1、单选题 被誉为“陆地上的波音飞机”的武广高铁运营两年多来,毫无悬念地交出了满意的经济答卷。读下图回答1~2题。

1.武广高铁建成后产生的积极影响,不包括
[? ]
A.减轻现有京广铁路的运输压力
B.促进湘、粤、豫三省经济发展
C.实现武广铁路通道客货分线运输
D.拓展珠三角的经济腹地
2.与珠三角城市群相比,武汉都市圈、长株潭城市群突出的优势是
①劳动力成本低
②矿产资源丰富
③对外联系便利
④城市化水平高
[? ]
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
2、单选题 关于公路建设的叙述,正确的是
A.修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质和水文条件复杂的地段
B.道路应该避开小居民点和小村庄
C.山谷中的道路应避开缓坡
D.道路在缓坡上要呈“之”字型弯曲
3、单选题 关于长江航运的叙述正确的是(?)
A.干流沟通沿海、内地及我国三大自然区
B.我国航运价值最大的河流,主要沟通南北向交通
C.目前长江航运未充分发挥出“黄金水道”的作用
D.目前长江的荆江航道,通航能力低,运输成本高
4、综合题 读图,完成下列问题。

(1)该地区A、B两城市之间建有两条公路,分别是国道和地方性道路。根据公路建设一般原则判断:公路1是__________。
(2)该地区有两个天然水系青义河和楚林河,两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力,可以________
来形成本地区统一的内河运输网。
(3)该区计划在A、C两城市之间建设一条新的地方性公路,现有方案①②③,你认为方案几较合理?
试分析三个方案的优缺点。
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5、单选题 出行期望线是连接起点和终点的直线,宽度表示出行期望量的大小,圆圈的大小表示区域内出行产生的吸引能力。读图,回答1~2题。

1.出行期望量
[? ]
A.与聚落之间的距离没有相关性
B.与聚落的规模呈负相关性
C.与聚落之间的距离呈正相关
D.与聚落的规模呈正相关性
2.实际交通线的建设,一般是
[? ]
A.按照人口多少的需要
B.按照聚落规模的大小
C.按照聚落之间的远近
D.按照出行期望量