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高中地理知识点复习《交通运输线路及站点的区位因素》答题技巧(2017年最新版)(六)
A.①河段 B.②河段 C.③河段 D.④河段 |
参考答案:
小题1:A
小题2:C
小题3:D
本题解析:
小题1:根据湘江的流向自南向北,北半球地转偏向力向右偏,故河流右岸受侵蚀严重,水深,而左岸泥沙淤积,水浅;结合河流的凹凸两岸的流速变化,河流凹岸水流速度快,水深;河流凸岸则水流速度较慢,泥沙淤积,水浅。故M处的东岸既为河流凹岸,也受地转偏向力的作用,水流冲刷,故水最深,利于建港。
小题2:结合图示的等高线分布可判断R处的河流上游为③。
小题3:株洲位于京广线与东西向铁路线的交汇处,故从株洲到西安应从京广线转陇海线即可。
点评:本题考点较多,难度一般,学生应认真读图,从图示分析河流流向、河流的凹凸岸、等高线分布等信息,并结合我国的交通线分布分析即可。
本题难度:一般
2、综合题 (8分)读图表,回答下列问题。
材料1:修建公路和铁路的最大限制坡度。
| 交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
| 公路 | 7%~9% |
| 铁路 | 3% |

参考答案:(1)公路。?建设成本低、难度小
(2)不合理。 地形平坦,通向大城市应选最短线路。 合理。 陡坡上成“之”字形弯曲,迂回前进。
(3)增加交通运输量,方便甲、乙两地客货集散
本题解析:本题考查河流地貌对山区交通线路建设的影响。(1)在山岳地区地形崎岖,对交通方式及交通线的分布和位置影响较大,一般山区地形复杂,修筑交通线的难度大,投资高,因此在山区宜选择投资小难度低的公路。(2)交通线的走向两点间应注意距离最短的原则,特别是平原地区,因此a处的弯曲不合理。在山区坡度较大的地区交通线尽量与等高线斜交即呈“之”字形弯曲以便降低坡度。(3)低等级公路多经过一些居民点能够增加运输量促进经济的发展。
本题难度:一般
3、单选题 该图为世界某区域的交通状况图,读图回答18~19题。
小题1:从图中的铁路线分布,可以推论其路线选择的主要经济功能为?(?)
A.内陆资源的出口
B.促使人口向内陆迁移
C.重要自然资源的进口
D.促使人口向沿海迁移
小题2:由图中各国国界的划分和铁路的分布看,显示其发展过程深受下列哪个因素的影响(?)
A.人口的分布
B.矿产的分布
C.殖民的背景
D.地势的高低
参考答案:
小题1:A
小题2:C
本题解析:
小题1:图示地区位于非洲大陆,由图中的铁路线可以发现,有可可、油棕等专运线,反映了路线选择的主要经济功能为内陆资源的出口。
小题2:地理大发现后,非洲大陆处于欧洲殖民者的统治之下,由图中各国国界的划分和铁路的分布可以看出,其发展过程深受殖民的背景的影响。
本题难度:简单
4、单选题 ? 2008年8月1日,我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电气化铁路——京津城际铁路正式开通运营。该铁路以桥粱为主体,桥梁的长度占到线路总长的87%,有“空中铁路之称”,也有人称其为京津两地间的“空中走廊”。据此完成1—2题。
1、京津城际铁路被设计为“空中铁路”的主要原因是
[? ]
[? ]
参考答案:1、B
2、A
本题解析:
本题难度:简单
5、单选题 图中三条以运输煤炭为主的铁路干线,由北向南依次是
A.大秦线、神黄线、胶济线
B.大秦线、神黄线、焦(作)日(照)线
C.神黄线、焦(作)日(照)线,胶济线
D.神黄线、大秦线、焦(作)日(照)线
参考答案:B
本题解析:根据图示的分布位置判断,北线为山西大同到秦皇岛的大秦线;中线为陕西神府到黄骅港的神黄线;南线为焦作到日照的焦日线。
点评:本题为简单题,学生只要能抓住图示铁路线的分布位置,并结合我国沿海的海港城市分布即可比较判断,对于此类试题,学生应在平时的学习中加强读图训练。
本题难度:一般
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