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高考地理高频考点《大气的热状况与大气运动》考点特训(2019年冲刺版)(二)
A.海陆热力差异 B.洋流因素 C.季风的影响 D.气压带和风带的交替控制 参考答案: 本题解析: 本题难度:简单 3、单选题 南亚热带季风的成因是( ) |
参考答案:A
本题解析:本题考查南亚季风的形成原因。夏季是东南信风越过赤道,在地转偏向力的影响下,形成西南季风,是气压带与风带的季节性移动;冬季形成的东北季风是海陆热力差异造成的。选择A项。
本题难度:一般
4、综合题 读图,回答下列问题。(共8分,每空1分)
(1)一艘满载牛肉的轮船于当地时间2012年6月8日12时整,由阿根廷首都布宜诺斯艾利斯启航,沿图中箭头所示航线航行11天17小时,到达英国伦敦港的时间为6月 日 时,船员一路感受到日出时间是越来越 (早或晚)。
(2)拉沃拉耶的气候类型为 ,其气候特征是 。
(3)伦敦气候的形成原因是 。
(4)航线①段附近洋流属于南半球以 为中心的大洋环流(副热带或副极地),航线①段附近洋流对航行的影响表现在 、 。
参考答案:
(1)20日9时(1分) 早(1分)
(2)亚热带季风气候(1分) 夏季高温多雨,冬季温和少雨(1分)
(3)常年受西风带控制(1分)
(4)副热带(1分) 航速减慢(费时)(1分) 能耗增加(耗能)(1分)
本题解析:
(1)由图可知阿根廷首都布宜诺斯艾利斯位于60°W附近,所属时区是西四区,由材料可知启航时是6月8日12时;根据区时计算公式:所求区时=已知时区的区时±时区差(东+西-),那么启航时英国伦敦港是12+4=16时,即6月8日16时;由于途中用时是11天17小时;所以到达时为:6月8日16时加上11天17小时即6月20日9时;根据太阳直射点移动规律可知,3月21日到6月22日太阳直射点北移,北半球白昼时间变长,所以船员一路感受到日出时间是越来越早。
(2)由拉沃拉耶的气温和降水图可知,该地1月份气温高,降水多,因为拉沃拉耶位于南半球,1月份是夏季代表性月份,所以该市夏季高温多雨,同理可以看出冬季(7月份)温和少雨;应当是亚热带季风气候。
(3)伦敦地处40°--60°之间的大陆西岸,根据世界气候类型的分布可知该地属于温带海洋性气候,主要形成原因是常年受西风带控制。
(4)航线①段附近位于0°--40°S之间,属于中低纬大洋环流,该区域形成以副热带海区为中心的大洋环流,在南半球呈逆时针,大洋西岸是暖流,由较低纬度流向较高纬度,与航线①段附近方向相反,所以使得该次航行航速减慢,耗时增加,能耗增加。
考点:本题考查地球运动的地理意义、气候类型的综合运用、世界洋流分布规律、洋流对地理环境的影响。
本题难度:一般
5、综合题 2009年度的达喀尔拉力赛于2009年1月3曰在某大洲的A城发车,于1月18日返回A城,比赛全程9574公里,共分成14个赛段,下图(图甲 )中的箭头为比赛路线,读图回答下列问题:(8分)
(1)⑦、⑩赛段的路程比较短,主要原因是赛车要穿越 。(2分)
(2)在赛车进行的季节,C城的主要气候特征是 (2分)
(3)图乙中属于B城市气候资料的图形是 ,形成该气候的最主要因素是
(4)赛段⑩的气候类型是 , 简析其成因 。
参考答案:
(1)安第斯山脉(高山地区、高海拔地区)(2分)
(2)炎热干燥 (2分)
(3)丁(1分) ,地形(安第斯山脉阻挡西风气流)(1分)
(4)热带沙漠(1分) 常年受副热带高气压带控制(1分),盛行下沉气流,沿岸(秘鲁)寒流加剧了气候的干旱。(1分)
本题解析:
(1)读图,可以判断出是南美洲,根据南美洲的地形分布特征判断,⑦、⑩赛段的路程中赛车要穿越安第斯山脉。或写高山地区、高海拔地区。
(2)根据图中C城的海陆位置和纬度位置判断,C城是地中海气候。1月份南半球是夏季,所以C城的气候特征是炎热干燥 。
(3)读图,B城位于大陆东岸,位于安第斯山脉东侧,阻挡了西风气流的影响,降水少。形成大陆性气候,所以丁图对。B位于沿海,有暖流影响,不会形成沙漠气候,甲错。乙是季风气候,丙降水太多,是雨林气候,乙、丙错。
(4)根据图中位置判断,赛段⑩常年受副热带高气压带控制,盛行下沉气流,沿岸有秘鲁寒流经过,加剧了气候的干旱。形成热带沙漠气候。
考点:不同区域自然地理环境差异及成因,世界主要气候类型分布、特征及成因。
本题难度:一般
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