2015年6月26日山东省青岛市事业单位面试题和参考答案

1、南昌地铁未批先建，但是缩短了工期，节省10多亿元建设资金，对于现在的一些未批先建，边批边建现象，你怎么看？

各位考官，我认为题目中的未批先建和边批边建现象，是并不是个案，应该引起重视和深入探讨。我认为此种现象产生的原因不外乎以下两个方面：

一方面，我认为未批先建边批边建有其客观原因：题目中所说此种行为可以节约资金，是因为很多工程项目的审批需要大量的时间。时间的大量消耗，直接导致了很多企业施工成本的急剧增加。

另一方面，未批先建边批边建也多见于不合规不合格的施工项目中。比如项目不合理，却先上车后补票，没有等到政府批准，就开工上马，以生米做成熟饭造成既定事实的架势，来要挟政府。

我认为题目中的南昌地铁未批先建，情况属于前者。既然是为了给国家节省资金，又可以缩短工期为百姓谋求实惠，我认为这样的“变通”可以多做。

题目中的现象也反映了一个重要的问题，就是我们政府职能转变的过程中，急需对那些僵化、不合理、类似证明“你妈是你妈”的陈规陋矩开刀，（絮絮叨叨：透过现象看本质，我认为本质问题，或者说出现了现在种种情况，包括地方政府职能部门的“创新”“突破”都是因为现阶段的很多政策已经不合时宜了）举个例子：比如东北三省政府效率最高的大连市，在群众进行企业注册时，整个流程也需要3-4天，而与此产生鲜明对比的是上海的24小时内办结。很多时候，效率就意味着竞争力;效率意味着生命力;效率意味着发展动力。审批流程不调整、审批时间不压缩，死板的“等文件”、“等指示”在这个竞争的社会下，也就意味着淘汰。

题目中的未批先建、边批边建虽然“不合法”，但我们的管理者有敢于结合实际情况，修改优化这些陈旧条文的勇气和担当。制度规章是需要逐步完善和调整的，死板遵守僵化处理不适用于现在的服务型政府工作。

以上就是我对这道题的思考，谢谢各位考官。

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