1、单项选择题  下列选项中，符合《海商法》所指的船舶的是（）。

A.商用油轮
B.海军军舰
C.政府公务用船舶
D.20吨以下的船

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本题答案：A
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2、单项选择题  海事法院受理设立海事赔偿责任限制基金后，应当在（）内向已知的利害关系人发出通知，同时通过报纸或其他新闻媒体发布公告。

A.7日
B.10日
C.15日
D.30日

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本题答案：A
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3、单项选择题  下列情形不属于海难救助的是（）。

A.没有救助义务的第三人的救助
B.遇险船舶的船员对本船的救助
C.引航员在其职责范围内的救助
D.遇险船舶上的旅客救助本船

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本题答案：A
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4、单项选择题  关于定期租船合同与航次租船合同的比较，下列说法不正确的是（）。

A.航次租船时，营运全部由出租人负责，定期租船合同，承租人在综定期限内享有船舶的经营，指挥权
B.航次租船的出租人实质上是承运人，对完成该航次的出租人仅负责提供一艘适航船舶
C.航次租船合同的承租人一般是货主或托运人，而定期租船合同的承租人不一定是货主，可能是班轮公司或船舶经营人
D.航次租船合同按租用时间、租金率计算租金，而定期租船合同则按包干或货物每吨若干金额及船舶载重吨计算运费

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本题答案：D
本题解析：在航次租船合同中，运费按所承运的货物数量计算，与航程所用的时间无关，出租人承担了时间风险。运费计算办法有按约定的吨位计算和包干运费两种，前者按约定吨位及每吨约定运价计算，后者只规定个总金额。

5、单项选择题  下列选项中，有关船舶优先权的说法中错误的是（）。

A.海事请求权转移的，其船舶优先权不随之转移
B.海事请求权转移的，其船舶优先权随之转移
C.船舶优先权应当通过法院扣押产生优先权的船舶行使
D.具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满1年不行使优先权消灭

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本题答案：A
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6、单项选择题  因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货，船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的，（）。

A.船长有责任最终负责将货物运抵目的港
B.收货人有权要求赔偿
C.托运人有权要求赔偿
D.视为已经履行合同

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本题答案：D
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7、单项选择题  由于救助方的过失致使救助作业成为必需或者更加困难的，（）。

A.应当取消或者减少向救助方支付救助款项
B.取得救助效果时才向救助方支付救助款项
C.未取得救助效果时也须向救助方支付救助款项
D.仍须全额支付救助款项

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本题答案：A
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8、单项选择题  引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，（）。

A.非过失方不得就过失方此项过失提出赔偿请求
B.过失方失去要求分摊共同海损的权利
C.不影响该方要求分摊共同海损的权利
D.非过失方不得就过失方此项过失进行抗辩

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本题答案：C
本题解析：《海商法》第一百九十七条规定，引起共同海损特殊牺牲、特殊费用的事故，可能是由航程中一方的过失造成的，不影响该方要求分摊共同海损的权利；但是，非过失方或者过失方可以就此项过失提出赔偿请求或者进行抗辩。

9、单项选择题  旅客自带行李灭失或者损坏的，承运人的赔偿责任限额为（）。

A.每名旅客不超过833计算单位
B.每名旅客不超过3333计算单位
C.每名旅客不超过46666计算单位
D.每名旅客不超过1200计算单位

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本题答案：A
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10、单项选择题  定期租船合同对于活动物或者危险货物，承租人（）

A.不得运输
B.事先征得出租人的同意方可运输
C.运输后要及时通知出租人
D.可自行运输

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本题答案：B
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11、单项选择题  货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，计算方法为（）。

A.货物在装船时的价值加保险费加运费
B.货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无须支付的运费
C.货物在装船时的价值，减除由于牺牲无须支付的运费
D.货物在装船时的价值减保险费加运费，加由于牺牲无须支付的运费

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本题答案：B
本题解析：货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费计算。货物损坏，在就损坏程度达成协议前售出的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，与出售货物净得的差额计算。

12、单项选择题  船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是（）。

A.按过失比例，船主互相追偿船损、货损，旅客的伤亡只能由各自所在船舶的船东负责赔偿
B.过失程度相当或过失程度比例无法判定，船主、货主各负其损，无需追究对方责任
C.过失程度相当或比例无法判定时，平均负赔偿责任，造成旅客伤亡的负连带赔偿责任
D.碰撞造成旅客财产损失、人身伤亡的，两船负连带赔偿责任

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本题答案：C
本题解析：《海商法》第一百六十九条规定，船舶发生碰撞，碰撞的船舶互有过失的，各船按照过失程度的比例负赔偿责任；过失程度相当或者过失程度的比例无法判定的，平均负赔偿责任。互有过失的船舶，对碰撞造成的船舶以及船上货物和其他财产的损失，依照前款规定的比例负赔偿责任。碰撞造成第三人财产损失的，各船的赔偿责任均不超过其应当承担的比例。互有过失的船舶，对造成的第三人的人身伤亡，负连带赔偿责任。一船连带支付的赔偿超过本条第一款规定的比例的，有权向其他有过失的船舶追偿。

13、单项选择题  若船舶的共有权被分割，则船舶共有人设定的抵押权（）。

A.不受影响
B.受到影响
C.随之分割
D.随之丧失

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本题答案：A
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14、单项选择题  提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。下列说法错误的是（）。

A.提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证，
B.承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好
C.承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据
D.承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让

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本题答案：C
本题解析：C项，《海商法》第七十七条规定，除依照本法第七十五条的规定作出保留外，承运人或者代其签发提单的人签发的提单，是承运人已经按照提单所载状况收到货物或者货物已经装船的初步证据；承运人向善意受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所载状况不同的证据，不予承认。

15、单项选择题  2010年8月，中国H建筑公司向加拿大某公司订购一批水泥，采用FOB价格条件，目的港上海港。买方与加拿大某海外私人航运公司T公司订立运输合同。船到目的港后，买方验收货物时发现大量水泥严重受潮，已无法使用，遂拒绝收货，并在该船返航之前申请上海海事法院扣押了该船。美国一家远洋航运公司S公司听说该船被扣押后，向上海海事法院主张船舶优先权，称T公司欠S公司救助费用60万美元。该船上的5名英国籍船员也主张船舶优先权，称T公司尚欠其2个月工资未发。对于S公司及船员们的请求，下列表述正确的是（）。

A.S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用英国法律
B.S公司和船员们的船舶优先权均适用加拿大法律
C.S公司和船员们的船舶优先权均适用中国法律
D.S公司的船舶优先权适用美国法律，船员们的船舶优先权适用加拿大法律

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本题答案：C
本题解析：《海商法》第二百七十二条规定，船舶优先权，适用受理案件的法院所在地法律。

16、单项选择题  我国《海商法》所调整的海上运输不包括（）。

A.国内海上货物运输
B.国际海上货物运输
C.国内海上旅客运输
D.国际海上旅客运输

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本题答案：A
本题解析：《海商法》第二条规定，本法所称海上运输，是指海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。

17、单项选择题  货物已经装船的，托运人要求解除合同，装货、卸货和其他与此有关的费用由（）负担。

A.托运人
B.承运人
C.装货人
D.卸货人

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本题答案：A
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18、单项选择题  悬挂不同国旗的甲、乙两船在公海相撞后，先后驶入我国港口，并在我国海事法院提起索赔诉讼。根据我国《海商法》，法院审理该案应当（）。

A.甲船先到达港口，应适用甲船船旗国法律
B.乙船是被告，应适用乙船船旗国法律
C.适用我国法律
D.适用有关船舶碰撞的国际公约

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本题答案：C
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19、单项选择题  有关共同海损分摊的请求权，时效期间为（）。

A.半年
B.1年
C.2年
D.3年

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本题答案：B
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20、单项选择题  共同海损牺牲不包括（）。

A.船期牺牲
B.船舶牺牲
C.货物牺牲
D.运费牺牲

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本题答案：A
本题解析：《海商法》第一百九十三条规定，共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。无论在航程中或者在航程结束后发生的船舶或者货物因迟延所造成的损失，包括船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损。

21、单项选择题  海上货物运输合同中的条款因违反规定而无效的，（）。

A.不影响该合同其他条款的效力
B.影响该合同其他条款的效力
C.该合同失效
D.该合同中止

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本题答案：A
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22、单项选择题  承运人知道危险货物的性质并已同意装运的，仍然可以在该项货物对于船舶、人员或者其他货物构成实际危险时，将货物卸下、销毁或者使之不能为害的，（）。

A.不负赔偿责任
B.负全部赔偿责任
C.负部分赔偿责任
D.与托运人按比例负赔偿责任

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本题答案：A
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23、单项选择题  不适用于海事赔偿责任限制制度的请求的是（）。

A.海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求
B.在船上发生的人身伤亡引起损失的赔偿请求
C.与船舶营运直接相关的助航设施造成损坏，引起损失的赔偿请求
D.对海难救助款项的请求

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本题答案：D
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24、单项选择题  保险金额由保险人与被保险人约定，保险金额（）。

A.不得低于保险价值
B.超过保险价值的，不予赔付
C.超过保险价值的，超过部分无效
D.超过保险价值的，全部无效

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本题答案：C
本题解析：《海商法》第二百二十条规定，保险金额由保险人与被保险人约定。保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过部分无效。

25、单项选择题  下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船船碰撞，不包括（）。

A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞

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本题答案：D
本题解析：《海商法》第一百六十七条规定，船舶发生碰撞，是由于不可抗力或者其他不能归责于任何一方的原因或者无法查明的原因造成的，碰撞各方互相不负赔偿责任。

26、单项选择题  下列选项中，海上旅客不能向承运人要求赔偿的情况是（）。

A.有关旅客人身伤害的请求权，自旅客离船或者应当离船之日起计算
B.有关船舶租用合同的请求权，时效期间为3年
C.有关旅客死亡的请求权，发生在运送期间的，自旅客应当离船之日起计算
D.因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的，自旅客死亡之日起计算，但是此期限自离船之日起不得超过3年

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本题答案：B
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27、单项选择题  A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列（）损失须承担赔偿责任。

A.因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失
B.因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
C.船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
D.船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

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本题答案：A
本题解析：根据《海商法》第五十一条规定，A项属于B公司过失，不在免责范围内。

28、单项选择题  根据《海商法》的规定，船舶抵押权、船舶优先权以及船舶留置权的受偿先后顺序应当是（）。

A.船舶优先权优先于船舶抵押权
B.船舶抵押权优先于船舶优先权
C.船舶留置权先于船舶优先权
D.船舶抵押权先于船舶留置权

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本题答案：A
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29、单项选择题  运费分摊价值的计算方法为（）。

A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用
B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上共同海损牺牲的金额
C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，减除共同海损牺牲的金额
D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费，减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后，为完成本航程所支付的营运费用，加上共同海损牺牲的金额

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本题答案：D
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30、单项选择题  光船租赁合同，是指（）。

A.船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同
B.船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间按约定用途使用，并向出租人支付租金的合同
C.船舶出租人向承租人提供配备船员的船舶，在约定的期间按约定用途使用，并向出租人支付租金的合同
D.船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同

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本题答案：D
本题解析：暂无解析