参考答案：A

本题解析：
由于太阳直射点随季节变化而南北移动，气压带和风带在一年内也作周期性的季节移动。每年的秋分日到冬至日期间，太阳直射点向南移，气压带风带也向南移，A正确。
考点：该题考查气压带和风带的移动规律。

本题难度：一般

2、综合题  图中阴影部分代表黑夜，空白部分代表白昼，此时北京时间为10时。据此完成下列要求：（9分）

⑴  此时太阳直射点的地理坐标为                     。该日正午太阳高度随纬度变化规律是                                                                 ；地球上有极昼现象的范围是                    。（ 4分）
⑵  A、B两点此时的地方时分别是      时、       时，从两地看来，太阳都位于其       方向。（ 3分）
⑶  若图示日期为12月初，则此后至我国春节前后图中经线与晨昏线的夹角变化情况是                              。（2分）

参考答案：（9分）
（1）（20oS，150oE）（2分）  从南纬20度向南北逐渐减小（1分）  70°S以南（或70°S到南极点之间）（1分）
（2）12（1分）     24（或0）（1分）  正南（1分）  
（3）（至12月22日前后）先逐渐增大至23o26’，再逐渐减小（2分）

本题解析：
【小题1】由图可知，晨昏线与经线圈的夹角为20度，则晨昏线与纬线圈的夹角为70度，且北纬70度及其以北出现极夜现象，70°S以南为极昼，所以太阳直射点在20°S上，又因为此时北京时间为10时，则12时经线度数为150oE。故此时太阳直射点的地理坐标为（20oS，150oE）。太阳直射点在20°S，该日正午太阳高度随纬度变化规律是从南纬20度向南北逐渐减小。
【小题2】A在平分昼半球的那条经线上，故地方时为12时，B点在平分夜半球的那条经线上，故地方时分别是0时，就A点而言，太阳此时位于其正南方，B点位于南半球，太阳直射点位于南半球，南半球的人看日出东南日出西南日落，又因为B点地方时为0时，故太阳也位于B第的正南方向。
【小题3】若图示日期为12月初，则此后至我国春节前后图中经线与晨昏线的夹角变化情况是（至12月22日前后）先逐渐增大至23o26’，再逐渐减小。到3月21日，夹角为0o。
考点：本题考查地球运动的相关知识。
点评：本题难度较大，解答本题的关键是：（1）明确晨昏线与经线圈的夹角为直射点所在纬度。（2）明确正午太阳高度的分布规律。（3）明确地方时的计算方法。另外，本题还可考查南北半球昼夜长短的变化与地球运动速度快慢的比较等知识点。

本题难度：一般

3、填空题  读极点为中心的半球示意图（外圈为赤道，内两实线圈分别为30度和60度纬线，左上箭头表地球自转方向，右箭头表太阳光线），回答下列问题。（10分）

（1）图中弧CBD为晨昏线，其中弧BC为           （晨/昏线）。（1分）
（2）A、B、E三点中自转线速度最快的是          点。（1分）
（3）F点的地理坐标为（          、            ）。（2分）
（4）此刻B点的地方时是           时，该点所在的时区是         区。此时旧的一天日期的范围占全球的           （几分之几）。（6分）。

参考答案：（10分）
（1）晨线 （1分）
（2）E （1分）
（3）0度，南纬60度 （2分）
（4）0时，西九区；八分之一（6分）

本题解析：
（1）面向太阳的一侧是昼半球，背向太阳的一侧是夜半球；顺着地球自转方向，由夜半球进入昼半球是晨线，由昼半球进入夜半球是昏线；BC是晨线。
（2）地球自转的线速度由赤道向两极递减，图示E在赤道，A纬度较B小，线速度由大到小是E、A、B。
（3）图示直射点经度是45°E，由自转方向可判断F经度是0度；图中每隔30划了一条纬线，由自转方向可判断是南半球，F点的坐标（0°， 60°S）。
（4）图示B点在夜半球的中心经线上，是午夜时刻，即0：00；图中每隔45°划了一条经线，即图示B点的经度是135°W,所在时区=135/15=9，即在西九区；新的一天是从0：00开始的，到日界线（180°经线）结束，图示旧的一天的范围是180°经线顺着地球自转方向到0：00（135°W）共跨45°，3个时区，占全球的3/24=1/8。
考点：主要考查地球运动的相关知识。

本题难度：一般

4、单选题  北京时间2012年10月25日23时33分，我国第16颗北斗导航星发射升空。据此回答以下问题。
【小题1】该北斗导航卫星发射升空时，能正确表示位于美国旧金山(37°48′N,122°25′W)的旗杆竿影(图中MM′所示)朝向的是 (  )

【小题2】能够确定城市公共自行车停靠点车辆数量及调配自行车的运输车辆位置的地理信息技术有 （   ）
①遥感   ②地理信息系统   ③数字地球   ④北斗导航系统
A．②④
B．①③
C．②③
D．①④