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高中地理知识点总结大全《地球运动及其地理意义》在线测试(2020年最新版)(六)
A.晨昏线为大圆,晨昏线所在平面与太阳光线垂直 B.晨昏线平分赤道,故赤道上总是地方时6:00日出、18:00日落 C.晨昏线只有在二分日与经线圈重合(经过极点)、在二至日与极圈相切 D.同在晨线上的各地因同时刻看见日出,故晨线上日出时间(地方时)相同 参考答案: 本题解析: 本题难度:一般 2、单选题 下图中S为北极点,A、B、C、D位于地球表面,SD为经线,SC的球面最短距离为2442千米.读图完成下列问题. |
参考答案:
小题1:A?
小题2:C
本题解析:
小题1:若观测到C地日影最短时刻是北京时间(120°E)12时40分,即该地地方时为正午12时,则可知该地经度为110°E,SC的球面最短距离为2442千米,即可知SC的纬度相差22°,S为北极点90°,则C地的纬度为68°N。
小题2:若AC为晨线,则68°N及其以北地区出现极昼现象,伦敦昼长夜短,北半球为夏季,南半球为夏季的阿根廷潘帕斯草原牧草枯黄,澳大利亚大部分地区处于低纬度,不会出现雪飞冰封,日本的正午太阳高度角为一年中最大值是太阳直射点在23°26′N时。
本题难度:一般
3、单选题 如图是以海口(20°N,110.3°E)为中心的太阳高度等值线图,数值代表太阳高度。
小题1:图中位于晨昏线上,且刚好有极昼现象出现的点是
A.A点
B.B点
C.C点
D.D点
小题2:图中B点的地理坐标是
A.(70°N,69.7°W)
B.(90°N,110.3°E)
C.(70°N,110.3°E)
D.(66°34′N,20°W)
小题3:图中①、②、③、④四点相比较,正确的是
A.这一天①点比②点先见到日出
B.①点盛行西北风,③点气温年较差较大
C.一年中昼夜长短相差最大的是②点
D.④点的自转线速度约等于②点的一半
参考答案:
小题1:B
小题2:A
小题3:B
本题解析:
小题1:太阳高度0?在晨昏线上,太阳直射点在20?N,所以北极上空有极昼现象。所以选择B项。
小题2:太阳直射点是20?N,那么B是晨昏线与纬线相切的点,与直射点纬度互余,所以纬度是70?N;经度是180?-110.3?E=69.7?W。选择A项。
小题3:根据经纬度位置可知,①50?S左右,受南半球的盛行西风的影响;③位于亚欧大陆的中心,大陆性强,气温年较差大。选择B项。
本题难度:简单
4、单选题 某舰艇于2010年12月27日从A地出发,经过10昼夜的航行,到达B地。读图,完成问题。
小题1:随舰艇同行的记者每天拍摄海上日出,照片上显示的时间
A.越来越早
B.先越来越早,然后越来越晚
C.越来越晚
D.先越来越晚,然后越来越早
小题2:当舰艇航行到马六甲海峡时,遇上降雨天气,该天气形成的主要原因是
A.受夏季风影响
B.冷暖气流相遇,形成锋面雨
C.受赤道低气压带影响,盛行上升气流
D.暖湿气流受地形抬升
参考答案:
小题1:B
小题1:C
本题解析:轮船航行的时间在冬至日之后,春分之前,期间北半球纬度越高昼越短,轮船从A地出发先向南航行越过马六甲海峡后向北航行,所以,轮船先向低纬度航行时日出越来越早,再向高纬度航行时日出越来越晚。
轮船航行期间是北半球的冬季所以A明显错误,轮船在海上航行,并且是在赤道附近航行,D选项说的是地形雨错误。B选项一般在陆地上形成。
本题难度:一般
5、单选题 一架飞机从甲地(40°N,116°E)出发,以1110千米/小时的速度向北方向绕经线圈飞行,若不考虑地球自转的影响,9小时后到达乙地,则乙地为? (? )
A.40°N,64°W
B.50°N,64°W
C.40°N,64°E
D.50°N,116°E
参考答案:B
本题解析:根据飞行速度可知,每小时飞行纬度变化是10度,9小时后是变化90度,所以先变化50度到北极点,过后经度由116°E变为64°W;在飞行40度,纬度变为北纬50度。
本题难度:简单
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