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bsp; B.波纹管补偿器
C.圆形补偿器 D.圆筒补偿器
E.方型补偿器
27.隧道掘进施工中,下台阶施工时,应注意的要点有( )。 ;
A.不得在同一环断面位置的两侧同时开挖墙体,以防止上部支护结构同时悬空
B.一次循环开挖长度,不稳定围岩(土层和不稳定岩体)应不大于2m
C.一次循环开挖长度,稳定围岩不应大于6m
D.边墙挖至设计高程时,立即支立钢格栅拱架、喷射混凝土
E.仰拱应根据监控测量反馈信息,及时施工
28.施工项目成本管理的基础包括( )。
A.完善的定额材料 B.施工概算 C.施工图概算 D.施工预算 E.施工图预算
29.正确编制施工总进度计划是( )的重要条件。
A.保证实现优良或示范工程 B.保证项目及整个过程按期交付使用
C.充分发挥投资效益 D.促使成本最优
E.降低工程成本
30. 隧道施工中,若出现下列( )情况之一,表明隧道结构已临近危险状态,应立即停止掘进,采取处理措施。
A.隧道周边收敛速度明显减缓 B. 收敛量已达总收敛量的80%以上
C.周边及开挖面塌方 D.量测数据有不断增大的趋势
E.时态曲线长时间没有变缓的趋势
三、案例题
【案例1】
背景材料
某城市道路工程长度12km,路基宽度30m,结构工程为6车道,道路结构为:细粒式沥青面层+中粒式沥青混凝土上基层+粗粒式沥青混凝土中基层+粉煤灰三渣下基层+粒料垫层。路段所处位置地势平坦低洼,高程在3.1~3.6m,周围河流密布。本工程沿线可分为2个地质区段:I区段正常结构沉积层,表层3m左右为中、高液限湿粘土粉质粘土层(天然含水率为30%左右),土质较好;Ⅱ区段为古河道沉积层,以河口-滨海沉积相间交替。公路设计车速为120km/h,路面载荷BZZ-100,且交通流量和密度均很大。路基最大填土高度为4.5~5.5m。本工程位于亚热带、气候温和湿润、雨量充沛。在工程实施时,项目经理部根据施工设计采取了如下措施:
1.指定工程技术部负责的工作是:进度控制、技术管理、安全生产;
2.在雨季施工时,对填土路基按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。当路基因雨造成翻浆,换灰土或砂石重作;
3.为了提高路基压实度,严格控制碾压厚度,薄层重压,必须使用羊角碾压路机进行施工,以确保压实度;
4.各层平整度指标要求是:路床10mm,底基础8mm、基层5mm、沥青混凝土面层下层4mm、中层3mm、上层2mm。
问题:
1.针对I区段和Ⅱ区段的地质特征,给出一个可行地基处理方案;
2.在工程的前期工作中,应该完成的工作有哪些?
3.工程技术部应该负责的工作全面吗?
4.路基压实度控制措施是否全面?请说明理由。
5.沥青混凝土压实如何控制?
6.为了达到平整度指标要求,道路段各结构层平整度应如何控制?
7.雨季施工处理措施是否全面?
【案例2】
背景材料
某地区新建一座大型自来水厂,主要单位工程有沉淀池、过滤池、消毒池等,整个工程由W建筑公司中标施工。其中沉淀池为无盖圆形池,直径40m,基础为现浇混凝土结构,厚500mm,该基础由四周向中心呈漏斗形,其高点顶面标高22. 50m,低点顶面标高22. lOm;池壁采用预制板拼装外缠绕预应力钢丝结构,强度等级为C40。沉淀池现况原地下水位标高26. 50m。
问题
1.为保证壁板缝施工质量,从安装模板、混凝土浇筑、混凝土振动、混凝土养护几个工序简述如何操作。
2.在浇筑壁板缝混凝土前,工长在现场查看壁板缝混凝土供应单时见有如下内容:
使用部位:沉淀池壁板缝;混凝土名称:普通混凝土;强度等级:C40。该批混凝土能否用于浇筑壁板缝?为什么?
3.本工程中,沉淀池何时进行满水试验?满水试验是否要测蒸发量?
4.在沉淀池四周回填土时前,除约请监理单位参加外,是否还要通知其他单位参加?
【案例3】
背景材料
本工程隧道长873m,包括上行线和下行线,隧道外径6.2m,内径5.5m。隧道平面曲线为直线19m+缓和右曲线65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线5m/2‰+竖曲线15m(R3000m)+直线22m/3‰+直线40m/2.85‰+直线100m/3‰+直线60m/3.1‰。
本工程管片用量为:上873+下873,衬砌的设计强度为C50,抗渗强度为S8。本区段隧道覆土厚度8m~17m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐黄色粘土,隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层,为沉积型流塑~软塑高压缩型土。
1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责技术指导;
2.工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等;
3.盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出土,以便将地面隆起量降下来;
4.盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进;
5.盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将其爆破拆除。
问题:
1.本工程是否合理?请说明原因。
2.本工程始发井的布置是否全面?
3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。
4.盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。
5.盾构掘进过程中,对遇到的巨石