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1、综合题 读西南地区部分铁路分布示意图,回答下列问题。

(1)南昆线的建成通车,再次说明了_____________因素在交通 运输线的区位选择中显得越来越重要。
(2)南昆线途经地区地质条件极为复杂,直至20世纪90年代才建成通车。这一事实说明了制约这一工程
? 的关键是_______因素,而_______因素在交通运输的区位选择中的重要性越来越低。
(3)在南昆铁路通车以前,云南的大宗货物需绕道_______线、_______线、_______线出海。
(4)把大西南内陆地区与华南出海口岸连接,其目的是__________________________________________
? ______________________________________________________________________________________
? ______________________________________________________________________________________
2、单选题 近些年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,但水运在货运中仍占有重要地位,其原因有?
A.日本地形平坦开阔,公路四通八达;河网密布,河运通航里程较长
B.公路运输机动灵活、周转速度快;水运运量大,成本低,速度快
C.公路运输量大、耗能少、运费低;日本海岸线弯曲,多优良港口
D.日本汽车工业发达,汽车拥有量较多;经济发展对海外市场依赖严重
3、单选题 图8为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成问题。

小题1:我国高铁规划建设图中,高铁分布:东部稠密、西部稀少,主要原因是
A.东部地区为平原,利于高铁建设
B.东部地区的科技力量比西部雄厚
C.东部社会经济发展水平比西部高
D.东部地区自然条件比西部优越