1、填空题  JD-1A计算机联锁系统，在设备正常工作时，操作表示机倒机单元切换开关必须置于“（）”位。

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本题答案：自动
本题解析：试题答案自动

2、单项选择题  在EI32-JD型计算机联锁系统维修机界面中选择“联锁采集/驱动信息表”，可详细察看联锁系统信息采集和驱动的信息表，其中驱动信息表从驱动（）开始，和系统实际配线相对应。

A、0
B、1
C、2
D、3

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

3、填空题  在提速区段，为解决机车上的信号容易“掉码”，站内正线移频化中采用的是（）方式。

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本题答案：预叠加
本题解析：试题答案预叠加

4、问答题  列车全部接入中间出岔股道并且停在中间道岔区段前面时，中间道岔是怎样延时解锁的？

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本题答案：列车全部进入股道后，停在中间道岔区段前面时：CSHJ和
本题解析：试题答案列车全部进入股道后，停在中间道岔区段前面时：CSHJ和CSJ不能立即励磁吸起，从咽喉最末一个道岔解锁时算起要等3分钟后，CSHJ才吸起并带动CSJ吸起，然后通过解锁网络使中间岔区段的1LJ、2LJ相继吸起，最后使中间道岔解锁

5、问答题  TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统如何使用切换旋钮来人工切换联锁机和监控机？

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本题答案：联锁机可以自动切换，也可以手动切换，而监控机则只能手动
本题解析：试题答案联锁机可以自动切换，也可以手动切换，而监控机则只能手动切换。联锁机切换手柄平时处于“自动”位置且联锁备机处于同步状态，当主用联锁机故障时会自动切换至备机工作。
而当手柄不在“自动”位置时，则主用联锁机故障时，不会自动切换.只能人工切换手柄至另一联锁机位置，使备机变为主控机。监控机因不能自动切换，所以切换手柄平时应在主控机位置，需要切换时则只须把手柄切换至备机位置即可。

6、单项选择题  信号微机监测系统可以实现锁闭继电器第（）上接点封连动态监测，记录并报警。

A、2组
B、4组
C、6组
D、8组

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

7、填空题  CTC（TDCS）系统发送给车站列控中心的信息包括时钟（）信息。

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本题答案：同步
本题解析：试题答案同步

8、单项选择题  信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是（）。

A、SysCfg.INI
B、ZH.INI
C、YP.INI
D、GD、INI

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

9、填空题  当道岔被挤时，SH6型转换锁闭器应能可靠断开（）。

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本题答案：表示接点
本题解析：试题答案表示接点

10、问答题  在接近预告继电器JYJ电路中，开始继电器KJ后接点有何作用？

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本题答案：（1）在接近区段有车时，办理人工解锁，进路解锁后，经K
本题解析：试题答案（1）在接近区段有车时，办理人工解锁，进路解锁后，经KJ后接点使JYJ吸起。若第二次开放信号，进路锁闭后，XJ因故不能吸起时，信号不能开放，此时可采用取消进路的方法使进路解锁，而不必人工解锁，以提高效率。
（2）当由股道或无岔区段向外调车，在接近区段保留有车辆时，车列用完进路后，用KJ的后接点使JYJ吸起复原。
（3）当接近区段有车，不论信号开放与否，发生全站停电且恢复正常后，用KJ的后接点使JYJ吸起复原。

11、填空题  UM71轨道电路的调整是根据调整表调整发送（）、接收等级，以及送、受电端的模拟电缆（TAD—LFS中）。

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本题答案：电平
本题解析：试题答案电平

12、填空题  有一个电热器接在100V直流电源上，产生的热功率是接在一个正弦交流电源上产生热功率的2倍，如果电热器电阻不随温度变化，那么这个交流电的电压最大值是（）。

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本题答案：100V
本题解析：试题答案100V

13、问答题  微电子交流计数电码自动闭塞查找接收设备故障时，应如何判断是YMQ故障还是YMDYH故障？

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本题答案：先找YMDYH提供的三路电源是否存在，参数是否符合要求
本题解析：试题答案先找YMDYH提供的三路电源是否存在，参数是否符合要求，是否已有效连续地连到YMQ相应端子上，不正常时说明YMDYH故障，正常时再向YMQ电码输入端输入各种规定的电码信号，检查U1各对应的译码输出端是否有50HZ调制的高频信号输出，该信号正常输出说明故障在YMDYH的功放电路上或YMDYH内的功放电源上，若无信号或不正常，可判定故障在YMQ本身。

14、单项选择题  微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有（）通信电缆。

A、1根
B、2根
C、4根
D、6根

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

15、填空题  电气化区段轨道电路适配器是第一级滤波器，滤掉5OHz（）（10A以内）。

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本题答案：不平衡电流
本题解析：试题答案不平衡电流

16、填空题  CTCS-2系统安全度等级（SIL）为（）级。

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本题答案：4
本题解析：试题答案4

17、填空题  JD-1A计算机联锁系统，在设备正常工作时，联锁机的钥匙开头必须是指向“联锁”位，而不能指向“（）”位。

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本题答案：仿真
本题解析：试题答案仿真

18、单项选择题  控制台JF-TCJ电源保安熔断器熔丝熔断后会出现（）现象。

A、该段道岔表示灯不亮
B、该段所有表示灯不亮
C、该段的道岔单操按钮拉出后不亮红灯
D、全站红光带

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

19、单项选择题  DS6-11计算机联锁系统联锁机内安装（）半导体盘代替硬盘，直接安装系统程序。

A、DOM
B、IDE
C、移动
D、ROM

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

20、单项选择题  电气化区段微机交流计数电码自动闭塞，交流计数干扰抑制器的主要技术指标，交流50Hz时，阻抗小于（）。

A、34Ω
B、45Ω
C、50Ω
D、60Ω

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

21、填空题  DS6-11系统控制台显示器屏幕上闪烁“C—OK”表示（）的网络状态。

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本题答案：控显机
本题解析：试题答案控显机

22、单项选择题  6502电气集中组合架六列侧面端子的用途，原则上规定，引进和引出电源用（）。

A、01与02
B、02与03
C、03与04
D、06

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本题答案：D
本题解析：暂无解析

23、问答题  TW-2驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良？

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本题答案：该功能的运算在下层进路控制器中进行。
本系统
本题解析：试题答案该功能的运算在下层进路控制器中进行。
本系统利用峰顶计轴或作业计划中的辆数信息（推测勾车长度）、事先放在计算机内的站场区段距离参数表中的区段长度及勾车通过轨道区段的最高限制速度（第一分路道岔为18.0公里／小时、其它区段为21.6公里／小时），计算勾车从占用到出清该道岔区段的最小时限，称为“轨道电路区段占用屏蔽时间”。
系统实际占用时间少于该时间限时，将判定为高阻轮对分路不良。采用区段屏蔽时间技术在很大程度上有效地解决了由此引起的中途转换导致掉道的问题。一旦系统判定发生了轻车跳动，将及时报警，并拒绝为后续勾车发出道岔控制指令。该措施极大地提高了系统溜放进路控制的安全性。

24、问答题  SJ电路中KZ-YZSJ-H条件电源和各接点的作用是什么？

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本题答案：（1）当采取引导总锁闭方式接车时，按下引导总锁闭按钮Y
本题解析：试题答案（1）当采取引导总锁闭方式接车时，按下引导总锁闭按钮YZSA→YZSJ↑，由于KZ-YZSJ-H无电，进而本咽喉所有的锁闭继电器SJ↓。
（2）1LJ、2LJ接点：当进路锁闭时，由于1LJ↓和2LJ↓，则SJ↓。
（3）FDGJ接点：当车出清轨道区段时，由于FDGJ具有缓放3-4秒的特性，可防止轻车跳动等原因造成轨道电路分路不良时，道岔提前错误解锁。
（4）DGJF接点：当区段锁闭时，DGJF↓→SJ↓。

25、单项选择题  防雷保安器串联应用时，在任何情况下不得成为（）状态。

A、开路
B、分频
C、短路
D、滤波

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本题答案：A
本题解析：暂无解析

26、填空题  为电路提供一定电流的电源称为（）。

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本题答案：电流源
本题解析：试题答案电流源

27、填空题  EI32-JD型计算机联锁，联锁机上电启动后，采集到另一套联锁机已处于主机状态的前提下，经（），认为本机无故障，且与主机的动态信息同步后，进入热备工作状态。

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本题答案：自诊断、互诊断
本题解析：试题答案自诊断、互诊断

28、填空题  列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和（）。

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本题答案：通过道口信息
本题解析：试题答案通过道口信息

29、问答题  信号微机监测系统是如何监督道岔位置与表示一致性的。

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本题答案：是通过判别2DQJ继电器的状态和道岔定反位表示之间的关
本题解析：试题答案是通过判别2DQJ继电器的状态和道岔定反位表示之间的关系实现的。当道岔2DQJ吸起，道岔定表继电器吸起或道岔2DQJ继电器落下，道岔反表继电器吸起时规定为道岔位置与表示状态一致。
如2DQJ继电器状态与规定道岔表示不一致时，判断为道岔位置与表示不一致，并发出道岔位置与表示不一致的报警。

30、单项选择题  在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（）符号。

A、{}
B、[]
C、（）
D、〈〉

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本题答案：B
本题解析：暂无解析