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1、问答题 #2炉各大风机、磨煤机马达线圈温度保护如何配置和实现?现在有没有投跳?
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本题答案:#2炉上述马达线圈总共装了6只电阻型热电偶,其中3只(
本题解析:试题答案#2炉上述马达线圈总共装了6只电阻型热电偶,其中3只(每相1只)用于DAS系统显示用;3只用于保护。其中A相一只动作后作用于电气开关柜内的K10继电器,原设计动作时跳开关,现已将该保护撤出(K10继电器已拔出),B、C相热电偶动作分别作用于相应辅机的仪控保护出口跳闸,现该保护也已改信号。
2、问答题 锅炉结渣有何危害?如何防止?
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本题答案:锅炉结渣的危害:
1.在炉膛大面积结渣时,会
本题解析:试题答案锅炉结渣的危害:
1.在炉膛大面积结渣时,会使炉膛吸热量大大减少,炉膛出口烟气温度过高,造成过热器汽温偏高,导致过热器管超温。
2.燃烧器喷口结渣,影响气流的正常流动和炉内空气动力场。
3.炉膛局部结渣后,使结渣部分水冷壁吸热量减少,循环流速下降,严重时会使循环停滞而造成水冷壁爆管事故。
4.由于结渣,受热面吸热量减少,排烟温度上升,降低了锅炉的出力和效率。
5.炉膛内结渣掉落时,可能砸坏冷灰斗水冷壁管,或者堵塞排渣口而使锅炉无法维持运行。
结渣的防止:
1.必须了解煤的特性。煤的灰熔点低,应注意及时清渣,以免结成大块渣块,不好清除;
2.调整好燃烧,注意一、二次风配合,避免供风不足或燃料与空气的混合不良以及火焰偏斜。供风不足或燃料与空气的混合不良,燃料达不到完全燃烧,将会产生还原气体,灰的熔点会大大降低;
3.避免锅炉超出力而使炉膛温度过高,造成结渣。
3、问答题 厂用电全部中断后时,电气各岗位应做好哪些有关工作?
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本题答案:(1)#1、2机组,若厂用电自动切换失败,须手动送电,
本题解析:试题答案(1)#1、2机组,若厂用电自动切换失败,须手动送电,在合备用电源开关前,必须确认四段中压母线上工作电源开关及所有负荷开关(不含厂用变压器)均已断开且无母线故障信号。
(2)#3、4、5机组若厂用电自动切换失败,设计上有无压切换回路,四段中压母线上备用电源开关会自动合上,若无压切换也失败,也须手动送电。在合备用电源开关前,必须确认四段中压母线上工作电源开关及所有电机负荷开关均已断开且无母线故障信号,另外必须确认GCB屏上及电子室发变组保护动作情况已作好记录,发变组保护动作出口继电器86-1、86-2、86-3&86-3X、86-4已复归。
(3)厂用电中断后注意柴油发电机是否自启动,若自启动失败,应立即手动开启,若柴油发电机手动启动也失败,立即考虑切换至全厂保安PC备用电源供电(只能供一台机组)。保安电源供电后,立即汇报值长。柴油发电机运行期间,应检查其燃油箱油位正常。
(4)保安电源恢复后,应检查主机、小机的交流润滑油泵和主机交流密封油泵等是否启动,必要时手动开泵,保安段上各设备正常后可考虑停用直流油泵;检查115V直流系统和230V直流系统均自动恢复正常;检查UPS系统电源切换正常(二期机组UPS应自动切换回主电源供电)。
(5)因二期机组保安MCC-A及机组保安MCC-B工作电源和备用电源之间有联锁关系,因此#3、4、5机组厂用电恢复时,首先考虑恢复汽机变3A/4A/5A及汽机公用变3B/4B/5B,确认机组保安MCC供电正常。
4、问答题 如何判断汽缸膨胀异常?
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本题答案:这里所说的汽缸膨胀是指高中压缸的膨胀,因低压缸无膨胀指
本题解析:试题答案这里所说的汽缸膨胀是指高中压缸的膨胀,因低压缸无膨胀指示因此也无从反应其异常与否。汽缸膨胀异常反映在汽缸总胀曲线有阶跃式变化或者长时间内不受缸温等因素影响而保持恒定。缸胀异常同时会反应在汽机高中压缸差胀也异常。而且汽缸膨胀不畅一般会出现高压差胀偏大;汽缸收缩不畅会带来高压差胀偏小的问题。将上述现象结合起来分析可以判断汽缸膨胀是否正常。
5、问答题 锅炉排污、排污方式、位置和目的?
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本题答案:锅炉中放走部分含盐炉水的方法叫排污。
排污方
本题解析:试题答案锅炉中放走部分含盐炉水的方法叫排污。
排污方式有:定期排污和连续排污。
定期排污是在锅炉水冷壁下联箱处间断进行的。目的是排除积聚在锅炉下部的水渣和磷酸盐处理后形成的软质沉淀等。
连续排污是在汽包中炉水表面连续不断地将浓度最大的炉水排出。目的是降低炉水中的含盐量和碱度,防止在炉水中浓度过高而影响蒸汽品质。
6、问答题 负序电流对发电机有何危害,发电机负序保护起什么作用?
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本题答案:发电机正常运行中发出的是三相对称的正序电流。发电机转子
本题解析:试题答案发电机正常运行中发出的是三相对称的正序电流。发电机转子的旋转方向和旋转速度与三相正序对称电流形成的正向旋转磁场的转向和转速一致,转子的转动与该磁场无相对运动,即同步。当系统发生不对称短路或负荷三相不对称时,发电机定子绕组就流有负序电流。该负序电流在发电机气隙中产生反向的旋转磁场,它相对于转子的转速为二倍的同步转速,因此在转子中产生100Hz的电流。
该电流流经转子本体、槽锲和阻尼条,而在转子端面附近沿周界方向形成闭合回路,这就使转子端部、护环内表面、槽锲和小齿接触面等部位局部灼伤,严重时会使护环受热松脱,给发电机造成灾难性的破坏,这是负序电流对发电机的危害之一。另外,负序(反向)气隙旋转磁场与转子电流之间,正序(正向)旋转磁场与定子负序电流之间所产生的频率为100Hz的交变电磁力矩,将同时作用于转子大轴和定子机座上,引起频率为100Hz的振动,这是负序电流对发电机的第二个危害。发电机承受负序电流的能力一般取决于转子的负序电流发热条件,而不是发生的振动。鉴于上述原因,发电机应装设负序电流保护。
7、问答题 锅炉一、二次风的配风原则怎样?为实现此配风原则,锅炉自动配风控制是怎样设计的?
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本题答案:锅炉一次风配风量应满足两方面要求:一是满足磨煤机制粉的
本题解析:试题答案锅炉一次风配风量应满足两方面要求:一是满足磨煤机制粉的输送出力及干燥出力的要求;二是满足煤粉喷入炉膛后挥发份析出着火所需的空气量。二次风量应满足煤粉充分着火、燃烧所需的氧量要求。
我厂锅炉配风自动控制设计是:一次风给出一条配风量曲线,即根据给煤机给煤量多少,要求配给相应的一次风量,此曲线为一线性直线,即配风量随给煤量增大而线性增大,二次风量即由锅炉负荷指令经氧量校正后给定,其中为了保证在炉膛中的燃料能完全燃烧,锅炉必需始终处于送风量大于燃料量的状态。为此,风量控制设计中还加入了热量信号、燃料量信号等比较信号,以确保锅炉二次风量的配给适当。
8、问答题 运行中影响汽温的因素有哪些?请分别说明?
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本题答案:锅炉过热器的出口汽温决定于省煤器及水冷壁吸热量与过热器
本题解析:试题答案锅炉过热器的出口汽温决定于省煤器及水冷壁吸热量与过热器受热面吸热量的分配比例。任一影响该比例的锅炉运行和设计变化都会影响到出口汽温。增大蒸发受热面吸热量,减少过热器受热面吸热量,使出口汽温下降,反之,则汽温上升。在合理布置受热面的同时,采用减温、调温挡板等调节手段使汽温保持稳定。
除了减温水、调温挡板等汽温调节会影响汽温外,锅炉负荷、受热面布置、煤炭特性、运行方式这几个方面会影响汽温特性。
锅炉负荷对出口汽温的影响:不同类型受热面的出口汽温特性与锅炉负荷的关系各不相同。辐射式受热面的出口汽温随锅炉负荷的增大而降低;对流式受热面的出口汽温随锅炉负荷的增大而升高;屏式受热面(辐射、对流参半)的出口汽温少受锅炉负荷的影响。锅炉负荷增加,投入炉内的燃料量和燃烧量随之增大,流经辐射受热面的蒸汽量也增大,但辐射受热面的吸热量虽有增大,由于理论燃烧温度不变,炉内辐射的有效温度只因炉膛出口温度的增大而略有增大,辐射受热面的吸热量的增大跟不上蒸汽流量的增大,结果使出口汽温降低;对于对流受热面其吸热量既因炉膛出口烟温升高、受热面烟/汽二侧的温差增大而增大,也因烟气流量与流速增大而增大,使对流受热面随负荷增大的吸热量增大超过蒸汽流量的增大,其结果是出口汽温随负荷增大而升高。屏式受热面的换热方式是对流、辐射均有,二者特性相抵消,使出口汽温受锅炉负荷影响不大,关键看哪种特性占优势。三种受热面的恰当匹配可以减少锅炉负荷变动对出口汽温的影响。
煤炭特性对汽温的影响:入炉煤炭水份的增加,增大了烟气的热容,使理论燃烧温度和炉内有效辐射温度下降,水冷壁吸热量和蒸发量减少,而与此同时烟气容积和热容增加,炉膛出口烟温变化不大,流经对流受热面的流速和温差增大,吸热量增加,结果导致对流受热面的出口汽温增加,而辐射受热面的出口汽温常是略有降低。煤炭中灰份的增大,增大了炉内火焰的黑度和辐射能力,促进水冷壁的吸热能力,同时促进了炉内结渣和对流受热面积灰。如果结渣倾向大,则对流受热面出口汽温升高;如果积灰倾向大,则受热面出口汽温降低。二者均增大,则不容易判断。灰份的另一个影响是与燃煤挥发份类似、趋势相反的。燃煤挥发份高,灰份少,煤粉的燃烧速度大,火焰集中于燃烧器区域;挥发份高,火焰中炭黑浓度大,火焰黑度大。二者都使炉内换热量增大,炉膛出口烟温降低,结果使辐射过热器的出口汽温升高,对流过热器的出口汽温降低。燃煤的挥发份小和灰份大,煤粉的燃烧速度降低,火焰拉长,炉膛出口烟温升高,其结果与挥发份高、灰份低相反。
运行操作的影响主要是过量空气系数、给水温度、吹灰、排污。过量空气系数增大,使煤粉燃烧速度增加、火焰长度缩短,同时热容增加使炉膛出口烟温减小,二者相抵。因高压加热器投运方式的改变使锅炉给水温度改变,而给水温度对出口汽温的影响是:给水温度增加,饱和蒸汽和给水的焓差减小,蒸发量增大,结果使出口蒸汽温度下降;反之则出口汽温上升。锅炉排污量增加,使蒸汽量减少,出口汽温上升。水冷壁吹灰时,水冷壁吸热能力增大,炉膛出口烟温下降,对流受热面出口汽温下降;对流受热面的吹灰使对流受热面吸热增大,其出口汽温上升。采用摆动式燃烧器的锅炉,燃烧器上下摆角也影响火焰中心的位置和炉膛出口烟温,同时它也是日常调节汽温的一种手段。
9、问答题 锅炉为何要设计汽包水位保护,该保护是如何实现的?
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本题答案:汽包水位反映了汽包锅炉蒸汽流量与给水量之间的平衡关系,
本题解析:试题答案汽包水位反映了汽包锅炉蒸汽流量与给水量之间的平衡关系,如汽包水位过高,会影响汽包内汽水分离器的正常工作,造成汽包出口的蒸汽中含水分过多而使过热器结垢,造成过热器损坏,严重的甚至会造成过热器、汽机水击。汽包水位过低,则可能破坏锅炉的水循环工况,造成水汽壁管烧坏。因此要设计汽包水位保护,使汽包处于正常范围。
汽包水位保护分高水位保护与低水位保护二部分。信号取自二个电接点水位计及差压式水位计。具体的逻辑实现略。
10、问答题 短路对电气设备的危害主要有哪些?
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本题答案:短路对电气设备的危害主要有热效应和电动力效应。短路电流
本题解析:试题答案短路对电气设备的危害主要有热效应和电动力效应。短路电流远远超过正常运行电流。它在绕组中产生的热量大大超出正常电流产生的热量,使设备绝缘承受高温,造成绝缘迅速老化甚至烧损。短路电流使绕组承受巨大的电动力,造成设备结构变形,绝缘层损坏。
11、问答题 #3高加退出运行时,应注意什么?
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本题答案:#3高加撤出应注意:
(1)汽轮机轴向位移变
本题解析:试题答案#3高加撤出应注意:
(1)汽轮机轴向位移变化,推力瓦温等是否正常。
(2)根据凝泵流量情况控制负荷上限,防止凝泵流量超限,检查其运行是否正常。
(3)#2高加水位是否正常,事故疏水调节是否正常,管道振动是否过大。
(4)省煤器进口给水温度下降,主、再热蒸汽温度应会升高。应加强对主、再热蒸汽温度的监视调整。
12、问答题 做真空严密性试验为什么要规定负荷满足要求?为什么要以后5分钟的真空平均值为准?
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本题答案:因真空系统的漏空气量与负荷有关,负荷不同,处于真空状态
本题解析:试题答案因真空系统的漏空气量与负荷有关,负荷不同,处于真空状态的设备、系统范围不同,凝汽器内真空也不同,而且相同的漏空气量,在负荷不同时真空下降的速度也不同。为此规定做真空严密性试验时,负荷应稳定,并取80%额定负荷,我厂为500MW。因该负荷为机组长期运行负荷。
因抽气隔离阀或真空泵停运后,真空下降有一迟滞阶段。前几分钟的真空下降速率往往不准。因此试验记录8分钟数据,取后5分钟数据的平均作为试验结果。
13、问答题 锅炉MFT的意义是什么?锅炉在什么情况下发生MFT?MFT发生后,锅炉有关设备应怎样动作?
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本题答案:1.MFT即主燃料跳闸(MASTERFUELTRIP)
本题解析:试题答案1.MFT即主燃料跳闸(MASTERFUELTRIP)。
2.略。(即MFT联锁动作条件,见规程。)
3.MFT联动(#1炉):
(1)PPS盘上显示MFT首出原因;(2)所有磨煤机跳闸,磨煤机热风隔离档板关闭,磨煤机冷、热调节档板关闭,5分钟后冷风调节档板全开;(3)所有给煤机跳闸,各给煤机指令自动回到25%;
(4)两台一次风机跳闸,密封风机联跳;(5)快关燃油母管调节阀、回油阀及所有油枪三位阀;
(6)当任一油枪三位阀未关时,关闭燃油母管跳闸阀;(7)关闭主蒸汽、再热汽减温水电动隔离阀;关闭主蒸汽、再热汽减温水调节阀;(8)跳闸主汽轮机;(9)电除尘A、B跳闸;(10)锅炉吹灰器跳闸;(11)高压旁路控制复位;(12)全开所有燃料风档板;(13)全开所有辅助风档板;
(14)小汽机A、B跳闸;(15)MFT后引风机档板指令关小25%,10秒钟后逐渐开启,20秒钟后恢复;
(16)10分钟后,主汽至辅汽电动隔离阀关闭;
4、MFT动作后,将联锁(二期):
(1)切断进入炉膛的所有燃料:所有磨煤机、给煤机、一次风机跳闸,点火油跳闸阀、低负荷油跳闸阀、所有点火油枪及低负荷油枪跳闸阀关闭。(2)汽轮机跳闸(3)所有配风器、二次风隔离门自动全开,进行炉膛吹扫。如因低风量MFT,则所有配风器、二次风隔离门维持原开度一段时间,再自动全开,进行炉膛吹扫。(4)所有吹灰器自动退出,LCS装置自动将扇形板提至最高位置。电除尘跳闸。(因环保原因,现该联锁已取消,机组MFT后应及时通知灰控人员撤出电除尘)。(5)过热器、再热器减温水隔离阀自动关闭(6)过热器烟道挡板自动全开,再热器烟道挡板自动全关。
14、问答题 机组负荷控制有几种方式?各自有何特点?
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本题答案:机组负荷控制有:BASE、BF、TF、COORD四种基
本题解析:试题答案机组负荷控制有:BASE、BF、TF、COORD四种基本方式。
BASE方式下,汽机、锅炉主控均为手动方式,由人工手动对汽机调门开度、锅炉燃料量进行加减实现对负荷、主汽压的控制。
BF方式下,汽机主控在收到负荷指令后,改变汽机进汽量,使发电机输出与指令一致。由于蒸汽流量变化,引起主汽压力变化,使主汽压与给定值产生偏差,锅炉主控根据此偏差调节锅炉燃料量,保持主汽压与给定值相等。在这种调节方式中机组负荷由汽机控制,主汽压力由锅炉控制。该方式利用了锅炉蓄热量,使机组功率迅速变化,对负荷反应速度快,但由于锅炉燃烧延迟大,对主汽压的调节不可避免存在滞后现象,容易使调节过程不稳定,因此必须对负荷变化率进行限制。
TF方式下,锅炉主控在收到负荷指令后,立即改变燃料量至相应值,从而使主汽压升高,为维持主汽压不变,汽机主控根据主汽压偏差改变汽机进汽量,使主汽压恢复至给定值,从而使发电机出力与目标值相等。在此方式下由汽机主控来维持主汽压力,反应较快,主汽压力变化很小,对维持锅炉稳定运行有利,但发电机出力必须随蒸发量上升、主汽压力上升才能增加上去,而锅炉燃料量、燃烧及热传导变化有延迟,因而机组输出功率变化有较大延迟,导致出力变化慢,不利于负荷控制。
COORD方式(协调方式)中,锅炉与汽机主控同时接受功率与主汽压的偏差信号。当机组要求增加出力,出现正的功率偏差信号,在汽机主控上使汽机调门开大,在锅炉主控上使燃料量增加。汽机调门的开大,使主汽压下降,虽然锅炉已增加燃料量,但因延迟未能使主汽压恢复,因此产生一正的压力偏差信号,该信号使汽机调门关小,而使锅炉燃料量更加增大。总的结果是汽机调门略有增大,而燃料量增加较多。经一段时间,燃料量增大的效果开始反应,主汽压上升,压力偏差消失,汽机主控逐渐增大调门开度,机组出力增加,使功率偏差减小,直至功率偏差及汽压偏差消失。该方式一方面利用汽机调门使主汽压在允许的范围内,利用锅炉的一部分蓄热量,适应负荷变化的要求,另一方面使锅炉迅速增加燃料量。既使功率变化迅速,又使主汽压稳定。
以上所讲均是比较原则的特点。各机组在不同控制方式的实现会有不同的修正,应详细参阅相应的技术资料去了解。
15、问答题 变压器瓦斯保护能反映哪些故障?
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本题答案:变压器瓦斯保护可以反映变压器内部的各种短路故障、绕组内
本题解析:试题答案变压器瓦斯保护可以反映变压器内部的各种短路故障、绕组内部断线、绝缘老化、铁芯局部烧损和油位下降。
16、问答题 给水泵备用时,密封水量过大有什么危害?
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本题答案:机组正常运行时电动给水泵处于备用状态,若密封水量过大主
本题解析:试题答案机组正常运行时电动给水泵处于备用状态,若密封水量过大主要导致本体上、下温差大、泵体温度水平低,在紧急情况下启动时往往发生振动大而跳闸。因此,在这种情况下电动给水泵往往起不到备用的作用。有时,密封水量过大,还会发生泵进水管道振动、密封水外泄引起泵轴承进水
17、问答题 加热器满水的原因有哪些?
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本题答案:加热器满水的原因可能为
1、加热器管子泄漏。
本题解析:试题答案加热器满水的原因可能为
1、加热器管子泄漏。
2、疏水调节阀调节不正常。
3、抽汽电动隔离阀或逆止阀未全开,导致加热器压力偏低,使上一级来水增加,而往下一级疏水减少。
4、低负荷阶段抽汽压力低,疏水区间压差小,疏水能力不够。
18、问答题 主机润滑油净化系统停运对主机运行有什么影响?其正常运行时对主油箱的油位范围有多少?
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本题答案:主机润滑油净化系统短时停运对主机运行没什么影响。若润滑
本题解析:试题答案主机润滑油净化系统短时停运对主机运行没什么影响。若润滑油净化系统长期不能投运,则会使润滑油品质变差,如颗粒度、破乳化能力、酸值等指标下降。这些指标变差将会直接影响机组的安全运行。诸如轴承的工作状况改变(温度、振动)、保安系统部件锈涩。因此运行人员应对润滑油净化系统的投运情况予以重视。
#1机主机润滑油净化系统油箱中设有高、低液位开关各一个。油过滤输送泵投入自动后,根据该液位开关自动启停。正常运行时,当主油箱低层的油进入油净化系统油箱,主油箱液位下降,同时油净化系统油箱液位上升。当油净化系统油箱液位高时油过滤输送泵自启动,将油送回主油箱。主油箱液位相应上升。因此油净化系统的运行对主油箱液位有影响,主油箱液位大致有50mm的波动。
#2机油净化系统设有二套。各设一台净化输送泵和过滤输送泵。正常情况一套运行。其启停分别由沉淀室和储油室液位控制,液位低启动,液位高停运。净化输送泵将油由主油箱送至油净化系统,过滤输送泵将油由油净化系统送回主油箱。因此净化输送泵单独运行时主油箱液位下降,过滤输送泵单独运行时主油箱液位上升。两泵同时运行,因净化输送泵容量大于过滤输送泵,主油箱液位将下降。但主油箱总的油体积变化将不大于沉淀室和储油室各自在高、低液位时储油量差值之和,主油箱液位受其影响导致的变化最大约20mm左右。
二期机组油净化装置设单台过滤输送泵,正常时连续运行,油量进出平衡,对主油箱液位无影响。
19、问答题 发电机氢气温度偏高的原因及处理?
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本题答案:发电机氢气温度偏高的原因可能为:
1、氢气冷
本题解析:试题答案发电机氢气温度偏高的原因可能为:
1、氢气冷却器未正确投运。如水侧未及时放气或运行中有气体积累在水侧,使实际换热面积减少;冷却器未全部投入。
2、闭式水温高;氢温调节机构调节异常,导致闭式水流量低。
3、发电机负荷高,励磁电流大,转子放热量大。
4、氢气纯度低,使混合气体的热容量及换热能力降低。
处理见规程相应章节。
20、问答题 为防止汽轮机超速损坏事故的发生,应做好哪些工作?
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本题答案:1.主汽轮机和小机的各种超速保护均应正常投入运行;超速
本题解析:试题答案1.主汽轮机和小机的各种超速保护均应正常投入运行;超速保护动作试验结果应符合制造厂设计标准或行业标准。
2.每周应进行一次危急保安器注油试验。
3.每周应进行高压主汽门/调门、中压主汽门/调门全行程试验和抽汽逆止阀活动性试验。其中高中压主汽门、调门活动性应每天进行一次部分行程试验。
4.机组每次大小修后启动前应进行高中压主汽门、调门的严密性试验。
5.机组每次大小修时应抽检抽汽逆止阀的严密性。
6.机组每次大小修后启动并网前应进行危急保安器注油跳闸试验。
7.机组每次大小修后启动并网前应进行后备超速保护试验。
8.机组每次大小修后启动并网前应进行“紧急停机”按钮试验。
9.机组大修应进行调速系统静态特性试验。
10.当危急保安器单独检修后初启动或机组大修后必须进行超速试验。
11.冷态启动超速试验,应按制造厂要求带25%额定负荷,连续运行4小时后方可进行。
12.每个危急遮断器的超速试验,在同一情况下应做二次,二次动作转速之差不应超过额定转速的0.6%,若#2机组制造厂规定只准做一次,应按制造厂规定进行。试验方法及限额标准按制造厂规定进行。
13.试验时应设专人严密监视汽轮机转速及各轴承的振动、轴向位移,若转速超过规定值而危急遮断器还未动作的应立即脱扣汽机。
14.正常运行中保持汽轮机润滑油和EHC油油质合格,若发现异常应加强监测并提出处理意见。
15.保证DEHC系统工作正常;高低压旁路动作可靠,关闭严密,不泄漏。
16.对新投产的机组应严格按50%、75%、100%额定负荷顺次进行甩负荷试验;已投产尚未做100%甩负荷试验的机组应创造条件完成。
17.保证机组EHC油再生净化系统投运正常,若有异常应及时处理。
21、问答题 工业废水由哪些组成?
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本题答案:1、再生废水2、锅炉房排水3、煤场冲灰水4、含油废水5
本题解析:试题答案1、再生废水2、锅炉房排水3、煤场冲灰水4、含油废水5、酸洗废水6、空预器冲洗水
22、问答题 汽泵再循环阀的设计意图是什么?在实际生产中又有什么作用?
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本题答案:汽泵在启动后,出水阀还未开启、出口压力低于给水母管压力
本题解析:试题答案汽泵在启动后,出水阀还未开启、出口压力低于给水母管压力时或总给水流量小,使汽泵向母管的流量为零或很小。而汽泵在运行中叶轮会产生摩擦热,如果不能被给水带走,会使泵内温度升高、汽化,造成叶轮汽蚀。为了防止汽蚀发生,就必须保证汽泵有一定的流量通过,这部分流量与汽泵实际向母管提供的流量之差通过装设再循环管来解决。而当汽泵带出力超过最小流量要求,则流经再循环管的流量就反而增加能量消耗,同时影响汽泵最大出力。因此需要在再循环管上装设再循环阀,以隔离再循环流量。
在实际运行中,再循环阀还用来辅助汽包水位操作及汽泵的投撤操作,保证并泵操作的平稳。同时在再循环阀后的管路往往设计压力较低,再循环阀还起一定的减压作用,保护阀后管道安全。
23、问答题 为什么省煤器前的给水管路上要装逆止阀?为什么省煤器入口与汽包之间要装再循环阀?
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本题答案:在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的,是为了防止给水泵或
本题解析:试题答案在省煤器的给水管路上装逆止阀的目的,是为了防止给水泵或给水管路发生故障时,水从汽包或省煤器反向流动,因为如果发生倒流,将造成省煤器和水冷壁缺水而烧坏。
省煤器入口和汽包之间装再循环管和再循环阀的目的是为了保护省煤器的安全,因为锅炉点火,停炉或其他原因停止给水时,省煤器内的水不流动就得不到冷却,会使管壁超温而损坏,当给水中断时,开启再循环阀,就在汽包—再循环管—省煤器—汽包之间形成循环回路,使省煤器管壁得到不断的冷却。
24、问答题 基地式控制一般要包含哪些设备?各有什么作用?
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本题答案:基地式调节系统一般包含:测量指示部分、变送部分、给定部
本题解析:试题答案基地式调节系统一般包含:测量指示部分、变送部分、给定部分、调节部分和执行部分组成。
(1)测量指示部分:由测量单元或接收单元将被测参数指示出来。
(2)变送部分:将测量值变送到20~100kPa的气压信号。这个单元由喷嘴和挡板等组成。
(3)给定部分:由本机给定和远方气给定等二种。可以输入给定气,气压在20~100kPa之间,由接收单元转换为相应位移内的指针指示。
(4)调节部分:主要由差动机构、调节单元、微积分单元、积分单元等组成。主要功能:根据测量信号与给定信号的差值给出调节信号。
(5)执行机构:调节信号经放大器放大后转换为可以作为气动执行机构作动力气源用的高气压,后输出到气动阀等执行机构。
25、问答题 一段中压母线改检修,要做哪些安措?
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本题答案:中压母线改检修,应首先将该母线所带负荷转移。然后执行下
本题解析:试题答案中压母线改检修,应首先将该母线所带负荷转移。然后执行下述安措:
1.将该中压母线上的所有负荷开关(包括变压器开关、电动机开关、备用开关)改为检修状态。
2.将该中压母线上的工作电源及备用电源工作开关改为检修状态,将母线PT退出运行。
3.合上母线接地闸刀或挂接地线。
26、问答题 为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行?
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本题答案:这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列
本题解析:试题答案这样做主要是为了防止油流静电现象的发生。因为通过一系列的试验研究表明,油在绝缘油道中流动时,会在油纸表面产生电荷分离,在局部位置形成电荷积累,并随流速升高而加剧,变压器绝缘性能越好,积累电荷越不易泄漏掉。积聚的空间电荷使局部直流场强升高,当超过该处的绝缘耐受强度时,有可能产生静电放电。如果运行电压下的高场强部位与静电空间电荷形成的高场强部位相重合,就有可能在这个部位出现连续的局部放电,甚至造成绝缘击穿。因而对于运行中的强油风冷变压器,适当控制油的流速,特别是降低油温较低时的流速是抑制和防止油流静电的措施之一。
同时,研究人员还认为,变压器油温太低时,油流静电电荷的产生和积累有可能比油温较高时严重。因此,一般规定在负载较轻和油温较低(环境温度很低)时应避免投入较多冷却器。
27、问答题 什么是风机的失速与喘振,其现象如何?
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本题答案:对于引风机等低比转速离心风机(泵),其特性曲线在低流量
本题解析:试题答案对于引风机等低比转速离心风机(泵),其特性曲线在低流量段是有起伏的,如果二台并列运行,其总的特性曲线在低流量时呈现一段∞型线段,如果运行中系统阻力特性曲线刚好穿越该段,则风机运行就存在二个工作点,二台风机出口压头及流量频繁波动,振动和噪声明显增大,严重的会损坏风机。此即为喘振。发生喘振时上述现象在CRT可监测到。
对应轴流式风机,当其叶片的翼形相对于气流运动的夹角过大,会使叶背发生附面层分离,在流道中形成涡流,使该流道部分堵塞。气体被挤向相邻二流道,使上游的流道气流进气角减小,下游的流道气流进气角增大,既而造成下游叶片发生附面层分离。下游流道发生堵塞,进而有部分气流挤向该中间流道,气流进气角变小,使该叶片工况恢复正常。这样各叶片依次发生附面层分离,造成风机压力波动,出力减少。通常在叶片进气口风机安装压力探头来检测风机是否失速。
28、问答题 400VPC一段母线的直流控制电源失去,会有什么后果?
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本题答案:400VPC母线直流控制电源主要供母线上各开关的正常分
本题解析:试题答案400VPC母线直流控制电源主要供母线上各开关的正常分合操作、状态指示、信号报警以及某些保护如馈线接地、低压厂变差动保护(如果保护配置在400VPC侧的话)。所以如果其直流总电源失去的话,将影响上述功能的投用,比较严重的情况是当低压厂变内部故障时,如果差动保护装在400V侧的话,将使保护拒动,要靠对应10kV开关过流保护动作,延长故障切除时间,所以当PC直流失电时,应尽快设法恢复。但需要指出的是,因各开关的固态电流保护(SSTD.装置的动作是靠其自身过电流的能量来实现开关脱扣的,所以直流失电并不影响过流保护功能的发挥。
29、问答题 巡检过程中就地发现某一大型电动机的辅助油泵为A泵运行,而你在开关室却发现该油泵电气开关柜上的绿灯亮,红灯灭?请问你是怎么理解这一现象的?
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本题答案:发生这种现象,可能的原因是该电动机两台油泵就地与开关柜
本题解析:试题答案发生这种现象,可能的原因是该电动机两台油泵就地与开关柜的命名相反,这时应进一步检查开关柜上B泵的状态,并再次到就地核对A/B油泵的运行方式,再将情况与集控室CRT上运行方式指示情况进行核对,发现不符,应立即汇报有关人员。但也有可能是油泵进行了切换,这时也需再次核对。而指示灯装反的可能性几乎没有,因为那样的话在送电时就会发现。
30、问答题 锅炉氧量测点装在何处?氧量计的测氧原理是什么?
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本题答案:锅炉氧量计装设在省煤器出口至空预器进口的烟道中。另外为
本题解析:试题答案锅炉氧量计装设在省煤器出口至空预器进口的烟道中。另外为了计算空预器漏风率#1炉、#5炉在空预器烟气出口也安装了氧量计,#3、#4炉也将陆续在此处装氧量计。同时二期各机组在烟囱处安有氧量计作为烟气排放检测的一项内容。
目前我厂在锅炉运行中采用氧化锆来测定烟气中的含氧量。其核心部件为氧化锆陶瓷。制作时在纯氧化锆中掺入一些低价氧化物,经焙烧形成的晶体中含有氧离子空穴,允许氧离子O2-通过空穴运动,从而具备导电性能,其导电率随温度上升而上升。外界氧分子在氧化锆晶格的氧离子空穴上形成氧离子。通常在氧化锆两侧烧结了海绵状的多孔铂作为两个电极。一个电极与烟气接触,另一个与标准氧气接触,由于两侧氧浓度不同,氧离子O2-由高浓度向低浓度扩散时而产生电动势。测量该电动势并进行修正就可测定烟气含氧量。
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