1、单选题  下图示意我国某山的东坡和西坡的垂直带谱。读图，完成小题。
1.该山3000米以上东西坡各带分布差异反映出同海拔东坡比西坡2.干旱河谷灌丛带所在的河谷终年盛行3.该山可能位于
A.较暖、较湿
B.较凉、较湿
C.较凉、较干
D.较暖、较干
E.干冷北风
F.干热南风
G.上升气流
H.下沉气流
I.四川
G.新疆
安徽
山西

参考答案：1. B
2. D
3. A

本题解析：1.解析:由图示信息可知，该山脉基本为南北走向，海拔3000m以上东西两坡均为亚高山针叶林,但东坡针叶林分布下限较低，表明东坡“较凉”；根据东西两坡基带海拔高低和植被差异（东坡海拔低，基带为干旱河谷灌丛带；西坡海拔高，基带为亚高山针叶林）可知该山地位于我国西南地区，且最可能位于横断山地区。东坡为夏季风的迎风坡，多地形雨，3000m以上降水较多。故选B。
2.解析:该区域夏季盛行东南季风和西南季风，冬季盛行东北季风。但谷地地区始终受下沉气流影响，谷地底部降水偏少。故选D。
3.解析:该山地有常绿阔叶林分布，而新疆、山西属于温带气候，不存在常绿阔叶林。故B、D两项可排除。据东西两坡基带海拔较高（东坡在1000m以上，西坡在3000m以上）和基带植被（东坡基带为干旱河谷灌丛）可排除安徽（以平原为主，缺少高大山脉）。故选A。

本题难度：简单

2、单选题  泛亚铁路东线——中国至越南国际铁路中国境内段已经开工并预计于2010年左右全部建成。东线方案指：新加坡——吉隆坡——曼谷——金边——胡志明市——河内——昆明。读泛亚铁路示意图，回答（1）~（2）题。

（1）建设泛亚铁路云南段的意义在于
①将形成我国连接东南亚、南亚的战略通道，沟通东南亚、南亚两大市场?②促使云南成为我国最大的热带经济作物基地?③构筑和完善我国铁路南北、东西大通道，加快西部大开发步伐?④将使昆明成为我国最大的铁路枢纽（2）泛亚铁路的三个方案，首先实施的是东线方案，理由是
A.①②
B.①④
C.②④
D.①③
E.距离短，投资小
F.地形平缓，而且有现成铁路可以利用
G.气候条件优越，容易施工
H.人口稀少，便于大规模施工

参考答案：1. D
2. B

本题解析：（1）建设泛亚铁路意义在于打通国际通道，进一步加大西部开发的力度。我国的最大热带经济作物基地为海南岛。昆明只是区域性的铁路枢纽，选D。
（2）主要是利用原有铁路，同时地形平坦，容易施工，选B。

本题难度：困难

3、单选题  山区的公路一般修成与等高线近似平行的“之”字形，主要是受＿＿因素的影响。
A.气候
B.河流
C.植被
D.地形

参考答案：D

本题解析：本题考查地形对交通线的影响。山区由于地形坡度大，山区公路呈“之”字型为了减缓道路的坡度。故反映了地形对交通线建设的影响。

本题难度：一般

4、单选题  “山上白雪山下花，一月居然四季全”在我国哪个地形区表现最显著
A.横断山区
B.武夷山
C.华山
D.江南丘陵

参考答案：A

本题解析：“山上白雪山下花，一月居然四季全”反映的是山地垂直自然带分异，在我国纬度较低、山体较高的横断山区表现最显著。

本题难度：一般

5、单选题  2006年12月9日人民日报报道，在“2006绿色中国年度人物颁奖典礼”上获得特别奖的“绿色GDP课题研究小组”成员在发表获奖感言是透露，绿色GDP正面临举步维艰的窘境，部分省份要求退出绿色GDP核算试点，据此回答下列各题?
小题1:有关“绿色GDP”的正确的是 （　　）
①“绿色GDP”的实质是实现人与自然的和谐统一
②“绿色GDP”概念的提出，最关键的是促进决策部门和公众观念的变化
③“绿色GDP”的含义是不追求ＧＤＰ的增长速度，而追求环境质量
④“绿色GDP”　的提高会增加资源的相对消耗量
A?①②? B?②③? C?③④? D?①④
小题2:部分省份要求退出绿色GDP核算试点，说明?（?）
①绿色GDP还未被一些决策者认识理解?②绿色GDP核算方式还不十分完备
③进行绿色GDP核算，会降低经济增长水平?④进行绿色GDP核算，会降低GDP总量
A．①④
B．①②
C．②③
D．③④