1、综合题  读图，完成下列问题。

（1）该地区A、B两城市之间建有两条公路，分别是国道和地方性道路。根据公路建设一般原则判断：公路1是__________。
（2）该地区有两个天然水系青义河和楚林河，两河均可通航。为了充分发挥水运的潜力，可以________
来形成本地区统一的内河运输网。
（3）该区计划在A、C两城市之间建设一条新的地方性公路，现有方案①②③，你认为方案几较合理？
试分析三个方案的优缺点。
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2、单选题  某活动小组分别考察了右图中的A、B、C、D四地，根据图中信息（图中黑粗线为铁路线），完成1—3题。

1．AB间铁路线属于

3、单选题  读“西南地区铁路交通示意图”，回答1~3题。

1、西南地区自然条件比较复杂，交通建设明显落后的主要原因是
[? ]
A、气候条件恶劣
B、人口稀少，经济落后
C、资源贫乏，位置偏僻
D、地形地势极为复杂
2、跨越我国地势第二、第三级阶梯的铁路线是
[? ]
A、襄渝线
B、川黔线
C、宝成线
D、成渝线
3、我国东西部地区交通线路密度有很大差异，最主要的自然影响因素是
[? ]
A、河流
B、气候
C、资源
D、地形

4、单选题  湖南的珠洲市被称为“火车拉来的城市”其区位选择的主导因素是
A 地形?
B 河流?
C 气候?
D交通

5、单选题  2008年8月1日，北京奥运会重要的配套工程---京津城际高速铁路建成通车。该铁路建设的决定性区位因素是
A．地形因素
B．技术因素
C．气候因素
D．经济、社会因素