1、填空题  铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行（）和钢轨周期性探伤。

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本题答案：周期性检测
本题解析：试题答案周期性检测

2、填空题  作业人员应按（）使用作业机具。

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本题答案：操作规程
本题解析：试题答案操作规程

3、填空题  钢轨打磨后接触光带应（），且宽度为20～30mm，且钢轨打磨面应无连续发蓝带。

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本题答案：居中
本题解析：试题答案居中

4、问答题  W300-1型扣件系统有哪几部分组成？

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本题答案：W300-1型扣件系统由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓
本题解析：试题答案W300-1型扣件系统由弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、轨下垫板、铁垫板、弹性垫板和预埋套管等组成，为满足高低调整需要，还包括调高垫板。

5、填空题  绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于（）mm。

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本题答案：100
本题解析：试题答案100

6、填空题  200km／h≥线路允许速度Vmax≥250km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直股）的临时补修标准为（）mm。

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本题答案：6
本题解析：试题答案6

7、填空题  道岔防跳限位装置与斥离尖轨（标准开口）间隙应为（）mm。

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本题答案：3～5
本题解析：试题答案3～5

8、填空题  钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）、预防性打磨和修理性打磨。

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本题答案：预打磨
本题解析：试题答案预打磨

9、填空题  道岔区板式无砟轨道，水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为（）mm，不应小于20mm，不宜大于40mm。

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本题答案：30
本题解析：试题答案30

10、单项选择题  高速铁路曲线未被平衡过超高应不大于（）mm。

A.70
B.75
C.90
D.110

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

11、填空题  尖轨相对于基本轨降低值偏差超过1mm且影响行车平稳性时，可通过更换不同厚度基本轨轨下橡胶垫板或（），调整尖轨相对于基本轨降低值。

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本题答案：滑床台
本题解析：试题答案滑床台

12、问答题  简要回答灌注CA砂浆时，对CA砂浆的要求有哪些？

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本题答案：灌注CA砂浆及挡台周围的填充树脂配置CA砂浆用的沥青乳
本题解析：试题答案灌注CA砂浆及挡台周围的填充树脂配置CA砂浆用的沥青乳剂、水泥、细砂、水及外加剂等原材料配合比、称量精度、拌制工艺、灌注等必须符合规定。CA砂浆搅拌时，对搅拌机旋转速度与搅拌时间应严格控制CA砂浆配置过程中，对原材料及所用容器、机械适宜的贮存和使用温度的规定。

13、填空题  （）应建立健全台账和报表，定期进行钢轨伤损分析。

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本题答案：工务段
本题解析：试题答案工务段

14、填空题  直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接，缓和曲线采用（）线形。

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本题答案：三次抛物线
本题解析：试题答案三次抛物线

15、填空题  线路维修应本着“资源综合、（）、集中管理”和“精干、高效”的原则建立高速铁路线路维修管理机构。

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本题答案：专业强化
本题解析：试题答案专业强化

16、问答题  对于无轨碴道土质路基的下沉和变形是如何进行规定的？

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本题答案：①运营中路基残余变形必须小于等于扣件的调高减去5mm（
本题解析：试题答案①运营中路基残余变形必须小于等于扣件的调高减去5mm（列车荷载产生变形所留余量）；
②如长度大于20m线路范围内产生均匀的下沉，则路基残余变形量容许达到①项的2倍；
③路基下沉能按竖曲线R=0.4×V的平方（V为线路设计速度）进行圆顺。
④如残余变形量大于①项余量的4倍或无法用竖曲线贺顺的路基上不能铺设无碴轨道；对于不可预测残余变形的区段、地下水位高于钢轨顶面以下1.5m的区段均不应铺设无碴轨道。
⑤对新建和改造线路路基压实规定如表2—8。

17、填空题  WJ-7型扣件，X2型弹条直径为（）mm。

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本题答案：13
本题解析：试题答案13

18、填空题  CPⅠ、CPⅡ及水准基点埋深至最大冻土深度以下（）m。

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本题答案：0.3
本题解析：试题答案0.3

19、填空题  弹性支撑块式无喳轨道又称（）。

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本题答案：低振动轨道
本题解析：试题答案低振动轨道

20、填空题  （）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。

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本题答案：钢轨探伤检测单位
本题解析：试题答案钢轨探伤检测单位

21、填空题  SFC型扣件，锚固螺栓扭矩为（）N•m。

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本题答案：150～200
本题解析：试题答案150～200

22、单项选择题  道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不得小于（）mm。

A.42
B.60
C.63
D.65

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

23、填空题  WJ-8型扣件，钢轨调高量大于15mm时用（）型螺旋道钉。

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本题答案：S3
本题解析：试题答案S3

24、填空题  无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“（）”。

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本题答案：－
本题解析：试题答案－

25、填空题  弹条紧固状态（WJ-7、WJ-8、300-1型扣件），每半年检查1遍，每公里连续抽查（）个。

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本题答案：50
本题解析：试题答案50

26、填空题  250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距变化率的经常保养标准为（）。

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本题答案：1/1000
本题解析：试题答案1/1000

27、填空题  新套管锚固强度应达到（）要求后，方可安装扣件。

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本题答案：抗拔力
本题解析：试题答案抗拔力

28、填空题  道岔顶铁、心轨防跳铁、尖轨防跳限位装置等各部件的联接和固定螺栓变形、损坏或作用不良时应进行（）或更换。

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本题答案：修理
本题解析：试题答案修理

29、问答题  简述用表面封闭法修补无砟轨道混凝土裂缝作业工艺流程？

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本题答案：（1）使用钢丝刷将裂缝表面两侧刷毛，用真空吸尘器清除灰
本题解析：试题答案（1）使用钢丝刷将裂缝表面两侧刷毛，用真空吸尘器清除灰尘等杂物。当裂缝内有明水时，应采用热风机等将裂缝处吹干。
（2）称量并配制表面封闭用修补材料，采用手持式搅拌机或专用搅拌器将修补材料搅拌均匀。
（3）沿裂缝表面涂刷一层底涂材料。
（4）待底涂材料表干后，涂刷表面封闭用涂层材料，涂刷3遍以上，以涂层厚度达到300μm以上为宜。每遍涂刷都要等到上遍涂层材料表干后再涂，且两次涂刷方向相互垂直。
（5）在大风干燥等条件下适当采取薄膜覆盖等方法养护，防止涂层材料失水过快导致涂层开裂。
（6）施工适宜温度5～30℃，雨雪天不得施工。

30、填空题  道岔静态检查周期为每（）检查1遍。

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本题答案：月
本题解析：试题答案月