1、单选题 山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形,其影响的主要因素是
[? ]
A、气候
B、河流
C、植被
D、地形
参考答案:D
本题解析:
本题难度:简单
2、单选题 图为我国已建成的高速客运铁路分布示意图,读图完成1-2题。
1.假如图中四条高速铁路按同等级别建设,则平均每千米工程量最小、造价最低的是
[? ]
A.①
B.②
C.③
D.④
2.高速铁路线④大致呈直线延伸,通过的城市不多,这主要是考虑
[? ]
A.地形的限制
B.节省运营时间
C.促进沿线经济发展
D.少占耕地
参考答案:1、A
2、B
本题解析:
本题难度:一般
3、单选题 “最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100h),一般可用来表示铁路交通通达性。读中国铁路站点最短时间距离等值线分布图,回答1~2题。
1、图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
[? ]
A、北京、福州
B、广州、乌鲁木齐
C、兰州、哈尔滨
D、郑州、拉萨
2、随着我国高速铁路的发展,图中等值线的变化趋势是
[? ]
A、数值变大
B、数值变小
C、变得密集
D、变得稀疏
参考答案:1、D
2、B
本题解析:
本题难度:一般
4、综合题 铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答以下问题。
材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平的4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。
材料二 2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成立,意味着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。
材料三 京沪高速铁路示意图。
小题1:分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
小题2:京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?
小题3:京沪高速铁路在山东省境内长500余万里,将设立德州、济南、泰山、曲阜、枣庄五站。试分析京沪高速铁路对山东沿线城市社会经济发展的影响。
参考答案:
小题1:南北连接两大城市群,沿线地区经济发达,客货流量大(或沿线经过东部经济发达地带,客货流量大)
小题1:节省宝贵的土地资源,特别是耕地资源;减少与其他交通线路的相互影响;保障京沪高铁的正常安全运行,保护沿线居民的生活和生产。
小题1:铁路建设大量投资,将强力拉动相关产业的发展;增加就业机会,促进经济发展;缩短城市之间的出行时间,加强山东与两大城市群的联系;增大客流量,促进沿线城市旅游业的发展。
本题解析:考查交通发展对区域地理环境的影响。
小题1:交通的运输密度与经济发展水平有关。
小题1:我国是一个人多地少的国家,以桥代路,可节省宝贵的土地资源,同时不影响沿线居民生产生活。
小题1:交通运输线对区域经济发展的影响很多,只要合理均可得分。
本题难度:一般
5、单选题 青藏铁路清水河特大桥采取以桥代路的方式,其主要原因是为了(?)
A.保护高原冻土
B.为藏羚羊保留生物迁徙通道
C.降低建设成本
D.以桥代路,减少耕地的占用
参考答案:B
本题解析:本题考查交通线建设,青藏铁路清水河特大桥位于可可西里自然保护区,故主要考虑对野生动物的保护。
本题难度:一般