参考答案：
(1)港阔水深，利于船舶航行、停泊?沿岸土地开阔平坦，利于筑港
(2)BC
(3)周围海水较浅，不利于大吨位船舶行驶

本题解析：
本题主要考查交通运输的相关知识。采用类比方式考查香港作为世界著名海运和空运枢纽的因素，同时对澳门进行了类比分析，另外全面分析海港区位优劣，也是对辩证观点的一个检测与培养。解答本题的关键是从香港和澳门地理位置和人文因素着手分析。香港的水域范围与筑港条件都大大优于澳门，铁路与京广、京九线相连通，经济腹地广阔，地理位置优越，得天独厚的自然筑港条件，再加上自由的贸易政策，使得香港成为世界著名的航空港和海运枢纽。

本题难度：简单

2、综合题  阅读下面的材料和图，回答问题。(18分)
第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟－湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线，把亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。

(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(9分)
(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(9分)

参考答案：
(1)①比马六甲海峡、苏伊士运河航线行程短，省时省力；②陆上铁路运输比海运速度快，安全性好，受台风等天气影响小；③第三亚欧大陆桥的构建，有利于推动我国经济与亚欧大陆的直接融合，不断拓展对外开放的广度和深度；④有利于加强沿线国家政治、经济、文化的交流，为促进沿线国家人民的富裕作出积极贡献；⑤充分发挥我国云南省乃至整个西南地区的区位优势，促进资源的开发、旅游、对外贸易发展等。
(2)①位于板块的交界地带，地质条件复杂；地震、滑坡等地质灾害多发；②从云贵高原到恒河三角洲，穿越横断山区，山河相间，地形起伏大；③云贵高原喀斯特地貌广布，多地下暗河、溶洞，地质基础不稳定；④沿途气候湿热，森林比较茂密。

本题解析：
(1)修建第三亚欧大陆桥的意义可从经济、社会等方面分析。
(2)昆明—达卡穿过板块交界地带，地形崎岖，气候湿热，不利于修建铁路。

本题难度：一般

3、单选题  下图为我国某地公路线分布示意图，该地区北部高、南部低。读图，完成下列问题。

小题1:M处公路穿越的地形可能是
A．河谷
B．盆地
C．陡坡
D．平地