参考答案：
小题1:D
小题2:C

本题解析：略

本题难度：简单

3、判断题  (15分) 【中外历史人物评说】
材料一?甲午战争后中国铁路事业格局一变......至1911年，中国共修建铁路8200千米，其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%，贷款修筑的铁路占40%，中国人自建铁路仅1200千米，占总比率的14%。
材料二?著名教育家罗家伦在谈到詹天佑早年决心投身铁路事业时说：“我们应当回想那时侯中国的朝廷、社会是如何的保守愚蒙，对于新器新知是如何的深闭固拒。光绪二年（1876年），詹氏虚年16岁，正进到美国纽海芬的海滨中学读书的时候，国内由吴淞通到上海的小铁道，方才行车，当地读圣贤书的士绅，领导着愚昧的民众，认为这件怪东西破坏了风水，危险到生命，居然把它全行拆毁，并且主张要把铁轨投入海中。在国内这种昏暗的气氛之中，这个聪明却是不善言辞的孩子，居然去学这套万人咒骂的东西，不为动摇。回国以后，也决不改业，专心致志要为中国建筑重要的铁路路线而努力。在伶俐的人看来，以为"其愚不可及也’，在这位笨人则以为‘愚公移山’是可能的。”
材料三?“如果京张铁路工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失......因为中国工程师将不会再被人们所信赖，在我受命担任此工作前，甚至出任之后，许多外国人公开宣称，中国工程师绝不可能担当如此艰巨的重任......”?
——詹天佑给美国老师的信
请回答：
（1）阅读材料，概括阻碍近代中国铁路事业发展的因素有那些？（8分）
（2）结合材料，谈谈周恩来为什么称赞詹天佑是“中国人的光荣？”（7分）

参考答案：
（1）因素：帝国主义争夺铁路修筑权；(2分)国内朝廷保守民众的愚昧；（2分）技术力量薄弱；（2分）传统社会的惰性。（2分）
（2） 理由：为国家富强的使命感（民族主义）；不畏艰难与压力；一生致力于祖国铁路的建设事业（科技报国或中国铁路工程之父）；功在国家，名昭中外（任意一点2分，三点即可满分7分，）

本题解析：
（1）据材料“其中帝国主义直接投资修筑的铁路占46%，贷款修筑的铁路占40%，中国人自建铁路仅1200千米，占总比率的14%。；”“中国的朝廷、社会是如何的保守愚蒙，”由所学再结合当时中国的国情和半殖民半封建社会的特点可知因素
（2）结合材料“居然去学这套万人咒骂的东西，不为动摇。回国以后，也决不改业，专心致志要为中国建筑重要的铁路路线而努力。在伶俐的人看来，以为"其愚不可及也’，在这位笨人则以为‘愚公移山’是可能的。”“同时带给中国很大损失..”综合概括可知因素

本题难度：一般

4、判断题  右图是一个生物学家，他曾提出过两个闻名的原则，就是“用进废退”和“获得性遗传”。他的一生，可以说是在贫穷与冷漠中度过的，尤其是晚年的境遇很凄凉。直到1909年，在人们纪念他的名著《动物学哲学》出版 100周年时，巴黎植物园向各界募捐，才算为他建立了一块纪念碑。碑上镌刻着他女儿的话：“我的父亲，后代将要羡慕您，他们将要替您报仇雪恨！”这位科学家是

A．胡克
B．拉马克
C．施莱登
D．达尔文

参考答案：B

本题解析：从材料中，他提出的两个原则“用进废退”和“获得性遗传”，以及直到1909年，在人们纪念他的名著《动物学哲学》出版 100周年时，可知这位科学家是拉马克。

本题难度：简单

5、判断题  在当今现代化城市里，看到灯火辉煌、流光溢彩的景象，不禁让我们想起了100多年前一位与此密切相关的伟大发明家
A．毕升
B．爱迪生
C．达?芬奇
D．达尔文

参考答案：B

本题解析：电灯的发明人是爱迪生。

本题难度：简单