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1、选择题 汽车从静止开始沿平直公路做匀加速运动,所受阻力始终不变,在此过程中,下列说法正确的是( )
A.汽车发动机的输出功率保持不变
B.汽车发动机的输出功率逐渐增大
C.在任意两相等的位移内,汽车的动能变化不相等
D.在任意两相等的位移内,汽车的速度变化相等
参考答案:B
本题解析:汽车从静止开始沿平直公路做匀加速运动,所以
,说明牵引力不变,所以
可知,发动机功率不断增加,所以A错B对。当功率增加到额定功率后,汽车开始做加速度逐渐减小的加速度运动,因此并不是所有相等的两位移速度变化量相等,根据动能定理,相等的两位移内,合外力做功并不一定相同,所以汽车动能变化量可能相等,尤其是在加速度等于零之后的匀速直线运动阶段,CD显然错误。
点评:本题考查了结合牛顿第二定律的汽车启动问题,常见的启动问题是恒定加速度启动,或者恒定功率启动。
本题难度:简单
2、简答题 质量为2×103kg的汽车发动机额定功率为80kw,若汽车在平直公路上行驶所受到的阻力大小恒为4×103N那么:
(1)汽车在公路上的最大行驶速度为多少?
(2)汽车若以额定功率启动,当汽车速度为5m/s时,加速度为多少?
参考答案:(1)当牵引力等于阻力时,速度达到最大.则有:vm=Pf=800004000=20m/s,
(2)根据P=Fv得:F=Pv=800005=16000N
根据牛顿第二定律得:a=F-fm=16000-40002000=6m/s2
答:(1)汽车在公路上的最大行驶速度为20m/s;
(2)汽车若以额定功率启动,当汽车速度为5m/s时,加速度为6m/s2.
本题解析:
本题难度:一般
3、选择题 汽车在平直公路上行驶,它受到的阻力大小不变,若发动机的功率保持恒定,汽车在加速行驶过程中
[? ]
A.牵引力逐渐增大,加速度逐渐减小?
B.牵引力逐渐减小,加速度逐渐增大
C.牵引力所做的功等于汽车动能的增加?
D.牵引力和阻力所做的总功等于汽车动能的增加
参考答案:D
本题解析:
本题难度:一般
4、选择题 质量为4×103kg的汽车在水平公路上行驶的过程中,保持发动机的输出功率为30kW,且所受阻力不变,所能达到的最大速度为15m/s。当汽车的速度为10m/s时(?)
A.汽车所受阻力大小为4000N
B.汽车所受阻力大小为3000N
C.汽车的加速度为0.25m/s2
D. 汽车的加速度为0.75m/s2
参考答案:C
本题解析:略
本题难度:简单
5、选择题 质量为m的汽车以恒定功率P沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶,最终以速度v匀速运动.若保持汽车的功率P不变,使汽车沿这个倾斜路面向下运动,最终匀速行驶.由此可知(汽车所受阻力大小不变)
[? ]
A.汽车的最终速度一定大于v
B.汽车的最终速度可能小于v
C.汽车所受的阻力一定大于mgsinθ
D.汽车所受的阻力可能小于mgsinθ
参考答案:A
C
本题解析:
本题难度:一般