1、单项选择题  “中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定，船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应通过规定手段（）。

A、向VTS中心报告
B、待事故原因查明后向VTS中心报告
C、船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告
D、立即向VTS中心报告

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本题答案：D
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2、判断题  检修闸门和事故闸门都只能在静水中关闭和开启。（）

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本题答案：错
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3、单项选择题  一个水域的船舶交通繁忙程度可从该水域的（）反映出来。

A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、拥挤程度

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本题答案：A
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4、单项选择题  根据IMO的“VTS指南”，VTS特别适合于港口的进出航道及具有（）特征的水域。

A、船舶速度差异大
B、航道交叉
C、公共转向点
D、通航船舶载有毒的或危险货物

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本题答案：D
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5、单项选择题  vesselTrafficManagementSystem（VTMS）的侧重点是（）。

A、船舶交通的组织与管理
B、对船舶交通行为的建议和互通信息
C、船舶交通监测
D、给船舶提供航行信息

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本题答案：A
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6、判断题  胸墙式水闸一般用于上游水位变化较大，水闸净宽为低水位过闸流量所控制，在高水位时尚需用闸门控制流量的水闸。

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本题答案：对
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7、判断题  重力坝的剖面尺寸大，与地基接触面积大，材料的强度能充分发挥。（）

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本题答案：错
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8、单项选择题  某观测者测得某水域的航行船舶数据如下：长度为90～110m的船舶有300艘、140～160m的有80艘、190～210m的有20艘、40～60m的有70艘。该水域的混合交通量为（）。

A、470艘
B、578艘
C、535艘
D、495艘

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本题答案：A
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9、填空题  土石坝由：（）、（）、（）、（）等四部分所组成。

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本题答案：坝身；防渗体；排水体；护坡
本题解析：试题答案坝身；防渗体；排水体；护坡

10、单项选择题  工程中常用的均质土坝坝坡稳定分析方法是（）。

A.有限元法
B.圆弧法
C.直线滑动法
D.任意曲线滑动法

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本题答案：B
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11、问答题  简述水泵中常用滚动轴承的分类方法。

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本题答案：1）水泵常用滚动轴抽，有能承受径向载荷的向心轴承，能同
本题解析：试题答案1）水泵常用滚动轴抽，有能承受径向载荷的向心轴承，能同时承受径向和轴向载荷的向心推力轴承，以及只能承受轴向载荷的推力轴承
2）若以载荷的大小可分为滚动轴承（球轴承）和滚柱轴承（滚子轴承）两种系列。

12、单项选择题  水工建筑物按其对水的作用可分为（）。

A．取水工程
B．供水排涝工程
C．航道及港口工程
D．环境水利工程

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本题答案：A
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13、填空题  土石坝常见的滑动破坏型式有（）滑动面，（）滑动面，（）滑动面。

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本题答案：圆弧；折线；复合
本题解析：试题答案圆弧；折线；复合

14、单项选择题  “中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则”规定，船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应通过规定手段（）。

A、向VTS中心报告
B、待事故原因查明后向VTS中心报告
C、船长或船舶所有人认为适当时向VTS中心报告
D、立即向VTS中心报告

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

15、单项选择题  泄槽的平面布置宜直线布置，不宜转弯；若必须转弯（）。

A.转弯半径大于1倍的泄水槽底宽；
B.转弯半径大于5倍的泄水槽底宽；
C.转弯半径大于10倍的泄水槽底宽；
D.转弯半径小于泄水槽底宽。

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

16、单项选择题  某观测者用雷达照相法观测长为2nmile的单航道，共得6张照片，各照片上的船舶数分别为：5艘、9艘、5艘、6艘、3艘、8艘。则该时间段该航道的（）。

A、船舶密度为3艘/nmile
B、船舶交通量为3艘/nmile
C、船舶交通量为18艘
D、船舶密度为18艘/nmile

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本题答案：A
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17、问答题  简述隧洞衬砌计算的方法和荷载，围岩压力有哪几种计算方法？

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本题答案：隧洞衬砌计算的主要方法：
一类是将围岩与衬砌分开
本题解析：试题答案隧洞衬砌计算的主要方法：
一类是将围岩与衬砌分开，按文克尔假定考虑围岩的弹性抗力，衬砌上承受各项有关荷载，然后按超静定结构解算衬砌内力；
二类是将围岩与衬砌视为整体，主要是有限元法。
隧洞衬砌计算的主要荷载：
①围岩压力（山岩压力）；
②内水压力；
③外水压力；
④衬砌自重；
⑤灌浆压力；
⑥温度荷载；
⑦地震力。
围岩压力的计算方法：
①塌落拱法（松散介质理论）；
②围岩压力系数法；
③弹塑性理论法。

18、填空题  水闸常用的堰型有（）、（）。

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本题答案：宽顶堰；实用堰
本题解析：试题答案宽顶堰；实用堰

19、判断题  无压洞检修闸门槽前的入口段长度可控制在（0.8～1.0）倍工作闸门处孔口高度范围内。（）

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本题答案：对
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20、单项选择题  一个水域的船舶密度越大，说明（）。

A、水域越拥挤
B、船舶交通量越大
C、船舶交通越繁忙
D、船舶速度越快

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本题答案：A
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21、单项选择题  建筑材料通常分为三大类：（）

A.第一类为天然土料，第二类为有机质材料，第三类为金属材料
B.第一类为矿物质材料，第二类为有机质材料，第三类为各种有色金属材料
C.第一类为矿物质材料、第二类为有机质材料、第三类为金属材料

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本题答案：C
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22、判断题  有压隧洞衬砌计算起控制作用的荷载是内水压力。（）

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本题答案：对
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23、问答题  水利枢纽的设计阶段有哪些？

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本题答案：水利工程勘察设计的全过程可分为项目建议书、可行性研究报告、初
本题解析：试题答案水利工程勘察设计的全过程可分为项目建议书、可行性研究报告、初步设计、招标设计、施工图设计五个阶段。

24、判断题  水闸是即挡水又泄水的水工建筑物。

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本题答案：对
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25、单项选择题  节制闸（拦河闸）：（）。

A.一般在洪水期，抬高上游水位，枯水期，下泄流量；
B.一般在洪水期，下泄流量，枯水期，抬高上游水位；
C.在洪水期和枯水期，都需要抬高上游水位；
D.在洪水期和枯水期，都下泄流量。

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本题答案：B
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26、单项选择题  船舶航行中若利用船舶领域尺寸作为避让前方来船的依据（）。

A、显然是偏小的
B、是安全可行的
C、显得偏大
D、没有参考意义

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本题答案：A
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27、问答题  水轮发电机组自动调节状态切换为手动操作状态的步骤有哪些？

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本题答案：（1）切换为油压手动操作的情况先使开度限制机构移到限制
本题解析：试题答案（1）切换为油压手动操作的情况先使开度限制机构移到限制位置，即红针和黑针重合时的位置，然后把切换阀由自动位置切换到手动位置。此时，调节系统即变为油压手动调节状态。
（2）切换为手动操作机构的手动操作情况先将手动转轮锁锭锁住，然后将主油阀关闭。再将另一切换阀转到使接力器两油腔接通位置。此时即可用手轮操作机组。

28、判断题  重力坝主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满足坝体的稳定要求。（）

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本题答案：对
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29、问答题  简述拱坝的特点，其要求的理想地形和理想地质是什么？

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本题答案：拱坝的特点：
⑴拱坝是固结于基岩的空间壳体结构；
本题解析：试题答案拱坝的特点：
⑴拱坝是固结于基岩的空间壳体结构；
⑵坝体结构具有拱和梁双重作用；
⑶坝体稳定主要依靠两岸拱座，其次依靠自重；
⑷拱为轴向受力，应力分布均匀，材料强度得到充分发挥；
⑸拱和梁具有自行调整应力分布的功能；
⑹坝肩岩体的稳定性是影响拱坝安全的主要因素；
⑺温度作用为一主要荷载；
⑻既可坝顶溢流，也可坝身孔口泄流；
⑼施工质量、材料强度、防渗等要求严格。
理想地形：
①两岸对称，岸坡平顺无突变，逐渐收缩的峡谷段；
②坝体两侧具有足够的岩体支撑。
理想地质：
①基岩比较均匀、坚固完整、强度足够；
②基岩能抵抗水的侵蚀、耐风化；
③岸坡稳定、没有大断裂。

30、单项选择题  根据动界（Arena或Superdomain）的基本模型，船舶的（）。

A、左前方至少有3海里的空区
B、右前方至少有3海里的空区
C、前方约有2、7海里的空区
D、右前方约有2、7海里的空区

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本题答案：B
本题解析：暂无解析