1、问答题  C80BH车的制动装置由哪些部分组成？

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本题答案：采用制动主管压力满足500kPA和600kPA的空气制
本题解析：试题答案采用制动主管压力满足500kPA和600kPA的空气制动装置。主要由120型控制阀、直径为254mrn的整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器、KZW-A型空重车自动调整装置、货车脱轨自动制动装置等组成。采用编织制动软管总成、奥一贝球铁衬套、直角球芯塞门、高摩擦系数合成闸瓦、不锈钢制动配件和管系。采用NSW型手制动机。

2、问答题  什么是车辆的全长和换长？写出换长的计算公式。

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本题答案：车辆全长-车辆两端车钩钩舌内侧面之间的水平距离（两端车
本题解析：试题答案车辆全长-车辆两端车钩钩舌内侧面之间的水平距离（两端车钩位于闭锁位置时）。换长-车辆长度的换算标记，以一辆30t货车的全长作为换算标准而折合的数值，称为换长。我国30t标准货车全长为11m，故换长计算公式为：换长=车辆全长（m）÷11（m）。

3、单项选择题  SAB（SWKPAS20C型）电子防滑器传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。

A.（0.8±0.2）mm
B.（1.0±-0.2）mm
C.（O.9±0.5）mm
D.（1.5±0.5）mm

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

4、问答题  车辆零部件在运用中产生的损伤一般有哪几种？

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本题答案：（1）自然磨耗（正常磨耗）；
（2）先期磨耗
本题解析：试题答案（1）自然磨耗（正常磨耗）；
（2）先期磨耗（不正常磨耗）；
（3）金属的腐蚀和木材的腐朽；
（4）裂纹和折损；
（5）弯曲变形、配合松弛及其他损伤。

5、问答题  16、17号车钩下锁销杆防跳性能如何检查？

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本题答案：用右手将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防
本题解析：试题答案用右手将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台贴靠，此时用左手向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，下锁销、钩锁上移不得使车钩开锁。

6、填空题  转K2、转K4、控制型挡键与轴承外圈的最小间隙不小于（）。

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本题答案：2mm
本题解析：试题答案2mm

7、单项选择题  25T型客车制动装置止回阀分解组装后反向充风600KPa，不得漏泄；正向充风，两端压力差不大于（）

A.20kPa
B.15kPa
C.30kPa
D.40KPa

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

8、填空题  车轴用40或50优质碳素结构钢锻制后，必须做（）处理。

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本题答案：正火
本题解析：试题答案正火

9、问答题  货车定期检修分为哪几级修程？

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本题答案：货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修
本题解析：试题答案货车定期检修分为厂修、段修、辅修和轴检四个修

10、填空题  装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，在货车段修时为重新确定“L”值，转向架车轮平均直径为800～780mm，下拉杆孔位放在（）位，固定支点孔放在2位。

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本题答案：1—2
本题解析：试题答案1—2

11、填空题  动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组；按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力（）动车组。

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本题答案：分散式
本题解析：试题答案分散式

12、填空题  安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求（）内列车管压力下降不大于20kPa。

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本题答案：1min
本题解析：试题答案1min

13、问答题  怎样填写事故报告？

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本题答案：（1）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、线
本题解析：试题答案（1）事故发生的时间、地点、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。
（2）发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
（3）旅客人数、伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。
（4）货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。
（5）机车车辆脱轨辆数、线路设备损坏程度等情况。
（6）对铁路行车的影响情况。
（7）事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。
（8）应当立即报告的其他情况。

14、填空题  TFXl防滑系统主要采用了两类防滑判据，即减速度和（）。

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本题答案：速度差
本题解析：试题答案速度差

15、填空题  车辆制动自动间隙调整器应作用良好，并清扫给油，调整螺丝须留有（）扣以上的调整量。

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本题答案：1／2
本题解析：试题答案1／2

16、单项选择题  运用客车每年应进行（）集中整修。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次

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本题答案：C
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17、单项选择题  NJ3226XI型轴承采用20CrNi2MoA轴承钢系（）。

A.高碳低合金结构钢
B.低碳高合金结构钢
C.高碳合金结构钢
D.低碳合金结构钢（渗碳钢）

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本题答案：D
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18、问答题  L型组合式制动梁易在哪些部位发生裂纹？

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本题答案：L型组合式制动梁易在滑块根部、撑杆中部及撑杆与弓型杆压
本题解析：试题答案L型组合式制动梁易在滑块根部、撑杆中部及撑杆与弓型杆压型处等部位产生裂纹。

19、填空题  抗侧滚扭杆由扭杆、扭臂、连杆、（）、纤维轴承及球关节轴承组成。

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本题答案：支承座
本题解析：试题答案支承座

20、填空题  货车性能标记有（）、（）、（）、（）等标记。

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本题答案：载重；自重；容积；换长
本题解析：试题答案载重；自重；容积；换长

21、填空题  转K5型摆动式转向架装用25t轴重（）型双列圆锥滚子轴承及RE2A型50钢车轴，装用HEZB840碳素钢铸钢车轮

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本题答案：150~250~160
本题解析：试题答案150~250~160

22、填空题  用铰刀铰孔的表面粗糙度一般可达到（）。

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本题答案：RA3．2～RAl．6
本题解析：试题答案RA3．2～RAl．6

23、问答题  试述绘制轴类零件图的方法和步骤。

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本题答案：（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解
本题解析：试题答案（1）结构分析在画视图之前，需要对轴进行结构分析，了解各部分结构的作用与要求，然后才能正确地选择作图方法。
（2）视图分析
①轴类零件一般只用一个基本视图，外加一些辅助视图；
②主视图一般画成水平位置，以便于加工过程中看图；
③轴类零件一般常用剖面图表示键槽、花键或其他结构的断面形状；
④为明显表达轴上的一些细部结构，需绘制局部放大图。
（3）尺寸和技术要求分析
①轴类零件的径向尺寸一般均以轴线为基准，轴向尺寸以重要的装配面作为设计基准，不要注成封闭尺寸链，要注出轴的全长。
②根据轴的加工和装配要求，要注明轴各部分的加工精度、表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等。
③标注轴的材质、热处理方法、要求硬度值及探伤等技术要求。

24、填空题  U61W型车罐体内径Ø3000mm、最大工作压力0．35MPA、输送距离水平远（）、垂直高30m。

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本题答案：100m
本题解析：试题答案100m

25、问答题  如何清除转向架重要件裂纹？

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本题答案：探伤确定裂纹的长度，在裂纹的两端钻止裂孔，采用角向磨光
本题解析：试题答案探伤确定裂纹的长度，在裂纹的两端钻止裂孔，采用角向磨光机或尖铲等工具清除零部件的裂纹，按焊接的要求开制焊坡口。

26、单项选择题  密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上，组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业，紧固扭矩为（）。

A.100～200Nm
B.200～300N.m
C.300~400N·m
D.800~900N·m

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本题答案：D
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27、问答题  简述铁路货车车号编码规则有哪些？

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本题答案：TB/T2435规定如下：
（1）车号采用7
本题解析：试题答案TB/T2435规定如下：
（1）车号采用7位数字代码，可编货车的容量为9999999辆；
（2）同车种车型货车的车号必须集中在本标准划定的码域内，以便从车号编码上反映货车的车种、车型；
（3）每辆货车的车号编码在全国范围内必须唯一。

28、填空题  制动作用沿列车的纵向由前向后依次产生的传播叫（）。

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本题答案：制动波
本题解析：试题答案制动波

29、问答题  车辆落成后需要测量哪些部位？

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本题答案：车辆落成后，须测量斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板的垂直间
本题解析：试题答案车辆落成后，须测量斜楔主摩擦面与侧架立柱磨耗板的垂直间隙，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离，上心盘底座平面与下心盘立棱间距，旁承间隙，转向架的簧下配件与底架相对部位的垂直距离；钩肩与冲击座间距，车钩上翘量和下垂量，钩身上部与冲击座间隙，提钩杆孔与上锁销孔垂直线的前后水平距离，上作用车钩钩提杆左、右横动量，上作用车钩钩提杆链松余量，下作用车钩钩提杆扁平部位在钩提杆座处每侧的长度，下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座扁孔的间隙，钩提杆弯曲部位与手制动轴托上、下部和水平距离，钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离，活动端柱落下时与钩提杆距离，16号车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离，16号车钩弹性支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左右差，有棚顶车辆车体倾斜量，车钩中心线至轨面的垂直距离，两车钩中心高度差，脚蹬下平面至轨面的垂直距离。

30、问答题  钩舌外胀的危害及检修有何要求？

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本题答案：钩舌外胀易引起车辆通过曲线时车钩分离，为防止事故发生，在《段
本题解析：试题答案钩舌外胀易引起车辆通过曲线时车钩分离，为防止事故发生，在《段规》中规定，钩舌外胀大于6mm时更换。