【导语】民工当工会副主席事件概述：1月17日，中华全国总工会十六届四次执委会，选举农民工巨晓林为中华全国总工会副主席，他也创造了我国第一位普通农民工当公会副主席的历史。

民工当工会副主席的主角巨晓林是中国中铁电气化局一公司网六段班组技术员。

曾获得全国“五一劳动奖章”、全国劳动模范等称号，2012年当选党的十八大代表，曾经参加过大秦线、京郑线等国家重点电气化铁路工程的施工。也有人称他为“嵌入中国高铁历史的新型农民工”代表。他从一名普通农民工成长为知识型新型工人、农民工楷模。是什么让巨晓林变成了新时代的中铁励志哥？

民工当工会副主席：巨晓林是谁?

巨晓林，男，汉族，中共党员，1962年9月出生，高中文化，家住陕西省岐山县祝家庄镇杜城村谢家坡组，1987年3月成为中国中铁电气化局一公司的农民工。巨晓林参加工作23年，先后参加了北同蒲线、鹰厦线、大秦线、京郑线、哈大线、迁曹线等十几条国家重点电气化铁路工程的施工。他刻苦学习、勇于创新，爱岗敬业、争创一流，淡泊名利、甘于奉献，用忠诚和勤奋赢得了公司内外的一致赞扬，用智慧和汗水谱写出知识型新型工人的精彩华章。

他创新施工方法43项，创造经济效益600多万元;他主编的《接触网施工经验和方法》，被配发给数千名接触网工作为工具书。北京市总工会授予他“知识型职工先进个人”，北京市政府授予他“北京市劳动模范”，中华全国总工会授予他“全国五一劳动奖章”，他从一名普通农民工成长为知识型新型工人、农民工楷模。

民工当工会副主席：为什么农民工会当选全国总工会副主席?

日前，全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记、全国总工会改革试点工作领导小组组长李玉赋就全总改革试点有关情况接受记者采访时表示，全国总工会在本届全总执委会委员及主席团成员中，分别提高劳模和一线职工比例，全总领导班子中增设农民工兼职副主席和挂职书记处书记。

在谈到工会领导机构人员构成和全总机构设置的改革措施时，李玉赋表示，要增强工会组织广泛性和代表性，提高领导机构中职工代表比例。在本届各驻会全国产业工会全委会委员、常委会成员中分别提高劳模和一线职工比例，并分别增设兼职副主席。

民工当工会副主席：巨晓林的故事

他，身高只有1.62米，却被工友们称为“小巨人”。

他，只有高中学历，主编的《接触网施工经验和方法》，却成为铁路一线接触网工的教科书。

从普通的农民工，一步步成长为技术能手、高级技师、国家级技能大师、全国劳动模范。他就是巨晓林，中铁电气化局集团一公司接触网工人。

民工当工会副主席：自学——230万字笔记记下成才之路

有人说，学习这件事不在于有没有人教你，最重要的是在于你自己有没有觉悟和恒心。巨晓林是这句话的践行者。

1987年，24岁的关中汉子巨晓林离开家乡，成为中国中铁电气化局集团一公司的一名普通农民合同工，从事接触网施工工作。面对集铁路电力、电务、工务等多种专业技术为一体的电气化铁路施工技术，他没有退缩。白天在施工中跟着师傅学，晚上放下饭碗又撵着师傅问这问那。

巨晓林回忆当年，营地熄灯后，自己悄悄地打着手电筒把学到的知识记在笔记本上。《钣金工艺》《机械制图》《电机学》《电力铁道供电》《接触网》等30多部专业书籍堆满了他的床头。工地转移到哪儿，这些书就带到哪儿。

面对朋友和工友的不解，他说：“农民工也要懂技术，技术好我们就不会被淘汰。”

至今，巨晓林已经写下70本230万字的施工笔记。他不仅自己熟练掌握了工程测量、机械制图、接触网软横跨的计算，能够解决接触网施工中的复杂问题。他编写的《接触网施工经验和方法》一书，详尽介绍了几十种接触网施工创新办法，成为施工人员眼中的“宝典”。

民工当工会副主席：巧干——创新迎来可观经济效益

在中国中铁关于巨晓林的介绍中，数字记录着一个“创新”的头脑为企业带来的力量：28年间，他总计研发和革新工艺工法98项，创造经济效益900多万元……

28年间，他先后参加了北同蒲线、大秦线、鹰厦线、京郑线、哈大线、侯月线、渝怀线、迁曹线、京沪高铁、京福客专等十几项国家重点工程建设。一点点小发明，一个个小创新，不断为企业创造巨大价值。

2010年，作为高技能人才，巨晓林被选调到举世瞩目的京沪高铁参加施工技术攻关。他知道，时速350公里的高铁施工对于施工作业的要求异常精确和严格。

“每天不管啥时候，都在琢磨工艺改进。”巨晓林说。看到接触网支柱运输时，炮车平衡不好掌握，容易导致支柱一端触地磨损镀锌层，巨晓林与团队一起研制出“炮车运支柱防磨镀锌法”。

接触网支柱安装整正时，需要对立好的支柱进行多次调整才能保证支柱的垂直度，满足技术标准。但这费时费力，严重制约工程进度。巨晓林带领课题小组经过20多天现场试验，发明了“下部基础螺母模拟精调法”，解决了这一难题。课题组的《提高京沪高铁数据测量一次合格率》科研课题，获得全国工程建设QC成果一等奖。

民工当工会副主席：朴实——名满中铁初心依旧

在中国中铁，巨晓林的名字家喻户晓。成名后的巨晓林，在大家眼中，仍是那位朴实的农民工师傅。

2015年3月16日，全国两会刚刚闭幕，作为全国人大代表的巨晓林乘坐火车硬座回到合福高铁的工地。第二天当穿着工装的巨晓林出现在施工现场时，队长问他为什么不休息几天。巨晓林说：“班组的兄弟们都在忙活，我哪好意思啊!”

在合福高铁施工工地，巨晓林一如既往地认真思考每道工序，每天奔走在现场，和团队成员一起进行改进试验。接触网基础预留螺栓防锈涂抹的黄油容易沾染灰尘不好清除，团队发明了“巧除油垢法”，可以随手就地取材，简单清理干净。

只要有时间，他开办“晓林业校”随时对青工进行“安全技术培训”，做好“传帮带”的工作。据统计，他带出的徒弟遍布在20多个项目部，有216人成长为“能工巧匠”……他们在师傅精神的感召下，奋战在我国电气化铁路事业上。

全国劳模、十八大党代表、全国人大代表、…集众多荣誉、职责于一身的巨晓林，回到工班，依然是那个憨厚、朴实的电气化铁路接触网工人!

如今，他又当选全国总工会副主席，相信他一定能在新的工作中更加出色!

原标题：民工当工会副主席 做农民工的代言人