需求学科（供参考）：
材料科学与工程交通运输工程
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吉林大学是教育部直属的全国重点综合性大学，坐落在吉林省长春市。学校始建于1946年，1960年被列为国家重点大学，1984年成为首批建立研究生院的22所大学之一，1995年首批通过国家教委“211工程”审批，2001年被列入“985工程”国家重点建设的大学，2004年被批准为中央直接管理的学校，2017年入选国家一流大学建设高校。
一、导师简介：
宫亚峰，吉林大学交通学院道路桥梁与工程系教授、博士生导师、美国科罗拉多大学丹佛校区访问学者，现任交通学院副院长。任交通运输类虚拟仿真实验教学专业工作委员会委员、教育部科学技术司高等学校科学研究优秀成果奖通讯评审专家、《吉林大学学报（工学版）》编委等。长期从事玄武岩纤维活性粉末混凝土及UHPC性能解析、桥梁结构健康监测与性能评估等方面的科学研究与实践工作。主持多项国家及省部级科研项目，近五年以项目负责人身份承担科研项目19项，以主要参加人参与科研项目4项，累计科研经费1208.64万元，其中包括国家自然科学基金面上项目、国家高科技研究发展计划“863”项目等国家级科研项目及吉林省科技厅国际合作项目。以第一责任作者在权威刊物发表论文70余篇，其中SCI论文33篇，EI论文32篇；授权发明型和国际专利10余项。2019年研究成果“季节冰冻区绿色环保沥青混凝土路面关键技术及应用研究”获吉林省“科技进步一等奖”，2015年研究成果“季冻区交通基础设施安全监测关键技术研究”获吉林省“科技进步一等奖”，2012年研究成果“季节性冻土区路基抗冻融稳定性控制技术研究”获吉林省“科技进步二等奖”，2006年研究成果“寒冷地区碳纤维复合材料加固修补钢筋混凝土桥梁的理论与实验研究”获吉林省“科技进步二等奖”。
二、研究方向：
主要从事玄武岩纤维活性粉末混凝土及UHPC性能解析及应用推广、道桥结构健康监测与性能评估、桥梁检测仿真及加固等方面的科学研究与实践工作。
三、招收类型及人数：
项目资助博士后，1人
四、应聘条件：
1．具有坚定的政治立场，身心健康，年龄35周岁及以下，获得博士学位一般不超过3年，应届博士毕业生优先。
2．已初步选定科研团队或课题组，具备一定的科研能力和发展潜力。
3．满足合作导师或科研团队规定的其他条件。
4.申请博士后研究人员，要求发表中科院2区及以上论文2篇，授权发明专利2项以上。
5．专业背景：交通基础设施及材料学专业（建筑工程材料研究方向）
五、岗位职责：
1.承担 相应的学科与专业建设任务；
2.积极申请国家级、省部级等各类科研课题，撰写发表高水平科学研究论文2篇及以上（中科院2区及以上）；授权发明专利1项及以上；
3.承担研究生理论研究、科学实践及毕业论文的协助指导任务；
4.协助团队开展相关学术研究工作，独立开展相关研究，参与有关课题申报、执行、组织学术会议等，开展国内外学术合作。
六、薪酬待遇：
按《吉林大学博士后招收管理实施办法》（校发[2020]67号）文件执行。
七、申请流程：
1．填写吉林大学项目资助博士后申请书（附件）；
2．将申请书、学历学位证书以及相关科研证明材料电子版发至邮箱（请在邮件标题中注明“姓名-博士毕业学校-博士后申请”）；
3．对申请人资格进行审查、组织考核；
4．将拟聘人选报送学校博士后工作办公室审核；
5．学院进行结果公示；
6．准备进站材料，办理进站手续。
八、联系方式：
联系人：肖乔云
电话：0431-85095370
邮箱：【点击下方“立即投递/投递简历”，即刻进行职位报名】
本招聘在职位招满前长期有效，申请人的材料信息将严格保密。
吉林大学交通学院
2024年04月17日
信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。
来源链接：
http://jt.jlu.edu.cn/info/1064/6247.htm
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