1、综合题  如图所示，ABC弧线上太阳高度角为0°,某人正在距离B地正南方2775km的某
地肉眼观测北极星．观测到的北极星平均仰角为42度，完成下列各题。（12分，每空2分）

（1）此时阳光直射点的地理坐标是________(经度),___________(纬度)。
（2）A地此日昼长约______小时，日出时间是__________(该地区时)。
（3）B地此日正午太阳高度角为_________
（4）此时东半球新的一天的范围与旧的一天范围的比值________

参考答案：（1）西经80度，北纬23度?
（2）16小时? 4点20分?
（3）46度?（4）．1/2

本题解析：本题考查光照图的综合判读。一般可从晨昏线图中获得基本信息，比如晨昏线的分
布特征、自转方向、时间信息等等。
（1）根据某人正在距离B地正南方2775km的某地观测北极星，观测到的北极星平均仰角为
420，B点为67°N。则直射点的纬度为23°N。且B点正南方25°的位置可观测到北极星，
则说明B点所在经线的时间为夜半球的平分线（时间为0时），该经线经度为100°E，则计
算直射点的经度为80°W。
（2）根据100°E时间为0时，可计算得A点的地方时（也是当地的日落时间）为20时，
故A点的昼长为16时；A点的日出时间为4：00，则所在区时即西九区的区时（用中央经
线135°W）计算得日出时间为4：20。
（3）正午太阳高度=90°-纬度差。由于B点纬度为67°N，直射点纬度为23°N，计算得。
（4）东半球范围为20°W向东到160°E。而此时100°E为0时，故东半球新的一天范围
为100°E向东到160°E，跨经度60°，则东半球旧的一天跨经度120°。

本题难度：困难

2、单选题  该图大圆为晨昏圈，图示区域为夜半球，M点在东西半球分界线上，P点的线速度为0km/h，图中阴影与非阴影部分日期不同。完成问题
1.R点纬度可能为2.若图中日期为3日和4日，则北京时间为3.有一架飞机准备从Q点起飞，沿图中虚线示意路线飞行至M点降落，则
A.70°S
B.70°N
C.65°S
D.65°N
E.3日2时40分
F.4日21时20分
G.4日2时40分
H.3日21时20分
I.飞机飞行方向先东北后东南
G.飞行中一直阳光普照
航线是QM两地间最近距离
飞机将飞越印度洋上空

参考答案：1. A
2. D
3. C

本题解析：本题考查晨昏线图的综合判读。
1.根据图示M点为东西半球的分界线上，则M点的经度为20°W或160°E；而图示阴影部分与非阴影部分的日期不同，则PR、PQ应为0时和180°，则判断PM不可能为160°E，则为20°W，则PQ为180°，顺着自转方向西经度减小，故自转方向为逆时针，判断图示的P点为北极点，则R位于南半球，且R点所在纬线与晨昏线相切，故判断R点的纬度高于66.5°。
2.根据图示PQ为180°，则图示PR到PQ的阴影部分表示4日，非阴影部分为3日，则图示PR的经度为160°E，时间为4日0时，故计算北京时间为3日21时20分。
3.结合上题分析，图示极点为北极点，故从Q点向M点运动，始终向北飞行，A错误；图示区域为夜半球，故飞行期间始终位于夜半球，故B错误；根据Q点的经度180°，判断飞行将飞越太平洋上空，故D错误。选C项。

本题难度：简单

3、单选题  沈阳气象中心气象台从2008年11月14日凌晨，开始相继对大连、盘锦、营口等地发布了雾情级别最高的红色预警信号，其中在营口地区及附近海区雾情最为严重，能见度不已50米。据此完成题。
小题1:深秋时节辽宁等地区时有大雾的原因是（?）
A．昼夜温差减小，水汽易凝结，且风力微弱，水汽不易扩散
B．昼夜温差减小，水汽不易凝结，直接悬浮于大气中
C．昼夜温差较大，水汽不易凝结，直接附着于地面上
D．昼夜温差较大，水汽易凝结，且该季节晴朗天气多，有利于浮尘产生