中山大学由孙中山先生创办，有着一百多年办学传统。作为中国教育部直属高校，通过部省共建，中山大学已经成为一所国内一流、国际知名的现代综合性大学。现由广州校区、珠海校区、深圳校区三个校区、五个校园及十家附属医院组成。中山大学正在向世界一流大学迈进，努力成为全球学术重镇。

中山大学具有人文社科和理医工多学科厚实基础，不断追求学术创新，以国际视野开放办学，现已形成了“综合性、创新性、开放性”的特色。学校坚持中国特色社会主义办学方向，坚持立德树人根本，以“德才兼备、领袖气质、家国情怀”为人才培养目标；以“面向学术前沿、面向国家重大战略需求、面向国家和区域经济社会发展”为基本导向；树立了“三校区五校园”错位发展、合力支撑的发展思路。学校正在努力推进由外延式发展向内涵式发展转变，由常规发展向主动发展转变，由文理医优势向文理医工各具特色、融合发展转变。现在，中山大学正站在新的起点上，为建设成为“国内高校第一方阵、世界一流大学行列”的中国特色社会主义一流大学而努力奋斗！

中山大学广东省交通环境智能监测与治理工程技术研究中心依托中山大学自2013年获广东省科技厅认定以来，投入建设经费1340万；研制了4项关键技术，研发了国家-省-市级业务系统，产业化效益2200万。获知识产权56项，培训行业人才600人次。中心以科研、技术培训、产品推广、示范应用为核心工作，以绿色低碳交通为理念，围绕解决道路交通带来的噪声、尾气等环境问题，从交通污染监测、形成机理、模拟、评估、控制的全流程入手，在重点攻克绿色交通模式、交通环境全要素监测、交通信号控制、交通环境一体化仿真、噪声排放及传播模拟、机动车尾气排放及扩散模拟、大气污染预警预报等多项共性关键技术的基础上，形成交通环境领域从源头控制到后端治理的全面技术支撑体系。中心现有教师以及固定科学研究、技术开发及辅助人员40余人，其中教授3名，副教授7名，高级工程师1名，研究助理32名；现有在读研究生60人（其中博士生6人）。

岗位：科研博士后岗位

一、岗位职责

独立开展交通尾气排放模拟与控制、交通环境大数据分析、交通环境智能监测技术等方向的研究工作，与合作导师合作或独立完成科研项目申报与执行工作、完成学术成果的撰写与发表工作。

二、岗位要求

1、具有博士学历，有交通工程、应用数学、大气科学、环境科学、系统工程等相关专业背景；博士毕业不超过3年。

2、以第一作者或通讯作者在相关领域内主流杂志发表高水平论文3篇以上；

3、具有国家自然科学基金项目、国家重点研究计划、省市科技计划类等科研项目申报书撰写经验、或学术成果撰写发表的相关经验或能力；

4、具备良好的思想素质和道德操守，遵守国家的法律法规和学校的各项规章制度，恪守职业道德，办事公正，作风正派；

5、有强烈的事业心和责任感，工作踏实，善于合作和沟通，耐心细致，办事效率高，能按时完成工作任务；

6、身心健康，性格开朗，年龄不超过35周岁。

三、薪酬待遇

1、学校提供有竞争力的薪酬待遇，科研团队提供平台支持及额外绩效奖励，同时按照学校政策享受相应的深圳校区补贴。为子女提供自幼儿园至高中的一条龙优质教育资源；提供人才公寓；学校10家附属医院提供优质的医疗服务保障；职能部门提供一站式服务。聘期业绩表现优秀者，可竞聘校内教师职务岗位。

2、视参与课题情况，享受一定的科研经费补贴；

3、提供博士后研究工作室；

四、受理报名

请以电子邮件方式提交以下材料到：3281908510@qq.com。邮件主题标明为“姓名+科研博士后岗”。资料保密，恕不退还。

1、个人学术简历（包括大学及以后学习、工作的履历，近五年承担的科研项目、发表的论文、获奖成果及证明材料）；

2、学术研究计划；

3、博士研究生毕业证书和博士学位证书扫描件。来源:91 考试网

报名时间：2018年11月1日至招满为止