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高中地理知识点总结《大气的热状况与大气运动》答题技巧(2019年最新版)(二)
参考答案:A 本题解析:根据极锋倾斜方向,可知,甲纬度较低,为30°N,乙纬度较高,为90°N 。①位于北半球中纬度,为西风带;②位于高纬度,为寒带气候,不会温和湿润。 本题难度:简单 2、单选题 下表是浙江舟山某地某年8月某日气象观察资料表,读表回答下列各题。 |
参考答案:
【小题1】A
【小题2】B
本题解析:
【小题1】从表中可以看出,在12时到24时这段时间,此地的气压值先降低再升高,期间经历了一次降雨过程,可以判断,此处为气旋过境,故选A.
【小题2】18时气旋中心影响此地,天气现象为狂风暴雨。
考点:常见的天气系统。
本题难度:一般
3、单选题 下列四幅冷暖锋移动示意图,A、B在高伟地区C、D在低位地区纬度位置和下垫面大致相同,图示此时气温最低是:( )
参考答案:A
本题解析:A位于冷锋后,受冷气团控制;B位于冷锋前,受暖气团控制;C位于暖锋前,受冷气团控制,D位于暖锋后,受暖气团控制。A、C相比,A温度更低。
本题难度:一般
4、单选题 阅读下列材料,回答下列小题。
材料一 2013年12月24日,由于天气状况骤然恶化,俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船在南极洲沿岸被厚冰困住。中国“雪龙”号科考船前往施救。2014年1月2日,因气象、水文条件的变化在俄罗斯科考船上的人员成功转移后准备撤离时,中国“雪龙”号科考船也被海冰困于东经144°25′、南纬66°39′的位置。受困时,“雪龙”号船头朝向西北方向(北偏西20°)。在多方努力下,中国“雪龙”号科考船和俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船分别于1月7日和8日成功脱离困境,冲出重冰区,驶入清水区。图甲和图乙分别为“绍卡利斯基院士”号科考船受困和我国“雪龙”号科考船被困照片。

材料二 俄罗斯远东水文气象研究所和中国海洋局提供的“雪龙”号科考船所在海域的风向变化。
| 日期 | 1月6日 | 1月7日 | 1月8日 | 1月9日 |
| 风向 | 东南风 | 西北风 | 西北风 | 东南风 |
参考答案:
【小题1】D
【小题2】B
【小题3】A
本题解析:
【小题1】据材料可知,俄罗斯科考船在“雪龙”号的西南方向。当时,“雪龙”号科考船船头朝向西北,且北偏西20°,可推知俄罗斯科考船大致位于图④“雪龙”号科考船左后方海区。
【小题2】冰山绝大部分浸泡在水下,只有一小部分露在海面上,所以冰山移动主要受洋流影响,而不是风力。根据“雪龙”号科考船所处位置,可推断该海区主要洋流是向西的极地环流,冰山在它的推动下,向西漂移,经过“雪龙”号科考船所在海域附近,可能对“雪龙” 号科考船构成威胁。
【小题3】能够快速准确获得冰情变化的是遥感,A正确;人工观测获得数据速度慢,准确性差,B错;全球定位系统只能对事物进行定位、导航,C错;了解冰清变化可通过遥感获得信息,再通过地理信息系统进行分析,D错。
考点:读图分析能力;极地冰山漂移的主导因素及对“雪龙”号科考船影响;地理信息技术应用
本题难度:一般
5、综合题 读“亚欧大陆图”,完成下列要求。
(1)从A—→B—→C—→D的气候类型,正确的组合是________。
①温带海洋性气候 温带大陆性气候 温带季风气候 地中海气候
②温带海洋性气候 地中海气候 温带大陆性气候 温带季风气候
③温带季风气候 地中海气候 温带大陆性气候 温带海洋性气候
④温带大陆性气候 温带季风气候 地中海气候 温带海洋性气候
(2)影响C地降水的主要因素是_______。
①纬度因素
②海陆因素
③洋流因素
④地形因素
(3)亚欧大陆上分布最广的气候类型与哪个地点相同_______。
①A点
②B点
③C点
④D点
(4)B处气候类型的特点是_________________,形成原因是_____________。此种气候类型的分布规律是:__________________________。
(5)A处气候类型的特点是:______________________________。
参考答案:(1)②
(2)②
(3)③
(4)冬季温和多雨、夏季炎热干燥;冬季受西风带影响、夏季受副热带高气压影响;分布在南北纬30-40 度的大陆西岸。
(5)全年温和多雨、降水季节分配均匀
本题解析:
本题难度:一般
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