1、单选题  读“我国某主要地形区的相关资料”，回答下列各题。
1.下列地点中，位于该地形区内的是2.该地形区夜雨量占总降水量的60％～70％以上，主要原因是该地形区3.该地形区是我国重要的农业区，其发展农业的主要不利条件是
A.30°N，105°E
B.23.5°N，105°E
C.40°N，120°E
D.45°N，125°E
E.夜晚的气温高于白天的气温，气流作上升运动
F.夜晚的气温比周围地区的气温低，气流作下沉运动
G.夜晚的气温比周围地区的气温高，气流作上升运动
H.夜晚的气温比周围地区高，蒸发旺盛，空气中的水汽丰富
I.冬季气温低
G.土壤贫瘠
热量不足
光照不足

参考答案：1. A
2. C
3. D

本题解析：本题考查我国的区域地理。
1.根据表格信息判断该地区位于我国南方亚热带季风区，且光照条件差，判断为四川盆地，故A符合。
2.结合上题分析，该地区位于我国四川盆地，故晚上盆地气温较周围山地高，故形成上升气流。
3.四川盆地光照最贫乏，不利于农业生产。

本题难度：简单

2、单选题  青藏高寒区农作物分布在河谷中的最主要的自然原因是
A.河谷地区土壤肥沃
B.河谷地区气温较高
C.河谷地区人口稠密
D.河谷地区有丰富的灌溉水源

参考答案：B

本题解析：本题考查青藏高原农业分布特点。青藏高原海拔高，气候寒冷，“高”和“寒”成为本区最突出的区域地理特征，受气温影响本区的农业主要分布在海拔较低温度较高的谷地，如雅鲁藏布江谷地、湟水谷地等，称为“河谷农业”。所以本题选择B选项。

本题难度：困难

3、单选题  人们从事商业活动，都要在一定的地点进行，我国的许多城市就是在商业发展的基础上兴起的。结合下图回答问题。
1.①②③④四个聚落中最有可能发展成为商业中心的是2.甲图中商业网点的密度小于乙图，因为甲图
①是山区，物产贫乏②交通线路少，交通运输方式单一③自然条件较恶劣，人口密度小④河流与公路没有交汇，不能形成交通枢纽3.武汉成为全国重要商业城市的条件是
A.①
B.②
C.③
D.④
E.①②
F.③④
G.②③
H.①④
I.位于焦枝铁路干线和长江交汇处
G.是我国中部地区以石化工业为主的工业基地
是全国的重点直辖市
有便利的河运和铁路交通运输，农业发达，人口众多

参考答案：1. D
2. C
3. D

本题解析：1.本题组综合考查地形、交通等对商业网点布局的影响。由图可知，甲地地形崎岖，交通方式单一，且自然条件较恶劣，人口密度小；而乙地位于平原地区，人口众多，市场开阔，交通便捷，经济腹地广阔，故④地最有可能发展成为商业中心。
2.由上题解析可判断出结果。
3.武汉位于京广线与长江交汇处，水陆交通便利；且武汉附近农业发达，武汉市工业以钢铁、机械著称，自身较强的商品生产能力和广阔的经济腹地使其成为全国重要的商业城市。

本题难度：困难

4、单选题  读“我国物流企业分布图”，分析回答题。
1.中国物流企业的总部分布格局正确的是2.北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
E.金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大
F.港口贸易量大，国内外货物贸易量大
G.服务业部门支持数量少
H.我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策

参考答案：1. C
2. A

本题解析：试题分析：
1.从图中可以明显感觉到北方的物流总部数量少于南方，西藏的省会中心拉萨至少不是物流总部所在地，所以选项A B的说法都是错误的。图上只反映物流总部数量多少的分布状况，不可能直接反映出物流总部区位的演变状况，所以选项D的说法没有道理。从图上可以明显看出选项C “沿海港口城市的企业总部多”的说法是正确的，故选C
2.北京不是港口城市，所以其港口贸易量大的说法是错误的；北京是我国的政治中心，不是经济中心，所以选项A D的说法都是错误的。服务业部门支持数量少与物流总部数量多之间是矛盾的，故选项C的说法也不正确，北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大。故选A
考点：商业贸易的区位分析
点评：本组题主要考查考生对商业贸易的区位因素的熟悉程度，试题属于中档性的题目

本题难度：一般

5、单选题  荷兰的鲜花装点着世界许多城市，这主要得益于
A.荷兰优越的气候条件
B.荷兰生产鲜花成本低
C.购买荷兰鲜花是一种时尚
D.交通便利和保鲜技术的发展

参考答案：D

本题解析：：本题考查农业区位因素。鲜花保质期较短，需要从荷兰远销到世界各地，故需要交通和冷藏保鲜技术的发展。故选D项。

本题难度：一般