1、判断题  阅读下列材料（10分）
材料一　1876年6月，英国商人未经允许建造了一条从上海至吴淞的客运铁路，开通之日“但闻辙轨摩荡声甚属，而人已如电掣飙驰，随之以去矣。乘者、观者一齐笑容可掬，啧啧称叹……”不料未过多久，火车在江湾一带轧死行人，导致民情汹汹。清政府遂以28. 5万白银赎回淞沪铁路，拆毁并掷入大海……在达十余年的铁路之争中，反对修铁路的理由包括：(一)扰民；(二)夺民生计；(三)为外敌“缩地”，便其运兵；(四)因雇洋匠而导致白银外流。甚至有人说：修铁路“是臣下之利非君上之利；是外洋之利非中国之利；是一二人之私利而非千万人之公利”。
材料二　义和团曾经张贴“挑铁道，把线砍，旋再毁大轮船”的揭贴。
材料三　19 世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。
材料四　新中国成立后，人民政府对旧铁路进行改造，重新修建了许多新铁路，形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新铁路、成昆铁路、湘黔铁路；改革开放以来修筑的大秦铁路、青藏铁路等。
请回答：
(1)根据材料一、材料二和材料三，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。 (8分)
(2)根据上述材料，从新旧中国铁路发展史上的变化你得到了什么启示？ (2分)

2、判断题  历史文献中经常出现“西方列强”、“东方国家”和“南北对话”等涉及方位的概念，它包含的不仅仅是地域位置，更含有深刻的政治、经济内涵。在历史文献中，二战后“西方”概念的内涵是?
[? ]
A．欧洲所有的资本主义国家?
B．大西洋两岸的欧美国家
C．美国为首的资本主义国家?
D．欧洲与美洲的所有国家

3、判断题  阅读下列材料：（12分）
材料一：政治自由并不是愿意做什么就做什么……在一个有法律的社会里，自由仅仅是：一个人能够做他应该做的事情……自由是做法律所许可的一切事情的权利；如果一个公民能
够做法律禁止的事情，他就不再有自由了，因为其他的人也同样会有这种权利。
——（法）孟德斯鸠《论法的精神》（1748年）
材料二：当我看到任何一个权威被授以决定一切的权利和能力时，不管人们把这个权威称作人民还是国王，或者称作民主政府还是贵族政府，或者这个权威是在君主国行使还是在共和国行使，我都要说，这是给暴政种下了种子，而且我将设法离开那里，到别的法制下生活。
在思想上我倾向民主制度……自由、法制、尊重权利，对这些我极端热爱——我无比崇尚的是自由，这便是真相。
——摘自（法）托克维尔《论美国的民主》（1835年）
(1)根据材料一、二，概括指出孟德斯鸠与托克维尔的主要观点。（6分）
(2)根据材料一、二并结合所学知识，说明托克维尔与孟德斯鸠不同的民主观形成的原因。（6分）

4、判断题  欧洲封建国家改革中，建立了欧洲最强大的陆军的是
A．路易十四
B．路易十五
C．彼得一世
D．腓特烈二世

5、判断题  有这么一段描述：1959年六七月间，国务院秘书厅的干部在自由议论学习中，从生产关系适应生产力性质的规律看，认为进行（办）□□□的条件根本不成熟，发展也太急太猛。由于印刷问题，有几个字看不清楚，你认为“□□□”应该是（?）
A．三大改造
B．大跃进
C．人民公社
D．“一五”计划

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