点击进入《★铁路知识考试》题库
点击进入《铁路知识考试：车站信号自动控制》考试资料下载，在线测试
1、问答题 CTCS2-200H型车载列控系统控制方法有哪两种？工作模式有哪些？
点击查看答案
本题答案：CTCS2－200H型车载列控系统控制方法有2个可选择
本题解析：试题答案CTCS2－200H型车载列控系统控制方法有2个可选择的模式：机控优先和人控优先模式。
工作模式有十种：SB模式即待机模式（SB：Standby）、FS模式即完全监控模式（FS：FullSupervision）、PS模式即部分监控模式（PS：ParticalSupervision）、RO模式即反向运行模式（RO：ReverseOperation）、CO模式即引导模式（CO：Calling-OnModE.、BF模式即应答器故障模式（BF：BTMFault）、SH模式即调车监控模式（SH：Shunting）、OS模式即目视行车模式（OS：On-Sight）、IS模式即隔离模式（IS：Isolation）、CS模式即机车信号模式（CS：ＣabSignal）
2、判断题 单置调车信号机除选用一个DX组合外，还应选用半个DXF组合。
点击查看答案
本题答案：对
本题解析：暂无解析
3、问答题 办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
点击查看答案
本题答案：办理方法是：同时按压11-13DG的SGA和下行咽喉的
本题解析：试题答案办理方法是：同时按压11-13DG的SGA和下行咽喉的ZRA
CJ励磁电路：KZ-GDJ→CJ1-2→11-13DGJF5↑→11-13/SGA按下→KF-ZRJ-Q
1LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→1LJ1-2→CJ1↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
2LJ励磁电路：KZ-GDJ→11-13QJJ5↓→2LJ1-2→CJ3↑→11-13DGJF5↑→SGA按下→KF-ZRJ-Q
4、填空题 办理列车进路时，第8网络线的供电规律是（）。
点击查看答案
本题答案：进路始端局部电路供KZ，8线终端供KF
本题解析：试题答案进路始端局部电路供KZ，8线终端供KF
5、填空题 正常解锁必须在信号关闭后，做到（）检查。LJ动作规律是（）。
点击查看答案
本题答案：三点检查；1LJ与2LJ交替动作。
本题解析：试题答案三点检查；1LJ与2LJ交替动作。
6、填空题 当进站信号机红灯主、副灯丝断丝，则进站信号（）灯，进站信号复示器（）灯。
点击查看答案
本题答案：灭；闪红
本题解析：试题答案灭；闪红
7、问答题 按压D13A，再按压S4DA，选岔网络动作规律是？继电器动作顺序是？
点击查看答案
本题答案：3、4线优先于5、6线，从左向右动作；17／191FC
本题解析：试题答案3、4线优先于5、6线，从左向右动作；17／191FCJ↑→17／192FCJ↑接通5、6线D13（DX）JXJ↑→27FCJ↑→S4JXJ↑
8、问答题 双动道岔表示电路的二极管Z设于何处？为什么？
点击查看答案
本题答案：设在二动道岔处。因为双动道岔表示电路由两个道岔自动开闭
本题解析：试题答案设在二动道岔处。因为双动道岔表示电路由两个道岔自动开闭器表示接点串接起来组成，二极管设在二动道岔处，只有两个道岔都转换完毕，经过检查后由二极管整流，才能使DBJ或FBJ吸起，以正确反映道岔位置。
9、填空题 在6502电路中排列基本进路的方法是（）按压进路（）按钮和（）按钮。
点击查看答案
本题答案：顺序；始端；终端
本题解析：试题答案顺序；始端；终端
10、问答题 写出人工解锁D1-D15调车进路时的1DG区段的1LJ励磁电路。
点击查看答案
本题答案：1DG的1LJ励磁电路：KZ-GDJ-1/QJJ5&d
本题解析：试题答案1DG的1LJ励磁电路：KZ-GDJ-1/QJJ5↓-1/1LJ1-2-1/CJ1↓-1/CJ5↓-D1KJ5↑-D1XJJ5↑-D1QJ5↑-D1JYJ5↓-KF-30秒。
11、填空题 办理调车进路，当进路处于（）时XJJ构成1－2线圈自闭电路。
点击查看答案
本题答案：预先锁闭
本题解析：试题答案预先锁闭
12、单项选择题 进站信号机的黄灯，在DS6-11微机中所获得信息为（）码。
A.ZT7
B.ZT8
C.ZT9
D.ZT10
点击查看答案
本题答案：B
本题解析：暂无解析
13、问答题 当办理SⅢ－北京方面发车变通进路（经9／11道岔反位），当9／111FCJ故障未吸，此时，9／112FCJ能否吸起？23／252DCJ能否吸起？为什么？
点击查看答案
本题答案：9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示
本题解析：试题答案9／112FCJ不能吸起，因为2FCJ是1FCJ的复示继电器，1FCJ未吸起，2FCJ不可能吸起。
23／252DCJ不能吸起，因为1、2线工作优先于5、6线，9／111FCJ、9／112FCJ在1、2线上，23／252DCJ在5、6线上，1、2线未工作，所以5、6线不会动作。
14、填空题 办理D13至ⅡG调车，23/25是（）道岔，电路中是将（）继电器条件接到23/25道岔的定位启动电路中。
点击查看答案
本题答案：带动；17/192FCJ
本题解析：试题答案带动；17/192FCJ
15、判断题 选岔网络线中，1、2线优先于5、6线动作。
点击查看答案
本题答案：对
本题解析：暂无解析
16、填空题 LKJ的作用是（）。
点击查看答案
本题答案：区分进路的性质是列车进路还是调车进路
本题解析：试题答案区分进路的性质是列车进路还是调车进路
17、填空题 在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。
点击查看答案
本题答案：实现区段锁闭；实现进路锁闭
本题解析：试题答案实现区段锁闭；实现进路锁闭
18、单项选择题 ZK3-A型电空转辙机的电磁阀最小吸起电压不大于（）V。
A.16
B.26
C.36
D.6
点击查看答案
本题答案：A
本题解析：暂无解析
19、问答题 如果在某一天的检查中，你发现联锁主用机不知何时由A机变成了B机，你应当做好哪些工作？
点击查看答案
本题答案：联锁主用机由A机变成了B机，即表明A机在某时刻发生故障
本题解析：试题答案联锁主用机由A机变成了B机，即表明A机在某时刻发生故障而倒机，此时应当首先做好故障记录，然后查看电务维修机的故障记录，并利用电务机的站场回放功能对故障发生时的站场状态进行分析，如果是由于板卡导致的故障，则对故障板卡进行定位后更换，确实不能进行故障认定需要设备供应商协助时，应当尽快通知他们。
20、判断题 JYJ的作用是在信号开放后，用来反映接近区段有无车占用，从而区分进路的两种锁闭状态。
点击查看答案
本题答案：对
本题解析：暂无解析
21、单项选择题 进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间（不延时）解锁进路，办理的方法是（）。
A.同时按压ZQA和进路始端按钮
B.同时按压ZRA和各区段的SGA
C.首先将该进路取消，然后对各区段办理故障解锁
点击查看答案
本题答案：C
本题解析：暂无解析
22、问答题 办理由ⅡG向ⅠG转线调车作业，牵出进路为SⅡ-D3，当车列牵出进入3DG、9-15DG时，开放折返信号D13。车列折返后，试分析5DG、3DG与9-15DG的解锁时机？
点击查看答案
本题答案：当车列退清D7的接近区段9-15DG时，5DG、3DG
本题解析：试题答案当车列退清D7的接近区段9-15DG时，5DG、3DG依次解锁。当车列退清D13的接近区段9-15DG时，9-15DG解锁。
23、问答题 在D11的AJ电路中接入方向电源KZ－列共－DFJ－Q的作用是？
点击查看答案
本题答案：D11只能当作列车进路和发车方向调车进路的变通按钮使用
本题解析：试题答案D11只能当作列车进路和发车方向调车进路的变通按钮使用
24、单项选择题 属于信号责任事故的是（）。
A、设备被盗
B、信号工违章作业
C、工厂保修期内质量故障
点击查看答案
本题答案：B
本题解析：暂无解析
25、填空题 KJ的主要作用是（）、（）、（）。
点击查看答案
本题答案：接续记录进路的始端、检查进路选排的一致性、作为电路的区分条件
本题解析：试题答案接续记录进路的始端、检查进路选排的一致性、作为电路的区分条件。
26、单项选择题 空压机及后冷却器的冷却水质对pH值的要求为（）。
A.5.5-8.5
B.6-9
C.6.5-9.5
D.7-50
点击查看答案
本题答案：C
本题解析：暂无解析
27、问答题 简答劳动安全“八防”措施是哪些？
点击查看答案
本题答案：禁止车辆伤害、防止高处坠落、防止触电伤害、防止起重伤害
本题解析：试题答案禁止车辆伤害、防止高处坠落、防止触电伤害、防止起重伤害、防止物体打击、防止机具伤害、防止炸药、锅炉、压力容器爆炸伤害、防止中毒、窒息伤害
28、填空题 研究继电电路的安全性，主要是研究解决（）和（）。
点击查看答案
本题答案：断线保护；混线保护
本题解析：试题答案断线保护；混线保护
29、单项选择题 1DCJ或1FCJ在（）时落下复原。
A.KF-共用-Q断电
B.进路最末一个道岔区段的SJ落下
C.本区段SJ落下
点击查看答案
本题答案：C
本题解析：暂无解析
30、填空题 正常解锁的规律是由（）顺序解锁。
点击查看答案
本题答案：始端向终端
本题解析：试题答案始端向终端
点击进入《★铁路知识考试》题库
点击进入《铁路知识考试：车站信号自动控制》考试资料、试题下载，试卷在线测试
