2019年1月6日浙江上虞区事业单位面对双一流大学择优面试真题说明欢迎你来参加今天的面试。请仔细看题，认真准备，回答问题要抓住要点，把握好时间。准备完毕即可开始作答。
题目第1题：要和同事处理好人际关系你认为最重要的两个因素是什么？
第2题：为了治理交通拥堵和污染，一些城市鼓励大家用自行车出行，可是有的城市道路没有非机动车车道，有的非机动车车道被机动车占用。谈谈你的治理措施。
第1题解析与参考答案：
审题重点本题属于人际关系类题目。相对于一般人际关系题目，本题的问法相对比较开放创新，侧重考察考生对人际的认知程度及处世的价值观念。那么可以从人际题目需要把握的适度阳光和工作为重等原则入手，选择两个重要因素，比如“阳光心态”、“工作为重”展开即可。接下来我们结合这道题目进行详细分析。
审题点1：“要和同事处理好人际关系”
点出本题的题眼及目的，良好的职场人际关系有助于增进同事间相互信任、让工作开展更为顺利。那么在构建良好的职场人际关系时不仅仅要从自身的心态上有所转变，还要有行动，有做法，让领导同事也能够认同、理解、接受，这样才能真正的知行合一，形成和谐的关系。
审题点2：“你认为最重要的两个因素是什么？”
本题问法属于比较开放式的问法，难以破题时可以从适度阳光、工作为重等基本人际关系原则来考虑，处理好人际关系需要拥有阳光心态，也就是真诚、担当、包容、尊重等因素；也需要按照工作为重原则，也就是为公、原则、变通等因素。在具体论述时结合两个自己比较熟悉和便于展开的要素进行阐述，言之有理，符合实际即可。
本题选择角度比较宽，考生选择好自身看重的要素后，要加以展开并体现主观能动性。可以阐明选择这个因素的原因，理证例证均可，也可以联系自身生活切题或者分析选择原因+具体行为表现的方式来进行说明。
考生一定要看清数量说明，按照题目要求来进行说明。
故本题的答题思路可为：简单谈谈“处理好人际关系”的必要性；点明自己认为最看重的因素；分别阐述该因素的必要性及如何在工作中把握好这个因素。
思维导图
参考答案爱人者，人恒爱之；敬人者，人恒敬之。良好的职场人际关系，是我们工作稳步推进的现实需求和有力保障。我认为要和同事处理好人际关系最为重要的因素便是以诚待人和以公为先。
首先，以诚待人是与同事沟通相处的基本态度，真诚的态度才能构建良好沟通平台，共同促进问题解决。精诚所至，金石为开，正说明以诚相待，真诚沟通才能解决问题。《东方时空》系列公益广告品牌名为“真诚·沟通”，选取真实小人物的故事作为题材，和公众去沟通当前社会细节，做出了走心的公益广告，正是真诚的态度开创了中国“同一总主题纪实公益广告”的纪录。这也说明以诚相待才能获得支持，走的更远。
其次，以公为先是与同事合作共事的基本原则。工作中，以公为先，做好本职工作是永远摆在首位。良好的人际关系实际上是工作的润滑剂和助推器。改革开放杰出贡献人物马善祥，是重庆观音桥街道人民调解委员会的负责人。他总结出“情、理、法、事”十三要则等“老马工作法”，正是他工作中坚持原则，以公为先，讲人情更讲原则的作风才让他多年来的群众工作调解成功率达98%以上，取得了突出成绩。
最后，对于我自身而言唯有把握好以诚待人的基本态度和以公为先的基本原则，作风扎实，以身作则，才能建立维护好与同事的人际关系，才能推进工作高效沟通、高效完成。一方面，我应当以诚待人，真诚沟通，对于同事的问题困难，在力所能及的范围内尽力帮助，诚心诚意破解难题；另一方面我要把握以公为先的原则，先公后私，先人后己。面对工作中的问题，积极寻求解决办法，把握原则性兼顾灵活性，积极完成工作破解难题。
我相信，把握好以诚待人和以公为先两个重要要素，我们的工作环境一定会更加融洽，心往一处想，劲往一处使，齐心协力，共同进步。
第2题解析与参考答案：
审题重点这是一道偏重对策的综合分析题。
为治理交通拥堵和污染，一些城市提出举措，但是实行有难度，问你的治理措施。仅从题干本身的描述来看，可以是社会现象题，也可以是组织管理题。而问法“谈谈你的治理措施”则明确答题侧重点在对策提出上。为了避免答题过于空洞，治理过程中应该有具体操作的办法，类似组织管理。在就题答题的基础上，还要适度拔高，提出长远对策以治理交通拥堵和污染的问题。因此，该题思路为：调研了解摸准情况—分清类别提出对策—长远规划解决难
题。审题点1：“为了治理交通拥堵和污染”
这是工作的目的，是之后政策的出发点，更是答题的落脚点。既要论述清楚落实好自行车出行的具体方式方法，也要提出相应的对策确保出行顺畅。治理交通拥堵和污染，要兼顾疏散与环保。在确保自行车顺畅出行的同时，也可鼓励市民乘坐公共交通工具出行。
审题点2：“鼓励大家用自行车出行”
该政策的出发点是好的，但是执行难度大，缺乏对实际情况的调研了解。因此，要落实该政策，就必须先对实际的道路基础设施情况、交通路况、群众意愿等进行调查了解，制定针对性的方案，才能从根本上保证政策的可行性和操作性。
审题点3：“有的城市道路没有非机动车车道，有的非机动车车道被机动车占用”
鼓励自行车出行中，面临了没有非机动车车道或被占用的情况，则需要增设非机动车车道、清理占用等。相较而言，清理被占用的非机动车车道的难度较小，可以先去谈对策；解决没有非机动车车道的问题，难度相对较大，可合理假设分情况予以解决。在答题过程中，解决的对策是由易到难、由浅入深。
审题点4：“谈谈你的治理措施”
虽是社会现象题，但在提对策时，为保证答题内容的充实，应适度增加答题细节，体现措施的具体可行性。而答题最后，在解决非机动车车道缺少、被占用的基础上，还要丰富措施，落实好鼓励自行车出行的政策；结尾处可适度拓宽政策思路，多元解决交通拥堵和污染。
思维导图
参考答案各位考官，面对上述情况，我提出以下几点治理措施：
第一，充分调研，了解情况。一方面，可以通过查阅道路交通文献、新闻路况报道等初步了解当前鼓励自行车出行的城市的道路交通状况，特别是可以结合高德地图、百度地图上的高
清图片掌握路面基础设施的相关信息；同时，还可通过电话、邮件等形式，向当地路政、交管部门了解非机动车车道的分布、维护等现状，并在主城区、主干路进行实地调查，全面掌握本地道路设施状况；另一方面，通过发起微博热门话题、当地贴吧发放电子问卷等形式，了解本地群众对鼓励自行车出行的意见与建议，并收集相关道路信息。第二，整理信息，分类治理。将收集到的各方信息，运用专业的SPSS数据分析软件进行分析，按照类别提出治理方案。其一，对于非机动车车道被占用的情况，可请市政、交管等部门，发起全市范围非机动车车道清理整治行动，事先官网挂出公告，明确清理整治标准与时间节点，请群众和相关部门按要求及时清理非机动车车道，在规定时间内，按时清查、处理，并公告公示，定期排查，以保证非机动车车道的正常使用。其二，对于没有非机动车车道的情况，若道路宽度允许，则请市政、路政部门合理规划路面，划出非机动车车道；若道路宽度不允许，则在综合考量全市道路情况的基础上，将部分机动车道双向改单向、增加非机动车车道，或者，将相同路段的不同路线分类，设置专门的非机动车路线，实现人车分离，确保骑自行车群众的正常安全出行。
第三，长效机制，解决难题。为保证市民骑自行车顺畅出行，一方面，要做好道路维护。道路、交管等部门应定期清查占道车辆，及时养护公共道路、按时维护非机动车车道基础设施；另一方面，提供多元便民服务。在规范共享单车运营秩序的同时，在社区、广场等人群聚集地，设置免费停车场、免费修车点等，方便群众车辆停放与维修。
相信通过多措并举，自行车绿色出行将蔚然成风。此外，为更好地治理交通拥堵与污染，可进一步加大宣传力度，筑牢环保理念；鼓励公共出行，共建美丽城市。
第1题解析与参考答案：
审题重点本题属于人际关系类题目。相对于一般人际关系题目，本题的问法相对比较开放创新，侧重考察考生对人际的认知程度及处世的价值观念。那么可以从人际题目需要把握的适度阳光和工作为重等原则入手，选择两个重要因素，比如“阳光心态”、“工作为重”展开即可。接下来我们结合这道题目进行详细分析。
审题点1：“要和同事处理好人际关系”
点出本题的题眼及目的，良好的职场人际关系有助于增进同事间相互信任、让工作开展更为顺利。那么在构建良好的职场人际关系时不仅仅要从自身的心态上有所转变，还要有行动，有做法，让领导同事也能够认同、理解、接受，这样才能真正的知行合一，形成和谐的关系。
审题点2：“你认为最重要的两个因素是什么？”
本题问法属于比较开放式的问法，难以破题时可以从适度阳光、工作为重等基本人际关系原则来考虑，处理好人际关系需要拥有阳光心态，也就是真诚、担当、包容、尊重等因素；也需要按照工作为重原则，也就是为公、原则、变通等因素。在具体论述时结合两个自己比较熟悉和便于展开的要素进行阐述，言之有理，符合实际即可。
本题选择角度比较宽，考生选择好自身看重的要素后，要加以展开并体现主观能动性。可以阐明选择这个因素的原因，理证例证均可，也可以联系自身生活切题或者分析选择原因+具体行为表现的方式来进行说明。
考生一定要看清数量说明，按照题目要求来进行说明。
故本题的答题思路可为：简单谈谈“处理好人际关系”的必要性；点明自己认为最看重的因素；分别阐述该因素的必要性及如何在工作中把握好这个因素。
思维导图
参考答案爱人者，人恒爱之；敬人者，人恒敬之。良好的职场人际关系，是我们工作稳步推进的现实需求和有力保障。我认为要和同事处理好人际关系最为重要的因素便是以诚待人和
以公为先。首先，以诚待人是与同事沟通相处的基本态度，真诚的态度才能构建良好沟通平台，共同促进问题解决。精诚所至，金石为开，正说明以诚相待，真诚沟通才能解决问题。《东方时空》系列公益广告品牌名为“真诚·沟通”，选取真实小人物的故事作为题材，和公众去沟通当前社会细节，做出了走心的公益广告，正是真诚的态度开创了中国“同一总主题纪实公益广告”的纪录。这也说明以诚相待才能获得支持，走的更远。
其次，以公为先是与同事合作共事的基本原则。工作中，以公为先，做好本职工作是永远摆在首位。良好的人际关系实际上是工作的润滑剂和助推器。改革开放杰出贡献人物马善祥，是重庆观音桥街道人民调解委员会的负责人。他总结出“情、理、法、事”十三要则等“老马工作法”，正是他工作中坚持原则，以公为先，讲人情更讲原则的作风才让他多年来的群众工作调解成功率达98%以上，取得了突出成绩。
最后，对于我自身而言唯有把握好以诚待人的基本态度和以公为先的基本原则，作风扎实，以身作则，才能建立维护好与同事的人际关系，才能推进工作高效沟通、高效完成。一方面，我应当以诚待人，真诚沟通，对于同事的问题困难，在力所能及的范围内尽力帮助，诚心诚意破解难题；另一方面我要把握以公为先的原则，先公后私，先人后己。面对工作中的问题，积极寻求解决办法，把握原则性兼顾灵活性，积极完成工作破解难题。
我相信，把握好以诚待人和以公为先两个重要要素，我们的工作环境一定会更加融洽，心往一处想，劲往一处使，齐心协力，共同进步。
第2题解析与参考答案：
审题重点这是一道偏重对策的综合分析题。
为治理交通拥堵和污染，一些城市提出举措，但是实行有难度，问你的治理措施。仅从题干本身的描述来看，可以是社会现象题，也可以是组织管理题。而问法“谈谈你的治理措施”则明确答题侧重点在对策提出上。为了避免答题过于空洞，治理过程中应该有具体操作的办法，类似组织管理。在就题答题的基础上，还要适度拔高，提出长远对策以治理交通拥堵和污染的问题。因此，该题思路为：调研了解摸准情况—分清类别提出对策—长远规划解决难题。
审题点1：“为了治理交通拥堵和污染”
这是工作的目的，是之后政策的出发点，更是答题的落脚点。既要论述清楚落实好自行车出行的具体方式方法，也要提出相应的对策确保出行顺畅。治理交通拥堵和污染，要兼顾疏散与环保。在确保自行车顺畅出行的同时，也可鼓励市民乘坐公共交通工具出行。
审题点2：“鼓励大家用自行车出行”
该政策的出发点是好的，但是执行难度大，缺乏对实际情况的调研了解。因此，要落实该政策，就必须先对实际的道路基础设施情况、交通路况、群众意愿等进行调查了解，制定针对性的方案，才能从根本上保证政策的可行性和操作性。
审题点3：“有的城市道路没有非机动车车道，有的非机动车车道被机动车占用”
鼓励自行车出行中，面临了没有非机动车车道或被占用的情况，则需要增设非机动车车道、清理占用等。相较而言，清理被占用的非机动车车道的难度较小，可以先去谈对策；解决没有非机动车车道的问题，难度相对较大，可合理假设分情况予以解决。在答题过程中，解决的对策是由易到难、由浅入深。
审题点4：“谈谈你的治理措施”
虽是社会现象题，但在提对策时，为保证答题内容的充实，应适度增加答题细节，体现措施的具体可行性。而答题最后，在解决非机动车车道缺少、被占用的基础上，还要丰富措施，落实好鼓励自行车出行的政策；结尾处可适度拓宽政策思路，多元解决交通拥堵和污染。
思维导图
参考答案各位考官，面对上述情况，我提出以下几点治理措施：第一，充分调研，了解情况。一方面，可以通过查阅道路交通文献、新闻路况报道等初步了解当前鼓励自行车出行的城市的道路交通状况，特别是可以结合高德地图、百度地图上的高清图片掌握路面基础设施的相关信息；同时，还可通过电话、邮件等形式，向当地路政、交管部门了解非机动车车道的分布、维护等现状，并在主城区、主干路进行实地调查，全面掌握本地道路设施状况；另一方面，通过发起微博热门话题、当地贴吧发放电子问卷等形式，了解本地群众对鼓励自行车出行的意见与建议，并收集相关道路信息。
第二，整理信息，分类治理。将收集到的各方信息，运用专业的SPSS数据分析软件进行分析，按照类别提出治理方案。其一，对于非机动车车道被占用的情况，可请市政、交管等部门，发起全市范围非机动车车道清理整治行动，事先官网挂出公告，明确清理整治标准与时间节点，请群众和相关部门按要求及时清理非机动车车道，在规定时间内，按时清查、处理，并公告公示，定期排查，以保证非机动车车道的正常使用。其二，对于没有非机动车车道的情况，若道路宽度允许，则请市政、路政部门合理规划路面，划出非机动车车道；若道路宽度不允许，则在综合考量全市道路情况的基础上，将部分机动车道双向改单向、增加非机动车车道，或者，将相同路段的不同路线分类，设置专门的非机动车路线，实现人车分离，确保骑自行车群众的正常安全出行。
第三，长效机制，解决难题。为保证市民骑自行车顺畅出行，一方面，要做好道路维护。道路、交管等部门应定期清查占道车辆，及时养护公共道路、按时维护非机动车车道基础设施；另一方面，提供多元便民服务。在规范共享单车运营秩序的同时，在社区、广场等人群聚集地，设置免费停车场、免费修车点等，方便群众车辆停放与维修。
相信通过多措并举，自行车绿色出行将蔚然成风。此外，为更好地治理交通拥堵与污染，可进一步加大宣传力度，筑牢环保理念；鼓励公共出行，共建美丽城市。
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