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高考地理必备知识点《地球运动及其地理意义》考点巩固(2017年最新版)(四)
A.Q 点的地方时为17时 B.N点地方时为6时 C.若阴影部分日期是5日,则非阴影部分是4日 D.再过8小时全球为同一日期 |
参考答案:
小题1:C?
小题2:D?
小题3:B
本题解析:
小题1:根据地球自转线速度的规律结合读图可知P、Q、M、N在同一纬线上,线速度应当相等,故A错误;仔细读图,由地球自转方向呈顺时针可知该图中心为南极点,在南半球河流左岸侵蚀严重,故B错误,因为非阴影部分与阴影部分的日期不同,日期界线有180度经线和0时经线,过P点的经线与图中晨昏线MON垂直,故应当为0时经线,所以MPN一侧为夜半球,MO 为昏线,故答案C正确。
小题2:由图可知过P点的经线和过Q点的经线是日期界线,因为过P点的经线与图中晨昏线MON垂直,故应当为0时经线,所以过Q点的经线应为180°经线,Q 点的地方时为0(或24)﹣120°÷15°=16时,故A错误,从P点至N点的经度差大于90°,故N点地方时大于0(或24)+90°÷15°时,即大于6时,故B错误;因为向东越过180°经线日期要减去1天,所以当阴影部分日期是5日,则非阴影部分是6日,故C错误,此时180°经线为16时,再过8小时为24时(或者0时),与0时经线重合,故答案D正确。
小题3:因为MON表示晨昏线,是昼夜半球的分界线,由上两题分析已知过P点的经线为0时经线,即夜半球的中间经线,所以弧MPN是夜弧,弧MQN是昼弧,由图明显可以看出弧MPN的长度大于弧MQN的长度,即M地昼长小于夜长,故答案选择B。
本题难度:一般
3、单选题 下图所示是“地球公转的轨道图”,图中甲、乙、丙、丁四点将轨道均分成四等份,读图完成下列问题。
小题1:地球在公转轨道上运动所用时间最少的一段是(?)
A.甲→乙
B.乙→丙
C.丙→丁
D.丁→甲
小题2:2013年2月9日,中国传统节日春节时,地球在公转轨道的位置距甲、乙、丙、丁四点最近的是(?)
A.甲点
B.乙点
C.丙点
D.丁点
参考答案:
小题1:A
小题2:B
本题解析:
小题1:据图判断P点处太阳直射南半球,大致在冬至日(12月22日前后),每年1月初,地球经过近日点,公转速度较快,每年7月初,地球经过远日点,公转速度较慢,所以地球在公转轨道上运动所用时间最少的一段应该在近日点附近,甲→乙段正好位于近日点附近,答案是A。
小题2:据上题可知P点处太阳直射南半球,大致在冬至日(12月22日前后),甲、乙、丙、丁四点将轨道均分成四等份,每等份约3个月,P点位于甲和乙中间,地球从P点运动到乙处约需一个半月,所以地球到达乙处时正好在春节前后,答案是B。
本题难度:一般
4、单选题 北京时间11月17日19时30分左右,中国“神舟八号”飞船返回舱在内蒙古预定区域成功着陆。据此回答3题。
在美国纽约(西五区)的王先生如果在“神舟八号”飞船着陆后14个小时从媒体上看到此则新闻,此时纽约当地时间是
A.17日6时30分
B.16日6时30分
C.17日20时30分
D.16日20时30分
参考答案:C
本题解析:
本题考查区时的计算。相邻的两个时区,区时相差一小时。任意两个时区之间,相差几个时区,区时就相差几个小时。所求时区的区时=已知时区的区时±时区差(东加西减)。西五区和东八区相差13个小时,17日19时30分左右加上14小时减去13小时为17日20时30分。所以本题选择C选项。
本题难度:一般
5、单选题 读下图?回答题
小题1:2002年11月20日9时(北京时间)中国第19次南极科学考察队乘“雪龙号”自上海出发,此时长城站所在地区的区时为
A.19日19时
B.20日5时
C.20日21时
D.19日21时
小题2:中山站到南极点的直线距离约为
A.2270千米
B.2070千米
C.2570千米
D.2670千米
小题3:与中山站相比,长城站所在地
A.正午太阳高度大
B.自转速度慢
C.自转周期长
D.白昼时间长
参考答案:
小题1:D
小题2:A
小题3:A
本题解析:
小题1:首先判断“长城站”所在的时区为西四区,区时较“北京时间”迟 12小时,再根据题干所给的时间,用减法可计算出正确答案。
小题2:地球表面纬度每间隔1°,其实地距离大约为111 km。从图中可看出“中山站”距南极点的纬度约20°多一点,通过乘法计算出的结果与A选项最吻合。
小题3:“长城站”的纬度较“中山站”低,其正午太阳高度总是较“中山站”大;“中山站”位于南极圈内,在南半球的冬半年,其白昼时间较“长城站”长;自转速度有角速度和线速度之分,“长城站”的纬度较“中山站”低,因此其线速度较“中山站”快,而角速度是相等的,两地均位于地球表面,自转周期应该相等。
点评:本题难度较大,综合考查地球公转、自转的相关知识及实际距离计算。
本题难度:简单
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