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高考地理知识点总结《交通运输线路及站点的区位因素》试题强化练习(2019年最新版)(四)
A.藏绵羊 B.藏山羊 C.三河马 D.藏羚羊 |
参考答案:小题1:D
小题1:D
小题1:A
小题1:A
本题解析:小题1:由宝鸡经兰州到拉萨沿途要经过的气候区包括亚热带季风气候、温带季风气候和高山高原气候区,其相应的自然带分别是亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠。
小题1:藏绵羊、藏山羊不是国家级重点保护野生动物,三河马分布在呼伦贝尔草原而不是青藏高原。
小题1:A秦岭南坡要比秦岭北坡自然带丰富,唐古拉山因为山麓地带海拔高其自然带种类并不多,旅途不经过阴山。
小题1:A因为当时7月,不可能发生寒潮,台风影响不到青藏高原,沿线基本没有火山喷发,但这是一个地震的高发区。
本题难度:一般
2、综合题 请根据下面两组数据写一段话,阐述在山岳地区优先发展公路而不是铁路的理由。
表1?修建公路和铁路的最大限制坡度?表2?在山岳地区与在平原和丘陵地区修建
普通铁路的工程量与造价比
交通运输干线类型 | ?最大限制坡度 |
?公?路 | ? 7%一9% |
?铁?路 | ? 3% |
?项?目 | 土石方 | 桥梁与隧道总长度 | 造?价 |
山岳/平原 | 1.5~2 | ? 7—11 | 2.2—3 |
山岳/丘陵 | 1以上 | ? 2~3 | ?1.5 |
参考答案:山岳地区相对高度大,地形崎岖,修建交通干线,不仅难度较大,而且工程量大、成本高。在此修建公路比铁路不仅难度较小,而且工程量较小、成本较低,所以,在山岳地区优先发展公路而不是铁路。
本题解析:对最大限制坡度来说,铁路比公路要求高。在山岳地区,由于相对高度大,地形崎岖,修建铁路远比公路难度大。修建同等级的普通铁路,在山岳地区的工程量(包括土石方、桥梁与隧道总长度等)和造价比在平原和丘陵地区高许多。 由此可以看出,在山岳地区优先发展公路而不是铁路。
本题难度:简单
3、单选题 从哈尔滨到浙江长兴的铁路线陆上段已经建成,只待烟大铁路轮渡建成投入使用,贯穿南北的沿海铁路即可全线畅通。回答21~22题。
小题1:哈尔滨市内“海鲜酒楼”越来越多,这主要得益于(?)
①交通运输技术进步?②市场需求增大?③冷冻保鲜技术的提高
④拥有商品经济发达的广阔腹地?⑤提高居民生活水平需要
参考答案:
小题1:A
小题1:B
本题解析:本题考查交通线建设及影响。
小题1:海鲜是沿海地区的特产,且保质期较短,而能快速的在哈尔滨销售,反映了交通和冷藏保鲜技术的发展。
小题2:影响交通线建设的主导因素是社会经济条件。
本题难度:一般
4、单选题 读图12,回答问题
小题1:分析影响宁西铁路建设的主要区位因素
①合理布局交通网? ②促进沿线及西部地区经济发展
③先进的科学技术? ④有利的自然条件
A.①②③
B.②③④
C.③④①
D.④①②
小题2:宁西铁路建设的重要意义是
①改善中西部的投资环境扩大对外开放? ②带动沿线地区经济的发展
③促进沿线地区煤铁资源的开发? ④激活全国铁路网,增强路网的灵活性
A.①②③④
B.②④
C.①②③
D.①②④
参考答案:
小题1:A
小题2:D
本题解析:本题考查交通线建设。
小题1:社会经济因素是影响交通线路建设的主要区位因素,在具体选线时需考虑自然因素。
小题2:图示您西铁路沿线没有丰富的煤铁资源,故③错误。而宁西铁路连接了我国中西部地区与东部沿海地区,故利于改善中西部的投资环境,利于扩大对外开放。故选D项。
本题难度:一般
5、单选题 甲、乙两地点之间有三条道路相连。某地理活动小组测绘了这三条道路的纵向剖面图,回答问题
小题1:甲、乙两地点间高差大致为
A.80m
B.110m
C.170m
D.220m
小题2:在对应的地形图上可以看出
A.道路①为直线
B.道路②经过甲、乙两地间的最高点
C.道路③最长
D.道路①和②可能有部分道路重合
小题3:若使用大型运输车从乙地运送重型机械设备至甲地,最适合行车的是
A.道路③
B.道路①
C.道路①和②
D.道路②和③
参考答案:
小题1:B
小题2:D
小题3:B
本题解析:本题考查地形对交通线的影响。
小题1:从题目当中很清楚看出,两地高度分别为 260 和 150, 故高差为 110 选 B项。
小题2:从图可以看出,①水平距离最长,不会是直线,③水平距离最短,两地之间的最高点可达375米左右,排除法,可选D。
小题3:运输重型机械,最好选平坦的道路,故选 B项。
本题难度:一般
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