中级公路运输:道路运输车辆必看题库知识点(题库版)
2025-10-02 01:59:34 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080千米,其中载重行程4174848千米,汽车完成货物周转量为17847475吨千米,另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米,挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。 该公司上半年车辆工作率为()。

A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
E.90%


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2、单项选择题  某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080千米,其中载重行程4174848千米,汽车完成货物周转量为17847475吨千米,另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米,挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。 该公司上半年车辆拖运率为()。

A.30%
B.35%
C.37%
D.40%
E.43%


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3、单项选择题  车辆行程由()和空车行程构成。

A.额定吨(座)位
B.载重行程
C.平均车日行程
D.有效行程


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4、单项选择题  某汽车7月份的载重行程12000千米,空驶行程4000千米,则该车的行程利用率为()。

A.25%
B.30%
C.75%
D.80%


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5、单项选择题  在车辆完好率一定的情况下,影响车辆工作率的主要因素是()。

A.车辆技术状况
B.车辆每日出车时间
C.车辆停驶车日
D.车辆非完好车日


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6、单项选择题  车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。

A.车辆工作率≥车辆完好率
B.车辆完好率≥车辆工作率
C.车辆完好率≠车辆工作率
D.不能确定


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7、单项选择题  某货运公司2010年11月统计资料如下:日历天数为30天,车辆完好率为98%,车辆工作率为60%,平均车行日程为200千米,营运车辆数为10辆,额定平均吨位为8吨,载重行程为18000千米,完成周转量为144000吨千米。根据以上资料,回答下列问题。 该公司2010年11月的单车月产量为()吨千米。

A.13000
B.14400
C.15000
D.15400
E.15800


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8、多项选择题  费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法,它包括()。

A.年金现值法
B.现值法
C.年费法
D.投资回收法
E.费用效率法


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9、单项选择题  下列关于车辆维护的表述错误的是()。

A.车辆维护应贯彻预防为主,强制维护的原则
B.挂车维护作业同主车分开进行
C.车辆封存时间超过两个月的,启封恢复行驶前,应进行一次维护作业
D.日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视


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10、单项选择题  

某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务,2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆,其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定,其技术等级均达到了二级以上标准,类型等级达到了行业标准规定的高级标准,驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证,年龄均不超过60岁,且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人千米。为了扩大市场经营范围,公司决定申请从事二类客运班线经营业务,2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案,而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同,其他资料如下表。已知:(P/A,10%,10)=6.145;(F/A,10%,10)=15.937根据上述资料,回答下列问题:

本案例选择车辆购置方案时最简捷的方法是()。

A.费用效率分析法
B.投资回收期法
C.年费法
D.净现值法
E.内部收益率法


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11、单项选择题  现有A型车的车辆购置方案,A车的购置费用为212000元,每年使用费为38500元,使用年限均为10年,年利率为10%,预计年收益42000元。 A车每年购置总费用为()元。

A.86482.5
B.64492.4
C.72992.4
D.50432.3
E.98359.5


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12、单项选择题  某汽车公司10月挂车完成货物周转量为26450吨公里,汽车完成货物周转量为42456吨公里,则该公司10月的拖挂率为()。

A.36.7%
B.37.4%
C.38.4%
D.38.9%


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13、多项选择题  公路运输车辆二级维护检测分为()。

A.二级维护前的诊断检测
B.维护过程中的检测
C.二级维护竣工检测
D.四级维护检测
E.日常维护检测


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14、多项选择题  衡量车辆生产率的指标包括()等。

A.吨位利用率
B.车辆工作率
C.车吨期产量
D.车千米产量
E.单车期产量


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15、多项选择题  车辆修理按照作业范围分为()。

A.总成大修
B.车辆大修
C.车辆中修
D.车辆小修
E.零件修理


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16、单项选择题  实载率也称总行程载重量利用率,该指标综合反映了车辆的行程利用程度和()的利用程度。

A.载重能力
B.运行能力
C.速度
D.时间


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17、多项选择题  某汽车货运公司上半年(1至6月共181天)拥有5吨载货汽车150辆及5吨挂车50辆,营运车日为22650车日,工作车日为18120车日,总行程为6958080千米,其中载重行程4174848千米,汽车完成货物周转量为17847475吨千米,另完成搭乘押运人员旅客周转量19830530人千米,挂车完成货物周转量13220352吨千米。受金融危机影响,企业车辆生产效率低于去年。 下半年公司提高车辆生产效率的主要途径有()。

A.提高车辆工作率
B.降低车辆空驶,提高车辆实载率
C.提高车辆拖运率
D.积极对外投资
E.提高车辆完好率


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18、多项选择题  轮胎行驶里程定额是指新胎从开始装用,经翻新到报废总行驶里程的限额。根据()分别制定。

A.使用方法
B.使用条件
C.车型
D.轮胎的性能
E.轮胎的价格


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19、多项选择题  车辆行程利用率主要受()等多种主客观因素的影响。

A.技术速度
B.车辆运行调度
C.出车时间利用系数
D.货流量在时间上和空间上分布不均衡
E.客流量在时间上和空间上分布不均衡


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20、多项选择题  汽车在实际运行过程中,限制技术速度的因素有()。

A.车流密度
B.拖挂情况
C.道路条件
D.载货种类
E.驾驶员操作技术水平


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21、单项选择题  汽车运输企业对封存时间超过两个月的车辆,启封恢复行驶前应进行一次()。

A.车辆维护作业
B.车辆修理作业
C.车辆诊断作业
D.车辆试运行作业


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22、多项选择题  车辆技术管理的基本原则包括()。

A.经济性原则
B.安全性原则
C.适用性原则
D.灵活性原则
E.先进性原则


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23、单项选择题  营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。

A.营运速度=技术速度×出车时间利用系数
B.营运速度=技术速度÷出车时间利用系数
C.技术速度=营运速度+出车时间利用系数
D.营运速度=技术速度-出车时间利用系数


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24、单项选择题  由于货源或客源组织未落实而不能出车工作的车辆属于()。

A.公用车辆
B.非技术完好车辆
C.工作车辆
D.停驶车辆


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25、单项选择题  某运输企业新购入了一款新车,该车型的投资额为25万元,残值为0.95万元,预计年净收益为1.75万元,年折旧费为2.13万元,试计算该车的投资回收期为()。

A.6.2年
B.5.8年
C.5.5年
D.4.7年


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26、多项选择题  车辆维护与小修费用定额是指车辆每行驶一定里程,维护与小修耗用的()的限额。

A.物料
B.工时
C.资金
D.燃料
E.人员


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27、单项选择题  对于某购车方案,其投资额为200000元,残值为6000元,年净收益12000元,年折旧额为21500元,可得此方案的投资回收期为()年。

A.5.6
B.5.9
C.5.5
D.5.8


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28、单项选择题  某汽车运输公司总共有210辆营运车辆,其中一级车60辆,二级车35辆,三级车54辆,四级车61辆,则该汽车公司的车辆平均技术等级为()。

A.2.55
B.3.12
C.2.79
D.1.97


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29、单项选择题  直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。

A.营运速度
B.出车时间利用系数
C.技术速度
D.平均车日行程


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30、多项选择题  在道路运输节能减排的影响因素中,运输组织因素包括的内容有()。

A.站点与线路布局
B.运输组织化程度
C.车辆维护及检测
D.运力结构规划
E.智能技术应用


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