1、单选题 在交通运输线的区位选择中起主导作用的因素是
[? ]
A、地貌类型
B、经济、社会因素
C、河流水文状况
D、气候条件
参考答案:B
本题解析:
本题难度:简单
2、单选题 ? 读下图“塔里木盆地”,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。据此回答(1)——(3)题。
(1)塔里木盆地城镇主要分布在
[? ]
? A、山间低地
? B、山谷地带
? C、盆地中部
? D、山前冲积扇
(2)塔里木盆地交通线从整体看呈
[? ]
? A、网状分布
? B、“之”字型分布
? C、线状分布
? D、环状分布
(3)影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是
[? ]
? A、地形
? B、气候
? C、水源
? D、土壤
参考答案:(1)D
(2)D
(3)C
本题解析:
本题难度:一般
3、单选题 近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B.在中等城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设会带来城市空心化
C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变成城市CBD
D.在特大城市,高铁站选址常远离市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化
参考答案:D
本题解析:小城市谈不上CBD的发展,中等城市谈不上空心化,高铁考虑到噪声污染等,很少布局在市中心,一般在特大城市布局高铁站,高铁站往往布局在城市外围,与市区道路不交叉,不对市区交通造成影响;高铁新城的建设有利于使郊区地区转变为城市地区,促进郊区城市化,所以D选型正确。
【考点定位】该题考查交通运输的区位条件及其对城市发展的影响。
本题难度:一般
4、单选题 如下图,关于连接两县城高速公路的选线方案,正确的是
参考答案:D
本题解析:方案一,客货流量最大,但没有连接乡镇。A不合理; 方案二、三建设成本、运营成本最大、最高。其中C 还无法保证两县城之间的快速通达,故B和C 不合理;D既保证了两个县城的快速通达性 又照顾了乡镇的经济发展,故宜选择方案四。
点评:本题考查了国道和省道的选线原则,难度中等。解答本题的关键是明确国道和县道的选线问题。理解国道的选线原则是保证直达性,尽量缩短距离;而省道选线原则一般主要是照顾当地经济发展。解答本题需明确:题目中有两个县城和两个乡镇,那么首先必须要保证县城之间的快速通达,所以需要高速公路直接连接两个县城(就相当于国道选线原则),然后乡镇只要能和县城相连即可(相当于省道选线原则)。
本题难度:一般
5、单选题 在山岳地区,公路常建造成“之”字形,原因是?(?)
A.为了降低线路坡度
B.增加线路长度,发展旅游
C.为了通过更多地山村
D.为了增加山区线路密度
参考答案:A
本题解析:
本题考查地表形态对交通线分布的影响。交通线路尽量选择平原和河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利因素;在山岳地区,线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带;在山岳地区修建公路和铁路一般需要迂回前进。山区地形起伏较大,故道路采“之”字形,可减缓道路的坡度。所以本题选择A选项。
本题难度:一般