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1、填空题 两个以上同向回旋线间在曲率相等处相互连接的平面线形组合型式称为()型回旋线。
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本题答案:复合
本题解析:试题答案复合
2、单项选择题 纵坡设计定坡时,变坡点的位置一般要调整到()。
A.整5米桩位
B.整10米桩位
C.整20米桩位
D.整50米桩位
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
3、单项选择题 二、三、四级公路的路基设计标高一般是指()。
A.路基中线标高
B.路面边缘标高
C.路基边缘标高
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本题答案:C
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4、问答题 纵断面图有何作用?纵断面图上主要反映哪两条线?
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本题答案:把纵断面图和路线的平面图结合起来,即可确定道路的空间位
本题解析:试题答案把纵断面图和路线的平面图结合起来,即可确定道路的空间位置。
纵断面图上主要反映两条线:一是地面线,是根据道路中线上各桩的高程而点绘成的一条不规则的折线,反映了原地面的起伏变化情况。一是设计线,它是经过技术上、经济上以及美学上等多方面进行比较及研究后确定出来的一条具有规则形状的几何线形,它反映了道路路线的起伏变化情况。
5、问答题
从某公路设计文件《直线、曲线及转角一览表》中摘抄的一组路线设计资料如下:
JD8: K3+425.982
K3+311.099 K3+346.099 K3+492.155 K3+527.155
JD9:K4+135.169 =K4+047.436 =K4+221.135
试计算
(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;
(2)计算JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号;
(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度。
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本题答案:(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点
本题解析:试题答案(1)JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号分别为:(K3+425.982)-(K3+311.099)=114.883(米)(K3+527.155)-(K3+311.099)=216.056(米)(K3+346.099)-(K3+311.099)=35(米)
或=(K3+527.155)-(K3+492.155)=35(米)
QZ的桩号:=ZH+L/2=(K3+311.099)+216.056/2=K3+419.127
(2)JD9曲线的切线长、曲线长和曲线中点桩号分别为:(K4+135.169)-(K4+047.436)=87.733(米)(K4+221.135)-(K4+047.436)=173.699(米)
QZ的桩号:=ZY+L/2=(K4+047.436)+173.699/2=K4+134.285
(3)计算两曲线交点间距及所夹直线段长度分别为:
JD8—JD9间距=114.883+[(K4+047.436)-(K3+527.155)]+87.733=722.897(米)
所夹直线长度=(K4+047.436)-(K3+527.155)=520.281(米)
6、单项选择题 新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为()。
A、绕路肩内边缘旋转
B、绕路面内边缘旋转
C、绕路基内边缘旋转
D、绕路面中线旋转
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本题答案:B
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7、问答题 城市道路是如何分类与分级的?
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本题答案:按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服
本题解析:试题答案按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为四类:
(1)快速路快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路双向行车道之间应设置中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口,两侧一般建筑物的进出口应加以控制。
(2)主干路主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时用机动车与非机动车分隔的形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。
(3)次干路次干路应与主干路组成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。
(4)支路支路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。除快速路外,每类道路按照所在城市的规模、设计交通量、地形等分为I、Ⅱ、Ⅲ级。大城市应采用各类道路中的I级标准;中等城市应采用Ⅱ级标准;小城市应采用Ⅲ级标准。道路交通量达到饱和状态时的设计年限规定为:快速路、主干路为20年;次干路为15年;支路为10年~15年。
8、问答题 最大纵坡度受哪些因素影响?
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本题答案:一、汽车特性:按路上行驶车辆类型及动力特性确定汽车在规
本题解析:试题答案一、汽车特性:按路上行驶车辆类型及动力特性确定汽车在规定速度下爬坡能力最后确定道路最大设计纵坡
二、道路等级:交通密度越大行车速度越高,要求纵坡设计越平缓,反之,较低道路则可以采用较大纵坡值。
三、自然因素:道路所经地区地形起伏状况,海拔高度,气候条件等因素对汽车行驶造成影响,因此设计时要充分考虑,此外高原地区设计时候坡度要折减。
9、填空题 路基土石方的体积数量()。
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本题答案:应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
本题解析:试题答案应扣除大、中桥及隧道所占路线长度的体积
10、填空题 高速公路能适应的交通量是指各种汽车折合成()
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本题答案:小客车
本题解析:试题答案小客车
11、单项选择题 路基设计标高一般是指()。
A.路基中线标高;
B,路面边缘标高;
C.路肩边缘标高;
D.路基坡脚标高
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本题答案:A
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12、填空题 《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为()、()和()三种。
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本题答案:极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径
本题解析:试题答案极限最小半径、一般最小半径、不设超高的最小半径
13、单项选择题 公路纵坡越大越长,则汽车上坡越需要()。
A.较高排档;
B.较高车速;
C.较大D值
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本题答案:C
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14、问答题 丘陵区路线有哪几种布线方式?
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本题答案:丘陵区路线的布线方式。
依据不同的地带类型,
本题解析:试题答案丘陵区路线的布线方式。
依据不同的地带类型,一般有如下三种布线方式:
(1)平坦地带一走直线
(2)斜坡地带—走匀坡线
(3)起伏地带—走直连线与匀坡线中间
15、填空题 道路设置中间带的作用主要是()、()、分隔对向车流,保证车速。
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本题答案:减少交通事故、设置沿线设施
本题解析:试题答案减少交通事故、设置沿线设施
16、填空题 选线的三个步骤是()、()和()。
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本题答案:路线方案选择、路线带选择、具体定线
本题解析:试题答案路线方案选择、路线带选择、具体定线
17、问答题 山岭区公路有哪几种主要线型?各种线型布线主要解决哪些问题?
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本题答案:1.沿河(溪)线,需要解决的问题:路线布局即河岸选择、
本题解析:试题答案1.沿河(溪)线,需要解决的问题:路线布局即河岸选择、路线高度和桥位选择。
2.越岭线,需要解决的问题:垭口选择、过岭标高的选择和垭口两侧路线展线的拟定。
3.山脊线,需要解决的问题:控制垭口选择、侧坡选择和试坡布线。
18、问答题 试解释理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡,并分析汽车在其上的行驶状态。
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本题答案:理想的最大纵坡i1是指设计车型即载重汽车在油门全开的情
本题解析:试题答案理想的最大纵坡i1是指设计车型即载重汽车在油门全开的情况下,持续以理想速度V1等速行驶所能克服的坡度。由于地形等条件的限制,理想的最大纵坡不是总能得到,因此,有必要允许车速V1降到V2,以获得较大坡度i2,对应的纵坡称为不限长度的纵坡。
汽车在坡度小于或等于不限长度最大纵坡的坡道上行驶时,只要初速度大于容许速度,汽车至多减速到容许车速;当坡度大于不限长度的最大纵坡时,为防止汽车行驶速度低于容许速度,应对其坡长加以限制。
19、单项选择题 路线右角为192°\u65292X则路线转角为()。
A.左转8°
B.右转192°
C.右转12°
D.左转12°
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本题答案:D
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20、问答题 简述纸上定线的步骤?(以越岭线为例)
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本题答案:(1)拟定导向线(拟订路线走向、定匀坡线、定导向线);
本题解析:试题答案(1)拟定导向线(拟订路线走向、定匀坡线、定导向线);
(2)修正导向线(平面试线、设计纵断面、一次修正导向线、二次修正导向线;
(3)平面定线;
(4)纵断面设计
21、单项选择题 成基平测量工作的作业组是()。
A.选线组
B.水平组
C.中桩组
D.横断面组
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本题答案:B
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22、名词解释 纸上移线
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本题答案:通过纸上移动或调整布局路线平面线位,使路线更加适应地形
本题解析:试题答案通过纸上移动或调整布局路线平面线位,使路线更加适应地形,工程更为经济的一种方法
23、名词解释 温度应力
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本题答案:由于温度变化,结构或构件产生伸或缩,而当伸缩受到限制时
本题解析:试题答案由于温度变化,结构或构件产生伸或缩,而当伸缩受到限制时,结构或构件内部便产生应力,称为温度应力
24、名词解释 设计弯沉值
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本题答案:它是表征路面整体刚度大小的指标,它是根据设计年限内一个
本题解析:试题答案它是表征路面整体刚度大小的指标,它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的,是路面厚度计算的主要依据。
25、单项选择题 吸入全麻药经肺泡向血流里转运的摄取过程不受下列哪种因素影响()
A.溶解度
B.肺组织对药物吸收
C.吸入麻醉药的血/气分配系数
D.心排血量
E.吸入全麻药肺泡浓度与静脉血药浓度分压差
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本题答案:B
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26、问答题 什么是行车视距?哪些场合下行车视距会受到限制?
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本题答案:为了行车安全,驾驶员需要能及时看到前方相当一段距离,以
本题解析:试题答案为了行车安全,驾驶员需要能及时看到前方相当一段距离,以便发现前方障碍物或来车时,能及时采取措施,保证交通安全,我们把这一行车距离称为行车视距。
27、单项选择题 某断链桩K2+100=K2+150,则路线()。
A.长链50米
B.短链50米
C.长链25米
D.短链25米
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本题答案:B
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28、单项选择题 高速、一级公路一般情况下应保证()。
A.停车视距
B.会车视距
C.超车视距
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本题答案:A
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29、问答题 道路几何设计中要综合考虑哪些因素?
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本题答案:道路几何设计中要综合考虑如下因素:
(1)汽
本题解析:试题答案道路几何设计中要综合考虑如下因素:
(1)汽车在运动学及力学方面是否安全、舒适;
(2)视觉及运动心理学方面是否良好;
(3)与环境风景是否协调;
(4)从地形方面看在经济上是否妥当。
30、单项选择题 不设置加宽的条件是平曲线半径大于()。
A.250米
B.一般最小半径
C.临界半径
D.极限最小半径
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本题答案:A
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