1、多项选择题  用轨道式量规测量时，可以快速测量的尺寸是（）。

A、纵梁的高度
B、减震器支座
C、严重变形的后部车身
D、车身侧面板件

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本题答案：B, D
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2、多项选择题  关于车身测量操作，下面说法正确的是（）。

A、对角线测量正确，那么就没有变形
B、测量要先从车身中部开始
C、客车尺寸的精度要求要大于轿车
D、用轨道式量规可以测量车身侧面尺寸

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本题答案：B, C, D
本题解析：暂无解析

3、判断题  点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。

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本题答案：错
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4、多项选择题  汽车顶部坠物，一般会造成（）部件的损伤。

A、中柱
B、挡泥板
C、纵梁
D、车顶板

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本题答案：A, D
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5、判断题  整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。

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本题答案：错
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6、单项选择题  车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）。

A、内部晶粒的变形没有恢复
B、由于使用高强钢
C、拉伸时测量不及时

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本题答案：A
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7、多项选择题  车身上（）板件更换后必须要用测量的方法进行定位。

A、后纵梁
B、后侧围板
C、水箱框架
D、门槛外板

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本题答案：A, C
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8、单项选择题  双相钢一般用来制造的车身部件是（）。

A、保险杠
B、前纵梁吸能部件
C、挡泥板

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本题答案：B
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9、判断题  变形复杂的车身构件，在拉伸恢复过程中，其强度和变形也随着改变，因此拉伸力的大小和方向就需要适时改变。

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本题答案：对
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10、判断题  前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。

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本题答案：错
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11、判断题  车身测量时，高度测量与长度测量时，测量尺要平行于车身基准面来测量。

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本题答案：对
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12、判断题  进行气体保护焊时，接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。

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本题答案：对
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13、判断题  马氏体钢是一种双相超高强度钢。

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本题答案：错
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14、判断题  汽车前部修复时，重点是要恢复部件的形状与尺寸。

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本题答案：错
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15、多项选择题  一个合格的车身校正设备要具备的条件是（）。

A、配备高精度、全功能的校正工具
B、配备多功能的固定器和夹具
C、配备多功能、全方位的拉伸装置
D、配备精确的三维测量系统

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本题答案：A, B, C, D
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16、判断题  汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕，增加此部位加工硬化的程度，同时加大了纵梁的强度。

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本题答案：错
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17、多项选择题  移动式千斤顶举升车辆时，可以举升车辆的部位有（）。

A.纵梁
B.侧面裙边的内侧支撑点
C.后桥
D.车地板

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本题答案：B, C
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18、判断题  对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，金属声音清脆，说明零件的状况良好。

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本题答案：对
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19、单项选择题  车门护梁已经凹陷或产生其它变形，处理时应该（）。

A、低温加热维修
B、更换新的
C、修理后只要不影响尺寸可以继续使用

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本题答案：B
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20、单项选择题  车门槛板的（）在更换时可以采用搭接连接。

A、门槛内板
B、门槛加强板
C、门槛外板

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本题答案：C
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21、判断题  在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量系统广泛。

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本题答案：错
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22、多项选择题  前置前驱汽车的车地板拱起的作用是（）。

A、传动轴通道
B、排气管通道
C、增加地板刚性
D、通风效果好

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本题答案：B, C
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23、单项选择题  气体保护焊焊接时，二氧化碳和氩气的混合气体的气体比例是（）。

A、75％，25％
B、25％，75％
C、80％，20％

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本题答案：B
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24、判断题  前置前驱车身的前部部件承受的载荷比前置后驱车身的前部部件大。

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本题答案：对
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25、判断题  进行气体保护焊时，焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。

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本题答案：错
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26、判断题  车身校正仪是通过液压力量进行修复操作的。

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本题答案：对
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27、单项选择题  在电阻点焊进行焊接时，防腐工作应该是在（）进行。

A、焊接后全车身一起进行防腐
B、焊接后马上进行该部位防腐
C、焊接之前进行

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本题答案：C
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28、多项选择题  在用通用测量系统测量车身长度时，长度基准选择在（）。

A、车身中部靠前基准点
B、前纵梁前部附近的基准点
C、后纵梁后部附近的基准点
D、车身中部靠后基准点

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本题答案：A, D
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29、判断题  整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。

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本题答案：错
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30、判断题  尺寸的改变称为线变形；形状的改变称为角变形。

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本题答案：对
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