2017年湖北省武汉市事业单位招聘考试《综合应用能力》

一、注意事项注意事项

一、本科目满分150分，时限120分钟。

二、请在本科目答题卡的指定位置按要求填写（涂）姓名和准考证号。

三、请按要求用2B铅笔、黑色墨水笔在答题卡的指定区域内作答，超出答题区域的，作答无效。在题本上作答无效。

四、所有题目一律使用现代汉语作答，未按要求作答的，不得分。

五、监考人员宣布考试结束时，考生应立即停止答题，将题本、答题卡和草稿纸整理好放在桌面上，待监考人员清点无误后，方可离开。

严谨折叠答题卡！

二、给定材料材料1

橙色的是摩拜、黄色是ofo、蓝色的是小鸣和小蓝……在深圳街头，坐地铁出来以后，随手借上一辆共享单车前往目的地甚是方便，共享单车的出现解决了人们“最后一公里”的出行问题。

谢先生倡导绿色环保出行，他告诉记者，与普通的公交和的士出行方式相比，自己更青睐于这种自由而方便的骑行方式。“到达目的地，合上锁环，系统会自动结束计费，半个小时1元钱，可微信或支付宝支付，太方便了，为绿色出行打通了‘最后一公里’。”

市民郑女士也表示，她每次去送娃上幼儿园后去上班坐地铁，从莲花一村北门步行至莲花山站需要30分钟，但是有了共享单车后，只需要骑5分钟，就可以到达地铁站，十分方便。“共享单车比较自由方便，随借随还随停随走。尽管我自己有单车，但是用自己的单车怕被偷，租自行车又麻烦，共享单车真的很方便。”

从福民地铁站出来，正准备骑着“ofo”的曹先生称，自己平日不喜欢走路，只要在需要走路的地方，他都会选择路边的共享单车代步，“什么时候需要就可以什么时候骑，不需要等候，也不会造成环境污染，算是一种绿色出行方式。可惜的是不能骑太久，只适合短距离出行。”

材料2

2017年以来，共享单车如雨后春笋般在长沙街头出现。目前，已有ofo、酷骑、永安行、摩拜等四家共享单位企业进驻长沙，总投放量超过2.5万辆，一年内将达到15万辆。

共享单位离安全、健康的“自由出行”究竟有多远？三湘都市报记者进行了详细的体验。

2017年2月12日，黄女士约俩好友看完电影后去橘子洲头游玩，在开福寺地铁口附近正巧发现停放了两辆共享单车，一辆ofo“小黄车”和一辆酷骑“小绿车”，顿时兴起，决定骑行前往橘子洲，但是三人只有两辆自行车，于是开始寻找第三辆自行车。三人先在开福寺路找了一圈，未果后沿着黄兴北路寻找，最后走到中山亭附近才终于找到了一辆“健康”的共享单车，“骑车到橘子洲头不到半小时，找车就花了近40分钟。”

“一路上那些小黄车不是锁打不开，就是车子被人为损坏了，小绿车就是二维码总是扫不上，我手机都要扫没电了。”

ofo共享单车“小黄车”车身使用机械锁，不存在密码更换问题，是一车一密码的固定搭配。记者在大学城进行体验采访中发现，在扫码获得密码后一分钟，马上结束行程，消费仅1分钱，不锁车却能继续骑行。

这种结束行程不锁车的平台漏洞会带来很多问题，骑行者获得密码后，可以采用私锁、搬进宿舍等方式将车据为己有，在大学校园内甚至还出现了校园地下ofo密码共享平台，你共享车，他们共享车的密码，滋生出一批专门代人开锁的“羊毛党”。

材料3

今年省两会的提案有不少新亮点，个个都紧贴百姓生活和权益。其中，被人诟病的雾霾问题格外引人关注，“共享单车”的新理念也开始被重视，并逐步付诸实施。“共享单车”作为治理雾霾、提高环境质量的一项新概念在济南正式实施，一上线便得到多数市民的认可和赞扬。保护环境、治理雾霾不能只靠政府来解决，更根本的还要靠个人的自觉去维护。

大众论坛在省两会期间推出“众评众说”话题栏目引来网友热议，看看网友是怎么说的吧。

@甲子山望海：共享单车去年就已经在深圳等大城市风行了，其方便快捷、价格公道，一定程度上缓解了公交车等交通压力，而且对于非法营运的黑车、黑摩的等也起到了有效的冲击作用，缩小了它们的生存空间。这也可以考验一个市民素质，爱护公共财物、维护公共秩序、不能乱停放，注意单车卫生，不能载人，更不能故意损坏单车或者为逃避费用毁坏之。

@风月无边：公交运营单位应进一步提高服务水平，优化公交路线，合理间隔时间，实行电子刷卡，坚持低票价运行，最大限度吸引客流；政府或者相关的组织，多搞活动，骑行活动，让群众有活动可以参加。

@心灵碎片：自行车代步可以，但是无法接送孩子上学，上街买菜也很不方便。遇到雨雪等恶劣天气更是无法使用。我的做法是：使用新能源汽车，节能环保、高效清洁。希望大家放下对新能源汽车的偏见，大力支持新能源事业的发展，还天空一片蔚蓝。

@一杯浩茶2013：倡导绿色交通绿色出行，还是应该公交优先，政府加大补贴力度坚持低票价方便市民出行。共享单车是绿色交通的好办法之一，但只能是个补充，应加强管理持续发展，不能一阵风呼隆一阵子。

@高格：倡导绿色出行，每个人都有作为。比如出行多坐公交少开车、能以自行车代步不开车、开车可以西方国家的好做法拼车，节省能源减少排放就是环保。同时公交数量服务质量要跟上，让绿色出行方便快捷，共享自行车科学管理，杜绝面子工程，避免大量新闲置浪费。只要大家都关爱我们的环境质量、关爱我们的生存质量，还可以想出更好的绿色出行的方法和做法。群策群力共爱我们的环境，把每个人的点滴善行汇集起来，就是一股保护提高我们生活质量的不小的力量。

@北方老侦察兵：仅仅提倡绿色出行远远不够，还需要一个绿色出行的基础——自行车道！自行车道已经被挤得无法通行了，障碍重重。

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