1、单项选择题  根据1969年油污民事责任公约，对油污损害负有赔偿责任的人为（）。

A.船舶的救助人
B.船长、船员
C.船舶所有人
D.船舶代理人

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本题答案：C
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2、单项选择题  卸货报告应由（）共同签署，用以证明货物已卸船交付以及货物交付时的实际情况。

A．大副和理货组长
B．船方和货方
C．船长和收货人
D．承运人和收货人

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本题答案：A
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3、单项选择题  1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用（）作为海事赔偿责任限制制度。

A.执行制度
B.金额制度
C.船价制度
D.委付制度

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本题答案：B
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4、单项选择题  在货物装船后，通常由（）在装货单上填写货物装船完毕日期、装舱位置、实装货物数量。

A．船员
B．船舶代理
C．货运代理
D．理货人员

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本题答案：D
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5、单项选择题  把不同目的港的货物按其性质分类，按挂靠港顺序编制的货物汇总清单称为（）。

A．装货清单
B．载货运费清单
C．舱单
D．托运单

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本题答案：A
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6、单项选择题  对于载货船舶，下列损失和费用可以列为共同海损的是（）。

A.由于海事导致的船期损失
B.海事直接造成的船、货损失
C.进出不是原定停靠港的避难港的费用
D.因航程延误引起货物市场价下跌的损失

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本题答案：C
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7、单项选择题  一般情况下，收货单上的哪种批注装移到提单上后会使其成为不清洁提单（）。

A．旧箱
B．货物数量据发货人报称
C．两箱包装不固，货物外露
D．A+C

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本题答案：C
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8、单项选择题  通常，对于因承运人可以免责的过失所引起的共同海损损失，应当由（）分摊共同海损。

A.货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
B.船货双方按各自的分摊价值的比例进行分摊
C.船方及各货方按各自的分摊价值的比例进行分摊
D.各受益方按各自的分摊价值的比例进行分摊

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本题答案：D
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9、单项选择题  若船舶搁浅，为了解除船货面临的共同危险，采取减载起浮措施，租用驳船将船上的货物卸下，待船舶起浮脱浅后，再将货物重新装上船舶，在采取上述共同海损行为的过程中（）可以列为共同海损。Ⅰ．减载费用；Ⅱ．租用驳船费用；Ⅲ．重新装载费用；Ⅳ．在减载和重新装载过程中造成的货物灭失或损害。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：A
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10、单项选择题  在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。

A.按净保费的日比例
B.按净保费的日比例的80%
C.按净保费的日比例的50%
D.按净保费的日比例的30%

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本题答案：C
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11、单项选择题  以下牺牲可以列为共同海损牺牲的是（）。

A.已被风浪或其他原因毁损的货物的抛弃
B.被大浪卷到海里去的货物
C.未经申报的危险货物被发现后将其抛弃
D.为了使得船货转危为安，开舱抛货，致使海水浸入货舱，造成的货物湿损

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本题答案：D
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12、单项选择题  在凭收货单换取提单时，除非承运人同意凭托运人提交的保函换取清洁提单，否则承运人应如实将收货单上的（）转批到提单上。

A．大副批注
B．收货数量
C．货物装船时间
D．货物装船位置

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本题答案：A
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13、单项选择题  根据我国海商法，共同海损与过失的关系，可以归纳为（）。

A.一方不能免责的过失造成的共同海损，不能要求其他方分摊
B.一方可免责的过失造成的共同海损，才有权要求其他方分摊
C.一方要求其他方分摊共同海损的权利，不受其过失的影响
D.以上说法都不正确

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本题答案：C
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14、单项选择题  

下列单证中，由托运人编制的是（）。
①装货单；②装货清单；③港站收据；④收货单；⑤舱单；⑥提货单；⑦托运单。

A．①③④⑦
B．②⑤⑥
C．①②③⑤⑦
D．①②③④⑤⑦

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本题答案：A
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15、单项选择题  海事赔偿责任限制制度中的（）采用“事故制度”，即一次事故一个限额。

A.金额制度
B.执行制度
C.委付制度
D.船价制度

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本题答案：A
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16、单项选择题  共同海损通常由（）宣布。

A.船长
B.货方
C.船、货双方共同
D.共同海损受益方

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本题答案：A
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17、单项选择题  1969年油污民事责任公约适用的油类不包括（）。Ⅰ．原油、重柴油；Ⅱ．汽油、轻柴油；Ⅲ．润滑油和鲸油；Ⅳ．植物油。

A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：A
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18、单项选择题  根据中国人保的船舶战争、罢工险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。

A.罢工、被迫停工
B.民变、暴动
C.原子弹、氢弹或核武器的爆炸
D.任何怀有政治动机的恶意行为

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本题答案：C
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19、单项选择题  

港站收据的作用相当于（）。
①托运单；②装货单；③收货单；④装货清单；⑤提单。

A．①②③④⑤
B．①②③④
C．①②③⑤
D．①②③

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本题答案：D
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20、单项选择题  卸货时，如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况，理货组长应通知（）验看并签认后才能开始卸货。

A．装卸部门
B．货主
C．船方
D．港方

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本题答案：A
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21、单项选择题  在船舶发生共同海损事故后的第一到港，（）对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。

A.船方应聘请检验人员
B.船方与货方应联合聘请检验人员
C.货方应聘请检验人员
D.主管机关应聘请检验人员

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本题答案：B
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22、单项选择题  远洋货运单证中的装船单证包括（）等。Ⅰ．出口舱单；Ⅱ．大副收据；Ⅲ．货物残损单；Ⅳ．货物溢短单。

A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：A
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23、单项选择题  根据中国人保1986年海洋船舶保险全损险，只有被保险人、船舶所有人或管理人等已恪尽职责，对由于（）造成的船舶全损，保险人才负赔偿责任。

A.自然灾害
B.船舶碰撞
C.火灾、爆炸
D.船舶机件或船壳的潜在缺陷

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本题答案：D
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24、单项选择题  船公司接受托运后，让托运人填写的是（），其中可以转化为运输合同的是（）。

A．托运单；装货单
B．装货单；收货单
C．装货联单；装货单
D．收货单；托运单

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本题答案：C
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25、单项选择题  远洋货运单证中的装船单证包括（）等。Ⅰ．托运单；Ⅱ．装货单；Ⅲ．收货单；Ⅳ．装货清单。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

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本题答案：C
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26、单项选择题  在班轮运输条件下，船方应根据（）收取货物。

A．底单的内容
B．装货单的内容
C．收货单的内容
D．信用证的内容

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本题答案：B
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27、单项选择题  托运人用（）办理出关手续后船舶才可开始装货。

A．托运单
B．装货清单
C．收货单
D．装货单

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本题答案：D
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28、单项选择题  海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制，两者存在明显不同，主要表现在（）等方面。Ⅰ．责任主体不同；Ⅱ．权利主体不同；Ⅲ．实现权利的程序不同；Ⅳ．权利的丧失条件不同。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ

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本题答案：B
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29、单项选择题  在我国，卸货时使用（）作为货物交接证明的单证。

A．货物残损单和货物溢短单
B．卸货报告
C．过驳清单
D．现场记录

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本题答案：A
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30、单项选择题  远洋货运单证的主要作用是（）。

A．船方和货方之间办理货物交接的证明
B．船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证
C．划分船方、货方和港方责任的依据
D．以上都是

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本题答案：D
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