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高考地理高频试题、高中地理题库汇总-压中真题已成为一种习惯

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高中地理知识点总结《交通运输线路及站点的区位因素》高频试题巩固(2017年最新版)(二)
2017-11-05 19:19:57 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【

1、单选题  图8为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成问题。

小题1:我国高铁规划建设图中,高铁分布:东部稠密、西部稀少,主要原因是
A.东部地区为平原,利于高铁建设
B.东部地区的科技力量比西部雄厚
C.东部社会经济发展水平比西部高
D.东部地区自然条件比西部优越

小题2:下列关于我国高铁发展带来影响的叙述,不正确的是
A.促进地区之间信息和技术的交流
B.带动沿线地区经济发展
C.使交通运输向高速化和专业化方向发展
D.提高我国货物运输的出口量


参考答案:
小题1:C
小题2:D


本题解析:本题考查我国的交通线建设。
小题1:影响交通线建设的决定性因素是社会经济发展水平。
小题2:图示反映高铁建设主要改善我国的国内运输条件,而对货运出口量影响不大。


本题难度:一般



2、单选题  读图,回答1—4题。

1、分析图中某海湾放大图,其中最适宜建港口的位置是
[? ]
A、①  
B、②  
C、③  
D、④
2、在图中所示季节,下列说法正确的是
[? ]
A、赞比西河处于汛期
B、长江河口附近海域盐度偏低
C、珠江口赤潮危害十分严重
D、华北平原小麦正处于生长期
3、图中Q地主要分布的自然带是
[? ]
A、亚热带常绿硬叶林带
B、亚热带常绿阔叶林带 
C、热带稀树草原带 
D、温带落叶阔叶林带
4、若此时Q地太阳高度为0°,地方时为16:55,则当日南京昼长时间大约为
[? ]
A、14小时
B、13小时
C、11小时
D、10小时


参考答案:1、C
2、B
3、A
4、A


本题解析:


本题难度:一般



3、综合题  读下面《南昆铁路地理位置示意图》及有关资料,回答下列问题。(16分)

我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用
(1)从影响铁路建设的区位因素考虑, 致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些?(6分)
从自然条件方面分析:?
从社会经济技术方面分析:
(2)根据图中信息分析证明,南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展?(4分)
(3)若以航空运输代替南昆铁路,作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可能?为什么?(6分)


参考答案:(1)自然环境中存在很多难以克服的不利条件。如:山高坡陡的地形,地质基础不坚固的地貌,河流多峡谷,气候湿润多降水等
社会经济发展水平不高,资金积累少,投资不足,技术难度大且克服的力量不足(6分)
(2)旅游业,水果加工业,矿产开采及加工业,水能开发等(4分)
(3)不行。因为当地聚落较密集,物资运量大,而航空运输成本太高,发展航空仍难以解决当地大量资源外运及当地居民发展经济脱贫致富的问题(6分)


本题解析:本题考查区域交通线建设。
(1)影响铁路线建设的主要自然原因从地形、地质条件、河流、气候等方面分析;社会经济条件从技术、投资、沿线的经济发展等方面分析。
(2)图示反映沿线矿产资源、旅游资源、水能资源等丰富;
(3)从航空运输的缺点和当地的运输需求分析。


本题难度:一般



4、综合题  读我国某区域示意图,回答下列问题。

(1)该地区A,B两城市之间建有两条公路,分别是国道和地方性公路,据公路建设一般原则判断:公路
? 一是__________________。
(2)根据图中信息,判断A,B,C,D四个小城市中,最先发展成为中等城市的是_______。
(3)该地区计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路,现有三个方案,_______较合理。
(4)该地区有两个天然水系——大青河与小青河,两河均可通航,为了充分发挥水运的潜力,可以修建
?_______来形成本地区的统一内河运输网,如果对该工程进行论证,从运输量和建设工程量两个方面
? 来考虑,在小青河上对P、Q两地进行比较,你认为选择建在_______较为合理。


参考答案:(1)地方性公路
(2)A
(3)Ⅲ
(4)运河;Q地


本题解析:


本题难度:一般



5、单选题  该图是2009年12月《中国国家地理》杂志的封面,这条曲折“摇摆”在贵州省晴隆县山地的公路被称作“二十四道拐”。据此回答问题。

山区交通运输线首选公路,是因为
A.公路运输速度快
B.公路建造难度较小
C.公路运输量大
D.公路运输价格低


参考答案:B


本题解析:
本题考查地表形态对交通线路分布的影响。交通运输线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约。我国西南山区地势崎岖,修建交通运输线的工程量大。所以山区交通运输线首选公路,是因为公路建筑难度较小。所以本题选择B选项。


本题难度:一般



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