1、单项选择题  随着网络的发展，物流功能的整合正在从业务整合转向（）整合。

A.服务
B.过程
C.信息
D.技术

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本题答案：C
本题解析：随着网络的发展，"在线服务"和"信息共享"已经成为服务竞争力的集中体现。可以说，物流功能的整合正在从业务整合转向信息整合。用网络的优势来整合现有物流服务资源，提升物流企业的服务水平已成为物流企业发展的必然的趋势。

2、单项选择题  物流基础模数尺寸标准属于（）。

A.分系统技术标准
B.基础标准
C.工作标准
D.作业规范

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本题答案：B
本题解析：基础标准是制定其他物流标准应遵循的、全国统一的标准，是制定物流标准必须遵循的技术基础与方法指南。主要包括专业计量单位标准、物流基础模数尺寸标准、物流专业名词标准等。

3、问答题  简述物流基础标准主要包括哪些内容？

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本题答案：基础标准是制定其他物流标准应遵循的、全国统一的标准，是
本题解析：试题答案基础标准是制定其他物流标准应遵循的、全国统一的标准，是制定物流标准必须遵循的技术基础与方法指南。主要包括以下内容：
（1）专业计量单位标准。物流标准是建立在一般标准化基础之上的专业标准化系统，除国家规定的统一计量标准外，物流系统还要有自身独特的专业计量标准：
（2）物流基础模数尺寸标准。基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在制定各个具体的尺寸标准时，要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，这样，可以大大减少尺寸的复杂性，使物流系统各个环节协调配合，并成为系列化的基础。基础模数尺寸一旦确定，设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合就以其为依据。目前，国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是：600mm×400mm。
（3）集装基础模数尺寸。集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。在物流系统中，由于集装尺寸必须与各环节的物流设施、设备相配合，在对整个物流系统设计时，通常以集装尺寸为核心进行设计。集装模数尺寸是物流系统各个环节标准化的核心，它决定和影响着其他物流环节的标准化。
（4）物流建筑基础模数尺寸。主要是指物流系统中各种建筑物所使用的基础模数，在设计建筑物的长、宽、高尺寸、门窗尺寸以及跨度、深度等尺寸时，要以此为依据。
（5）物流专业术语标准。包括物流专业名词的统一化、专业名词的统一编码以及术语的统一解释等。物流专业术语标准化可以避免由于人们对物流词汇的不同理解而造成物流工作的混乱。
（6）物流核算、统计的标准化。物流核算、统计的规范化是建立系统情报网、对系统进行统一管理的重要前提条件，也是对系统进行宏观控制与微观监测的必备前提。这一标准化的内容包括：①确定共同的、能反映系统及各环节状况的最少核算项目；②确定能用以对系统进行分析并可为情报系统收集储存的最少的统计项目；③制定核算、统计的具体方法，确定共同的核算统计计量单位；④确定核算、统计的管理、发布及储存规范等。
（7）标志、图示和识别标准。物流中的物品、工具、机具都是在不断运动中，因此，识别和区分便十分重要，对于物流中的物流对象，需要既有易于识别又易于区分的标识，有时需要自动识别，这就可以用复杂的条形码来代替用肉眼识别的标识。标识、条形码的标准化便成为物流系统中重要的标准化内容。

4、判断题  "距离理论"强调物流服务的本质是将商品送达客户手中，使其获得商品的"利用可能性"。

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本题答案：错
本题解析："到达理论"强调物流服务的本质是将商品送达到用户手中，使其获得商品的"利用可能性"。

5、多项选择题  IS09000族标准的基本思想最主要的是（）。

A.预防的思想
B.引导的思想
C.强制的思想
D.控制的思想

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本题答案：A, D
本题解析：IS09000族标准的基本思想最主要的有两条：
①控制的思想，即对产品形成的全过程--从采购原材料、加工制造到最终产品的销售、售后服务进行控制；
②预防的思想，即通过对产品（服务）形成的全过程进行控制以及建立并有效运行自我完善机制达到预防不合格，从根本上减少或消除不合格品。

6、问答题  

2002年1月，物美与和黄天百公司签署了一份为期7年的外包物流合同。和黄天百是香港和记黄埔集团与英国天百美达公司的合资企业，以零售配送著称。和黄天百的到来，改变了过去物美的配送中心没有系统、没有客户管理和单纯依靠手工操作的局面，改变了一个仓库的商品只有一人知道的历史。和黄天百接管之后，只要拿着号码，任何一个人进去都可以找到想要的商品，比过去的效率提高了许多。然而这些变化并未给物美人带来多少快乐，因为成本之高出乎他们的意料，而且磨合的过程也是很复杂的。按照协议，和黄天百承担的第三方物流只限于管理工作，和黄天百在这里所花的每一分钱都是物美的。据相关人士讲，自和黄天百接管后，物美方面在系统、设备和库房改造上已投入了"很大一笔钱"，而且，现在由于信息系统、人事托管、成本概念等存在很大差异和分歧，实际运作成本还在继续提升。
另外，与第三方物流合作还增加了许多看不见的协调成本，这也是物美没有想到的。一种未经证实的说法是，由于希望深入改善流程，和黄天百希望深入到企业的各个环节，提出需要和物美的人、财务过程、生产过程、经营过程、管理过程全面接触和配合，然而这种距离的变化，同时也意味着摩擦和成本，这让本已对成本问题非常敏感的物美上下感到"焦虑不安"。不过合作两年，和黄天百毕竟为物美的300多家便利超市做起了物流配送的服务，成绩还能让双方聊以自慰。不幸的是，随着合作的进一步深入，新的问题又出现了。和黄天百提出，希望将进货计划与配送中心的实际运作有效结合起来，使进货计划能够合理地满足订户和最终消费者的实际需求，但物美并没有这方面的整体供应链计划。物美并没有像国外的许多零售企业一样，专门设立一个供应链管理部门与第三方物流公司进行对接，因此，和黄天百目前只限于与物美物流部门的沟通，仅负责从供应商收货到把货送到店铺这一段，所以，每到物美促销旺季的时候，采购、营运、物流部门还是孤立地下指标，没有一个统一协调的计划，导致和黄天百无法获取准确的数据，来评估到底造成了多少销售额的流失。同样，物美在评估成本时也是片面的："物美缺少基于供应链的财务模型，来有效评估目前的供应链成本，而传统的财务成本核算方式，把很多不合理的成本给掩盖掉了。比如，我们曾统计过在物美仓库里的几万种单品中，有80%的物品都是慢流货，库存成本非常高。在仓库里放置时间长了，货品进价加上物流成本已经超过卖价，等于这个货都不赚钱了，但这是物美的传统财务根本无法测算的。""物美要求和黄天百为其降低很多显性成本，比如仓储费用、人工费用、配送成本等等，但忽略了运作中因为补货、退货等操作导致的许多不合理成本。"正是因为成本问题的看法不一致，使得物美与和黄天百在沟通上出现了许多问题。和黄天百曾给物美做过一个"直流"方案，希望通过就近采购和配送来提高库存周转率，可是由于物美根据自己的财务体系计算，认为这个方案在信息系统方面的投入太大，还是决定暂时不花这个钱，所以这个方案只好搁浅。
实际上，物美与和黄天百的这种"开放式成本"合作模式，目前在欧美等发达国家非常流行，即由货主企业投入成本，第三方物流企业收取管理费。这样做的好处一是可以使第三方物流提供商减少对仓储、运输各功能服务分别报价的难度与风险，二是货主可以与第三方物流提供商一起来分析物流成本，从而对自己的物流成本更加了解。总体来讲，国外企业的成本是公开的、整体的、长远的，而国内企业的成本的概念则是现实的、短效的。不过，国内外零售企业的不同发育规模和经营状况，也决定了对这个问题必须有现实的考虑。百安居中国区供应链总监赵崎持有不同的观点，他认为，目前最重要的是提高企业对供应链管理的认识程度。如何把配送中心与供应链管理结合起来才是更关键的问题，这需要所有部门和战略的配合，其中起决定性作用的是人员素质。另一位业界资深专家也指出，货主只有以更大的进取心和冒险精神看待物流外包，才能发现其真正的价值。货主要想通过第三方物流得到增值利益，必须通过供应链创新提高整个企业的竞争力和盈利性；而要做到这一点，双方必须建立共有目标、共享利益与共担风险的战略合作伙伴关系。不过，目前物美与和黄天百并没有放弃合作的打算，双方正在努力修补这段来之不易的姻缘。请回答下列问题：

物美的物流成本控制应当从何处着手？

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本题答案：物流成本的控制就是通过物流技术的改善、物流管理水平的提
本题解析：试题答案物流成本的控制就是通过物流技术的改善、物流管理水平的提高来实现物流过程的优化和物流成本的降低。物美的物流成本控制应当从以下方面着手：
①采用作业成本法进行科学的物流成本核算。传统的会计方法不能全面的包含隐形物流成本，而作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有效的方法。随着物流作业成本管理的使用，可以更清楚地分析造成物流成本增加的原因，并在相应的环节进行可行的成本缩减。
②建立统一的供应链管理部门，整合相关业务职能。物美的采购、运营和物流部门都是相互独立的，并且采购和配送中心并没有有效的结合起来，这使得企业缺乏统计信息和宏观调控，供应链的各个职能部门缺乏沟通协作，造成资源和人力的大量浪费，提高物流成本。通过新的职能部门与第三方物流公司进行沟通，可以是运营工作更加快捷有效。
③建立全面的信息系统，实现资源共享，将供应链部门的各个环节真正联合起来。电子信息化可以提高公司的响应能力和运营速度，降低管理和人力资源成本。
④在仓库内实行ABC成本分类法来管理上万种货物单品，应用不同的库存控制策略，有效降低库存水平，降低仓储和库存成本。
⑤和第三方物流公司建立共有目标、共享利益与共担风险的战略合作伙伴关系，更加紧密的合作接触。对物美的物流部门员工进行相关岗位培训，尤其是供应链部门的管理人员要进行供应链管理等先进管理理念培训，以促进双方合作更加顺利的进行，真正从中获利。

7、判断题  按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分为社会物流成本和制造企业物流成本。

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本题答案：错
本题解析：按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分为社会物流成本、货主企业的物流成本和物流企业的物流成本三个方面。

8、多项选择题  物流服务已成为提高企业竞争力的重要手段，主要体现在（）方面。

A.物流服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环
B.物流服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响
C.物流服务水准的确立对经营绩效产生重大影响
D.物流服务的运作状况对客户产生较大的影响
E.物流服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用

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本题答案：A, B, C, E
本题解析：物流服务已经成为企业提高其竞争力的重要手段，直接影响到企业整体运作水平。是增强商品的差异性、提高商品竞争优势的重要因素。物流服务对于企业竞争力的重要性主要体现在以下几方面：
①物流服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环；
②物流服务水准的确立对经营绩效产生重大影响；
③物流服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响；
④物流服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用。

9、多项选择题  物流信息标准是物流标准体系里的重要内容。物流信息标准体系又可分为：物流信息基础标准、物流信息管理标准和（）。

A.物流信息交换标准
B.物流信息采集标准
C.物流信息应用标准
D.物流信息平台标准
E.物流信息服务标准

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本题答案：C, E
本题解析：物流信息标准体系可以分为：
①物流信息基础标准，主要指物流信息术语标准等；
②物流信息应用标准，包括物流信息分类与编码标准、物流信息采集标准、物流数据结果标准、物流信息交换标准、物流信息系统及相关标准；
③物流信息管理标准，物流信息管理标准将以EPC系统管理标准为核心，建立包括EPC系统准入制度、EPC注册登记制度、EPC数据管理与维护制度、EPC系统一致性测试方法和EPC系统安全体系等；
④物流信息服务标准，主要包括物流信息企业服务标准和从业人员服务标准；
⑤物流信息安全标准。

10、判断题  物流模数尺寸即是物流基础模数尺寸。

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本题答案：错
本题解析：物流模数尺寸即是集装基础模数尺寸。物流标准化的基点应建立在集装的基础之上，所以，在基础模数尺寸之上，还要确定集装的基础模数尺寸（即最小的集装尺寸）。

11、单项选择题  存货服务率与配送服务率的乘积等于（）。

A.到达可能性
B.可达性
C.可达可能性
D.利用可能性

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的（）。

A.经营管理问题
B.成本管理问题
C.经营问题
D.销售问题

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本题答案：A
本题解析：企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的经营管理问题，即将管理目标定位于降低物流成本的投入并取得较大的经营效益。

13、判断题  物流成本管理是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。

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本题答案：错
本题解析：物流成本的日常控制是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

14、单项选择题  厂商用以支持产品的基本客户服务承诺是在产品生命周期的（）做出的。

A.导入阶段
B.成长阶段
C.成熟阶段
D.衰退阶段

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本题答案：B
本题解析：成长阶段的物流服务的重点已从不惜任何代价提供所需服务，转变为更趋平衡的服务与成本绩效。企业已具有最大的机会去设计物流服务作业以获取利润，在该阶段中，营销活动主要是具体的物流服务，并无特殊的要求，并为取得物流服务的规模经济效益提供了最大限度的机会。厂商用以支持产品的基本客户服务承诺是在产品生命周期中相对比较兴旺的成长阶段做出的。

15、单项选择题  物流服务的需求主体是（）。

A.制造企业
B.商业流通企业
C.制造企业和商业流通企业
D.生产企业

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

16、判断题  制造企业的生产目的是为了将生产出来的物品通过销售环节转换成货币，为了销售生产经营的需要，制造企业所组织的物品实体应包括产成品、半成品、原材料和零配件等。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

17、问答题  简述物流标准化的基本原则。

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本题答案：物流标准化的基本原则包括：
（1）市场导向原
本题解析：试题答案物流标准化的基本原则包括：
（1）市场导向原则物流是社会分工专业化的产物，它与经济水平和市场发达程度密切相关，我国正在加快向市场经济体制过渡，物流标准化工作已从"行政需求"转向"市场需求"，有需求的标准才有价值。从物流服务的过程看，政府部门、企业、客户对物流标准的需求各不相同。政府从宏观管理出发，要制定管理类标准；企业从技术角度出发，要制定技术类标准以促进企业间物流资源的协调与整合；客户从物流服务要求出发，需要制定标准规范物流企业与客户之间的业务往来关系。
（2）一致性与协调性原则物流是个复合型产业，物流标准化涉及众多的行业和部门。其推动强调协调性和一致性，要根据各地物流信息化现状和企业需求制定一套完整、科学、可操作性强的物流信息标准化推进计划，通过各行业、各部门的相互配合与协调，推动各地物流信息化的进程。
（3）科学发展原则物流标准化是一项系统性的基础性工作，要做好这项工作，就必须坚持科学发展的原则，把基础打牢打实，用动态的、不断发展的观点指导物流标准化的进程。在这个过程中，要注意做好三个方面的工作：一是物流信息标准化体系与进程应与我国物流标准化体系和进程适应；二是要结合各省、自治区、直辖市的实际需求；三是要吸取中国香港、东南亚以及欧美等国家物流信息标准化的经验和创新。
（4）推进企业创新原则物流标准化的目的是要通过标准的实施积极促进企业在规范发展中不断进行提升和创新。从根本上说是为了在经济全球化、我国积极融入国际市场经济的大背景下，推进物流企业在一个基础准则平台上，充分发挥自己的优势和特点，通过公平竞争不断成长和壮大。除强制推广一些涉及安全、环保、产业衔接、基础信息、基础管理与技术、服务质量与规定、消费者权益保护等方面的标准外，还应鼓励企业制定和完善企业标准。

18、判断题  物流客户服务的最终目标是保证顾客对商品的利用可能性。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

19、判断题  IS09000指的是一个标准。

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本题答案：错
本题解析：IS09000不是指一个标准，而是一族标准的统称，是由ISO/TC176制定的所有国际标准。

20、单项选择题  具有激烈竞争特点的是产品生命周期中的（）。

A.导入阶段
B.成长阶段
C.成熟阶段
D.衰退阶段

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本题答案：C
本题解析：成熟阶段具有激烈竞争的特点，因为某种产品的成功，往往会引来各种替代品的竞争，作为响应，调整价格和服务就成为企业的一种标准的战略措施。在饱和阶段中，物流服务一般会变得具有高度选择性，而竞争对手之间会调整各自的基本服务承诺，以提供独特的增值服务，努力在主要客户中创造忠诚气氛。因此，企业会将更多的费用分配给物流服务，以确保向关键客户提供特殊服务。

21、多项选择题  物流服务一般具有（）特性。

A.从属性和即时性
B.灵活性和多样性
C.移动性和分散性
D.需求波动性
E.可替代性

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本题答案：A, C, D, E
本题解析：暂无解析

22、判断题  无限度提高服务水平，就会无限度地提高物流服务效率。

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本题答案：错
本题解析：无限度提高服务水平，会因为成本上升的速度加快，反而使服务效率没有多大的变化，甚至下降。

23、问答题  近年来，国家进行了一系列物流标准化工作：国家标准委于2003年成立了全国物流标委会和全国物流信息管理标委会，主要工作包括组织、协调和制定物流国家标准；国家标准委、国家发改委等8个部门编制了《全国物流标准2005H2010年发展规划》；出台了一批急需的物流国家标准，其中最为引起社会关注的是《物流企业分类与评估指标》，目前，已经有多家大型物流企业通过了评估。对归口管理的物流国家标准进行了清理；通用性、基础性物流标准的实施得到积极推进。2005年8月4日在京召开的全国物流标准化技术委员会和全国物流信息管理标准化技术委员会全体委员会议对上述工作一致表示认可。尽管有成绩，但我国物流标准化工作的几乎仍比较薄弱，存在的主要问题有：现行的物流标准较少、水平较低，物流标准的制修订工作跟不上物流产业的快速发展；缺乏制定、研究物流标准的相关经费；物流标准化工作协调难度大等。现在物流标准化工作迎来了难得的机遇，全国现代物流部际联席会议将推进物流标准化作为促进我国现代物流发展的一项重大措施。物流标准化工作要按《规划》的要求，有重点、分步骤地推进物流国家标准的制修订，解决不同行业和地方标准之间不协调等问题，进一步完善物流标准体系，提高物流标准水平，从总体上改变我国物流国家标准化的落后局面，促进我国国民经济和社会的发展。这次会议认为，全国现代物流工作部际联席会议对物流标准化工作提出的要求是2005-2006年的首要任务，任务主要包括完成物流术语修订工作，提出推进物流标准化工作的具体措施，完善物流标准体系，研发信息管理基础性技术标准等工作。次要任务是推进《物流标准2005-2010年发展规划》的贯彻实施；基础性和通用性重点标准的制修订工作一定要做好；推动现代物流信息管理技术的应用来促进发展；加强企业标准化工作，创新物流信息管理标准化工作机制；完善委员会自身建设。

（1）简要说明我国物流标准化存在的问题。
（2）结合材料，你认为发展我国物流标准化有哪些对策？

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本题答案：（1）我国物流标准化存在的问题有：
①尽管我
本题解析：试题答案（1）我国物流标准化存在的问题有：
①尽管我国建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的应用和推广都存在着严重问题；
②缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范；如托盘的尺寸、卡车的大小、仓库货架的尺寸等无法配套使用，严重影响了物流配送系统的运作效率；
③商品信息标准化工作落实盲目。我国许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成一个个信息孤岛，严重影响了作为物流管理基础的信息交换和电子商务的运作。
（2）发展我国物流标准化的对策有：
①充分发挥政府部门的组织和引导作用政府部门是国家标准的组织制定者和推广者，在国家标准的制定中扮演着重要角色。对于现代物流业相关标准的拟定，还需要国家进行宏观指导及组织编写。在物流的第一个基础标准《物流术语》的编制过程中，政府部门给予了积极的支持，并在标准发布后进行了大量的宣传和推广工作。
②企业积极配合标准的制定，并认真贯彻执行国家标准目前，在我国尚无完备的物流标准体系的情况下，物流企业对物流标准的制定同样承担着巨大的责任，因为企业是我国物流标准化的基础。物流标准的具体条款要通过我国国内物流行业的具体运作和实践进行检验。制定标准不能简单照搬国外先进、成熟的物流标准，要建立适合自己国情和特点的物流标准系列。物流企业要在自身的运作中总结经验，提供企业自身的物流标准，为国家标准的制定提供良好的基础素材。同时，对国内已有的标准，各物流企业要结合自己的实际，认真地贯彻执行，这样不仅有利于企业自身的发展，也会促进国内物流业的整体发展。
③科研机构相互协作，加强标准的研究和制定科研机构，包括很多高校是物流标准的主要制定者，是联系政府与物流企业的桥梁。物流研究机构要对国内广大物流企业进行调研，引进国外的先进理论和方法，全面综合各方意见，形成符合我国实际并兼有先进性、成熟性的国家标准。为了做好这项工作，国内的物流研究机构要相互协作，发挥各自的优势，使物流标准的制定达到最优化，为我国物流事业服务。

24、判断题  站在物流活动委托方的角度看，物流企业提供的是一种服务，这种服务同时也构成了制造企业或商业企业物流服务的全部。

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本题答案：错
本题解析：站在物流活动委托方的角度看，物流企业提供的是一种服务，这种服务同时也构成了制造企业或商业企业物流服务的一部分。

25、判断题  物流服务是以分布广泛、大多数是固定客户为对象，所以物流服务具有分散性与固定性。

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本题答案：错
本题解析：物流服务是以分布广泛、大多数是不固定的客户为对象，所以，具有移动性以及面广、分散的特性，它的移动性和分散性会使产业局部的供需不平衡，也会给经营管理带来一定的难度。

26、单项选择题  由于物流是一个复杂的系统，要形成整个物流系统的标准化，必须寻找一个共同的基点。为了确定这个基点，人们将进入物流领域的货物分成（）。

A.二类
B.三类
C.四类
D.五类

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本题答案：B
本题解析：人们将进入物流领域的产品（货物）分为三类，分别为：零杂货物、散装货物与集装货物。零杂货物及散装货物在物流的"结、节点"上，实现操作及处理的标准化是相当困难的；集装货物在物流过程的始终都是以一个集装体为基本单位，其包装形态在装卸、输送及保管的各个阶段都基本上不会发生变化。

27、单项选择题  "用户第一"的理念在物流活动中的反映，就是（）物流越来越受到重视，多样化的（）物流与简单化的（）物流的配合性出现了困难。

A.末端；末端；主体
B.主体；末端；主体
C.主体；主体；末端
D.末端；主体；末端

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本题答案：A
本题解析：根据当前的状况及对将来发展趋势的预测，随着整个经济活动越来越以消费者（再生产者）的需要为转移，消费者的地位越来越强固，质量管理、生产管理、成本管理等经济管理活动都确立了"用户第一"的基本观念，这种观念在物流活动中的反映，就是末端物流越来越受到重视。消费者追求多样化，这就使多样化的末端物流与简单化的主体物流（集装系统）的配合性出现困难

28、判断题  一项孤立的标准，即使很完整，水平很高，标准化的目的也是不容易实现的，还必须把与之相关的一系列标准都建立起来，形成一个系统，发挥系统的整体作用，这个系统再与其他系统相结合、配套，形成更大的系统。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  在日常物流营运的每个作业环节，依据现代物流营运理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施称为物流成本（）。

A.直接控制
B.间接控制
C.日常控制
D.条件控制

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本题答案：C
本题解析：物流成本的日常控制，是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

30、判断题  配送率是指满足客户配送要求的比率。客户一般期望得到较高的配送频率，因为配送次数的增加，可以减少客户的库存与占用的资金规模。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析