参考答案：小题1:C
小题2:C

本题解析：本题考查交通运输线建设。小题1:管道运输运量大，连续性强，但投资大，灵活性差。
小题2:由图可知，中俄原油管道工程(中国境内段)建设中存在的困难有：纬度高，气温低，永冻土分布广；经过的大兴安岭是我国重要的林区；冬季时间长；由于海拔较低，所以没有高寒缺氧的困难。

本题难度：一般

3、单选题  新中国成立后，中国大力发展交通运输，但交通运输仍不能满足地区经济发展的需要。据此完成题。
12.西南地区通往我国沿海地区最便捷的出海通道是 （?????）
A.贵昆铁路????? B.南昆铁路????? C.湘黔铁路????? D.黔桂铁路
13.三峡工程的建成有利于减轻下图中哪条铁路的压力 （?????）

A.①??????? B.②??????? C.③??????? D.④

参考答案：12.B 13.C

本题解析：12：贵昆铁路是通过湘黔线、浙赣线、沪杭线从上海出海，南昆铁路是从南宁、湛江或北海出海。13：③为重庆至武汉的襄渝线的一段，三峡工程建成后，长江航运能力得以提高，可以减缓襄渝线的压力。

本题难度：简单

4、填空题  关于港口建设的条件，正确的是
A．要考虑港口建设的自然条件
B．要考虑其经济腹地的大小和经济发展的程度
C．唯一有利的建港区位条件是河口三角洲
D．港口规模大小不受建港技术的影响

参考答案：AB

本题解析：试题分析：
港口建设要考虑自然条件（航行条件、停泊条件、筑港条件）和社会经济条件（腹地条件、城市依托条件、科技条件），AB正确；河口三角洲有利于建港，但并不是唯一有利地区，如河流汇合处，有三个方向的水运优势，港口建设条件也比较优越，C错；科技条件为港口设备提供技术支持，故会影响港口规模，D错。

本题难度：简单

5、单选题  在青藏高原上修建青藏铁路遇到的最主要的技术难题是（???）
A．高原问题
B．高寒问题
C．缺氧问题
D．冻土问题

参考答案：D

本题解析：青藏高原上修建青藏铁路遇到的最主要的技术难题是冻土问题。选择D项。

本题难度：一般