和运输飞行时，（）负责航空器的管制和间隔调配。
A.管制员 B.飞行指挥员 C.机长 D.签派员
150、单项选择题 使用一次监视雷达的雷达管制员，通过（）识别确认航空器。
A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志 B.对于设定某一指定编码的航空器，观察其遵守指令的情况 C.通过使用应答机的识别功能 D.观察到仅有一个雷达目标，其航迹与航空器驾驶员报告的一致
151、单项选择题 进近管制室向塔台管制室发出的预计到达时间相差超过（）分钟，应当进行更正。
A.2 B.3 C.5 D.10
152、单项选择题 高度在3000米至8500米之间的所有航空器最低调整表速为（）千米/小时。
A.470 B.400 C.460 D.500
153、单项选择题 设置海上放油区的审批程序是（）。
A.由海军航空司令部审定，报国务院批准 B.由民航地区管理局向海洋局的分局申报，经国务院批准 C.由民航局报总参批准 D.由民航局报海洋局批准
154、单项选择题 民航工作中为执行特殊使命的专、包机安全所采取的部署方案和机场警卫措施属于（）级事项。
A.绝密 B.机密 C.秘密 D.保密
155、单项选择题 使用同一条跑道进近着陆，前机为重型机后机为轻型机时，其非雷达管制的尾流间隔不得少于（）分钟。
A.4 B.3 C.2 D.1
156、单项选择题 实施飞行流量管理的原则是（）。
A.以实时流量管理为主，调配滑行次序为辅 B.以先期流量管理和飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅 C.以地面等待为主，调整计划为辅 D.以飞行前流量管理为主，实时流量管理为辅
157、单项选择题 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。
A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHz B.通过空中其它航空器呼叫 C.通过其它管制室试图和航空器建立通信联络 D.A、B和C
158、单项选择题 3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离在35千米以内，最低调整表速为（）千米/小时。
159、单项选择题 湿租外国民用航空器是指（）。
A.中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的民用航空器 B.中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的民用航空器 C.中华人民共和国民用航空承运人租赁外国民用航空承运人的带机组的航空器 D.中华人民共和国普通公民租赁外国民用航空承运人的带机组的民用航空器
160、单项选择题 做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。
A.航向 B.巡航高度 C.时间 D.速度
161、单项选择题 如果若干航空器相近造成应答机显示受干扰，管制员可以指示其中某一航空器将应答机调到（）。
A.OFF B.ON C.STANDBY D.TEST
162、单项选择题 仪表进入机场区域内的航空器在等待空域内，通常不应超过（）分钟。
A.20 B.30 C.40 D.60
163、单项选择题 在飞行进程单填写使用符号中，（）、○各分别表示（）。
A.删除、修改 B.备降指令、修改指令 C.备降指令、已完成 D.修改指令、已完成
164、单项选择题 飞行预报的收电地址有（）。
A.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；申请飞行预报的航空公司总签派室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发） B.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；备降机场的空中交通服务报告室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；申请飞行预报的航空公司基地签派室；申请飞行预报的航空公司总签派室 C.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；上述单位所从属的地区管理局调度室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）；第一备降机场空中交通服务报告室；第二备降机场空中交通服务报告室 D.沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室；降落机场的空中交通服务报告室；上述单位所从属的地区管理局调度室；起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室；沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室；民航总局空管局总调度室（地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发）
165、单项选择题 按目视飞行规则飞行的航空器在几乎同一高度上（小于对称面夹角70度）超越时，应当从前面航空器右侧保持500米以上的间隔进行，避免（）。
A.小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器不对保持两架航空器之间的间隔负责 B.从对方上下穿越或从其前方切过，超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责 C.小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过，航空器驾驶员对保持两架航空器之间的间隔负责 D.超越的航空器对保持两架航空器之间的间隔负责可以小于规定间隔从对方上下穿越或从其前方切过
166、单项选择题 在飞行预报等电报中，如果飞行任务在一段日期内连续执行，日期编组应当（）。
A.编发起始日期和结束日期，中间以一个补划“-”连接 B.编发起始日期和结束日期，中间以一个斜线“／”连接 C.编发起始日期和结束日期，中间以一个空格分格 D.每天下午编发次日飞行预报
167、单项选择题 对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
A.对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责 B.指挥该航空器进行避让 C.在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹 D.向该航空器提供空中活动通报
168、单项选择题 未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划，起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知，或者发出的电报或通知有错误、遗漏，属于（）。
A.管制差错 B.管制事故征候 C.管制事故 D.管制严重差错
169、单项选择题 航空公司的飞行组织与实施，由（）负责，在遵守民航总局有关规定的前提下，通过（）机构组织实施。
A.地区管理局领导，飞行签派 B.航空公司领导，飞行签派 C.总局领导，航空公司运输 D.航空公司领导，航空公司运输
170、单项选择题 起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议，应当在航空器预计起飞前（）分钟通知塔台管制室。
171、单项选择题 无（）设备或（）的航空器，禁止在结冰区内飞行。
A.防冰设备，防冰设备有故障 B.加热设备，加热设备有故障 C.除霜设备，除霜设备有故障 D.救生设备，救生设备有故障
172、单项选择题 当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时，管制员应当（）。
A.根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让 B.及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让 C.指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让 D.严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场
173、单项选择题 当接到专机来本场备降的通知后，空中交通管制人员立即（），保证专机安全落地。
A.通知各有关单位的保障人员进入岗位 B.通知机务人员 C.通知上级领导 D.通知其他航空器避让专机
174、单项选择题 在AFTN电报中，RCF是指（）。
A.飞行预报 B.警报 C.修订飞行预报告 D.无线电通信失效报
175、单项选择题 在相邻管制区使用雷达间隔时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于（）千米。
A.3 B.4 C.5 D.10
176、单项选择题 提供雷达情报服务时，当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突，雷达管制员应当（）。
A.如航空器驾驶员提出请求，应当立即指挥不明航空器避让 B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报 C.冲突危险不存在时，无需通知航空器 D.如果二次雷达高度未经证实，应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险，并指挥航空器避让
177、单项选择题 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前（）分钟，将等待空域内该航空器占用的高度层空出。
A.5 B.15 C.10 D.20
178、单项选择题 航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。
A.通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导 B.开放通信、导航、雷达设备进行搜寻 C.调配有关航空器避让 D.A，B和C
179、单项选择题 直升机的航行备用油量通常不得少于（）的油量。
A.15分钟 B.30分钟 C.45分钟 D.60分钟
180、单项选择题 在机场管制服务中，利用监视雷达引导按VFR飞行的航空器时，（）将该航空器引入仪表气象条件。
A.可以 B.不可以 C.若雷达精度符合规定就可以 D.航空器驾驶员要求时可以
181、单项选择题 （），管制员禁止发出起飞许可。
A.顺风5米/秒 B.跑道上积水5毫米 C.有航空器复飞并结束第一转弯 D.有机动车正在穿越跑道
182、单项选择题 引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。
A.30 B.40 C.50 D.60
183、单项选择题 目视飞行的航空器相遇时，应当按如下规定避让并调整间隔：两架航空器在几乎同一高度上交叉相遇时，航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时，应当（）高度。
A.上升 B.下降 C.保持 D.B和C
184、单项选择题 收到应转给航空器的管制许可后，从收到时间算起，如已超过（）分钟仍不能转给该航空器时，必须立即将此情况通知原管制单位。
185、单项选择题 中国欧亚新航行系统航路走向为（）。
A.中佬国境点（SAGAG）—思茅—NIVUX（N26˚00.0′E100˚00.0′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK） B.中佬国境点（SAGAG）—思茅—DONEN（N25˚00.03′E100˚17.8V′）—TEMOL（N35˚23.2′E094˚17.6′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK） C.中佬国境点（SAGAG）—思茅—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—LEVBA（N27˚56.9′E100˚00.0′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK） D.中佬国境点（SAGAG）—思茅—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK）
186、单项选择题 实施监视雷达进近时，雷达显示器上应当标有（），并有相对接地点的距离标示。
A.距离圈 B.跑道 C.跑道延长线 D.航线或走廊
187、单项选择题 从雷达显示器上发现航空器在某一位置有可能偏出保护空域时，管制员（）。
A.应当通知航空器 B.应当加强对该航空器的监视 C.在必要时，应当协助航空器回到原空域内飞行 D.A、B和C
188、单项选择题 预计飞越报和管制协调电报的发电单位为（）。
A.航空器所在区域管制室 B.航空器将要飞入的管制区的区域管制室 C.管调 D.航空器所在进近管制室
189、单项选择题 两台发动机的航空器，如果空中有一台发动机失效，（）。
A.可以继续往前飞 B.必须在适合该机型降落的就近机场降落 C.由航空器驾驶员自己决定是否往前飞 D.飞行不受影响
190、单项选择题 Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。
A.60，900 B.60，800 C.40，900 D.40，800
191、单项选择题 在复杂气象条件下，区域管制员应当（）。
A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行 B.了解本管制区内的天气情况和演变趋势，及时通知在本管制区内运行的有关航空器 C.向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况 D.根据天气预测、实况和雷达观测等资料，掌握雷雨的性质、范围、发展趋势
192、单项选择题 外国民用航空器在中华人民共和国境内飞行时，无论在任何情况下，均不得飞入中华人民共和国划定的（）空域。
A.限制区 B.禁区 C.危险区 D.炮射区
193、单项选择题 国际民航组织在规定拍发飞行计划（FPL）电报时，预计起飞时间应当使用（）时间。
A.关机门 B.撤轮档 C.开始滑行 D.离地时间
194、单项选择题 沿西部航路飞越我国境内的外航班机飞行由民航总局报（）批准。
A.国务院 B.空军 C.总参 D.外交部
195、单项选择题 （）情况不构成飞行事故征候。
A.航空器飞行中进入禁区 B.航空器飞行中进入危险区 C.航空器飞行中进入正在射击的炮射区域或误出国境 D.因管制原因造成飞行取消、返航、备降
196、单项选择题 地区管理局接到省、市、区人民政府指示调派专机时，应当（）。
A.上报管理局值班领导 B.上报民航总局统一安排 C.上报当地空军统一安排 D.通知航空公司安排
197、单项选择题 在仪表气象条件（低于目视气象条件）下飞行，云层、云上目视气象条件下飞行，（）飞行，高度（）米以上飞行，都必须按照仪表飞行的规定飞行。
A.夜间、6600 B.日间、6600 C.夜间、6000 D.日夜、6000
198、单项选择题 在相邻管制区，空中交通管制人员之间要密切协调，保证飞机跨管制区前后有（）的导航管制服务。
A.不间断 B.安全的 C.及时的 D.周到的
199、单项选择题 航行备用油量应根据（），（），（）和（）确定。
A.天气预报，航空器性能，地理条件，备降机场远近等情况 B.天气预报，航空器耗油率，航程，备降机场远近等情况 C.天气情况，航空器性能，航程，备降机场远近等情况 D.天气情况，航空器耗油率，地理条件，备降机场远近等情况
200、单项选择题 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员，应当（）。
A.可以参照仪表飞行规则飞行 B.立即返航或者去就近机场着陆 C.飞往备降机场 D.继续飞往着陆机场
201、单项选择题 西部航路往返使用的高度层有（）个。
202、单项选择题 西部航路往返可使用的高度层有（）。
A.9000米、9600米、10200米、10800米、11400米 B.9600米、10200米、10800米、11400米、12000米 C.9600米、10200米、10800米、11400米 D.10200米、10800米、11400米、12000米
203、单项选择题 备航线飞行高度层，是指（）高度，量取航线角时，以航线（）为准。
A.修正海平面气压，终点 B.场面气压，终点 C.平均海平面气压，起点（转弯点） D.标准海平面气压，起点（转弯点）
204、单项选择题 加专机工作的人员，必须选派政治坚定、思想作风好，责任心强，并具有经（）签署的本专业技术执照。
A.中国人民解放军空军 B.民航地区管理局 C.民航总局 D.管制中心报
205、单项选择题 在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。
A.50 B.100 C.150 D.200
206、单项选择题 进近管制室可以授权（）根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器起飞。
A.飞行报告室 B.飞行签派室 C.塔台管制室 D.区域管制室
207、单项选择题 直升机在飞行中，遇到何种情况，机长应当立即选择场地迫降（）。
A.尾桨或其传动机构故障，不能继续飞行 B.旋翼损坏，发动机起火或完全失效 C.主减速器滑油温度上升，压力下降超过规定 D.A、B和C
208、单项选择题 在FPL报第10编组栏内，表示航空器的机载通信、导航设备名称的有D、H、I、M、T等字母，其含义分别为（）。
A.D－多普勒，H－HF，I未指定，M－VOR，T－塔康 B.D－DME，H－ILS，I－VOR，M－UHF，T－塔康 C.D－DME，H－HF，I－惯导，M－奥米伽，T－塔康 D.D－DME，H－UHF，I－VOR，M－奥米伽，T－塔康
209、单项选择题 RQP电报表示（）。
A.请求飞行计划报 B.请求领航计划补充报 C.现行飞行变更报 D.领航计划补充信息报
210、单项选择题 航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划（FPL）时，（）应当签字。
A.受理人 B.飞行队首长 C.驾驶员或其代理人 D.驾驶员或其代理人和受理人
211、单项选择题 重型或者中型无人驾驶气球预定放飞前，施放气球的单位或个人应当至少提前（）天通知有关空中交通服务单位。
A.1 B.2 C.5 D.7
212、单项选择题 外国民用航空器在飞行中，无论气象条件如何，如果需要改变飞行高度或者高度层，必须经（）部门的许可。
A.空军 B.总参 C.民航有关空中交通管制 D.民航总局
213、单项选择题 组织与实施民航空中交通管理工作应当贯彻（）的方针。
A.保证安全第一，提高飞行正常率，争取多创利润 B.保证经济第一，改善服务工作，争取飞行正常 C.保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常 D.保证经济第一，提高飞行正常率，争取安全飞行
214、单项选择题 主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应当向航空器通告跑道视程数值。
A.800 B.1500 C.2000 D.4000
215、单项选择题 管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时，应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A.询问无线电罗盘失效的情况和原因 B.立即指挥航空器在就近机场着陆 C.利用雷达监视和引导航空器飞行 D.离场航空器尚为飞出进近管制区时，可建议该航空器返航着陆
216、单项选择题 当雷达显示器上出现7600编码时，在确认该航空器已完全失去通信能力后，如果该航空器所在区域正在采用雷达间隔，雷达管制员（）采用雷达间隔。
A.可以继续 B.应当继续 C.应当停止 D.A、B和C
217、单项选择题 航线仪表飞行最低安全高度是指飞机距航线两侧各25公里地带内的最高点，丘陵和山区不低于（）。
A.300米 B.400米 C.500米 D.600米
218、单项选择题 当进港的A机高度80米还有30秒钟落地时，一出港的B机因误听口令滑进跑道请求起飞，此时管制员应该（）。
A.令B机立刻起飞，并同意A机落地 B.同意B机起飞，并令A机复飞 C.令A机立刻复飞，并令B机在跑道上等待 D.同意B机起飞，并令A机复飞后上升率大一点
219、单项选择题 二次雷达的最低安全高度告警（MSAW）系统的运行应当具备（）的条件。
A.在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图 B.被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机 C.自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序 D.A、B和C
220、单项选择题 航空器使用导航设备分散飞行，（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，距导航设备应当不少于（）千米。
A.50 B.80 C.100 D.150
221、单项选择题 外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），从事非取酬的不定期飞行，由（）批准。
A.民航总局运输司 B.民航总局空管局 C.民航总局国际合作司 D.民航地区管理局
222、单项选择题 中华人民共和国境内及其附近的海域上空划设的十个搜寻援救区，其援救协调中心的工作，目前暂由（）兼任。
A.海上安全指挥部 B.民航空中交通管制部门 C.空军飞行管制部门 D.海军航空兵司令部
223、单项选择题 实施雷达移交时，接受方应当遵守（）。
A.在接受移交前，无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致 B.只有在接受移交后，方能发出安全飞行所必要的飞行限制 C.接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标，并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标 D.通常雷达移交完成后，可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令
224、单项选择题 最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。
A.声音 B.指示灯光 C.声光 D.没有确定
225、单项选择题 航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，塔台管制室在（），应当明确批准的飞行高度层。
A.请求开车前 B.发布放行许可时 C.推出滑行时 D.进入跑道起飞前
226、单项选择题 外国军用航空器临时入出境的飞行申请是由（）批准。
A.外交部 B.总参 C.民航总局 D.空军
227、单项选择题 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。
A.位置 B.高度 C.航向 D.速度
228、单项选择题 两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行，两导航设备之间不少于（）千米时，航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。
A.100 B.80 C.50 D.60
229、单项选择题 在实施速度限制时，（）飞行阶段应当避免速度的增减交替进行。
A.任何 B.最后进近 C.中间进近 D.起始进近
230、单项选择题 机场运行最低标准是一个机场用于起飞和着陆的限制，对于起飞，用能见度或跑道视程表示，如果需要还应包括云高；对于精密进近着陆，用能见度或跑道视程和（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度、云高和（）表示，。
A.最低下降高，决断高 B.云高，决断高 C.决断高，最低下降高 D.云高，最低下降高
231、单项选择题 计算飞机的起飞油量时应包括（）。
A.主发动机耗油量，辅助发动机耗油量和备用油量 B.飞行用油量，滑行用油量和空调及座舱环境控制用油量 C.巡航油量，起飞用油量和降落用油量 D.预计空中耗油量，备用油量和地面耗油量
232、单项选择题 真航线角在0度至179度范围内，关于飞行高度层配备，下列说法正确的是（）。
A.高度由600米至6000米，每隔600米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 B.高度由900米至5700米，每隔600米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 C.高度由900米至6000米，每隔300米为一个高度层；高度在6000米至11400米，每隔1200米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔2000米一个高度层。 D.高度由600米至5700米，每隔300米为一个高度层；高度在6600米至11400米，每隔600米为一个高度层；高度在13000米以上，每隔1000米一个高度层。
233、单项选择题 巡航速度250公里/小时以下的航空器的目视气象条件规定：飞行能见度不小于（）公里，航空器距云的水平距离不少于（）米。距云的垂直距离不少于（）米，低空（低空最低高度层）目视飞行时，航空器与云底的垂直距离不少于（）米。
A.5，500，150，50 B.8，800，500，150 C.3，500，150，50 D.5，800，500，150
234、单项选择题 失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
A.6600（含）-12000米，300 B.6600（不含）-12000米，600 C.6600（含）米以下，600 D.6000（含）米以下，300
235、单项选择题 仪表飞行时，（）对民用航空器之间的间隔和高度层配备正确与否负责。
A.航空器驾驶员 B.签派员 C.管制员 D.空军联络员
236、单项选择题 空中交通服务电报中，表示修订领航计划的电报标志是（）。
A.COR B.CDN C.CHG D.CNL
237、单项选择题 在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。
A.在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求 B.驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况 C.在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语 D.在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可
238、单项选择题 航线飞行的安全高度，在山岳地带应当高出航线两侧各25千米以内障碍物的最高标高（）米。
A.400 B.600 C.800 D.1000
239、单项选择题 D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。
A.1 B.2 C.3 D.5
240、单项选择题 专机飞行的简字简语（）。
241、单项选择题 无氧气设备的航空器，通常不得在（）米以上飞行，陆上航空器在距海岸（）以外的海上飞行，机上必须携带供全部人员使用的（）和（）。
A.3000，25公里，救生衣，救生艇 B.4000，25公里，救生衣，救生艇 C.3000，30公里，救生衣，救生艇 D.4000，30公里，海水淡化剂，食物
242、单项选择题 专机在非固定航线上飞行及军用非民航机场（不含军民合用）时，在地区管理局范围内的航线和机场，由航空公司执行任务前三天报该地区管理局审核办理，报民航总局备案，超出地区管理局范围以外的航线和机场，由航空公司报（）（抄报地区管理局）审核办理。
A.空军 B.国务院 C.国际民航组织 D.民航总局
243、单项选择题 在机场区域内，仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔，平原不得小于（）米。丘陵和山区不得小于600米。
244、单项选择题 供空中交通管制部门使用的航空器所有人／经营人的代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。
A.2，国际航空运输者协会（IATA. B.3，国际航空运输者协会（IATA. C.2，国际民航组织（ICAO） D.3，国际民航组织（1CAO）
245、单项选择题 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
A.将此提前通知航空器驾驶员并说明理由 B.将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因 C.将此提前3分钟通知航空器驾驶员 D.在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知
246、单项选择题 在我国划分了十个飞行情报区，但没有设置提供飞行情报服务的专门机构，飞行情报区内的飞行情报服务通常由（）提供。
A.航行情报室 B.气象台 C.空中交通服务报告室 D.有关的空中交通管制单位
247、单项选择题 在雷达全标牌显示格式规定中，ALT为（）位数字，以（）米为单位。
A.3，100 B.3，10 C.4，10 D.4，100
248、单项选择题 前机为重型机，后机为中型机，两者雷达间隔的尾流间隔为（）千米。
249、单项选择题 航空公司可根据执行专机的任务情况，派出（）随机工作，办理有关专机航务，放行，协调等工作。
A.飞行乘务员 B.飞行员 C.主任乘务员 D.飞行签派员
250、单项选择题 西部航路适用于装有FANS－1或FANS－A设备的航空器，包括（）。
A.B747系列，B777系列，B767系列 B.A340系列 C.A300系列 D.A，B和C
251、单项选择题 夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（）间隔不得小于（）千米。
A.侧向；4 B.纵向；4 C.侧向；3 D.纵向；5
252、单项选择题 湿租航空器在飞行中如因天气或者机上设施发生故障，必须偏离规定的航路时，应当事先取得（）的同意。
A.空中交通管制部门 B.空军飞行管制部门 C.民航总局 D.承运人签派部门或其代理人
253、单项选择题 管制员向航空器发布着陆许可，一般应在航空器距离跑道入口处（）千米之前发出。
A.6-12 B.7-11 C.12-20 D.15-25
254、单项选择题 仪表飞行时，空中交通管制员对航空器之间的间隔、距离、（）配备是否正确负责。
A.高度层 B.时间 C.方位 D.角度
255、单项选择题 专机飞行应携带足够的备份油量，应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于（）分钟。
A.30 B.45 C.60 D.100
256、单项选择题 目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，最低间隔标准应当符合如下规定：先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后起飞的直升机（）。
A.不可以开车 B.不得进入起飞着陆区 C.可以开始起飞 D.不得开始起飞
257、单项选择题 根据在航路执行飞行任务的性质和条件，空中交通管制航路划分为（）航路和（）航路。
A.主用，备用 B.军用，民用 C.管制，非管制 D.国内，国际
258、单项选择题 航线飞行的安全高度，在平原地带应当高出航线两侧各25公里以内障碍物的最高标高（）。
A.200M B.300M C.400M D.600M
259、单项选择题 供航空公司内部或航空公司之间在航空公司经营活动中使用的航空公司代码由（）个字符组成，由（）或民航总局指定。
A.2，国际航空运输者协会（IATA. B.3，国际航空运输者协会（IATA. C.2，国际民航组织（ICAO） D.3，国际民航组织（ICAO）
260、单项选择题 逆向飞行，航空器在预计相遇点（）分钟后，可相互穿越或者占用同一高度层。
261、单项选择题 在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。
A.需配备管制间隔 B.对航空器的飞行有益 C.航空器驾驶员有要求 D.A、B和C
262、单项选择题 雷达引导终止时，应当通知航空器的（）。
A.磁航向 B.速度 C.所在位置 D.高度
263、单项选择题 一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天，如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止。
A.7 B.10 C.15 D.20
264、单项选择题 B类空域内，目视飞行时，同航迹，同巡航高度，巡航表速小于250千米/小时（含）航空器之间最小纵向间隔为（）千米。
A.1 B.2 C.6 D.10
265、单项选择题 民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行，其管制工作是在（）的原则下，由（）实施管制服务。
A.民航统一管制，空军 B.总参统一管制，空军 C.空军统一管制，民航 D.总参统一管制，民航
266、单项选择题 区域管制员收到FPL电报，在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示（）。
A.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，航空移动卫星系统数据/话音传输 B.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，二次监视雷达S模式数据链传输 C.应答机—S模式，即包括气压高度又包括航空器识别标志传输，具有自动相关监视能力 D.飞机配备惯性导航设备，测距仪，高频无线电话，全向信标台，仪表着陆系统，应答机A模式
267、单项选择题 民航总局，地区管理局，航空公司，省（市、区）局的专机工作领导小组由（）组成。
A.各单位的领导、专家 B.各单位分管专机工作的领导和有关业务部门的领导同志 C.各单位分管专机工作的领导和业务专家 D.管理局，省（市、区）领导同志
268、单项选择题 航空器使用导航设备分散飞行，速度在450千米/小时以下，航迹夹角大于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。
A.3 B.5 C.10 D.15
269、单项选择题 昼间机场能见度小于（）或航空器驾驶员有要求时，应当开放跑道和滑行道及起飞和着陆方向上保障飞行所需的灯光。
A.5千米 B.4千米 C.3千米 D.2千米
270、单项选择题 国务院民用航空主管部门对（）实施统一监督管理。
A、全国民用航空活动 B、全国军航活动 C、全国军、民航活动 D、全国交通活动
271、单项选择题 进近管制室应当通知区域管制室有关进场航空器的情报内容有（）。（1）在等待定位点上空正在使用的高度（2）要求航空器到达管制移交点的时间（3）与区域管制室有关的航空器复飞的情报（4）通信中断航空器的情报（5）飞机的进近方式和使用跑道
A.（1）（2）（4） B.（1）（3）（4）（5） C.（1）（2）（3）（4） D.（3）（4）（5）
272、单项选择题 相邻区域管制区之间的管制移交可以通过（）进行。
A.卫星电话、对空话台、管制单位内部通话设备、SITA电报 B.直通管制电话、卫星电话、对空话台、民航寻呼台 C.电话、电报、雷达、飞机、SITA电报 D.直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN电报
273、单项选择题 D类空域内，同航迹仪表飞行最低间隔标准：慢速航空器在前，快速航空器在后（较高的高度层），保证快速航空器穿越前方航空器的高度层有（）分钟以上的间隔。
A.5 B.4 C.10 D.2
274、单项选择题 空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录，应当保存（）天；如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关，应（）。
A.10、保存半年 B.15、按照调查单位的要求长期保存，直至不需要时为止 C.30、保存一年 D.20、保存半年
275、单项选择题 地面管制或塔台管制室许可航空器滑行（空中滑行）应当发出（）。
A.滑行（空中滑行）路线 B.起飞顺序、方向及进入跑道的等待点 C.进近和区域管制室对离场航空器的有关要求 D.A、B和C
276、单项选择题 目视飞行时，两机在同一高度上对头相遇，应当各自向右避让，相互间的间隔不少于（）米。
A.300 B.500 C.800 D.1000
277、单项选择题 在实施雷达间隔标准时，雷达管制员不必考虑（）。
A.通信拥挤造成的干扰 B.航空器的重量 C.雷达管制的能力 D.雷达技术性能
278、单项选择题 对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时，两条跑道复飞航迹至少相差（）度，跑道两侧应当有至少（）米宽的非侵入地带。
A.30，610 B.45，610 C.30，730 D.45，730
279、单项选择题 协调定期航班时刻，由（）提出，经地区管理局审核后，报民航总局空中交通管理局批准。
A.航空器经营人 B.地区管理局空管处 C.机场塔台管制室 D.飞行报告室
280、单项选择题 有自动观测系统的机场，当能见度小于1500米时，管制员应当通知本机场的（）。
A.能见度 B.云高、云量 C.天气实况 D.跑道视程
281、单项选择题 空中交通管制单位使用的话音通信设施应当有自动记录功能，通常情况下，自动记录应当保存（）天。
A.30 B.60 C.90 D.120
282、单项选择题 雷达管制员为了便于雷达管制或减少雷达引导，可以要求在雷达管制下的航空器以指定的方法调整速度。当使用指示空速时，速度的调整通常为（）千米/小时的倍数，当使用马赫数时，为（）马赫数的倍数。
A.10，0.02 B.20，0.01 C.10，0.01 D.20，0.02
283、单项选择题 申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。
A.乌鲁木齐管理局、西南管理局、西北管理局 B.中国民用航空总局空管局 C.乌鲁木齐管理局、西南空管局、西北空管局 D.中国民用航空总局空管局、各地军方管制部门
284、单项选择题 在丘陵山区，机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心，半径55公里扇区范围内，距离障碍物的最高点不得少于（）。
A.200米 B.300米 C.400米 D.600米
285、单项选择题 航空器有飞行冲突时，管制员应向航空器通报有关冲突活动情报的主要内容包括（）。
A.时钟方位，高度，天气情况 B.磁方位，活动方向，高度，相对距离 C.方位，相对距离，活动方向，高度，机型 D.活动方向，磁方位，相对距离，机型
286、单项选择题 在有RA干扰飞机操作环境时，使用TA方式的有（）。
A.目视紧靠其他航空器飞行 B.在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行 C.在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间 D.A、B和C
287、单项选择题 训（熟）练飞行连续起飞时，除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。
A.1 B.2 C.3 D.4
288、单项选择题 外国民用航空器在中国领域内飞行除非事先经中国民用航空总局特许，不得（）其他禁运物品。
A.载运军火作战物资，但可载运中国民用航空总局规定的 B.载运军火，但可载运承运人所在国家规定的 C.中国民用航空总局规定的物品，但可载运军火作战物资等 D.载运军火作战物资和中国民用航空总局规定的
289、单项选择题 当地空无线电通信失效时，塔台管制员使用灯光信号指向地面上的航空器发出一连串绿色闪光，其指令为（）。
A.可以起飞 B.滑回机场起点 C.可以滑行 D.滑离使用着陆区
290、单项选择题 中华人民共和国境内（包括台湾省）及其附近的海域上空划了（）个搜寻援救区。
A.6 B.7 C.8 D.10
291、单项选择题 ACP电报是应用于（）。A.管制接收单位在收到CPL或EST报后，认为需要修改其中的有关数据而发给管制移交单位的电报
B.管制接收单位同意接受先前收到的一份CPL、EST或CDN报中所包含的数据时，向拍发CPL、EST或CDN报的单位发出的认可电报 C.运行中的航空器的有关飞行数据发生变化时，由有关空中交通服务单位拍发的用于通报相关管制单位的电报 D.申请得到航空器飞行数据的电报
292、单项选择题 当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
A.应当终止 B.应当继续进行，直至航空器目视地面 C.可以终止 D.应当继续进行，直至将航空器移交给塔台
293、单项选择题 空器起飞应当使用（）跑道，只有根据（），（）和（）等条件，另有明文规定，才可以不使用（）。
A.半，机组，机务，气象，半跑道 B.全，机组，机务，气象，全跑道 C.半，机场，机型，气象，半跑道 D.全，机场，机型，气象，全跑道
294、单项选择题 起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。
A.1分钟内 B.3分钟内 C.5分钟内 D.立即
295、单项选择题 如果航路的某一段受到条件限制，可以减小航路宽度，但不得小于（）千米。
A.4 B.6 C.8 D.10
296、单项选择题 自动相关监视（ADS）是一种监视手段，航空器通过（）将来自机载导航和定位系统的数据自动发给有关空中交通管制单位。
A.AFTN B.SITA C.数据链 D.A，B和C
297、单项选择题 区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过（）小时；直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过（）小时，两次工作的时间间隔不得少于（）小时。
A.8，4，2 B.6，4，2 C.6，2，1 D.6，2，0.5
298、单项选择题 作起落航线飞行的航空器与最低高度层上的航空器，其垂直间隔不得小于（）米。
A.150 B.300 C.450 D.600
299、单项选择题 在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。
A.重复航向 B.重复转弯方向 C.重复转弯坡度 D.A、B和C
300、单项选择题 下列SITA格式电报的等级中，正确的是（）。
A.QD急报，QU平报，QS遇险报 B.QD平报，QU急报，QS遇险报 C.QD危报，QU加急报，QS遇险报 D.QD加急报，QU急报，QS遇险报
